Ranking

wiadomość od PM Sport : To jest narta limitowana na rynek szawjcarski, gdyz Szwajcarzy zamowili sobie na swoj rynek specjalny model z oslona dziobow. Niczym sie nie rozni od kolekcyjnej. Dodatkowo Szwajcarzy dolozyli caly napis World Cup. Ot to tyle.

Przeglądając dzisiaj You Tuba natknąłem się na króciutkie Freeski Salomona (mam nadzieję, że nie zostanę posądzony o reklamę - bo z Biznesem narciarskim niewiele mnie łączy oprócz tego, że jestem jego stałym dostarczycielem gotówki ). Kilka fantastycznych narto Free reportaży z różnych zakątków Globu. Ponieważ bardzo mi się spodobała ta TeleVizja - postanowiłem się z Wami podzielić niektórymi Odcinkami - tymi pełnymi śniegu i puchu, Obrazami egzotycznych Miejsc. To tak - na pocieszenie w tej odwilży. Alaska [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Szkocja [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Japonia [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Nowa Zelandia [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Koniem na narty - Wulkan w Chile [YOUTUBE] [/YOUTUBE] ...i jeszcze raz Chile [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Chiny [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Chamonix Francja [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Skacząca Skandynawia [YOUTUBE] [/YOUTUBE] Ulice Polski... [YOUTUBE] [/YOUTUBE]

kiedyś jak jeszcze nie było wyników testów z WST a wcześniej były z testujemynarty.pl to rozumiem usuniecię.. ale teraz gdy wszystko jest jasne? wiem wiem reklamy serwisów itd, to chyba niedługo będzie trzeba usuwac linki z allegro bo to przecież ta sama firma co cokupic? domyślam sie Bugi że dałeś link do NASZYCH testów nart, bo to była akurat nasz robota co jest na tej stronie..

Tak jak Bańka pisze,platmorfa przydaje się w czasie montażu i regulacji wiązań,bez platmorfy praktycznie musisz dostosować swój rozstaw buta do wiązania z małym zakresem regulacji- i to chyba największa wada takiego rozwiązania;)Nie stosuje się w tego typu nart wysokich płyt,wpływu na jazdę nie ma:rolleyes:

Region:Montecampione przelot, 7 noclegów, transfer lotnisko - rezydencja - lotnisko, 6-dniowy skipas, opłatę za prąd, wodę, końcowe sprzątanie, wstęp na basen (obowiązkowo czepki) oraz wstęp do sauny, ubezpieczenie podstawowe KL NW BP. Wylot masz z Poznania, cena za 1 os 1790(przy 2 os), a jak będzie was 4 os to wyjdzie na łba 1390. Dopłata do śniadania i obiadokolacji 500 zł, czyli przy 4 os wyszło by żarcie niemal w gratisie:D. Więcej na: http://www.infoski.pl/index.php?ct=obiekt&p1=mc&p2=lsp

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów z Flachau. Nie żebym był złośliwy ale taka była pogoda dzisiaj; No bajka normalnie. Ale ludzi dość dużo. Może to w związku z dzisiejszym wydarzeniem ;http://www.flachau.com/skiweltcup

widzisz tu jakieś gigantki ? bo ja nie wiem po co to forum? handlujecie czymś o co chodzi?

ja mam tylko pytanie dlaczego mój post został usunięty ? wydaje mi sie ze to k.. lekka przesada jest?

Nie rozumiem Twojej Sławek ingerencji w tym wątku. Gadamy tutaj o testach gigantek, na stronie "testujemy narty" są te testy - aktualne i OK. Tym bardziej, że u nas nie ma aktualnych testów. To jest właśnie przykład, gdzie użytkownik Bode, Boogie podali źródło wiedzy w temacie, a nie uprawiali reklamę. Nie powinniśmy tego usuwać. Takie moje zdanie.

dokladnie ten link co podał Cobra fachura na 100% doradzi i powie co i jak

175 cm powinno być OK - szybkie i bezpieczne (oba parametry subiektywnie postrzegane)

weź też rower na wszelki wypadek... http://www.yr.no/place/Poland/Silesia/Szczyrk/long.html

nie wiem czy to ten, ale może??? pan google pomaga:) http://www.malczewski.zakopane.pl/?action=serwis

Sklepowa 176-180 cm, promien w takich wacha się od 16-19m. W Polsce ustawia się tyczki bardzo ciasno, więc taka narta powinna Ci wystarczyć.

