leitner

Filmik z telewizji :applause:: https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1716074415275265&id=1715880128628027

Podsumowując, wyjazd udany. Trafiłem na jedyny dzień ładnej zimy w tym tygodniu - w piątek gęsty, lekko mokry śnieg, a dzisiaj deszcz. Chyba muszę częściej odwiedzać Szczyrk :wink: W ogóle w ten wyjazd nie wierzyłem. Wydawało mi się nieprawdopodobne, żeby rano wyjechać i wieczorem wrócić i mieć jeszcze kilka godzin w Szczyrku (właściwie to dzięki Johnnemu ). W związku z tym może uda się jeszcze raz czy dwa tak pojechać. Może nawet na cały weekend (np. na Kasprowy na WZF :wink:). Nie sądziłem też, że testy na BSA będą na tak wysokim poziomie - wszystko dopięte na ostatni guzik. Takie testy pokazują też, jaki stosunek do klienta ma właściciel. To jest miłe i bardzo zachęcające do odwiedzin po otwarciu. W Czyrnej po spotkaniu na szczycie (NIEoficjalnie mogę dodać, że karnetu z Beskidem raczej nie będzie) pogadaliśmy z Mostostalem. I to jest fenomen forum. Johnny z gór, ja z Wa-wy, a Mostostal z Gdańska. Każdego dzieli przynajmniej 300km, ale mimo kilku rzeczy w których się nie zgadzamy, normalnie można pogadać. I tutaj proszę Was wszystkich: spójrzcie na ten fenomen i przestańcie się kłócić ja forum. Każdy ma inne zdanie, ale nie chodzi chyba o to, kto napisze więcej wykrzykników lub kogoś obrazi.

Johnny napisał, że połączenie COS-SON nie będzie zmienione. Trasa zostanie ta sama, ale w miejscu, gdzie jest długie wypłaszczenie (na zboczu Małego Skrzycznego), będzie trochę zmieniona. Tak, żeby dało się cały czas jechać.

Chyba Sobieski ma być w marcu. Chociaż nie wiadomo. Może rozgrzewkę zrobili :biggrin:

A ja na drugim miejscu! :biggrin: :applause: Cześć Daria! Mam nadzieję, że będziesz pisała relacje z "kobiecą nutką" :wink:

W Śtrbskim Plesie chcą zbudować niewyprzęgane 4-osobowe krzesło z Śtrby o długości pomad 600m. Chcą też poprowadzić tam trasę, w miejscu starej, która od kilkudziesięciu lat nie była użytkowana. W planie z 2013r była tam 6-osobowa kanapa, ale z powodu pieniędzy musieli zmienić plany. Inwestycję ma współfinansować Śtrba. http://lanovky.sk/?page=rep&id=961

Tutaj zamieściłem dokładny tekst z rozmowy

Tak jak napisałem wcześniej, razem z Johnnym i Mostostalem, spotkaliśmy się z dyrektorem SON-u. Rozmawialiśmy godzinę - o wszystkim związanym z narciarstwem (nie tylko o Szczyrku). Dowiedzieliśmy się kilku ważnych rzeczy. Koleje linowe i wyciągi W tym roku (jak pewnie wiecie) TMR chce postawić trzy koleje: kanapę Solisko - Wierch Pośredni, kanapę Solisko - Hala Skrzyczeńska i gondolę Czyrna - Hala Skrzyczeńska. Póki co nie mają jeszcze wszystkich pozwoleń. Jeśli nie uzyskają ich do początku lipca, to na przyszły sezon nic nie zbudują. Jeśli chodzi o Juliany, to ma tam powstać 8- osobowa kanapa. Wyciągi orczykowe, które będą zachowane to: - na pewno orczyki na Małe Skrzyczne (ich dolną stacja będzie przesunięta wyżej) - prawie na pewno "krótki Julian" (orczyk powyżej Golgoty) - być może zostaną też podwójne orczyki Czyrna - Hala Skrzyczeńska (tzw. krótkie Górniki - te po prawej, przy trasie nr.1) 6-osobowa kanapa Hala S. - zbocze Małego S. Ma się kończyć przy chatce. Wszystkie koleje będą miały przepustowość 2400 os/h. Niektórzy być może zastanawiają się, jak będzie wyglądać Hala Skrzyczeńska z czterema kolejami i podwójnym orczykiem. Podobno górne i dolne stacje kolei i wyciągów mają się kończyć/zaczynać tak, żeby z górnej stacji nie trzeba było podchodzić do stacji dolnej. Trasy Jedyne które powstaną, to trasa niebieska Juliany - Solisko (trasa miała powstać dawno temu, ale kasy zabrakło...) i trasa - łącznik SON-COS. Nic innego nie powstanie, bo w Polsce trzeba uzyskać masę różnych pozwoleń. Dla przykładu - w Austrii proces wylesiania terenu zaczyna się od wycinki kilkudziesięciu ha wzwyż. U nas, żeby zrobić nową trasę, trzeba robić taki proces za każdym razem. Wszystkie trasy będą poszerzone (część już już tym roku) - przy poszerzaniu nie trzeba uzyskiwać tylu pozwoleń. Golgota będzie poszerzona o kawałek lasu i przecinkę po orczyku (już było nawet o tym pisane). Naśnieżanie i oświetlenie Już w tym roku ruszy budowa naśnieżania części tras (najpierw Czyrnej). Naśnieżać będą lance. Równolegle do ewentualnej budowy kolei, będzie robione oświetlenie trasy z Hali Skrzyczeńskiej i z Wierchu Pośredniego (zielona "ósemka"). Inne Póki co TMR nie zamierza kupić Brennej wraz z Kotarzem. Pewnie spora część z Was słyszała o pomyśle budowy gondoli Buczkowice - Szczyrk. Podobno nawet został zrobiony już projekt przez włoskiego Leitnera, ale m.in. przez pieniądze projekt upadł. To chyba tyle... Johnny i Mostostal, jak o czymś zapomniałem, to dopiszcie :wink: Dołączam jeszcze kilka zdjęć z Czyrnej.

