ATOMIC METRON B5i-jaki odpowiednik w sezonie 2009/2010 ?

[lorjar]

Drodzy, z uwagi na to, że Atomic w sezonie 2009/2010 zaprzestał produkcji udanych modeli z serii METRON , nasuwa mi się pytanie - jakie narty z tej stajni będą godnym następcą METRON B5i?

[mysiauek]

Proponuje żeby odpowiedział ktoś kto jeździł na B5

[mihumor]

Z B5 będzie mniejszy problem, gorzej z nowymi Atomicami bo chyba mało kto z forum na nich jeździł i trudno będzie porównać. Koncepcyjnie to moim zdaniem Atomic nie ma takiej narty, po prostu teraz mają inna koncepcję i założenia - tak mi sie przynajmniej wydaje

[mysiauek]

A mnie się wydaje, że nawet jeśli ktoś jeździł na B5 to ciężko znaleźć cokolwiek podobnego.

Może JC coś podpowie?

[Szymonidius]

Jak już pisałem w innych wątkach jeździłem na B5i z sezonu 06/07 i 08/09. Mogę polecić te narty z czystym sumieniem. Sam szukam takich 172 cm. Jeśli chodzi o następcę to obecnie Atomic chyba nie ma podobnej narty. Sam się nad tym zastanawiałem i kupiłem sobie Nomada Blackeye Ti zasugerowany WorldSkiTestem, ale to zupełnie inna narta i zdecydowanie wolę Metrona.

[mysiauek]

Mnie też się zdarzyło jeździć na B5 i moim zdaniem nie ma podobnej narty ani zastępcy.

To kolejny stracony model narty jak np.: radarc, 10.11.

[mihumor]

Wg mnie podobną nartą do B5 jest Duel XL Round ale nie jest aż tak twardy,bardziej elastyczny choć to nie jest jakaś mięka narta na pewno. Szymonidius, ty też jeździłeś na obu i to chyba w mniejszym odstępie czasu niz ja to bardziej możesz porównać - nie wiem, może sie mylę. Innych podobnych jakoś nie kojarzę, no może jeszcze troche Heady Xenony ale one to już delikatniejsze, nie takie czołgi i łatwiej sie prowadzą, bardziej podobne do Metronów ale niższych modeli.

[lorjar]

a dla mnie to trochę niezrozumiała polityka, że Atomic pozbywa się w swojej ofercie tak dobrego i technologicznie zaawansowanego modelu, szkoda bo również za jakieś 2/3 sezony zmierzałem sobie B5i sprawić

[Szymonidius]

Właśnie mnie też dziwi trochę polityka Atomica, bo Metrony B5i to był udany model. Na aukcjach aż roi się od wszelkich sl i gs, a B5i jest jak na lekarstwo. Może Atomic świadomie zrezygnował z takiej narty, bo mnie ona zastępuje slalomkę i jest bardziej uniwersalna i mogłaby być jako jedna para, a tak kupując slalomkę, kupimy jeszcze jedną parę na gorsze warunki, albo na wypady poza trasę. Co do Duela XL, to jest to narta, która również bardzo mi się spodobała i trochę podobna do Metrona, jednak mnie podchodzi bardziej B5i, bo bliżej mu do slalomki, a taka charakterystyka bardziej mi odpowida. Jeśli chodzi o Xenony Xi 10, to zjechałem na nich kawałeczek w kwietniu tego roku i podobnie jak B5i zrobiły na mnie pozytywne wrażenie do tego stopnia, że w związku z problemem zakupu B5i wczoraj kupiłem właśnie Xenony Xi 10. Jak uda mi się w tym tygodniu gdzieś pośmigać, to coś więcej o nich napiszę. Strasznie jestem ciekaw jakie będzie wrażenie po niedawnej jeździe na Metronach i Duelach.