Racja ,z mojej strony nastąpiła pomyłka w ocenie -zgadzam się z Tobą i przyznaję do błędu Jorguś

Oj rzeczywiście chyba nie dość uważnie przeczytałem profil baaardzo przepraszam ,jeżeli w skali 1 to co innego oddaję rację Smihtsowi 23 i w pełni się zgadzam.Nic dodać nic ująć.Ja myślałem że śmigasz ostro tylko Ci się już nie chce pokręcić więć jeszcze raz sorki

ale jakiego typu nart??? do tych dynastarów??? ogólnie wiązanie z platformą usztywnia trochę nartę, chociaż ja na przykład nie odczuwam żadnej różnicy w moich legendach a mam wiązanie na platformie, w sumie w terenie w tej klasie nart to nie robi dużej różnicy, różnice za to robi miejsce mocowania wiązania, im bliżej truecenter w narcie tym bardziej trzeba się odchylić do tyłu, czyli po prostu im bardziej wiązanie z tyłu tym mniej się trzeba odchylać, ale też nie na tylnym tipie żeby nam narta nie uciekła z pod pięty bo nie można tego samego powiedzieć o nartach na snowpark, ale to inna bajka a i jeszcze kupujesz te legendy z allegro??? jaką długość bierzesz??? ja mam 182 cm i mam nartę 176 cm i jest bardzo dobrze

To są informacje o jakości Radia Erewań Ta narta ma taliowanie 115-72-105 a Sl 9 na której ponoć bazuje diametralnie inne http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=1576&id_modelu=1892 może jest zbudowana w technologi podobnej do Sl9 (koniec produkcji 4 sezony wstecz) ale ma z nią niewiele wspólnego - podawanie takich informacji przez sprzedawcę jest co najmniej wątpliwe jakościowo delikatnie mówiąc. Gdyby to była tylko starsza konstrukcja to ok, narty aż tak bardzo się nie zmieniają, ale to jest narta o nazwie Race Sl więc niby szlachectwo zobowiązuje:D - a ona ani Race ani Sl - w zasadzie to nie wiadomo co, chciałem sprawdzić opis ale ją usunięto już z katalogu w necie wiec albo się sprzedała jak świeże bułeczki bo to super tania i znakomita oferta była:D (ale na sklepie była dziś widziana) albo.... Mi się osobiście takie działania nie podobają bo to mydlenie oczu i wprowadzanie w błąd - moze niechcący ale to niech każdy sobie sam oceni. Wypowiedź moja nie dotyczy całej tej kolekcji "wyjątkowych nart" a jedynie rzuca na nią pewne swiatło poprzez pojedynczy przykład tego jakie cuda można tam znaleść. Co do atrakcji cenowych to umówmy się, ze narty dla początkujących w malowaniu topowego modelu za 1000 zł i to nie jest żadna superokazja bo za takie lub podobne pieniądze jest spory wybór porównywalnego sprzętu - może lepszego lub gorszego bo to trudno porównać - i może o to chodzi.

A ja nie mówię że negujesz:) tylko potwierdzam że model Progressor jest bardzo ciekawą i przyjemną narta:) na trasy:P

pisałem do Mosiru i otrzymałem coś takiego . " na naszej stronie Pan Paweł zamieścił trochę zdjęć z dekoracji zwycięzców. Czekamy na zdjęcia od wynajętego profesjonalnego fotografa oraz na film nakręcony przez TVP. Natychmiast jak je otrzymamy zamieścimy również na naszej stronie." no to czekamy

No nie! Oferta porównywalna z tą co dzisiaj dostałem na maila z Wierchomli, znaczy jednak muszę przyznać że ta z Wierchomli jest lepsza bo nie trza czepka na basen:D. No to Mysiek jak otworzy na telefonie to się wkur.....

