Ranking

No i wróciliśmy cali i zdrowi. Z nowymi doświadczeniami. Tak mało śniegu o tej porze na lodowcu to ja jeszcze nie pamiętam. Pogoda wspaniała od trzech już bodaj tygodni cały czas słońce. temperatury na dole kilkanaście stopni na plusie. U góry w dzień koło zera wyżej minus, niżej plus. Taka aura utrzymująca się od dłuższego już czasu powoduje nieustanne zmiany stanu podłoża - w nocy zmrażanie w dzień poddtapianie przez słońce. I tu jest hund begraben (pies pogrzebany). Twardo. Niemiłosiernie twardo. Degradacja krawędzi w tempie błyskawicznym. Od czwartego dnia myślałem, że osłabłem, czy technika nagle się pogorszyła. Nie myślałem o tym w kategorii radykalnego pogorszenia jakości krawędzi gdyż po pierwsze do tej pory wszystkie moje wyjazdy tygodniowe nie powodowały takich objawów (nigdy tak się nie niszczyły krawędzie), nie było potrzeby podostrzania nart. Jeden z naszych oddał narty do ostrzenia za 33 Eu i stwierdził,że nie ma różnicy, więc to olałem. Jakież było moje zdziwienie gdy już po wszystkim, po ostatnim zjeździe pakowałem narty do samochodu (cały tydzień przechowywaliśmy w szafkach). Bez okularów zauważyłem tzw drut na krawędzi. No coś niesamowitego. Normalnie wywinięta krawędź jak po obróbce kowalskiej. Czegoś takiego jeszcze nie widziałem zwłaszcza, że mój wzrok porównałbym bardziej do kreciego niż sokolego. Kształt krawędzi można by określić literą L ze stopką od spodu wysuniętą na zewnątrz. Także od tego wyjazdu ostrzałka zawsze w walizce. I wam też radzę w takich warunkach większą uwagę na to zwracać. Ponadto oprócz tego, że twardo to minerałów też nie brakowało, ślizgi również do szlifu. Ale ogólnie wyjazd bardzo udany. Fajna kwatera. Fajne towarzystwo,także super. Tak na PS: Co mi się przyczyniło jeszcze do pozytywnego odbioru całego wyjazdu. Jeszcze nigdy w Alpach chyba poza Livigno nie spotkałem takiej uprzejmości i szacunku dla naszej nacji wśród obsługi. Zarówno w knajpach jak i w punktach serwisowych sklepach. Idzie ku lepszemu. Pozdrawiam.

To już nieaktualne bo dzisiaj w Beskidzie śląskim i Żywieckim spadło 20-30mm wody w postaci deszczu a w wyższych partiach nawet śniegu. W najblizszych dniach spadnie jeszcze 20-50mm czyli będzie wystarczająca ilosc wody do naśnieżania w zbiornikach i ciekach wodnych:applause:

Jak może nie ruszyć jak gotowa jest. Nawet w niedzielę pracują przy górnej i dolnej stacji. Dzisiaj naocznie sprawdziłem. Latarnie stoją, systemu naśnieżania automatycznego nie ma, ale co 50m hydrant stoi, to wystarczy. Kilka fotek z dzisiaj:

Na Chopoku zaczęli śnieżyć! Na początku 33a czyli Predne Dereśe (Zjazdarska), potem będą naśnieżać Krupovą i Srdiecko-Kosodrevina i północ (1a, b i c, FIS, Lućky, Turisticka, Biela Put i 2 czyli Priehyba - Koliesko). http://brezno.dnes24.sk/zima-o-krok-blizsie-juzna-strana-chopku-sa-uz-zasnezuje-dela-v-plnom-nasadeni-221740 http://tmr.sk/pre-media/tlacove-spravy/na-junej-strane-chopku-spustili-snene-dela/

