mihumor

Fajny wyjazd - zazdroszczę, też się sporo tak włóczyłem i ogolnie lubie kraje tzw 3go świata.

Pilsko - dzisaj Rano było fajnie - mrozik za oknem wiec zapowiadało sie miło. Ale jeszcze nie wyjechałem z Krakowa gdy zacząl padać śnieg. Padał całą drogę do Korbielowa a termometr w aucie się chyba zepsuł bo cały czas pokazywał 0. Udało się zaparkować zaraz koło schodków do magicznego dwuosobowego krzesła o wysokiej przepustowości (jak na to antyczne miejsce), nabyć karnety (te zniżkowe powyżej 3 dni mozna realizować tylko w dni kolejne-opcji karnet wykorzystuje kiedy chcę brak). Jazda tylko na górze a właściwie 90% 5ka i kilka razy spod szczytu w tym na przełaj w głębokim puchu:). Warunki miekie ale nie mokro na szczęście - śnieg padał w nocy i cały dzien wiec sceneria była mocno zimowa, bardzo fajnie. Do 14 tej jeździło sie naprawdę nieźle ale niestety mgła schodziła coraz niżej i o 15tej widocznośc w zasadzie sie skończyłe, trasy też już były mocno zmęczone. Na górze można było fajnie pojeździć w puchu i jutro na pewno też tak będzie.

Aero X czy Aeromax Ti?

Zapytam jutro w kasie - to ci napiszę, ale raczej to wątpliwe - 3 dni pod rząd i koniec prawdopodobnie.

Sl10 kę to 163 cm - taka jest długość chyba . Ale bardziej np twojego opisu pasuje mi każda inna narta tu wymieniona. I koło 170cm ale Metrony to i 164 cm oblecą spokojnie.

Tego sie po nich spodziewalem, w tych warunkach pokazuja pazurki ale pewnie i na twardym dadza radę. Myślę, że podobnie i na twardym będziesz miał wrażenie, ze są mało męczące - no chyba, że na twardym bedziesz chciał jeździć krótkim skrętem. A jaka masz długosć tego Elana?

Z założenia to miała być "wiosenna slalomka" albo "popołudniowa slalomka" - no i jest, niemniej narta ta zaskoczyła mnie swoją uniwersalnością i łatwością obsługi także w warunkach twardych, świetnie i pewnie ciągnie średni skręt, tak zupełnie bez wysiłku. A jazda pozatrasowa - rzadko miewam okazje ale mam jeszcze takie stare Rosoły w domy - 184 cm , na nich poza trasą jest bardzo ok.

Spokojnie wystarczą, wiązania też, ja mam 85 kg/182 cm i takowe są ok, nawet je dosyć mocno poganiałem i tylko na bardzo stromym i bardzo twardym wykazywały niewielkie braki. Myślę, że wybór bardzo dobry i ja osobiście polecam - a i cena rewelacja, ja za moje dałem 1200 ale przed sezonem. Narta moim zdaniem nie męcząca.

Tak, pełna zgoda w całokształcie:)

Mokro było i mięko - idealne warunki na pożądny test takiej narty:D Pytać to sie każdy pyta ale potem podzielić się wiedzą tajemną to już mało kto - szkoda.

Rozumiem, że w dół zjeżdrzałeś tzw nartostradą? Ja tam też zawsze jeżdrzę tylko na górze ale na dół później jakoś trzeba zjechać i najlepiej bez strat a tam bywa różnie.

Dokładnie - albo różne narty z numerkiem 8 - Atomic Metron albo Drive, Dynastar Contact, Head Xenon czy Salomon x-Wing. Żebyś jednak nie pomyślał, że to 8 zawsze znaczy to samo to np Rossiniol Zenith Z3 też będzie ok i jest dosyć porównywalny.

A skąd znasz tą metodę - myślałem,że tylko ja ja stosuję W zeszłym roku w pierwszym dniu w Dolomitach uszkodziłem sobie żebro - jeździłem z bólem 2 tygodnie, potem jeszcze trzy pobolało i jakoś przeszło:D Z kolanami miałem to samo - same przeszły. Lekarzy też odwiedzałem ale mi niewiele pomagali - musiało samo się poprawić

Ja w piątek tam jadę i mam kilka pytań: czy jest twardo na górze czy też robi sie mieko? Zastanawiam się ktore wziąść narty Groovy czy Metrony (a moze obie). Czy zjazd w dół przez Płaj i dalej jest ok i warto zjechać bez narażenia sie na straty w sprzęcie czy też na dół grzecznie krzesełkiem? Pogoda się bardzo nie zmieni - do konca tygodnia mniej więcej ma być jak dziś.