Może warto jeszcze dodać, że na trasie na BSA jest najwięcej śniegu w okolicy trzech państw! W Polsce, Czechach i na Słowacji (z wyjątkiem Lomnickego Sedla i Kasprowego) NIE MA TRASY, na której leżałoby ponad metr śniegu!

Tutaj napisałem moje wrażenia z testów wraz z trzema filmikami

I jazda wyciągiem [video=youtube;4gk70ZgY2rQ] Mamad, na razie nie mam dużo czasu. Napiszę przed 18. Na szybko mogę napisać, że nowych tras oprócz niebieskiej Juliany-Solisko i łącznika z COS-em NIE BĘDZIE. Nie ma też pewności czy w tym roku powstanie jakaś nowa kolej (kanapa lub gondola). Na pewno w tym roku poszerzą część tras i zrobią naśnieżanie Czyrnej. O Gopassie nie rozmawialiśmy. Tak jak pisałem - później napiszę więcej.

Filmiki z BSA :angel: [video=youtube;JLmb8eTc4TQ] [video=youtube;kdIAmeULoSk]

Po dwóch wjazdach łorcykiem jedziemy do namiotu na górze. Zapraszają tam na poczęstunek. Myślałem, że to będzie jakiś chleb z ogórkiem i ledwie ciepła herbata. Ale nie! Do wyboru - żurek i bigos! Do tego kawa lub herbata. Nie mogąc się zdecydować, wzięliśmy żurek i bigos :biggrin: Znaleźliśmy taki oto stolik.Po jedzeniu zaprosili nas do występu przed kamerą (filmik będzie zamieszczony na ich profilu na facebook'u). Po nagraniu filmiku porozmawialiśmy z dyrektorem marketingu i rozwoju BSA. Dowiedzieliśmy się, że w ciągu 72h przy temp. -10 są w stanie naśnieżyć trasy do grubości metra! I jeszcze kilka zdjęć ich floty. W jej skład wchodzą 4 ratraki w tym 2 z wyciągarką i 1 firmy Prinoth.Niestety czas testów dobiegł końcu. Na koniec zjechaliśmy na sam dół. [ATTACH]28402[/ATTACH]W samochodzie szybki telefon do Mostostala i jedziemy do Czyrnej na spotkanie z p.Grzegorzem Przybyłą - dyrektorem SON-u.

[ATTACH]28396[/ATTACH] [ATTACH]28397[/ATTACH] Dojechaliśmy. Na górze widać zbudowany już tor saneczkowy, zbiornik na wodę i wyciąg talerzykowy oraz zarys górnej stacji kanapy 6-CLD/B (przepustowość 3000os/godz) Tatralift. Bubliny mają być przezroczyste. No to ruszamy! [ATTACH]28398[/ATTACH] Trasa niestety bardzo miękka, a śnieg tępy. Ale najważniejsze, że nie ma lodu/kamieni i innych niemiłych niespodzianek. Jak na taką pogodę trasa przygotowana świetnie! Fragment trasy, którym jeździliśmy, miał kilkaset metrów długości. Nie mam zastrzeżeń co do trasy, jest w miarę szeroka. [ATTACH]28399[/ATTACH] [ATTACH]28400[/ATTACH] [ATTACH]28401[/ATTACH] Po dwóch wjazdach ja ratraku, jedziemy "symbolem Szczyrku" - orczykiem! Do tyłu ratraka przymocowali 5 kotwic z bębnami! Nigdy takim wynalazkiem nie jechałem! cdn.

