Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

cyniczny

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    499
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    21

Odpowiedzi dodane przez cyniczny

  1. Trochę skrótowo się wyraziłem. Do poprawy tych nart nie poszliśmy do serwisu, który nam to spaprał, bo baliśmy się, żeby jeszcze czegoś dodatkowo nie zepsuł. Podpytaliśmy przy gondoli, który serwis mógłby zdiagnozować, co się stało i zrobić porządnie i polecili serwis Mondo i pana Darka:-) Pan Darek, który obejrzał te narty stwierdził właśnie dokładnie to co Ty, że przytępianie przodów/tyłów to zły pomysł i trzeba to zrobić od nowa i porządnie. Ale co dokładnie zrobił to trudno mi powiedzieć - nie znam sie na tym. Mam nadzieję, że dokładnie zrobił to co opisałeś, bo narty po tym serwisie szły wreszcie jak po sznurku i ostre były jak brzytwa.

    • Like 1
    • Thanks 1
  2. Sezon narciarski skromny więc trzeba wykorzystywać każdą chwilę. Stąd na tydzień przed wyjazdem do Austrii jedziemy z Marcinem na narciarską dwudniówkę. Wybieramy Jaworzynę Krynicką, w czwartek klepiemy kwaterę w OW Gromada (około 3 km od stoku). W piątek z uwagą śledzimy informacje na FB, bo przez awarię sieci, nie chodzi kluczowa do poruszania się po ośrodku gondola. Na szczęście informacje są pokrzepiające - gondola na 100% w sobotę ruszy. Ruszamy w kierunku Krynicy o 3:00.

    IMG_20200208_071745.thumb.jpg.3e451de5b0ef846c94ecda98bc80df4b.jpg

     

    W centralnej Polsce śniegu tej zimy jak na lekarstwo stąd mega cieszą nas takie widoki za Nowym Sączem.

    IMG_20200208_071751.thumb.jpg.571a956a166756e95965e40cc6475bd8.jpg

    IMG_20200208_074025.thumb.jpg.aa6a3bbc1271c7d1e2f2b7e0409446e2.jpg

     

    Przed 8:00 dojeżdżamy na stok. Mamy prawie godzinę na przebranie się i ustawienie w kolejce - jesteśmy drudzy, przed nami tylko jedna para:-)

    IMG_20200208_074445.thumb.jpg.2a07e537d2a1a8f850e4a215f6241aa4.jpg

     

    New look:-) Świeżo zakupiona kurtka i spodnie.

    IMG_20200208_082556.thumb.jpg.152635eb70f0d3b342d6d7f3578d7b9c.jpg

     

    Wjeżdżamy gondolka na górę i lecimy ponownie na sam dół trasą nr 1. Warunki są po prostu bajeczne. Na takim śniegu tej zimy nie było mi jeszcze dane jeździć.

    IMG_20200208_091246.thumb.jpg.b8decc903b6f97d3d423924fd1930ee1.jpg

    IMG_20200208_092934.thumb.jpg.cc1bc41745ca7e148849c8f1ad383333.jpg

    IMG_20200208_091310.thumb.jpg.5999cccb82ead309bed8236a62ba0971.jpg

    IMG_20200208_093019.thumb.jpg.adb8a8df585b78eae94d25957083f6d0.jpg

     

    Około 10 zjeżdżamy trasami 2 i 2a pod zimne krzesło i nim jeździmy przez około 2 h

    IMG_20200208_095847.thumb.jpg.ac233d3425dd8fe811fb11aa6905fafe.jpg

     

    Zamknięta trasa nr 4 trudno powiedzieć dlaczego, bo śniegu na niej wcale nie brakuje - zjedziemy nią następnego dnia.

    IMG_20200208_095851.thumb.jpg.064b326ff3ab417cee865ba4c627ff30.jpg

     

    Około 12:00 chcemy wracać pod gondolę i zonk. Kolejka do jedynego powrotnego orczyka na 30 min - przynajmniej tak mówili inni.

    IMG_20200208_124247.thumb.jpg.2a61b6e24a1920dcfab6416acc4e9ba4.jpg

     

    W kolejce stać nie chcemy więc katujemy trasę 2a z której mamy doskonały ogląd na to co dzieje się przy orczyku. W międzyczasie jemy jeszcze małe co nieco w tej knajpce. Jedzenie całkiem dobre.