Od dzisiaj zamieszkały z nami nowe nartki - Rossignol Hero Elite ST-TI 2016 o długości 157 cm wraz z butami Hero WC SI 90 SC... ...przyznam się, że są bardzo śliczne a całość sprzętu wygląda pięknie - zazdroszczę trochę, że niestety nie jest mój :wink: Paula do tej pory jeździła na Salomonach Origins Lavach 2012/13 ale przestały starczać - po pierwszych testach, nie omieszkam coś napisać, co do jej odczuć i wrażeń z jazdy. Oby tylko zima przyszła szybko :smile:

Ten ośrodek po prostu jest w drugiej lidze Francuskiej a jak nic w nim nie będą robić nadal spadnie do 3 ligi - mimo dużej ilości tras jest mizerny może dlatego że niski ale mi poprostu nie lezy i jak mam doradzić szczególnie na poczatku przygody z Franacją to wybierz coś lepszego. Dla mnie pierwsza liga Francuska z większych osrodków w tych co jeżdziłem to 3 doliny, Tignes , L2A, Alpen de Huez ,... we wszsytkich tych osrodkach jeżdzisz powyżej 3400 więc jest to ponad 600 metrów wyżej niż w Serre Chevalier przez co ekspozycja jest nie do porównania, na dodatek szczególnie L2a i Alpe De huez są porównywalne cenowo , gdzie jeżeli jesteś zwolennikiem off-piste to z L2A masz możliwość jeżdzić w raju freeridu na świecie ... z przewyższeniem ponad 2500 metrów (La Grave) a możesz się tam dostac z lodowca w L2A ratrakiem .... (ja skończyłem na przejażdzce ratrakiem :biggrin: i powrocie na ubite..... stoki ) Pytałeś o opinie o ośrodku wiem że nie spełnia twoich oczekiwań ale jak masz jechać 2000 tyś km to zobacz tą lepsza część Francji :tongue: Oczywiście jest tam biało i da się pojeżdzić ale zastanów się czy warto jak nie byłeś w pozostałych wymienionych ośrodkach :

Rewelacyjna, arktyczna przygoda na nartach w czasie zaćmienia. [video=youtube;edlJ2_924tU]

Krótkie sprostowanie do tej informacji :-) :1. Przede wszystkim - wyciąg nie powstaje w Iwkowej ale w sąsiedniej wiosce - Wojakowej. Informacji na temat budowanej kolei w sieci jak na lekarstwo - wiadomo tylko, że miał być uruchomiony już w sezonie 2013-14, ale się to nie udało (nie dotarłem do informacji dlaczego). W 2012 roku w tej lokalizacji postawiono orczyki i powstał krótki, ale dość szeroki stok - długość jakieś 500 metrów, maksymalnie. Dołączam mapkę z zaznaczonym stokiem, koordynaty górnej stacji (dojazd do ośrodka jest bowiem "od góry") - 49.797426, 20.538971 2. Stan budowy (zeskładowane podpory i bęben z liną) z sierpnia 2013 roku, a także okolicę można obejrzeć na StreetView - https://www.google.pl/maps/@49.7973411,20.5398794,3a,75y,332.63h,94.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3dCLXNXHfKnMjAJwnndAIQ!2e0!7i13312!8i66563. Niezadługo wybieram się na Sądecczyznę, więc postaram się zahaczyć o Wojakową - jak się czegoś konkretniejszego dowiem - dam znać na forum :-)

W niedzielę 8.11 jechałem na Tux i utknąłem ok. godz.15 za Salzburgiem na 2,5 godz.- pomimo tego,że tiry mają zakaz (z 4 pasów zrobiły się dwa ,potem jeden). Na cb pytałem wcześniej ale nikt nie odpowiadał i popłynąłem. Wracając w sobotę 14.11 zastosowałem się do powyższych wskazówek objazdowych przed Kufstein (na cb już trąbili ,że się korkuje) i przeleciałem elegancko. Później mijałem te nieszczęsliwe dla mnie miejsce przed Salzburgiem ok. 9.30 i wszystko leciało na bieżąco. Nie wiem od czego to zależy,ale moja rada: dobrze zapoznać się z tymi objazdami i pytać przed dojazdem przez cb,bo można nieźle czasu stracić w korku.

