Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 14.03.2014 w Odpowiedzi
-
Prezes TMR od nowego sezonu musimy mieć jeden skipass z COS!!! Mobilnie Jacek12 punktów
-
Dyrektor COŚ zadeklarował współpracę, wspólny skipass i połączenie wyciągami!!! Mobilnie Jacek10 punktów
-
Nie będzie szczegółów inwestycji. Ale mamy pieniądze i jak uzyskamy pozwolenia to od razu ruszamy z budową. Na początek przeznaczymy 120 mln zł. To jest pierwszy etap. Mobilnie Jacek8 punktów
-
Pierwsza i najważniejsza inwestycja - zbiornik wody do nawoczesnego systemu naśnieżania Mobilnie Jacek8 punktów
-
Dzisiaj byłem ze znajomymi (m.in. Zitą) W Rzykach. Po raz pierwszy w życiu jeździłem na Czarnym Groniu i powiem, że jestem mile zaskoczony. Po pierwsze, jak na te warunki atmosferyczne, przygotowanie stoku było autentycznie ok. Po drugie, wyszli do ludzi i zrobili super ofertę na karnety - za 4-godzinny płaciliśmy połowę ceny, a więc 22,50 zł. Na stoku w sumie jeździło kilkanaście osób. Rano u góry (trasa nr 3) nawet było zmrożone - zaczęliśmy jazdę o 9:30 i spotkaliśmy u góry jakieś pozostałości po sztruksie. Na dolne (trasa nr 1) już raczej "bryndza". Koło 11:30 zrobiliśmy przerwę, na tarasie leżaki, także można się było legnąć w słońcu, w barze ceny przyzwoite Przez cały dzień na górnej stacji temp. utrzymywała się na poziomie -1, natomiast na dole było nawet +17 z tego względu na samym dole (również na trasie orczyka) pojawiały się plamy z błota i kamieni i to spore. Niestety nie udało mi się zrobić zdjęcia, bo dbając o ślizgi walczyłem o jak najlepszą linię przejazdu na orczyku. Co więcej, po 11 wychodziły minerały na dolnej trasie, a ok 12-13 można było trafić już na spore, niebezpieczne dla krawędzi, gadziny.Reasumując: dzień zdecydowanie na plus! I coś, co mnie bardzo zaintrygowało - trochę niefortunny znak :stupid::stupid:5 punktów
-
Dzisiaj w samo południu odbędzie się spotkanie z przedstawicielami TMR i Szczyrku. Parę spraw się wyjaśni, ale na szczegółowe deklaracje bym nie liczył. Postaram się na bieżąco wstawiać najważniejsze informacje przekazane przez nowych właścicieli ośrodka (jeżeli będzie zasięg).5 punktów
-
Inwestycja TMR w SON i co dalej? Prezes TMR - Będziemy sie starali, aby ośrodek funkcjonował także w lecie Mobilnie Jacek4 punkty
-
Współpraca z lokalnymi firmami, hotelami, samorządem Mobilnie Jacek3 punkty
-
Coraz częściej miewam takie przemyślenia że te wspólne karnety to nic innego jak monopolizacja rynku i ogromny skok na kasę, naszą kasę. Po prostu stawia się narciarza pod ścianą, bez możliwości wyboru tańszego wariantu karnetu, w szczególności gdy jest to wyjazd na narty na jeden dzień, gdzie wiadomo że nie będzie się skakać z ośrodka do ośrodka. Dlatego też nie bardzo rozumiem po co miał by być taki karnet na którym można jeździć i w Wiśle i w Zwardoniu, kiedy to znaczna większość użytkowników stoku wpadła na 1 dzień. Chyba tylko po to żeby to więcej kosztowało:rolleyes::. To jest prawie jak zmowa cenowa:rolleyes::.3 punkty
-
Konferencja prasowa Tatry Mountain Resorts - wypowiedź burmistrza Szczyrku Wojciecha Bydlińskiego. [video=youtube_share;YMAIUhq5cOU]2 punkty
-
http://bielskobiala.naszemiasto.pl/artykul/galeria/slowacka-spolka-tmr-w-szczyrku-na-poczatek-120-mln-zl,2197634,t,id.html Czyli z konkretów na przyszły sezon to wspólny karnet i poprawa naśnieżania. Zdecydowanie to bardziej biznesowe podejście niż obiecanki bez pokrycia, na które się czeka latami. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka2 punkty
-
2 punkty
-
