Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

jank

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    346
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez jank

  1. jank

    Byrcyn

    Zależy o którym odcinku mówimy.Jeżeli o ostatnin NT-Zakopane to masz rację,ale odcinki wcześniejsze to już nie do końca.
  2. jank

    Byrcyn

    Jak go wykupisz za swoje i oddasz teren do zimowego narciarskiego użytkowania to jesteś Wielki.Ale jak rozporządzać chcesz cudzym to najdelikatnie rzecz ujmując jesteś jak Zagłoba. Byrcyn ani mnie ziębi ani grzeje ale śmieszą mnie utyskiwania,że ktoś chce ze swojej własności mieć profity.Rozumiem,że jest to dla Ciebie całkowicie legalne i prospołeczne na terenach równinnych -przykładowo Mazowszu-ale już w górach właściciele mają być filantropami i udostępniać na kilka miesięcy swoją własność. Dajmy im ZASADY funkcjonowania takie jak w Alpach i wtedy problem będzie rozwiązany z korzyścią dla wszystkich. I jeszcze jedno Dyrektora parku narodowego powołuje i odwołuje Minister Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa, po zasięgnięciu opinii Państwowej Rady Ochrony Przyrody,więc pytam na kim ta zemsta.
  3. jank

    Byrcyn

    To nie górale są problemem bo oni jak każdy właściciel na całym globie dbają o swoje.Problemem są procedury prawne dające niezliczone możliwości grupom tzw.zielonych, problemem jest to,że od 2 dekad mówi się -nic w tym kierunku nie robiąc-o prawie śniegu.Problemem jest również to,że nie zrobiono nic -choćby infrastruktura drogowa-aby dać narciarską szansę takim genialnym narciarsko terenom jak Bieszczady lub północnym stokom pasma Jaworzyny od hali Łabowskiej w kierunku N.Sącza.
  4. W Gazecie Krakowskiej http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/1080068,znow-stanelibysmy-do-walki-z-polskimi-kolejami-linowymi-o-rowne-traktowanie-gorali,id,t.html publikowany jest wywiad z Byrcynami przedstawiający ich racje w konflikcie o Gobałówkę i nie tylko.Może kogoś zainteresować.Ja przyznam,że niektóre argumenty -głównie własnościowe i te dot.postawy PKL i samorządu Zakopanego- do mnie przemawiają.
  5. Wspomniałeś o wietrznych dniach,dlatego proszę powiedz które miejsca są najbardziej narażone na wiatr i wyłączenie wyciągów.Zastanawiam się jak uniknąć konieczności noclegu u Szwajcarów w przypadku nagłego załamania pogody o które na tych wysokościach nie jest trudno.
  6. jank

    Marcialonga 2014

    No to mnie uspokoiłeś.Jeszcze raz powodzenia
  7. jank

    Marcialonga 2014

    300 metrów przewyższenia na pierwszych 18 km robi wrażenie ale dopiero ostatnie 2,5 km to prawdziwa masakra,Gratuluję odwagi i życzę linii mety w limicie czasu. PS wpis w rubryce"gender" (all) zgłoszenia bardzo wieloznaczny .
  8. jank

    W Alpach sypnęło!

    Nie tylko sypnęło ale wręcz .....zresztą przeczytajcie sami http://podroze.onet.pl/narty/slynny-kurort-we-wloszech-cortina-d-ampezzo-drugi-dzien-bez-pradu/knhfx
  9. jank

    Przestroga

    Ale co to za nowość? To pytanie odebrałem jako złośliwość.Jeżeli jestem przewrażliwiony to sorry.Natomiast nowością będzie to,że płatności się nie uniknie.Dotychczas można było liczyć,że nie będzie kontroli drogowej za granicą i tym samym unikniemy zaległych mandatów.Odnośnie uwag innych osób dot,zmiany samochodu i tym samym uniknięcia podczas kontroli za granicą kłopotów z zaległymi opłatami to wyjaśniam,że zagraniczne organy z naszej bazy CEPiK otrzymują pełne dane samochodu i jego właściciela włącznie z nr pesel.W tej sytuacji na bonus mogą liczyć tylko ci którzy przekroczyli ale nie swoim samochodem
  10. jank

    Przestroga

    Czytaj ze zrozumieniem zanim skomentujesz,zwłaszcza złośliwie . Nowością jest to,że teraz egzekucję np. mandatów z Austrii będziesz miał w Polsce.Jeśli 2 lub 3 lata temu mandat zapłaciłeś na konto polskiego organu to gratuluję . Pozdrawiam.
  11. jank

    Przestroga

    Uaktualnienie tematu z onet http://moto.onet.pl/porady-ekspertow/zdjecie-z-zagranicznego-fotoradaru-jest-sie-czego-bac/5765z
  12. Z tego co widać na zdjęciach to specjalnie dzisiaj nie pojeżdziłeś.Nikogo nie ma na stokach więc wyciągi z pewnością nie chodziły.A szkoda bo pogoda miodzio.
  13. jank

