Ranking

"Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo. W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku." Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole: - długość: 2500m - przewyższenie: 687m - stacja dolna: 559 m n.p.m. - stacja górna: 1246 m n.p.m. Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec

Przygotowania do nowego sezonu ruszyły, 120kg wąski chwyt:

Rok temu stałem na płycie lotniska Chopina i czekałem na pierwszy w historii bezpośredni lot do Bolzano. Sky Alps inaugurował wtedy połączenie, na które polscy narciarze czekali od lat – koniec z przesiadkami przez Innsbruck czy dobijaniem się z Bergamo na północ, prosto w serce Południowego Tyrolu w niewiele ponad dwie godziny. Byłem na pokładzie tego pierwszego rejsu i mogę potwierdzić: to zmienia sposób, w jaki Polacy mogą planować wyjazd w Dolomity. Teraz mam kolejną wiadomość, tym razem sprawdzoną osobiście w rozkładzie z możliwością rezerwacji: włoski przewoźnik nie tylko wraca na trasę Warszawa–Bolzano w sezonie zimowym 2026/27, ale zmienia dzień operowania. Przez cały sezon 2025/26 samoloty Sky Alps startowały z Okęcia w piątki. W nowym sezonie loty przesunięto na soboty. Więcej informacji w moim artykule >>>

I takie ceny będą w tym sezonie za lot w obie strony

Szrenica: Niwelacja trawersów (głównie na Lolobrygidzie), w jej dolnym odcinku 3 nowe lance (+ 3 nowe, przenośne armatki), nowy sprzęt do zwożenia głazów z nartostrad, oczyszczenie trasy FIS z narośli, co umożliwi (w razie sprzyjających warunków) otwarcie jej w najbliższym sezonie, kilka tzw. "dupereli" (nowy kamień ozdobny, ławeczki, miejsca parkingowe dla pracowników), no i tradycyjnie już obiecanki nowego krzesła "być może za kilka lat". "Komentarze są wyłączone", czyli najlepsze podsumowanie "rozmachu" inwestycji.