[mihumor]

Mi trochę trudno dokładnie porównać Duela bo jeździłem na 176cm a Metronem znacznie krótszym więc sama długość już implikowała trochę rodzaj jazdy. Duel przy tej długości pięknie ciągnął średni i długi skręt ale i krótkim sie dało, Metron z uwagi na długość pięknie szedł krótkim i średnim, szybszy był z krawędzi na krawędź ale Duel za to lepszy na zjechanym i miękim stoku, też poza trasą był przyjemniejszy, tyle, ze tu długosci były inne i one sporo robiły. Jako jedna narta zdecydowanie B5, jako druga dla mnie Duel.Takie preferencje bym postawił. Ale w kwesti koncepcji i ducha te narty wydawały mi sie podobnie wymyślone i podobne w użytkowaniu. Czekam na opinie o Head-ach, kiedyś Darek Lewandowski już pisał bo jeździ na nich, bardzo ciekawe narty, i super sie prezentują

[Keszelski]

@ Szymonidius;

Po ile chodzą Xenony Xi 10? Gdzie kupowałeś? O ile nie jest to tajemnica

[smar]

Od czterech lat jeżdżę na metronach B5i. Narty przez ten czas "wyjeździłem" na tyle ,że w tym sezonie muszę kupić nowe. Z chęcią kupiłbym następcę metronów, lub nowe metrony, ale narty tego typu o długości 172 cm są nieosiągalne. Zastanawiam się nad Nomadami cromson ti. Jeżeli mógłby ktoś podzielić się ze mną uwagami dot. Nomadów to byłbym wdzięczny. Ja ze swojej strony mogę pochwalić narty na których jeżdżę. Są to deski które dużo "wybaczają" poza trasą, dzięki swojej skrętności i szerokości dają się wyprowadzić po nieudanym balansie ciała. Na trasie nadają się do karwingu, choć na twardym śniegu trzymają słabiej od topowych slalomówek i gigantówek. Narty dość trwałe jeżeli chodzi o sztywność- po 4 sezonach dość intensywnej jazdy jeszcze jako tako nadają się do jazdy. Ich głównym mankamentem jest pękanie krawędzi. Prawdopodobnie po ostrej jeździe poza trasą i na muldach w krawędziach nastąpiły naprężenia powodujące pęknięcia. Podobną wadę ma w metronach mój kolega.

[lorjar]

Od czterech lat jeżdżę na metronach B5i. ...po 4 sezonach dość intensywnej jazdy jeszcze jako tako nadają się do jazdy. Ich głównym mankamentem jest pękanie krawędzi. Prawdopodobnie po ostrej jeździe poza trasą i na muldach w krawędziach nastąpiły naprężenia powodujące pęknięcia. Podobną wadę ma w metronach mój kolega.

czy owe pękniecia , te u kolegi dotyczą również modelu B5i czy może modelu niższego np METRON 9(one są bardziej miękkie niż B5i)?

Od czterech lat jeżdżę na metronach B5i. Narty przez ten czas "wyjeździłem" na tyle ,że w tym sezonie muszę kupić nowe. Z chęcią kupiłbym następcę metronów, lub nowe metrony, ale narty tego typu o długości 172 cm są nieosiągalne. Zastanawiam się nad Nomadami cromson

A może warto by pomyśleć nad czymś w technologi D2...?

Edytowane 1 Styczeń 2010 przez lorjar

[smar]

Pęknięcia u mnie jak i u kolegi w metronach B5i. Są to narty ostro eksploatowane- 6 godzin ostrej jazdy dziennie poza trasą.

[smar]

Mój problem polega na tym, że narty które mnie interesują czyli topowe all mountain są ciężkie do zdobycia dla przetestowania. Praktycznie można je tylko kupić tylko w sklepach internetowych. D2 czemu nie- ale zakup w ciemno to dla mnie ryzyko, podejrzewam że dobrze będą się spisywać na przygotowanym stoku, ale dla mnie cała frajda to jazda po puchu . Z kolei szerokie dechy free raidowe nie trzymają się stoku twardego- a puch na trasie to przecież rarytas , który co dzień nie występuje.

[lorjar]

warto w z wypożyczalni przetestować narty przed kupnem, bo wkońcu do wydania są większe pieniadze...

[mihumor]

Jeśli szukasz narty szerokiej nadającej sie do jazdy pozatrasowej i mającej jednocześnie mały promień skrętu to poza wymienionymi już mi nic do głowy nie przychodzi. Ale jest sporo nart dobrych zarówno na trasę jak i do jazdy poza, np nowe Salomony XW Tornado Ti (te białe) albo jakieś Bandity od Rossiego, Fischer Watea - takie możesz gdzieś znaleśc do pożyczenia czy przetestowania. Każde z nich poza trasdą powinny być lepsze niż B5.

[mysiauek]

Moje zdanie: raczej żadne z nich nie będą jeździły tak jak B5.