Spiochu
-
Liczba zawartości
2 038 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Zawartość dodana przez Spiochu
-
Podobne komentarze są odnośnie innych dystansów (Carpatia, Pomorska). Tylko w regulaminach nikt tego jednoznacznie nie napisał. Jak pisałem wcześniej, najlepiej jakby zezwolili wszystkim na rezerwacje. Total extreme to by było bez korzystania z noclegów i sklepów i czegokolwiek innego, ale na takim dystansie to raczej niemożliwe. Choć może się mylę i znajdzie się kosmita, który przejedzie trasę z całą przyczepką prowiantu.
-
Wrzuć proszę cytat takiego fragmentu o wcześniejszych rezerwacjach. Mnie nie udało się znaleźć. Moim zdaniem taki zakaz promuje bogatszych uczestników. Gdy budżet nieograniczony, prawie zawsze znajdzie się nocleg a brak wcześniejszej rezerwacji z reguły eliminuje bardziej budżetowe opcje.
-
Olimpijski Centar Jahorina - nowe inwestycje
Spiochu odpowiedział marionen → na temat → Reszta świata
Gdzie sie tego doszukales? Przeciez moj post wlasnie wskazuje ze kapitalizmu nie ma. I w wielu przypadkach to dobrze. -
To w temacie jazdy po górach, możesz spokojnie zamilknąć. Co do poprzednich postów to Np. podjazd 100km i 4km/h na trasie maratonu jest jak najbardziej możliwy. Tyle tylko, że będzie to suma wielu krótszych odcinków a nie ciągiem na Marsie.
-
Olimpijski Centar Jahorina - nowe inwestycje
Spiochu odpowiedział marionen → na temat → Reszta świata
Mieszkam niedaleko dużego parku. Zajmuje on powiedzmy 500 tys. m2 i jest w doskonałej lokalizacji. Koszt działki w okolicy to 500-1000zł/m2. Czyli park, jako działka budowlana byłby warty kilkaset mln zł. Teraz pomyśl, co stało by się z parkiem, gdyby obowiązywał czysty kapitalizm. -
Mitku, nie ośmieszaj się. Takie rzeczy to wie nawet kompletny żółtodziób. Zwycięzca pierwszej edycji Wisły 1200 miał czas 62:13 (średnia 19,3km/h) Za to w Carpatii 2020 miał 51:45 (średnia 12 km/h) a w 2019 59:30 (średnia 10,8km/h) To ta sama osoba, jadąca na tym samym rowerze, jedynie na innych oponach. https://wisla1200.pl/wp-content/uploads/2018/09/lista-wynikow-wisla1200-21082018-final.pdf https://carpatiadivide.pl/wp-content/uploads/2019/11/CD.pdf
-
Nawigacja samochodowa, Android Auto, Apple CarPlay.
Spiochu odpowiedział Ziemowit → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Za nisko jest ten ekran. Wygodniej z telefonu. -
Wszystko zależy od temperatur i tempa. Nawet w Beskidach zdarzało mi się podchodzić w primalofcie i wcale się nie zgrzać. Tyle tylko, że czekałem na wolniejsze osoby.
-
Nawigacja samochodowa, Android Auto, Apple CarPlay.
Spiochu odpowiedział Ziemowit → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Jaką opcję? "Unikaj autostrad" niewiele daje. Większość tras przebiega trochę drogami szybkiego ruchu, a trochę po drogach lokalnych. Trzeba ręcznie dodawać punkty, a i tak na siłę wraca na autostrady. -
Nawigacja samochodowa, Android Auto, Apple CarPlay.
Spiochu odpowiedział Ziemowit → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
U mnie w aucie jest jakaś wbudowana nawigacja, duży ekran dotykowy, połączenia bluetooth z telefonem i ch... wie co jeszcze. Nawet nie wiem jak to ogarnąć, bo nie jest do niczego potrzebne. Przyczepiam telefon do kratki, odpalam google maps i tyle wystarczy. Jedynie przygłupi algorytm strasznie ciągnie do autostrad. Drogą lokalną często jest dużo bliżej, a czas podobny. -
W kurtce jestem trochę mokry, a bez całkowicie. Nie każdy się mocno poci. Działanie kurtki polega również na ochronie przed zimnem. Jeśli się zapocisz to jesteś mokry, ale jest ciepło. Jak ciągle jest nowa dostawa zimnej wody to robi się nieciekawie. Ale na zlewę wystarczy folio-tex. Membrana zaczyn działać dopiero jak przestanie padać, no i latem też bez szału.
