Ranking

No i stało się. Po kilkunastu miesiącach działania nieoficjalnego, wszystko się zmienia. Razem z Pawłem (@Mostostalem) (i innymi chętnymi Forumowiczami) zakładamy stowarzyszenie Vintage Ski Slope.Główne cele Stowarzyszenia to: propagowanie narciarstwa retro promocję projektu Vintage Ski Slope działania na rzecz rozwoju narciarstwa w Polsce i likwidacji barier jego rozwoju Narciarstwo retro, czyli "nartowanie" na starym sprzęcie (w dużym skrócie).Projekt Vintage Ski Slope - projekt utworzenia w Polsce ośrodka narciarskiego z najstarszymi w Polsce wyciągami orczykowymi (być może też z krzesełkiem), z zabytkową infrastrukturą, restauracją w style retro i wypożyczalnią starych nart. Chcemy też w przyszłości wziąć udział w targach lub wystawach narciarskich. Działania na rzecz..., czyli pisanie zapytań/pism itp. w sprawach budowy np.kolei linowych i tras do właścicieli ON, polityków, specjalistów itdOd razu napiszę:Nie będziemy blokować żadnych inwestycji. Jeśli któryś z właścicieli zabytkowego wyciągu będzie chciał się go pozbyć, to będziemy się starać przynajmniej o zachowanie pamiątki po nim - nie będzie walki z Ministerstwem, politykami itd. Oczywiście inną sprawą są zgłoszenia zabytkowych wyciągów i kolei linowych do WUOZ-u (dziwne, że najstarsza obecnie działająca kolej linowa w Polsce nie jest objęta ochroną konserwatorską, mimo tego nie ma planów, żeby ją zlikwidować). W zasadzie stowarzyszenie już nie długo będzie zarejestrowane - potrzeba jeszcze kilku papierków. Regulamin jest konsultowany z prawnikiem.I teraz najważniejsza rzecz:Czy ktoś z Was jest chętny, żeby się do nas dołączyć? Każdy, komu zależy na rozwoju narciarstwa zarówno nowoczesnego jak i tego staromodnego, będzie mile widziany. Póki co jest 8 osób Jeśli macie pytania, to oczywiście piszcie tutaj albo na PW.PozdrawiamMarcin

I nie zatrzymuj się wpięty, nie skręcaj powoli na twardym przełożeniu wpięty, zwłaszcza pod górkę, bo będzie tak: (aparat robił mi zdjęcie samowyzwalaczem) :stupid: :laughing:

Dzisiaj nabyłem pierwsze buty SPD. Będzie zabawa. Byle za bardzo nie bolało .

Ponieważ po ostatnim spontanicznym spotkaniu w Beskidach okazało się,że chętnych było dużo więcej,rzucam info na Forum Skionline,żeby później nie było zawiedzionych. Kto nie czyta forum,teraz sam sobie będzie winny. :wink: Ja z Dżonką przyjeżdżamy do Karpacza 21 czerwca,tj. wtorek. WZF oficjalnie planowany jest na weekend od 24 - 26 czerwca. Mój główny cel to zawody Uphill Race Śnieżka,ale zamierzamy też nieco pochodzić po górach. Na początku,bo przed zawodami żadnego większego wysiłku. Ale w dniu zawodów już zdeklarowane osoby będą zdobywać Śnieżkę,tylko pieszo. Jak ktoś chce dołączyć,to zapraszam. :cheerful: Kibice też mile widziani! :wink: Jak coś,mogę podać namiary na noclegi w rozsądnej cenie i w centrum Karpacza,które myśmy rozważali,a jeden wybrali... :wink: Pozdrawiam.

Zdarzają się niezmiernie rzadko prawie nowki z piwnicy Sam mam srebrno-rozowe jednoklamrowce firmy Caber. Prosze mnie dopisać mimo, że z wyciągów wybieram kanapy, chętnie nowe.

Gdy tylko znajdę jakieś ołówki w Szwecji to zaraz je zakupie aby mieć w kolekcji coś z przeszłości. Chętnie z nimi wpadnę na jakieś spotkanie retro. :wink:

Podobno każdy na początku leży, niektórzy pierwsze gleby zaliczali w domu podczas przymiarki :tongue: Mnie ta przyjemność jednak ominęła. Najważniejsze, żeby wypinać się ZANIM się zatrzyma. Bo jak się już zatrzyma... to jest panika :biggrin: Warto sprawdzać od czasu do czasu, czy śruby mocujące blok do buta się nie obluzowały. Bo wtedy to dopiero jest zabawnie ;-)

Cześć Chętnie popieram Waszą inicjatywę tym bardziej, że idea jest bardzo zbieżna z moimi poglądami na narciarstwo jako takie. Obecne narciarstwo w sensie techniki jazdy na przykład jest wynikiem wieloletniej ewolucji o czym duża część narciarzy nie ma pojęcia. Techniki jazdy stosowane w dawnych czasach są aktualne do dziś i warto - przy okazji wiekowej infrastruktury i sprzętu o tym pamiętać. Pozdrowienia serdeczne

Spoko... i tak kilka razy będziesz leżał. ... :-). Najśmieszniej przed światłami. Zwykle przy zerowej prędkości wiec bez tragedii :-)

Na poczatek, do nauki i do przyzwyczajania się, ustaw siłę wypięcia na minimum. I pamiętaj, PIĘTA W BOK!!! Bólu nie powinno być!

W Saas-Fee wymieniają starą gondolę Von Roll na nowy wyciąg. Jest na sprzedaż jeszcze kilka starych wagoników (4 sztuki). https://www.facebook.com/Saastal.Bergbahnen.AG/photos/?tab=album&album_id=640494649459887 Wagoniki szybko schodzą, więc... jakby ktoś chciał to trzeba się szybko decydować. Kontakt w sprawie zakupu [email protected]

Powiem Ci szczerze, że mam inne odczucia. Na szosie czuję się naprawdę bezpiecznie i jeszcze nigdy nie miałem jakiejś niebezpiecznej czy nerwowej sytuacji. Nie pcham się oczywiście na wąskie, bez szerokiego pobocza i z dużym ruchem zwłaszcza ciężarówek krajówki i drogi wojewódzkie. Raczej wybieram boczne drogi, wiejskie, z dobrym asfaltem gdzie ruch jest minimalny. Nie jeżdżę środkiem pasa, staram się nie utrudniać ruchu, w mieście nie przeciskam się na styk pomiędzy samochodami i jest naprawdę ekstra i bezpiecznie. Z tego co zauważyłem, to kierowcy dużo bardziej respektują szosowców, może przez to że po pierwsze jedzie się sporo szybciej niż na mtb, po drugie łatwiej wyprzedzić, bo jednak jest te 30-40cm więcej miejsca. No i może jeszcze jest inne podejście i postrzeganie gościa jadącego sprawnie na szosie, ubranego w kolarskie ubranie, a zwykłego rowerzysty ubranego w zwyczajne ubranie jadącego dużo wolniej i zwyczajnie tamującego ruch. W każdym bądź razie jadąc po drogach na szosówce czuję się pewnie i bezpiecznie, ale gdy jadę po drogach na mtb, z tym poczuciem bezpieczeństwa jest już trochę gorzej.