Ranking

Domyślam się, że to szkolenie Ikaturu. Jeśli tak, to byłem na takim dwa lata temu i w sumie nie mało na nim skorzystałem szczególnie jeśli chodzi o park maszynowy Wintersteiger'a :smile:. Szkolenie pomimo, że w nazwie miało jak dobrze pamiętam "obróbka ręczna", to w dużej mierze dotyczyło obróbki maszynowej, bez której notabene ciężko w pełni przygotować nartę. Tym nie mniej w cenie szkolenia można było sobie przejechać parę razy pilnikiem po krawędzi. A czy warto ? - zależy jakie dla Ciebie ma znaczenie wartość 180 zł oraz czas i czy masz potrzebę napychania sobie głowy różnymi informacjami z zakresu serwisowania nart, czy tylko chcesz nauczyć się ostrzyć krawędzie. Jeśli to ostatnie, to znajdź kogoś kto to robi i w niespełna 15 minut wszystko opanujesz. Później wyciągnij lub kup jakieś stare dechy za złocisza i poćwicz. Jeśli jeszcze właściwie skorzystasz z wiedzy zawartej forum, to gwarantuję, że już z pierwszego ostrzenia właściwych nart będziesz zadowolony. ps. ja z powyższego szkolenia jestem zadowolony.

To może ja spróbuję coś podpowiedzieć,choć pewnie pójdę nieźle po bandzie... Ale do rzeczy! To mapka - propozycja przyszłości,zaprezentowana przez naszego miłośnika orczyków forumowicza Mostostala: Niewątpliwie tak mniej więcej wyobrażam sobie tą stację,ale z pewnymi zmianami.Pierwsza z nich to ta gondola wiodąca na Małe Skrzyczne,a właściwie moje dalej idące propozycję.Pierwsza to przedłużenie jej do samego Skrzycznego (tzw.dużego),a po drodze na Małym Skrzycznym stacja pośrednia,jak na poniższym zdjęciu (przykład z Kronplatz) : Wygląda to tak,że gondola dojeżdża do stacji pośredniej,zwalnia,drzwi się otwierają,można wysiąść/wsiąść/zostać,po czym drzwi się zamykają,gondola przyspiesza i jedzie dalej.To by było zamiast tego 4-osobowego krzesła. Ewentualnie druga opcja to taka gondola np. z Hali Skrzeczeńskiej ze stacją pośrednią na Skrzyczne.Mogłaby też startować z Suchego,albo z samego dołu.Opcji tu widzę kilka. Lub jeszcze inaczej - pozostawiamy opcję pierwszą,a spod Golgoty puszczamy drugą,również ze stacją pośrednią na Hali Srzeczeńskiej na Małe Skrzyczne. (ale mieszam... ) Następna zmiana,to gondola na Juliany.Zamiast przedłużenia w postaci krzesła "2" ,puściłbym gondolę dalej,a tam gdzie krzesło miało startować,stacja pośrednia. Kolejna zmiana,to choćby jedno krzesło z pośredniego,bo tam nasz miłośnik orczyków pozostawił na mapce skansen... :wink: Wyciągi to jedno,ale należałoby też pomyśleć o dobrym ich skomunikowaniu,żeby nie trzeba było podchodzić tu i ówdzie... Oczywiście proponowałbym tu i ówdzie poszerzyć trasy,np. z Małego Skrzycznego jest ona wąska,a "obsada" spora.Marzy mi się,żeby trasy były takie: Następna sprawa do wspólny karnet z COS-em.Wiem,że SON pewnie nie ma szans na wykupienie tegoż,ale choć dogadać się,wtedy w prosty sposób ośrodek staje się atrakcyjniejszy. Odnośnie połączenia... Gdyby górą się nie dało (Natura 2000),można to zrobić dołem (poziome krzesło),tu przykład za La Villi: Dalej wspomniane było połączenie z Brenną - to jak najbardziej mile widziane.W przyszłości ja bym jeszcze pomyślał o połączeniu z Wisłą,choć to pewnie nie łatwe by było,oraz nawet z B-B poprzez Klimczok i Szyndzielnię - taki plan miały władze B-B,ale się poddały.Z resztą stoki od strony Klimczoka itd. w ogóle nie są zagospodarowane,a ile tam by można... fiu fiu... Jak widać,wielu drzew tu nie ma... Nachylenie dość fajne... Co jeszcze? Może należałoby zagospodarować stoki Skrzycznego,schodzące w stronę Lipowej itp?Już teraz nie ma tam wielu drzew,a tras by przybyło... Następna sprawa to parkingi - jest ich zdecydowanie za mało!Do tego jedna jedyna droga,która do nich prowadzi.W szczycie korek jest masakryczny!Dobrym rozwiązaniem na przyszłość byłoby zagospodarowanie pól przed rondem w Buczkowicach na ten cel i dowożenie narciarzy na stoki skibusami.Albo bardziej futurystyczne rozwiązanie tooo... duża gondola wiodąca aż pod stoki,ale to pewnie byłoby zbyt trudne do wykonania... Z grubsza to tyle...

