Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

AndRand

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    381
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez AndRand

  1. Przy dronach to bardziej wynika z łatwości sterowania. Każde śmigło ma silniczek do którego wystarczy regulować napięcie. Znam gościa, który zajmował się modelami helikopterów w układzie klasycznym. To bardzo droga zabawka, bo bez wspomagania prawie nie da się latać, a wspomaganie musi mieć przełożenie mechaniczne.
  2. Bo procenty łatwo wyliczyć z mapy.
  3. Ojtam ojtam... powyżej 60 nie ma śniegu
  4. Tu masz dwa fajne przykłady - ta sama stromizna w odstępie 14 dni - wszystko kwestia warunków 4:50 I u mnie 5:18
  5. To kalafiorowe lawinisko na dole słabo wygląda. Miałbym obawy przed rozpędzaniem się. Ale góra to ładny równy puch - byle nie wyjechał.
  6. Wiesiek, poza trasą liczy się po czym, a nie na jakim nachyleniu
  7. Średnie nachylenie na 200m też liczy?
  8. Raczej ewentualnie baterie. W dronach nie ma specjalnie odkrywczych rozwiązań poza elektronicznym sterowaniem każdym z wirników.
  9. Po co mieszać ludziom tangensami? Nachylenie w procentach to stosunek wysokości do odległości (w poziomie). Akurat tak się składa, że tak samo się liczy tangensa
  10. Chyba mówisz o procentach. 100% to 45°
  11. AndRand

    Polska - nowe inwestycje

    Ale Słowacy nie chcą byś się do nich przenosił. Prawdę mówiąc się tego boją - bo ich jest 6 milionów na 4 razy większe Tatry, a nas 40 milionów. Co do utrzymania szlaków w TPN - uważam, że u nas są bardzo dobrze utrzymane. Jak ścieżki w parku. Przekazywanie opłaty parkowej na TOPR też jest dobrym rozwiązaniem bo akurat Horska ma problemy ze ściągalnością ubezpieczenia za akcje ratownicze. TPN mógłby jednakże bardziej odpuszczać ochronę w rejonie Kasprowego - pewnie 90% odwiedzających nie rusza się dalej niż 300m od kolejki/wyciągu
  12. AndRand

    Polska - nowe inwestycje

    Większość turystów rzadko wychodzi poza dolinę z głównym szlakiem turystycznym. A opłaty na wejściu, oprócz utrzymania szlaków TPN, są jednocześnie formą ubezpieczenia - dzięki nim funkcjonuje TOPR.
  13. AndRand

    Polska - nowe inwestycje

    Tylko słowackie Tatry są 3 razy większe od naszych więc mogli sobie pozwolić na kilka miejsc z turystyką przemysłową i resztę o ograniczonym dostępie.
  14. Jasne. Dużo większa satysfakcja. Ale polecam dopiero jak się znudzi trasa i się zacznie wymyślać zakręty nie na tej narcie co trzeba. Bo wcześniej zsuw będzie okupiony jeszcze megastresem. Z drugiej strony, wtedy siądzie motywacja do kilkugodzinnej wspinaczki dla takiego megastresu.
  15. W naszych warunkach trzeba wejść w zestawy skiturowe, bo miejsca dostępne z wyciągu są przeorane w dwie godziny.
  16. Mi się znudziły trochę za późno. Bo zamiast wymyślać skręty można było wcześniej pójść poza trasę
  17. Myślę, że to kwestia innej progresji. Na snowboardzie łatwo jest zacząć, szybko można jeździć średnio (co się szybko na stoku nudzi), za to przy trudniejszych trasach zaczynają się prawdziwe (strome) schody. Pewnych warunków nawet dobrze jeżdżący nie ogarniają. Na nartach na początku jest w miarę trudno, ale po ogarnięciu podstaw nie robi się specjalnie trudniej. No i jest dużo różnych technik do polepszania, przez co narty długo się nie nudzą na stoku.
  18. Gwarancji nigdy nie ma Nawet profil śniegowy nie daje gwarancji bo jest robiony w określonym miejscu, o określonej wystawie i nachyleniu. Ale od tej wiedzy to się zaczyna.
  19. Zwiąże się raczej dobrze, ale za dzień, dwa. Bo to mokry śnieg, który przez noc przemrozi.
  20. Robiłem tą trasę w drugą stronę z D5S. Plus taki, że stoki nie rozmiękały za bardzo w ciągu dnia (lawinowo) - na Gładkiej 10-11, na Gładkiej i Zaworach świeży kwietniowy śnieg, południowa Koprowa wytopiona. Minus - że Hlińską trzeba było podchodzić, a nie zjeżdżać. Kiedy była ta wyrypa?
  21. Jedne z podchodzenia, drugie na zjazd... na bogato 🤔
  22. Do tego większość dronów nie wykona auto-follow z tak bliska. Nie, tutaj jest kamera 360
  23. Tą Lodową Przełęcz poczujecie w nogach jutro lub pojutrze
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...