    IMG_20200208_132512.thumb.jpg.c1d56f2485a4f813e24f32a62d3d284c.jpg

     

    Kolejka do orczyka już sensownych rozmiarów (około 5 min) więc wracamy pod gondolę.

    IMG_20200208_134524.thumb.jpg.2619447456ff01b3e40408d656651d2f.jpg

     

    Po wjechaniu na górę jedziemy na czarną 5-kę. W tych warunkach (dużo fajnego śniegu) jeździ się wyśmienicie, choć kolejka do orczyka na dole też na około 5 min.

    IMG_20200208_145919.thumb.jpg.9e7c9081cec195ba886d896a16a9f8d7.jpg

     

    Po zamknięciu orczyka przy czarnej jeździmy do końca dnia po 1-ce. Radocha z pogody i warunków jest wielka:-)

    IMG_20200208_152742.thumb.jpg.b82880e0008c01530fe87748b7c602ab.jpg

    IMG_20200208_154458.thumb.jpg.bca9a2b227bf5db1ce51816efad715fa.jpg

     

    Na drugi dzień pobudka 7:00 (w sumie wstaję sam wcześniej) i ruszamy do samochodu zaraz po 8:00. Okoliczności przyrody piękne.

    IMG_20200209_080523.thumb.jpg.5fe80f8ddeb74fe90639f0d134b5da37.jpg

    IMG_20200209_080611.thumb.jpg.35ed40e83d372105682d22459682a75c.jpg

    IMG_20200209_080703.thumb.jpg.eafee22b74a353ad33e18eeb8c23a14d.jpg

     

    Na parkingu jest 8:20 i ten przy samej gondoli już w całości zajęty. Panowie organizatorzy kierują nas parking po drugiej stronie ulicy.

    IMG_20200209_081914.thumb.jpg.f1392736d378366069b027ed6a2e5369.jpg

    Przed rozpoczęciem jazdy wpadamy na świetny pomysł, aby przyserwisować narty (smarowanie + ostrzenie). Idziemy do pierwszego lepszego serwisu. Pan mówi, że bez problemu za naście minut będą. Niestety schodzi się trochę dłużej przez co do gondoli nie ma co iść i wjeżdżamy zimnym krzesłem. Tylko, że to najmniejszy problem, bo na pierwszych zjazdach okazuje się, że panowie równo spieprzyli robotę. Naostrzyli całe narty bez stępienia przodów i tyłów, przez co czuję się jakbym miał pierwszy raz deski na nogach. Przez poprawki tracimy kolejne 1,5 h ale jest już ok. Narty jeżdżą jak po szynach. No nic trzeba cieszyć się pogodą i tym co mamy.

    IMG_20200209_090613.thumb.jpg.b883be598ad7b60e0d68fc39676558cd.jpg

    IMG_20200209_092947.thumb.jpg.8a58bafec76a6e779a71ef13c129589e.jpg

    IMG_20200209_105102.thumb.jpg.b7a74e0488db532b8e2b8c8548caa9e6.jpg

     

    Trasa nr 6 też dzisiaj czynna.

    IMG_20200209_105122.thumb.jpg.9360073597300767d289d47e04c7a7f5.jpg

     

    Tak blisko i tak daleko do Słotwin.

    IMG_20200209_105330.thumb.jpg.a061a6e7edffe4e1f494c37a1ff0ae45.jpg

     

    Około 12:00 zjeżdżamy nieczynną trasą nr 4  do trasy 2a i jeździmy tam 2 h. Standardowo kolejka do orczyka zmniejsza się właśnie około tej godziny i wracamy pod gondolę.

    IMG_20200209_140128.thumb.jpg.f0831712c9f283415012ae1d11c991c1.jpg

     

    Zjeżdżamy dwa razy czarną 5-ką, a później do końca dnia jeździmy na 1-ce.

    IMG_20200209_154243.thumb.jpg.d9d02c7f3cdf367f276f7c566eac1bf9.jpg

     

    Powrót lekko z przygodami, bo gogiel kieruje nas na Tylicz, Krynica cała stoi. Później opłotkami po 3 h dojeżdżamy do S7 i przed 22:00 meldujemy się w domu. Kolejny udany weekend za nami.

     

    IMG_20200208_154448.jpg

    • Like 12
    • Thanks 3
  3. 19 godzin temu, laryzbyszko napisał:

    Ja z czystym sumieniem mogę polecić serwis Jana Pieli na Górce Szczęśliwickiej. Moim zdaniem zdecydowanie najlepszy serwis narciarski w Warszawie. 