-
Jakie błędy? Też miałem taki softshell tylko Milleta na gore Windstopper. To jeden z najlepszych ciuchów jaki miałem. Używałem go bardzo dużo i latem i zimą. Okazał się bardzo uniwersalny. Na narty zjazdowe, "softshell" właśnie lepszy będzie na takiej membranie, niż zupełnie bez. Przy szybkich zjazdach i na krześle, bez membrany, za bardzo przewiewa. Brak kaptura to też zaleta, bo tylko przeszkadza w zjazdach. Na skiturach już inaczej to wygląda, membrana za słabo oddycha na ostre podejścia, a kaptur też bywa przydatny. Dlatego moim zdaniem, nie warto łączyć rzeczy skitur/zjazdówki. Na dłuższą metę taniej wyjdzie mieć dwa komplety, wtedy na wyciągu można używać cięższy i bardziej trwały zestaw.
-
Na skitury za ciężka. Szukaj podobnie ciepłych, ale z lżejszym materiałem zewnętrznym. ( idealnie 200g puchu - 400g całość) Na zjazdówki tylko na duże mrozy, bo tak to za ciepła. Zerknij na Cumulusa: https://cumulus.equipment/pl_pl/odziez/meska.html
-
I tego Ci życzę. Jak nabierzesz doświadczenia, zrozumiesz treści, które przekazuje.
-
Olimpijski Centar Jahorina - nowe inwestycje
Spiochu odpowiedział marionen → na temat → Reszta świata
Rzeczywiście marionen używa pogardliwych określeń, co nie powinno mieć miejsca. Być może to efekt pobytu w wojsku, to jednak go nie tłumaczy. Nie wiem czy to akurat efekt wojska, ale znam mnóstwo alkoholików lub osób, których rodzice pili. Do złodziejstwa tak łatwo nikt się nie przyznaje, ale jak powszechny to problem, wszyscy wiemy. Co do młodzieży, liczba chuliganów na ulicach jest znacznie mniejsza, niż w latach 90-tych. Zgonów w wypadkach drogowych, też jest mniej. -
Olimpijski Centar Jahorina - nowe inwestycje
Spiochu odpowiedział marionen → na temat → Reszta świata
Wojsko, przynajmniej to dawne obowiązkowe, uczyło przede wszystkim patologii. Złodziejstwa, przemocy, alkoholizmu, czy różnych kretyńskich wygłupów. Należało bezmyślnie wykonywać polecenia i równać w dół, do najgorszej hołoty. Jak ktoś był bystrzejszy, bardziej wrażliwy, czy czymś się wyróżniał, należało go natychmiast zgnoić. Wielu wartościowych ludzi przypłaciło tą "służbę" życiem, lub nieodwracalnymi urazami psychicznymi. Bardzo dobrze, że skończono ten cały cyrk, bo nic dobrego z niego nie wynikało. Natomiast problem młodzieży, nie wynika z braku wojska, a ogólnie z wygodnych warunków życia. Młody człowiek staje się mężczyzną, nie dzięki krzykom przygłupiego sierżanta, ale dzięki własnym działaniom. Pomagają w tym treningi sportowe, nauka, podróże, wykonywanie obowiązków domowych, a później praca zawodowa, czy opieka nad rodziną. To samodzielność w obliczu trudności, a nie ślepe wykonywanie poleceń, uczy bycia odpowiedzialnym. Dziś wielu młodych ludzi ma jednak wszystko bez wysiłku, stąd trudno im o motywacje, do mierzenia się z wyzwaniami. Co do wypraw, jechałem drogą lądową do bazy pod Leninem - w sumie 9 dni w jedną stronę z czego 80h jednym pociągiem. Było to ciekawe doświadczenie, ale nie widzę sensu go powtarzać. Paradoksalnie, większość dzisiejszych kanapowców nie ma problemu z dłuższą podróżą. Oni są przyzwyczajeni do siedzenia, a czy kanapa jest w domu, czy w aucie to niewielka różnica. Zwykle też piją, więc szybko zasypiają w podróży. -
I jeszcze odnosnie -20 i wiatru 20m/s. To juz sa ekstremalne warunki zagrazajace naszemu zyciu. W zadnej kurtce nie bedzie wtedy cieplo na postoju. Trzeba wtedy miec kombinezon wyprawowy albo unikac postojow w nieoslonietych miejscach.