No jak to po co? Przecież w Beskidach to mają tyle armat że wystarczy 3 dni mrozu i śniegu narobią Mają tyle armat co w Schladming... w Schladming na 1 trasie:D

5mm - jesli nie masz wielkiej wprawy i nie robisz dużo tego typu rzeczy to zdecydowanie 5mm, tez z tym ostatnioo walczyłem i wziąłem 5-kę, tak mi zresztą wszyscy, których pytałem radzili

Cześć, Wczoraj miałem bardzo udany dzień. Narciarsko rewelacja i ta pogoda... Zresztą zobaczcie sami jak było w ośrodku Steinplatte w Pillerseetal: http://www.skionline.pl/galerie/?co=galerie&g_co=galeria&g_id=720&g_numer_zdj=1

jak chcesz szybkiej i zwrotnej narty na trasie , która daje też radę w rozjeżdżonym lub głębszym śniegu to bierz Salo Tornado i pamiętaj ,że z nartami jest zawsze coś za coś , bo nie ma nart idealnych na każde warunki ,każdy rodzaj skrętu , itd, itp , trzeba ustalić priorytety dla siebie i coś wybrać

Upierałbym bym się przy Kreischbergu dla początkującej osoby. Niech to zdjęcie mówi samo za siebie; http://www.skionline.pl/forum/gallery/files/4/5/0/0/kreischberg1.jpg Niestety nie mam namiarów na apartamenty pod Kreischbergiem,prócz tylko tego;http://www.ferien-park.at/ Chodzi o dojazd do Flachau,jak rozumiem. We Flachau to niemal,że z autostrady wsiada się na krzesło,czy do gondoli. Noclegów poszukaj np. tu: http://dms.algo.at/ortsplan/flachau/betriebsanzeige.php?BetriebID=887 powiększ sobie mapkę i szukaj gdzie Ci pasuje. Albo tu;http://www.bergfex.at/flachau/unterkunft/ferienwohnung/ Comar. zależy w którym terminie chcesz wyskoczyć na te 3 dni jeśli teraz to bez problemu wynajmiesz większy apartament w cenie za dwie osoby,trzeba dzwonić lub mailować. Jeszcze jedno Lachtal jest w pobliżu i na jednym skipasie z Kreischbergiem,coś mi się widzi ,że to taki ośrodek na jeden dzień. Można więc to sprawdzić będąc na Kreischbergu.

Kolega pisze że chce tanio, a Wy mu walicie górną półkę cenową:eek: Skoro tanio to i blisko, więc ja polecam Ci Kreischberg koło Murau. Odległość od Rybnika ok 600 km. Tu masz relacje z tego ośrodka: Moja Lupusa Link do strony Czego się tam możesz spodziewać? Pięknych łatwych i szerokich tras do nauki. Zdecydowanie tańszego karnetu w porównaniu z większością ośrodków które zaproponowali koledzy- ok 50 e taniej za 3-4 dni przy 2 os Zdecydowanie tańszych kwater - myślę że też z 50 e taniej Taniej jest również w lokalach gastronomicznych.... Z racji niewielkiej odległości możesz przy 3 nocach spędzić 4 dni na nartach. W dzień wyjazdu również możecie iść na narty, a po nartach ok 15-16 ruszyć do domu i spokojnie dojedziecie na godziny późnowieczorne do Rybnika. Polecam ten ośrodek i nie wierzę że wrócicie nie zadowoleni:), no chyba że pogoda nie dopisze, ale to już siła wyższa:cool:.

Pierwsze jazdy na GS Master W sobotę wieczorem dotarły do mnie te narty, w niedzielę rano szybki montaż wiązań do płyty i pojechałem do Jurgowa. Pierwszy raz doświadczyłem takiej stabilności podczas szybkiej jazdy - jest to największy atut tych nart. Drugim atutem, którego mogłem tylko trochę spróbować, to kop of power,jakiego można doznać przy wchodzeniu z długich wiraży. Na pełne docenienie tej cechy potrzeba jeszcze treningu. Skręty na nich inicjuje się, tak jak na Rossignol Radical 9S, wyjątkowo łatwo, z tym, że slalomka chce cały czas skręcać. GS Master jadą natomiast prosto bez problemu. Długość 174cm jest tutaj wyjątkowo dobrze dobrana. Narty sprawiają wrażenie bardzo dobrze wyważonych. Po paru zjazdach masz uczucie, jakby zespolily się z butami i jezdzcem. Mają one radius 18,5 metra i ich naturalnym środowiskiem są długie skręty, ale jazda slalomem nie stanowi żadnego problemu. Reasumując, ciężko mi było zakończyć jazdę na nich.Chcąc oddać ogrom wrażeń z jazdy na tych nartach nasuwa mi się następujące porównanie: do tej pory jeżdżąc na Rossignol Radical S i Radical R11 Mutix jeździłem ekspresem InterCity. Teraz jeżdżę TGV!