    I ja co roku od kilku ładnych lat zawsze tam serwisuje narty i nigdy nie miałem żadnych problemów. Ino porównania nie mam do żadnego warszawskiego serwisu. Natomiast w ten weekend byłem w Krynica i coś nas podkusiło, żeby na szybko rano dać do serwisu nasze narty (smarowanie + ostrzenie) i tak spierdo... robotę, że po dwóch zjazdach wracaliśmy ponownie do serwisu, bo okazało się, że nie przytępili przodów i tyłów i narty żyły własnym życiem. Serwis w pierwszym budynku po lewej jak się dojeżdża do ośrodka - nie poelcam.

    • Like 2
  4. Byłem tam w ten weekend (fotki i relacja jutro:-)) i tragedii nie było.

    Największe kolejki do gondoli były w godzinach 10-13, wtedy kolejka sięgała kilka metrów za barierkiami - na oko 10-15 minut stania, zimne krzesło maks. 5 min. Natomiast znacznie większe kolejki (zarówno w sobotę jak i w niedzielę) były do orczyka na trasie nr 2, ale też praktycznie w tych samych godzinach. Tam kolejka potrafiła być na 30 minut. W sobotę niepotrzebnie już około 10 rano zjechaliśmy na trasę 2a i 4 godziny (do 14:00) jeździliśmy na niej, własnie z uwagi na dużą kolejkę do powrotnego orczyka. W niedzielę zjechaliśmy na tą trasę nieczynną 4-ką około 12:00 i około 14:30 kolejka do orczyka była na kilka minut, a wcześniej wychodziła na pół stoku.

    Kuriozum dla mnie była nieczynna trasa nr 4. Śniegu tam nie brakuje, podczas zjazdu widziałem maks. jedno lekkie przetarcie, ale godzina pracy armatki pewnie załatwiłaby temat. I przez tą nieczynną trasę i orczyk, jedyną opcją do powrotu pod gondolę był orczyk przy trasie nr 2. Ale dużego tłoku na trasach nie było, wszystkie trasy dobrze przygotowane no i pogoda cud malina.

    • Like 1
  5. Dzisiaj nieczynna gondola na Jaworzynie Krynickiej - konar spadł na linię energetyczną. Początkowo na FB zarzekali się, że awaria będzie usunięta do 11:00. Niestety komunikat sprzed chwili mówi, że już dzisiaj nie ma szans na uruchomienie. Czynne tylko trasy 1 i 5.

    • Like 1
    • Thanks 1
  6. 13 godzin temu, Sariensis napisał:

    Jest jeszcze wiklinowy stylowy koszyk na przednią kierownicę, taki podręczny, zakupowy.

    Moja żona twierdzi, że rower bez takiego koszyka to nie rower - nie jest w stanie spełniać podstawowych funkcji😀

    • Like 2
  7. 8 godzin temu, Greg napisał:

    Co do Sunny Card i aktualnej, śniegowej sytuacji na dziś:

    - Grossglockner 13/18

    Nie jestem pewien, czy ma to związek z brakiem śniegu, bo trasy na sam dół są otwarte, a zamknięte są te trasy przy nieczynnym krześle Cimaross - raczej stawiałbym na wiatr, ewentualnie awarię.

    • Like 1
  8. Ponieważ sezon narciarski rozpocząłem z przytupem (1 dzień w Białce, wywrotka i 6 tygodniowe leczenie kontuzji kciuka), odliczałem dni/tygodnie do kolejnego wyjazdu. Po upłynięciu równo 6 tygodni zaplanowaliśmy z Marcinem krótką dwudniówkę. Biorąc pod uwagę odległość, warunki narciarskie oraz po obserwacji w poprzedni weekend kamerekJ wybraliśmy ośrodek Kubinska Hola.

    Ruszamy we dwóch z Piaseczna w sobotę o 2:00. Mieli nam towarzyszyć nasi synowie, ale mojemu wypadła 18-ka najlepszego przyjaciela, więc nie miałem sumienia go cisnąć, a Patryk nie chciał jechać sam ze zgredami;-)

     

    Na parking ON dojeżdżamy o 7:30. Jest mglisto i zimno około -8. Do otwarcia ośrodka jeszcze godzina, więc idę popatrzeć na rozkładające się namioty eventowa (jakiś event Land Rovera)

    IMG_20200125_073340.thumb.jpg.33fd19c63886fce43f290716d9d795e4.jpg

     

    Jak widać praktycznie wszystko otwarte choć przecierek trochę będzie, zwłaszcza na samej górze.