Bez krakania. Do 12stej padać nie będzie.

Książka Wojciecha Szatkowskiego „Skitouring w Tatrach Polskich” ma 216 stron. Autor opisuje w niej i proponuje ok. 60 tras wycieczek skitourowych, począwszy od Doliny Chochołowskiej w Tatrach Zachodnich, a skończywszy na rejonie Doliny Rybiego Potoku i Morskim Oku w Tatrach Wysokich. Opisano także szlaki narciarskie: Doliny Kościeliskiej, Lejowej, Miętusiej, Małej Łąki, Doliny Bystrej i rejon Hali Kondratowej, Dolinę Suchej Wody i Pięciu Stawów Polskich. Atrakcją są transgraniczne przejścia w dawnym stylu „openheimowskim” w rejonie Chochołowskiej i Rakonia oraz Doliny Łatanej, czy przez Świnicką Przełęcz i Gładką, przez Wrota Chałubińskiego i Zawory do Doliny Pięciu Stawów Polskich oraz kilka innych. Są to wycieczki o różnym stopniu trudności. Zaczynamy w przewodniku od tras łatwych, jak np. spacer na nartach do Doliny Miętusiej i na Przysłop Miętusi, do Doliny Małej Łąki na Wielką Małołącką Polanę, czy wreszcie do bardzo rzadko odwiedzanej przez narciarzy Doliny Lejowej na Przysłop Kominiarski. Opisane zostały także trasy nieco trudniejsze, dłuższe, bo całodniowe, jak np. wycieczka na słynące z pięknych panoram miejsca, jak Gęsia Szyja, Stoły, Grześ, czy też Rakoń. Trudniejsze wyprawy narciarskie to: wejście na Trzydniowiański Wierch, Przełęcz pod Kopą Kondracką, czy trzy trasy proponowane w rejonie Kasprowego Wierchu. Dla ambitniejszych skitourowców przewodnik proponuje przejście na nartach przez Czerwone Wierchy, wejścia na Wołowiec, Starorobociański, Jarząbczy, Kozi Wierch, Zawrat, Mały Kozi Wierch, Krzyżne. I wreszcie dla tych, którzy są doświadczeni opisane zostały bardzo trudne wycieczki, jak np. Na Niżnie Rysy, zjazd „Rysą” do Kotła pod Rysami i Czarnego Stawu pod Rysami, Kozia Przełęcz, czy centralny żleb Wołowca w Tatrach Zachodnich. Całość została uzupełniona fragmentami przewodników narciarskim Mariusza Zaruskiego, Tadeusza Zwolińskiego, Józefa Oppenheima. Przewodnik zawiera 188 kolorowych zdjęć, w większości autorstwa Wojciecha Szatkowskiego, ale nie tylko, schematy map dolinnych z Wydawnictwa „Compass” Kraków. Dział Ludzie ski-alpinizmu pokazuje najlepszych krajowych zawodników tej pięknej dyscypliny oraz osoby, które najwięcej zrobiły dla narciarstwa wysokogórskiego w Polsce. Jeżeli chcesz przenieść się w świat „wyrypy narciarskiej” albo samemu spróbować tej formy narciarstwa koniecznie zaopatrz się w tę publikację. Źródło: Watra.