-
Cos takiego nie istnieje. Za zadne pieniadze. No chyba ze podgrzewane elektrycznie. Na podejscie kup softshell( Np. w attiq) a na postoj zakladaj na to puchowke. Najlepsza chyba Neolight z Cumulusa.
-
Nie znam ciuchów gumowych z PRLu, nie żyłem w tej epoce. Miałem kilka kurtek i spodni Hardshell, żadna nie była elastyczna. Żadna nie zapewnia ciepła, i w każdej się kisisz. Były to modele firm Alpinus (gore xcr), Berghaus (gtx packlite) 2x Haglofs ( 3 warstwowy gore i gtx packlite), Millet, Marmot(ichniejsze membrany). Istnieją hardshelle lekko elastyczne, ale dalej jest to rzadkość. Miałem też "softshelle" z Himountain Dynam oraz Milleta na Gore Windstopper. Oba zapewniały lepszą termikę, elastyczność i oddychalność przy podobnej wadze co Twoja kurtka hardshell. Oczywiście nie chroniły przed ulewnym deszczem, ale to zazwyczaj nie jest niezbędne. Szczególnie na nartach. Nie pisz już więcej głupot.
-
O panie, trudno na to wpaść, jak jedyne zdjęcie w wątku jest inne, a cytujesz post bez linku. Nie mniej jednak, źle będzie się w nich prowadziło auto. W podejściówkach natomiast dobrze, jeśli nie będą zbyt sztywne.
-
W pierwszym linku podałeś dokładnie takie jak opisałem. Bardziej lipne modele dla początkujących są trochę mniej powykręcane, ale nic to nie zmienia. Bardzo ciasne obuwie nie sprzyja długim trasom. A na zdjęciu mirekn są zwykłe buty podejściowe/turystyczne a nie wspinaczkowe.
-
Tylko na tym zdjęciu nie ma butów wspinaczkowych tylko podejściówki lub inne turystyczne. Wspinaczkowe są (zazwyczaj) bardzo ciasne, asymetrycznie wykręcają stopę i mają czubek wygięty w dół. Wspinaczkowe: https://www.lasportiva.com/en/man/footwear/climbing Podejściowe: https://www.lasportiva.com/en/man/footwear/approach
-
Buty wspinaczkowe są prawie tak dobre do prowadzenia samochodu jak narciarskie Jazda w dłuższą trasę, skończyłaby się amputacją stóp. Tak leżeć to można w rekreacyjnych podejściówkach. Jest dokładnie na odwrót. Hardshell w większości przypadków jest zbędny. Na nartach, gdy jest ciepło zdecydowanie lepsze są softshelle. Gdy jest zimno, lekka puchówka. Hardshell powoduje jedynie, że się niepotrzebnie kisisz. Zwykle jest dość ciężki i mało elastyczny, nie zapewniając przy tym prawie żadnej ochrony przed zimnem. Jedynie w spodniach się przydaje, jak siadasz na mokrym krześle, choć wystarczyłby fragment membrany na siedzeniu.
-
W cztery ef placi sie wiecej nie za to samo, ale za duzo gorsze. Zreszta to jest logiczne. Nie po to wydaja miliony na marketing by robic inaczej. Chetnie wybralbym firme polska, ale nie taka ktora robi ze mnie idiote. To gdzie cos jest szyte nic nie zmienia. Na tej samej linii produkcyjnej mozna puszczac badziew jak i dobre produkty. Chcesz miec topowy ciuch kup francuskiego Milleta czy szwedzkiego Haglofsa. Chcesz polski to jmp lub attiq. A jak wystarczy Ci modna szmata, wez cztery ef.
-
Olimpijski Centar Jahorina - nowe inwestycje
Spiochu odpowiedział marionen → na temat → Reszta świata
I realnie wychodzi 13h? Nie ma żadnych przestojów na granicach, a tak długą trasę jedziecie bez przerw? Z Gliwic do Schladmig google pokazuje 7h, a do Javoriny prawie 13h. Jak dla mnie, to realnie 2x dłuższy dojazd. (Jeśli nie lepiej). Nie wiem zresztą, czy w ogóle dałbym radę jechać tyle godzin bez noclegu.