    IMG_20200125_073550.thumb.jpg.83d52427aa1cb5c9d6a930b8f08e1643.jpg

     

    Z minuty na minutę mgła ustępuje i już wiadomo, że będzie to piękny dzień.

    IMG_20200125_073730.thumb.jpg.6faee2fe04926bf4547d739c238eec1f.jpg

     

    O 8:15 jest już sporo ludzi. Przebieramy się i lecimy na pierwsze krzesło. Krzesło niestety jest dość wolne, niewyprzęgane (w sumie to drugie też). Obsługa co chwilę mocno je zwalnia, zwłaszcza gdy do wsiadania przygotowują się małe dzieci. Ale to nic, cieszymy się pogodą, widokami, no i to dopiero mój drugi dzień na nartach.

    IMG_20200125_083433.thumb.jpg.3de636edb00db792736886676091ab55.jpg

    IMG_20200125_084118.thumb.jpg.12e26105c63664fea06b47750038fb50.jpg

    IMG_20200125_095454.thumb.jpg.6715865315dfbbd0075e1b893a7a19d3.jpg

    IMG_20200125_124752.thumb.jpg.2579126b1bb9da656fc65f59ec99db83.jpg

    IMG_20200125_124810.thumb.jpg.854b3b9876d8eb81a700baa288a0aa49.jpg

     

    Już około 10:00 tłum dość mocno gęstnieje, ale kolejki tworzą się do krzesełek (10-15 min). Przerzucamy się na orczyki, gdzie idzie prawie na bieżąco, maks. 2-3 minuty czekania. Po 14:00 już się rozluźnia i jeździmy bez problemu do końca dnia, czyli do 15:30.

    Z parkingu ruszamy na nocleg, mamy zarezerwowaną kwaterkę w miejscowości Valaska Dubova, około 18 km od Kubinskiej Holi – pensjonat i restauracja Janosikova krcma

    Nocleg świetny, ceny sensowne (26 euor za pokój dwu osobowy) i przy okazji na miejscu bardzo dobre jedzenie.

    IMG_20200125_165354.thumb.jpg.b6f6713999384fc00811faafe1bab4de.jpg

     

    Drugi dzień pobudka 6:30, wyjazd z kwatery 7:40, pod wyciągami meldujemy się 8:10. Dzisiaj ponownie ma być lampa, ale gdzieś tak do 13-14:00. Mamy nadzieję, że będzie mniej ludzi niż wczoraj.

    IMG_20200126_084755.thumb.jpg.478c7568d60692f73011b6843d2abf2f.jpg

    IMG_20200126_090458.thumb.jpg.e9baab2dfad53f89a50aecd80dde3425.jpg

     

    Spełniają się nadzieje, ludzi znacznie mniej. Do krzesełek kolejki maksimum 5 minut, zazwyczaj na bieżąco.

    „Tłok” w godzinach szczytu na dolnej części trasy

    IMG_20200126_114800.thumb.jpg.238d673ed8f6cbbbd1f2337500f72106.jpg

     

    Około 14:00 zgodnie z prognozami zaczyna się chmurzyć, ale dalej widoki są piękne.

    IMG_20200126_143128.thumb.jpg.c63bc55051d0b61704245c40a48a4f7f.jpg

    IMG_20200126_143327.thumb.jpg.7805619c9bbc2d159a76687c341d678d.jpg

     

    Po południu ludzi na stokach pozostała już garstka.

    IMG_20200126_143506.thumb.jpg.3a7537e51ab3a99182fd1f07994cde82.jpg

    IMG_20200126_150725.thumb.jpg.99ff8304cf2cdf07608adaebbd366ca8.jpg

     

    I to koniec, pakujemy się do samochodu i około 16:00 ruszamy do domu, do którego docieramy przed 22:00. Jeszcze tylko ostatnia fotka na ośrodek już z drogi powrotnej.

    IMG_20200126_161356.thumb.jpg.922be1da7d62db7328395073202c6dcf.jpg

     

    Podsumowując, bardzo udany wyjazd. Ośrodek bardzo fajny, niby z jedną długą główną trasą, ale z kilkoma wariantami – w ciągu dwóch dni nie nudziliśmy się.