Cześć Jakoś nie bardzo to się daje odczuć ale Igrzyska paraolimpijskie trwają a nasi sportowcy w nich startują. Dzisiaj odbyły się slalomy – konkurencja w której były szanse medalowe. Niestety nie udało się. Myślę, że w wypadku naszej największej nadziei czyli Andrzeja wpływ na występ mógł mieć nieszczęśliwy upadek w Supergigancie – kto widział to wie o co chodzi. Zresztą ekipa generalnie jest troszkę poobijana. Rafał – nasz siedzący narciarz – przyjechał do Soczi poobijany nieszczęśliwie na jednym z ostatnich przedwyjazdowych treningów. Pięknie spisał się Maciek. Wszystkie informacje i wyniki macie tutaj: http://www.sochi2014.com/en/paralympic/schedule-and-results tutaj można poznac naszych reprezentantów: http://www.niepelnosprawni.pl/ledge/x/179422#.UyK9zM6W-eo Pozdrowienia2 punkty
-
Jeszcze 10 dni temu myślałem,że napiszę dla Was kilka relacji z Solden.Tymczasem z powodu nagłych kłopotów współtowarzyszy podróży wylądowałem na włoskiej ziemi.Nie było to łatwe ,bo za Brennerem -w obu kierunkach-trwają prace drogowe tak,że jazda w korku 6-7 km zajęła dobrze ponad godzinę.Na pasie przeciwnym na przedostatnich bramkach przed brennerem kolejka do nich wynisła ponad 7 km a tirów znacznie więcej.Pierwsze dwo dni rewelacja pod względem śniegowym i pogody.Pełne słońce w zasadzie bezwietrznie i do 12-13 twardo pod butem.Potem inaczej ale naturalny śnieg nawet potraktowany słońcem pozostaje przyjazny.Jeżdziliśmy od Marillewy poprzez "gencjanę)do Madonny.Mnie osobiście Madonnan )mzđle o terenach narciarskich)zawiodła. Najciekawsze trasy na Monte Spinale obsługiwane są przez archaiczne wyciągi z których jeden(dwuosobowy)nawet nazywaliśmy nazwiskiem włoskiego wodza faszystowskiego z pierwszej połowy XX wieku albowiem wyglądał jak budowany w jego epoce.Co prawda jedną z 2 najciekawszych tras tj trasy 75 i 78 obsługiwała gondla (na całej długości 75) to ja jednak nie jestem miłośnikiem odpinania nart.Nie jestem,mimo że zwłaszcza ostatni odcinek 75 to pełna adrenalina. Passo Groste trasy w pełni relaksowe ale za to z niezapomnianymi widokami i doznaniami estetycznymi (nie myśle tutaj o kobietach tylko walorach krajobrazowych).Widoki jak z reklam dolomitów a w zasadzie ładniejsze. Po przeciwnej stronie Madonny super 56 z Pradalago ,ale znowu ten sam problem-obsługiwana jedynie przez gondolę. Jadąc do VDS myślałem,że będę gównie śmigać w rejonie MDC a tymczasem najciekawiej było w Folgaridzie -czarna jedynka na zmianę czasem dla odpoczynku z 2i3 odpowiednio niebieska i czerwona.Niestyty te trasy też są obsługiwane jedynie przez gondole.Natomiast zupełna rewelacja to wjazd wyciągiem 4 osobowy doppelmayer niewyprzęgany poniżej górnej stacji gondoli z Marillevy 1440 na Dos De La Pesa i złączony zjazd 25 i 26 .Przy ich łączeniu uwaga na wąski przesmyk w siatkach który przeważnie jest zjeżdżony.Można ten zjazd powtarzać korzystając z 2 wyciągów ale nietety są one klasy Goryczkowej.Natomiast trasa wymagająca,ale bez przesady, pusta i cały dzień mimo słońca twarda. Po dwóch dniach miałem wrażenie,że gospodarze ośrodka inwestują w wyciągi przy niebieskich i czerwonych trasach,natomiast czarne-jako relatywnie obsługujące niedominujący procent narciarzy-traktowane są po macoszemu. Chcąc sprawdzić czy te przypuszczenia polegają na prawdzie 3 i 4 dnia mieliśmy odwiedzić Pinzolo i Passo Tonale.Dla mnie niestety sprawdzenia zakończyły się we wtorek ok.9.30 na prostym i płaskim. odcinku dojazdowym do łącznikowej z Pinzolo gondoli gdzie miałem dosyć poważny wypadek i sezon-oby tylko ten- mam zakończony. Pozdrawiam z naprawdę słonecznej doliny. Zdjęcia po po pwrocie do kraju1 punkt
-
Gubałówka - reaktywacja za 100 milionów Polskie Koleje Linowe rozbudują górną i dolną stację na Gubałówce, poprowadzą też 3 nowe trasy narciarskie. Inwestycja kosztować będzie 100 milionów złotych. Dziś władze spółki przedstawiły ambitne plany lokalnym samorządom współtworzącym z PKL spółkę Polskie Koleje Górskie. Za 100 milionów złotych pozyskanych od strategicznego partnera, MID Europa Partners, rozbudowana zostanie górna i dolna stacja na Gubałówce. Wybudowane będą nowe wyciągi krzesełkowe i podziemny parking dla samochodów. - Najważniejsze dla nas są rozmowy z właścicielami działek, na których stworzymy nowe szlaki dla narciarzy - mówi Jan Lasyk, wiceprezes Polskich Kolei Linowych - Będą one alternatywne dla starej, zamkniętej przed laty trasy na Gubałówce. Zrobimy wszystko, by narciarze wrócili do Zakopanego. Źródło: tygodnikpodhalanski.pl1 punkt