Pozwolę sobie trochę się nie zgodzić z Jodkiem :smile: Owszem, nie jest to światowa ekstraklasa w dziedzinie wyciągów, ale tragedii też nie ma. Prawie cały "tranzyt" pomiędzy poszczególnymi miejscowościami, to wyprzęgane (czyt. szybkie) krzesła plus gondole w dolnych partiach. Oczywiście jak to we Francji, nie znajdziemy żadnej kanapy z ogrzewanym poddupnikiem, ani "bublem". Ale te 20km w pionie na dzień da się zrobić... Tras sporo, gdzieś ok. setki. Przeróżne - od leśnych dróżek w stylu nartostrady Goryczkowej po rasowe trasy do biegu zjazdowego (np. trasa Luc'a Alphanda). Większość czasu się spędza poniżej górnej linii lasu (2300m). Najwyższy punkt na 2800m - tam akurat trasy średnie, za to bardzo solidny freeride wzdłuż wyciągu. Ja nie miałem większych zastrzeżeń, co do przygotowania tras. Choć pogoda trafiła mi wyjątkowo syfna - non stop śnieżyce. Ogólnie - spoko ośrodek. Są lepsze i są gorsze. Może niekoniecznie to akurat dobre miejsce na pierwszy wyjazd do Francji. I mała uwaga - droga od strony Grenoble jest zamknięta do odwołania z powodu osuwiska. Trzeba jechać od strony włoskiej (co akurat jest najkrótszą drogą).

Dośc stary rozległy ośrodek z ponad 200 km tras - jest gdzie pojezdzić - osrodek w którym mozna znależć tanie aparty ze skipasem w cenie, swoje lata świetności ma za sobą. Trasy przygotowywane przeciętnie ( po dużym opadzie w poniedziałek w dzień .....dopiero w środę była wyratrakowana część tras ) , infrastruktrura to ponad 30 orczyków (cześc do ominiecia) osordek swoje lata świetności ma za sobą.

Dzisiaj rozpocząłem sezon 15/16! Co prawda na Górce Szczęśliwickiej, ale lepszy rydz niż nic :wink: Przy kasie nikogo nie było, więc udało się szybko kupić 2-godzinny karnet. Na stoku pusto - jeździł tylko instruktor z dzieckiem. Po 1,5 godziny poszli, więc cały stok był pusty :biggrin:. Po szczotkach jeździło się całkiem nieźle. Jedynie z lewej strony stoku (patrząc z góry) szczotki były bardzo tępe. Dobrze, że pojechałem, kiedy było już ciemno, bo Warszawa ładniej wygląda wieczorem niż w dzień.Krzesło było zamknięte Z wiadomych przyczyn Armatki i ratraki czekają już na pierwsze pożądne mrozy![ATTACH]24103[/ATTACH] [ATTACH]24104[/ATTACH]Było trochę zimno, bo wiatr był silny. Za to dzięki niemu i tryskającej wodzie miało się wrażenie zamieci :)Przejechałem ok 6 - 6,5 km.