    Myślenice zamknięte

    Reinkarnacja - http://podroze.onet.pl/narty/stacja-narciarska-myslenice-wznawia-dzialalnosc-otwarcie-juz-w-swieta/rwr67
  14. Pojeżdziłem 4 godz od 8,50 kiedy odpalona pomę przy parkingu.Warunki śniegowe b.dobre,pogoda do 10 .30 też,póżniej pełne zachmurzenia ale z dobrą widocznością i bez opadu.Temp. od -3 do 0. Pani w kasie na moje pytanie odnośnie możliwości płacenia kartą odpowiedziała,że mogę w złotówkach.A więc Andy miałeś rację,sama karta mogłaby nie wystarczyć.
  15. jank

    Poc iris bug

    To znaczy ,że....powiedzmy będzie podobał się wszystkim?
  16. Wybieram się jutro na Rohace i korzystając z okazji zapytam,czy przed wizytą w kasie ośrodka muszę wymienić nasze na E czy też można płacić kartą
  17. Pisałem o Zawierciu na podstawie informacji o Tobie w rubryce"skąd".Ale jak jedziesz z Krk to niewiele to zmienia bo do granicy mamy ok 140km.Ostatnią stacją jeśli dobrze kojarzę jest schell za Katowicami a przed zjazdem na A1.Ale to i tak nie ma wielkiego znaczenia bo na Paliwie z Krk spokojnie dojedziesz przynajmniej w rejon Salzburga. A co do stacji przy A1 to wydaje mi się,że jak jechałem odcinkiem Gliwice granica w marcu tego roku to były już zawieszone tablice informujące o MOP-ach ale przekreślone taśmami.Może jednak na zimę coś otworzą,czego Tobie i sobie życzę.
  18. Trochę nie rozumiem po co chcesz zwiedzać CPN w Chałupkach.Z Zawiercia do Chałupek masz ok 100km ,tak więc do okolic Innsbrucka spokojnie dojedziesz na tym co zatankujesz pod domem.12 km 1 Chałupkach z tankowaniem tracisz c-ka 25 min.Oszczędność?Żadna , no może 27 gr.Jadąc do Włoch ja osobiście tankuję na BP w miasteczku Eugendorf przed Salzburgiem.Od autostrady ok 1 km i ceny jak w Krakowie.Ma to jeszcze ten plus,że na autostradę na której jest największe prawdopodobieśtwo korków -Salzburg-Innsbruck-wjeżdża się z pełnym bakiem .Pozdrawiam
  19. Masz tutaj link do strony pokazującej bez mała live ceny na stacjach w Austrii.http://www.oeamtc.at/?id=2500,,,11156 Generalnie najdrożej przy autostradach i w Tyrolu.
  20. dla tych którzy lubią "szybko"dojechać do stoków. http://wyborcza.pl/1,75478,14894797,I_ty_zaplacisz_mandat_z_zagranicy__Panstwa_Unii_beda.html#BoxSlotII3img
  21. jank

    Babskie sprawy...

    Moja córka (23 l. 175 cm) została w tamtym roku zmuszona do zmiany swoich ukochanych(długości ok.158cm) od 6 lat nart.Kupiłem jej atomica VF 75 o długości zbliżonej do jej wzrostu.Narta jest z double deckiem(tak to się chyba pisze) i córka od początku była nią zachwycona.Jeżdzi na Twoim poziomie , ale jest nieco cięższa i mimo różnicy w długości nart o ok20 cm bez problemu przyzwyczaiła się do nowego sprzętu. pozdrawiam
  22. jank

    Babskie sprawy...

    Przy Twoich warunkach fizycznych demonem szybkości raczej nigdy nie będziesz(waga).Część Twoich problemów mógłby ograniczyć rocker dający możliwość kupna dłuższej narty i ustabilizowania jej przy większych prędkościach.Wydaje mi się jednak,że narta męska przy Twojej wadze może się nie sprawdzić
  23. jank

    Sella Ronda Hero 2014

    Ale jeśli chcecie to przejechać sami dla sportu to tutaj trasa http://www.realitymaps.de/index.php?id=1235&L=1 Ja przymierzam się na lipiec 2014.
  24. jank

    Co polecicie?

    Jak chcesz mieć wielki wybór to sugeruję poszukać miejsca w okolicy np.Pfunds.Masz wtedy po kilkanaście do 20 km do wielkich ośrodków takich jak SFL , Nauders i wspomniane przez Ciebie Samnaun.Problemem może być brak wspólnego skipasa dla tych trzech ośrodków.Mam na myśli karnet 6-7 dniowy bo sezonówki może są
  25. jank

    Narty pod dachem

    http://biznes.onet.pl/muszyna-chce-wybudowac-pierwszy-w-polsce-kryty-sto,18490,5583633,1,news-detal Ja osobiście preferuję otwarte przestrzenie na nartach.Krajobraz górski ,jego piękno i zróznicowanie to jedna z zalet narciarstwa
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...