-
Polsat rozumiem - stacja komercyjna , ale TVP ze swoją ,podobno? misją publiczną , tradycyjnie daje dupy : . Woli emisję seriali czy też programów "nienachalnych intelektualnie" do których łatwo doczepić dobrze wyceniony pakiet reklamowy niż pokazać coś co jest bardziej ambitne ale mniej atrakcyjne dla reklamodawców . Za co ja kurna mam płacić ten abonament:rolleyes:: ?1 punkt
-
1 punkt
-
Tadek trochę wiary!!!!!!! To nie jest zbyt piękne. Tak powinno być już dawno. Nie stwarzajmy pozorów, że coś normalnego jest niemożliwe. Pozdrawiam1 punkt
-
jak ktoś już pisał o tym to ok, ale może jeszcze nie.... część z nas zakupiła karnety przez serwis http://e-skipass.pl/ części z nas pewnie zostało kilka dni do wykorzystania i może w tym sezonie nie zostaną już wykorzystane. w takim przypadku można do nich napisać prośbę o przeniesienie na kolejny sezon. Napisałem i nie było problemu :happy: Nie jestem pewny czy wszystkie skipassy da się, wiślański na pewno.1 punkt
-
1 punkt
-
Za co to nie wiem. Ale pokarany ma być przez podwórko:wink: Pozdrawiam1 punkt
-
www.paralympic.org - relacja na żywo ;-) dzisiaj od 11:55 pojedzie Maciek w slalomie do superkombinacji. Po Super gigancie jest na 3cim miejscu.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Ale już w AT, np. Ski Amade, np. Karyntia plus Ost Tirol, nie dostajesz wyboru, nie ma wariantów i koniec:rolleyes::, i to jest dla mnie normalna zmowa cenowa.1 punkt
-
Cóż.... dwa piękne Leitnerki jeden z 1968r wygląda wizuwalnie na produkt całkiem młody, drugi (z podporami bramowymi) talerzyk także uroczy... z 2007r !!! Może i on powstał w tym miejscu w 2007r ale system dużo starszy...Myślę, że to składak z pozostałości. Same orczyki mają ramy podobne do Swobody z lat 70 ale bębny z "trąbką" wedle najnowszych szyków - Turbo z olejowym lub silikonowym spowalniaczem zwijania.. ;-) Przy okazji... Podpory bramowe Leitnera były w Polsce skopiowane przez Mostostal... ;-) A jakże. Tu licencji żadnej nie było. Są one dość delikatnej budowy, mają charakterystyczne zastrzały. Pierwszą taką podporę wstawiono we wczesnych latach 80, tuż przed stacją przewojową wyciągu "Stary" (Mostostal WN750 z 1966r - na licencji Muller GMD z oryginalnymi podporami kratowymi Mullera) w Suchej Dolinie. Oryginalna brama Mullera została złamana przez orczyk który wbił się wprzęgłem między rolkę a wahacz - spadła lina - akurat wtedy tam byłem jako 13 latek.. ;-)) Pamiętam jak naprędce montowali ją w szczycie sezonu w ferie. Luty '83 Później powstało kilka Mostostali WN500 i WN750 z "Leitnerowskimi " podporami, m.in. na Soszowie (dziś połowa tego wyciągu to kanapa), Poniwcu, Nowej Osadzie i Karlikowie, który widać poniżej: I dla porównania oryginalny Leitner i jego podpora bramowa: ;-))1 punkt
-
Tak, czekamy na opady na Kasprowym, bo zapowiedzi są obiecujące. Ale i teraz nie jest źle. W Gąsienicowej warunki bardzo przyzwoite, nawet zjechałem nartostradą do Nosalowej Przełęczy, potem kawałek do Kuźnic z buta. W Kotle Goryczkowym warunki dobre, od Patelni przetarcia, ale można znaleźć dobrą ścieżkę. Nartostrada do samych Kuźnic przejezdna, w jednym miejscu przy mostku trzeba na kilka metrów odpiąć narty. Ludzi w weekend sporo, ale kolejek brak. Sezon trwa i zapowiada się, że będzie trwał. Pozdrowienia dla Wszystkich z Tatr Wysyłane z mojego iPad przy użyciu Tapatalk HD1 punkt
-
Przy rozmiarze 26.0 ma szerokość 98mm. Soma 9000 to bardzo wąski but. Spitfire na pewno będzie szerszy1 punkt