A wszystko zaczęło się w czwartek 11.02 na Golgocie... Jeździliśmy tam z Johnnym i po omówieniu każdego ośrodka narciarskiego, planów rozbudowy, Alp i spraw forumowych, Johnny powiedział, że wygrał testy na BSA. Pomyślałem, że fajnie byłoby tam sobie zjechać (jak byłem w Szczyrku to miałem nawet plan, żeby wejść na górę z nartami, ale po wejściu w zwykłych butach na Beskidek miałem wszystkiego dość). Co prawda we wtorkowym konkursie nie wygrałem, ale za to za aktywność na ich profilu ja i jedna Pani dostaliśmy miejsca na testach na 9. Wiedziałem, że na 9. z Warszawy nie dojadę, więc po kilku rozmowach ustawiłem sobie na 11.Równolegle do sprawy z testami, chcieliśmy się z Mostostalem spotkać z dyr. SON-u w sprawie... a! nie ważne (niektórzy i tak się pewnie domyślają :wink:). Spotkanie było ustalone na 20.02Dzięki tym dwóm sprawom nie pozostało mi nic innego jak pojechać do Szczyrku. Ktoś może powiedzieć, że to bez sensu, bo w Szczyrku byłem tylko 5h w tym 1h na nartach, ale niektórych rzeczy nie da się "policzyć". Pozostała tylko kwestia nart, ostatecznie wziąłem swoje, ale raczej dlatego, żeby zobaczyć jak się z nimi jedzie.Z Warszawy wyjechałem o 5:40. Im dalej na południe, tym więcej śniegu...[ATTACH]28391[/ATTACH]W Katowicach przesiadka do Bielska. Na dworcu w BB byłem punkt 9:46.[ATTACH]28392[/ATTACH] Stamtąd z Johnnym jedziemy do Szczyrku. Białego Szczyrku - wg mnie spadło 15-20cm śniegu. [ATTACH]28393[/ATTACH][ATTACH]28394[/ATTACH]Przy Beskidzie jesteśmy o 10:20 Krótki spacerek-rozgrzewka pod górkę i jesteśmy przy dolnej stacji. [ATTACH]28395[/ATTACH]Na piętrze ma być restauracja, a na górze... lądowisko dla helikopterów! :eek: Trasa wygląda na świetnie naśnieżoną - metr to tutaj jest.Jeden ze współorganizatorów powiedział jak to będzie wyglądać: 2-3 zjazdy, jedzenie i filmik. Wypatrujemy więc ratraku...Jest!No to do góry! Podobnie jak Johnnego moim marzeniem było przejechać się ratrakiem :)W "koszu", który był za kabiną stało 8 osób. Trochę trzęsło, ale wrażenia przednie

Świetna relacja! Swoją z BSA i z rozmowy napiszę po późnym wieczorem. Teraz telefon mi pada u pociąg ma 25min opóźnienia :

Na całej połaci śnieg... W Warszawie śnieg jest bardzo potrzebny. Jak spadnie z @ -10cm to śmieci nie widać :biggrin: iodek1, chyba się niestety nie spotkamy - w Szczyrku niewiele będę jeździł mil na pewno nie na COS-ie.

W Warszawie też sypie! Niestety z deszczem, ale w nocy może to się zmieni. Teraz jest 0 stopni

Zobaczcie co się dzieje na Skolnitach! :eek: :angel: :applause::

Dzięki! Jadę z nartami

Jutro jadę na pół dnia do Szczyrku na narty i mam jeden problem. Czy wieźć swoje narty i się z nimi tłuc w pociągu czy też lepiej wypożyczyć je w Szczyrku. Jakie macie doświadczenia w podróżowaniu pociągiem z nartami? (szczególnie kieruję to pytania do janka57, ale może inni też coś napiszą) Dużym problemem jest wsiadanie/wysiadanie z nartami?

Być może będę miał okazję przedstawić te uwagi dyrekcji SON-u, stąd moje pytanie

Wspomnianego tutaj Ministra widziałem 2 lata temu na nartach w Kluszkowcach

Raczej Czarny Groń

Domyślam się, że Mitkowi chodzi o zawody na Cz.G. W pierwszy weekend marca.