Wieści z Chopoka Rewizja kolejek linowych. „Lina, głównie w pierwszych latach użytkowania napręża się podczas transportu. Długość Funitelu wynosi 9 km i dlatego należy linę skrócić o 8 metrów“ powiedział dyrektor kolejek linowych w Jasnej Ján Štetka. Puchar Świata w Narciarstwie Alpejskim w Jasnej! Pierwszy raz od 1984 r. powraca do Jasnej PŚ FIS w Narciarstwie Alpejskim. 5 i 6.03.2016 o punkty będą rywalizowały zawodniczki na czele z Veroniką Velez-Zuzulovą i Petrą Vlhovą. Nowe trasy zjazdowe i wyposażenie. Na Chopoku przygotowaliśmy 3 nowe niebieskie trasy zjazdowe wraz z 6800-metrowym zjazdem na południowej stronie Chopoku. Zainstalowaliśmy także nowe ściany wietrzne, zapory śniegowe i ławki dla snowboardzistów. NOWA TRASA ZJAZDOWA nr 2b Po północnej stronie Chopoka po poszerzeniu i przeprowadzeniu prac terenowych trasa 42 Priehyba – Jasná zmieni się w nową niebieską trasą zjazdową 2b Májová Priehyba – Jasná. 12a JELENÍ GRÚŇ Nowością ośrodka będzie niebieski łącznik Jelení Grúň-Slalomový svah. Będzie to trasa zjazdowa dla mniej zaawansowanych narciarzy - 12a Jelení Grúň. Nowa trasa ma świetną lokalizację, a do jej naśnieżania wystarczy odrobina naturalnego puchu. NOWA TRASA ZJAZDOWA NA POŁUDNIU Na południowych stokach Chopoka wreszcie będą mogli szusować także mniej doświadczeni narciarze. Specjalnie dla nich powstała nowa niebieska trasa zjazdowa aż do Krupovej. Początkujący mogą liczyć na przepiękny panoramiczny widok na pagórkowatą Dolinę Górnego Hronu. Dzięki połączeniu tras na Chopoku powstanie najdłuższa trasa zjazdowa o długości 6800 m polecana także dla rodzinom z dziećmi. Aplikacja mobilna GOPASS. Z aplikacją mobilną GOPASS już wkrótce zakupisz tańsze karnety na swój GOPASS w 5 sekund. Będziesz mieć zawsze przy sobie swoje statystyki narciarskie oraz najświeższe informacje o kolejkach i wyciągach w ośrodkach. Nowa aplikacja mobilna GOPASS zapewni większy komfort tym, którzy doładowanie skipasu albo zakup biletu do aquaparku zostawiają na ostatnią chwilę. Aplikacja umożliwia także śledzenie liczby kilometrów przejechanych na nartach i udział w konkursach SkiChallenge. Przede wszystkim jednak będzie służyć informacjami o wydarzeniach w ośrodkach, stanie pokrywy śnieżnej na stokach, godzinach otwarcia kolejek i wyciągów itp. Dzięki aplikacji można będzie także uzyskać informację o czasie oczekiwania w kolejce na wyciąg w ośrodku Jasna Tatry Niskie, a mapy online ułatwią orientację w ośrodkach. Należymy do najlepszych ośrodków. Prestiżowy portal skiresort.info na podstawie swojego testowania Test Winner 2015 umieścili ośrodek Jasná wśród 18 najlepszych światowych „InsiderTips“ o długości tras zjazdowych do 60 kilometrów. Nowy system naśnieżania. Na trasie Rovná hoľa – Záhradky oraz na nowej niebieskiej trasie Májová Priehyba – Jasná zainstalowaliśmy nowe armatki. Dzięki temu ośrodek będzie naśnieżał i otwierał trasy zjazdowe o wiele szybciej niż dotychczas! BARIERA CHRONIĄCA PRZED WIATREM Narciarze poczują poprawę także podczas przejazdu na trasie Záhradky-Rovná hoľa, gdzie zostanie zainstalowana bariera chroniąca przed wiatrem, która umożliwi pracę kolejki nawet przy silniejszych porywach wiatru. Trasa slalomowa z czasomierzem. W Tatrach Wysokich przygotowano - Audi ski arenę. Sprawdź, jak to jest, gdy podczas zjazdu masz mierzony czas, lub rywalizuj z przyjaciółmi o najlepszy czas. Trasa będzie podczas sezonu dostępna na stoku Čučoriedky západ. Udoskonalony Snowpark i FunZone. Miłośnicy adrenaliny mogą odwiedzić snowpark z atrakcjami na Štrbskim Plesie, gdzie odbywa się K2 SpringSession. Na stoku Štart Východ udoskonaliliśmy FunZone dla niewymagających narciarzy lub rodzin z dziećmi. Taki mail dostałem...