Ranking

Narty K2 Rictor wpadły mi w oko już w trakcie WorldSkitestu, który odbył się w kwietniu w austriackim Heiligenblut. Kiedy dostałem wyniki testu okazało się, że moje pozytywne wrażania potwierdziły się. Narty K2 Rictor uzyskały najlepsze noty i wygrały w grupie all mountain. Postanowiłem więc zabrać je na lodowiec Stubai, aby sprawdzić, czy faktycznie są tak dobre. Warunki do testowania nart all mountain były wręcz znakomite. Przygotowane trasy, świeży opad, odcinki z kopnym, nierozjeżdżonym śniegiem oraz odcinki sztucznego i twardego. A do tego możliwość wypadu poza trasę Rictory potwierdziły, że zasłużyły na najwyższe noty. Narty świetnie się sprawowały przy jeździe z dużymi prędkościami. Dają poczucie stabilności. 80 mm pod butem robi swoje. Oczywiście nie ma mowy o super szybkiej zmianie krawędzi, ale za to można bez obaw zaufać nartom w ostrych, szybkich skrętach. Elastyczność nart sprawia, że jazda krótkim skrętem nie sprawia problemów. Przy promieniu 16 m nie ma problemu, aby w skręcie poczuć fun i to ten dosłowny szorując biodrem po śniegu. Poza trasą K2 Rictor nie kopał się w śniegu. Zapewniał płynną jazdę utrzymując mnie na powierzchni. Dynamiczne wyjścia w górę nie sprawiały mi większego problemu. Narty zadziwiająco dobrze zachowywały się na twardym przygotowanym stoku. Nawet odcinki sztucznego, twardego 'betonu" nie robiły na nich większego wrażenia. W skrętach czułem się stabilnie, bez uślizgów. Podsumowując narty zasługują na ocenę jaką uzyskały w teście. K2 to przecież potentat w produkcji nart all mountain i free. Polecam wszystkim tym, którzy szukają narty uniwersalnej, na której pośmigają po trasie, a w trakcie wypadu w dziewiczy teren nie zakopią się po pas.

Długość? Hmmm miałem narty trochę za krótkie. Miały 174 cm (promień 16 m), a po jazdach testowych wybrałbym 181 cm.

Nie było, ale się pojawiła np. tu: http://www.fis-ski.com/uk/604/610.html?sector=AL&raceid=62230 Dziś wypas w punktowaniu u wszystkich - brak niespodzianek, sporo trafień Od razu pytanie: czy można teraz bezkarnie zmieniać wyniki jutrzejszych zawodów? Niby oczywiste że tak, ale dla pewności pytam? Pojawiła się lista startowa (jw.) a ja chyba nie pamiętam kogo typowałem...

Witam Gratuluję zakupu:) Kolekcja rośnie:D Moja kobita jeździ na Streetracerze 8W i bardzo sobie chwali. Ta 600 dla Ciebie będzie pewnie miękka - popróbujesz na śniegu. Pozdrawiam Mirek

Taliowanie podobne do slalomek - a to jest wersja dla Intersportu... oczekujesz jakiegoś komentarza? Z ciekawości: używane? ile dałeś?

Zenith Z3 175-180 lub Progressor 8+ w podobnych wymiarach

Witam Takie narty powinny Ci pasować http://www.skionline.pl/worldskitest/?co=test&sezon=10/11&id_kategorii=5. Właśnie w testowanych długościach. Jeśli używane, to ich odpowiedniki z poprzednich sezonów. Oczywiście wszystkie firmy robią podobne. Tutaj tylko kilka przykładów.Druga propozycja http://www.skionline.pl/worldskitest/?co=test&sezon=08/09&id_kategorii=8 - tutaj raczej niższe modele - np. Progressor 8+, a nie 9+. Obecnie różnie ta grupa się nazywa, ale rozpoznasz ją po nazwach modeli - te pozostały. Pozdrawiam Mirek

Oj, ciężko będziesz miał pozyskać opinię od praktyka, narta nowa ma cenę kosmiczną, dostępność do testów jest żadna i mało kto się na nią decyduje, a ten kto się decyduje wydać takie pieniądze to pewnie mówiąc delikatnie nie należy do środowisk opiniotwórczych;). No, w każdym razie jak mógł bym coś radzić to moim zdaniem zakup nowej tej narty przy cenie detalicznej 3500 zł jest grą vabank, musisz sobie tylko odpowiedzieć czy Cię stać na taką zabawę, bo trzeba się liczyć że jeżeli narta Ci nie spasuje to może być problem odsprzedać ją za 30% ceny. A jeżeli chodzi o zakup narty z "drugiej" ręki za parę set zł, to sam bym kupił taką nartę i jak by mi nie spasowała to ją po prostu sprzedam w najgorszym razie minimalną stratą porównywalną mnij więcej z kosztem wypożyczenia tej klasy narty:). A jak kupisz, to nie omieszkaj podzielić się z nami Twoimi wrażeniami:).

Nie jestem expertem, więc luźno i krótko. Miałem okazję zjechać kilka razy w Szpindlu (były darmowe testy). Porównując do RX Hot Fire, na których śmigam: - w moim odczuciu delikatnie miększa, - lepsze czucie krawędzi, - ładnie inicjuje skręty, - można śmigać długim i krótkim - dobrze trzyma. Ogólnie fajna nartka (i extra wygląda). Jazda była na dość oblodzonym, więc nie wiem jak zachowuje się na innym sniegu, ale miałem po testach na nią chrapkę. Niestety budżet nie pozwolił. Tak ja mówię nie mam doświadczenia - to tylko moje spostrzeżenia.

Zacytuję wam treść pewnego pisma dotyczącego budowy A1 (z tekstu zapewne domyślicie się o jaki odcinek i wykonawcę chodzi). Jednak temat dotyczy nie tylko tej budowy. Zapewne pismo na początku, może Wam się wydać nawet śmieszne, ale tak naprawdę ukazuję dobitnie jaką batalię muszę toczyć na co dzień Wykonawcy z "Eko-Terrorystami". Autostrady są dziś inwestycjami państwowymi ( w większości ), i prestiżowymi, a mimo to nie jest lekko, łatwo sobie wyobrazić jak można jak można uprzykrzyć budowę jakiegoś wyciągu, który nie jest dla państwa żadnym priorytetem. Jest to autentyczne pismo.