Tak - to te, ale wydaje mi się, że jednak Contacty 4x4 Dynastara mogą być przyjemniejsze a tylko centymetr różnicy (185-184) jeśli znajdą sie takie 185cm - też dosyć twarda decha wiec brak długosci nie taki straszny - tylko cena wyższa.

Do rekraacyjnej jazdy to ci wystarczą ale weź 167 cm bo ważysz trochę a narta za twarda nie jest. Może lepiej pokusić sie o model wyżej czyli G2 ale w jexdzie typowo rekraacyjnej twardośc deski ma mniejse znaczenie moim zdaniem.

Tylko jak sobie na takiej gigantce pojeździ człowiek co ocenia sie na nieco powyżej poziomu średniego, zjechać na dół zjedzia ale mogą to być zmagania z nartą. Można poszukać długich, twardych allroundów np. Atomic wyprzedawał różne nietypówki za psie pieniądze, był gdzieś temat o starych metronach - najtwardszych koło 190 m długichj, chyba ze 400 zł kosztowały nówki więc idealna deska za śmieszne pieniądze. Z ostatnich dwóch sezonów to chyba nic dłuższego niż 185 cm nikt nie robił, widziałem Contacty 4x4 Dynastara 184 cm np. nie sadzę by nie wytrzymała tej wagi tyle,ze nieco krótka może być ale pewnie by dała radę. Ja mam Metrony i to niespecjalnie twarde o 18 cm krótsze od wzrostu i spokojnie daja radę a ważę 86 kg.

Niezła robota - nie mam czasu wchodzić w szczegóły ale nie omieszkam:)

Wg mnie za krótkie, tak to sobie możesz dobrać 8s ale nie wiem czy robią w tej długości i czy cię interesuje slalomka. Do tego narty z tej grupy wymagają dobrej techniki i mocnych nóg przy brakach tej pierwszej. Przy tym wzroście i wadze szukaj narty o długości koło 190 cm i raczej twardej powyże4j średniej

Powinny być ok, jeśli jednak jeździsz na poziomie 6 tak jak masz w profilu to może lepiej weź sobie Z6 albo zeszłoroczną Z5 - chyba, że nie chcesz narty zbyt twardej.

W zyciu nie jeździłem na tak długiej slalomce (175) no ale skoro mówisz, że jest ok to Ci wierzę Czy ten Mutix to nie jest jednak taki trochę zgniły kompromis, że albo mam za długa slalomkę albo za krotką gigantkę - albo jedno i drugie lekko niewymiarowe; czy tez może producentowi udało sie tą wadę zamienić w zaletę jak można wnioskowac z twojego opisu?

Fajny opis - szkoda, ze na forum nie za wiele takich, więcej by sie przydało wrażen użytkownikow różnych nart - niekoniecznie testowanych ale i swoich własnych. Co do Mutixa to jesteś kolejną osobą, która potwierdza dzialanie tego wynalazku, co więcej nie spotkałem sie z opinią odwrotną jak do tej pory. Naprawdę bardzo ciekawa propozycja i fajny, prosty pomysł. Mnie zainteresowały Mutixy Zenithy gdy na początku sezonu szukałem czegoś w okolicach allroundówki. Zniechęciła mnie jednak nie ich innowacyjność tylko cena - stwierdziłem, że za te pieniądze kupię dwie pary nart i tak sie stalo. Fakt - że w poprzednich sezonach Rossi życzył sobie za to cudo jeszcze wiecej a dziś już za 1350 zł Z10 widziałem. I pytanie jeszcze o Zenithy Mutixy - może ktoś sie orientuje, ramię długie usztywnia nartę dając jej większą twardość i stabilność, lepiej sie zachowuje przy większych prędkościach czyli idziemy w kierunku crossówki, ramie krótsze - narta miękknie, staje sie łatwiejsza, mniej męcząca i mniej wymagająca, lepiej spisuje sie w mniejszych prędkościach i na gorszych, miękich i zniszczonych stokach - wymaga mniej siły? Czy dobrze kombinuję?

Tak - to zwykle jest podstawowy problem

Optymalna na to jest Dolina Zillertal. Na końcu doliny masz duży lodowiec Tux, na ktorym można naprawdę fajnie pojeździć a jak śniegi sie utrzymają i trafisz na dobra chłodna pogodę to można pojździć na wielu górach w dolinie - wybór ogromny bo okolo 500 km tras i większość zaczyna sie grubo powyżej 2000m (Penken, Arena itp itd). Jak dla mnie znakomite miejsce i w tym terminie tłoku nie będzie:) To chyba bedzie troche bliżej niż 800

To zależy co rozumiesz przez blisko no i co przez fajnie pojeździc. Moim zdaniem tak z 800 km od Cieszyna to coś sie znajdzie by fajnie pojeździć. Bliżej może też ale wtedy bardzo zależy od pogody czy będzie to fajna jazda.