Rozwiązanie tylnej części wiązania:Strefa montażowa jest zredukowana (11 cm krótsza niż w wiązaniu skrzynkowym ), znajduje się pod butem narciarskim co umożliwia wykorzystanie naturalnej elastyczności narty. W czasie wypinania oś obrotu buta jest zgodna z osią podłużną kości piszczelowej. Ogranicza to ryzyko doznania urazu układu kostno-stawowo-więzadłowego. Funkcjonalność wiązania jest taka sama jak w wiązaniu skrzynkowym, po wypięciu tył wiązania automatycznie wraca do pozycji centralnej. Wiązania typu Axial posiadają konstrukcję, która zapewnia perfekcyjne trzymanie buta. Kontakt buta i wiązania występuje w siedmiu punktach, co zapewnia niezwykłą precyzję. Charakteryzują się najwyższym współczynnikiem elastyczności na rynku: 45 mm w pionie.
Carve Plate
Płyta wysokości 15 mm, przystosowana do wiązań Axial. Przednia część płyty montowana jest stabilnie, tylna ruchoma (float mounting). Na całej długości dolnej części płyty znajduje się tłumik drgań wykonany z elastomeru.
DUAL ACTION 1 +AXITEC SYSTEM
Konstrukcja przodu wiązania Jej cech charakterystyczne to: 1. Wypina we wszystkich kierunkach 2. Posiada 4 punkty kontaktu z butem. Oba ramiona prowadzą but zarówno podeszwą jak i przednią częścią skorupy. Tradycyjne wiązania mają dwa takie punkty, ramiona prowadzą but utrzymując kontakt z podeszwą lub przednią częścią skorupy. Rossignol łączy zalety obu rozwiązań. Przy upadku, opory tarcia buta są minimalizowane aby ułatwić prawidłowe wypięcie wiązania. 3. Duża elastyczność boczna: 45 mm. 4. Automatyczna regulacja docisku buta. 5. Wąski i lekki przód.
Konstrukcja przodu wiązania