    Dwie rzeczy jakie bym poprawił to wymiana krzeseł na wyprzęgane, ale niekoniecznie szybsze. Jest szansa, że nie musiałyby tak często zwalniać, choć w braku utrzymania płynności też miał wpływ spory ruch pieszych, chcących podziwiać ładne widoki ze szczytu. Natomiast doceniłem zwłaszcza w sobotę, że przepustowość systemu (krzesła + orczyki) są bardzo dobrze dopasowane do tras - mimo dużej liczby ludzi w ośrodku i sporych kolejek do krzeseł, zagęszczenie na stoku nie było zbyt duże i można było swobodnie pojeździć.

    Druga sprawa to przygotowanie tras, a właściwie chodzi o dolną trasę przy pierwszym krzesełku. Połowa tej trasy (bliżej krzesełka) była elegancko „wylizana”, równiutka, aż miło było jechać. Natomiast na drugiej połowie (praktycznie na całej długości) były sporej wielkości kalafiory – powiedzmy wielkości pięści, czasem większe. Nie wiem czym to mogło być spowodowane, bo te kalafiory tylko tam występowały, dokładnie w połowie trasy. W innych miejscach czegoś takiego nie widziałem.

    Tak czy siak wreszcie trochę się wyjeździłem i już ostrzę zęby/narty na lutowy wyjazd do Osttirolu :-)

     

    • Like 19
    • Thanks 3
  9. 3 minuty temu, Krakus81 napisał:

    Nie wiem co masz na myśli pisząc "inwestycją" w liczbie mnogiej ?? To chyba nie po polsku. 

    Wg takich osób Ty, to w Polsce powinna być bieda,

    Niebezpiecznie jest wytykać komuś błędy językowe.

  10. Bardzo fajna relacja. Dzięki.

    Jak Ci wyszły ceny biletów lotniczych? Jakimi liniami leciałeś? Dużo wcześniej kupowałeś? Jak się transferowałeś z lotniska do ON i z powrotem?

    I przy okazji nie przejmuj się, że jakieś ośrodki zostały już wiele razy opisane. Ośrodki się zmieniają, odbiór ich też (duży wpływ pogody), a relacji wcale za dużo nie ma. Ja przynajmniej zawsze chętnie poczytam kolejną, nawet jeśli dany ON był opisywany kilka-kilkanaście razy, bo co człowiek to zawsze trochę inne spojrzenie, inne fotki, inne informacje praktyczne, które notabene też się zmieniają w czasie.

     

    • Like 2
  11. 1 minutę temu, Mitek napisał:

    Cześć

    No trochę wiało aczkolwiek rano (6.20-7.00) chyba mniej. Za to powrót miałem jak na skrzydłach. :)

    No i gdy Ty wracałeś na skrzydłach, to ja wracałem ze zwieszoną głową jak ten żołnierz w wierszu W.Broniewskiego😃

    • Like 1
  12. 1 minutę temu, MichalR napisał:

     a ostatnio miał piękną oldskoolowa Konę MTB, a ze ja również mam Konę no to zrobiło się sentymentalnie ;)

    A jaki masz model? Bo ja mojego ogra (Kona Nunu) ujeżdżam od 2005 roku, a i tak kupowałem używaną (ale niewiele) od kolegi.

  13. Szosa, wczoraj dmuchało 6-7 m/s, najgorzej było na ścieżce przy trasie siekierkowskiej, bo i w twarz i miejscami trochę odkrytych terenów.

    Na dolince Służewieckiej już trochę odbiłem od wiatru, a na Puławskiej było spoko, bo wiatr z boku, ale jednak tam sporo zabudowy jest. Średnia do i z roboty wyszła 24,5 km/h, gdzie zazwyczaj mam przynajmniej o 2-3 km/h wyższą.

    • Like 1
  14. 3 minuty temu, tanova napisał:

    Nawet jeśli nie było to z premedytacją, to takie zachowanie (brawura, brak wyobraźni i kontroli) zakłada, że taki człowiek musi się liczyć się z możliwością spowodowania tragedii na stoku.

    I powinno być piętnowane we wszelki możliwy sposób.

    • Like 1
  15. 4 minuty temu, Mitek napisał:

    Natomiast jest to działanie z premedytacją. 

    Mitek

    Premedytacja to zaplanowane działania w danym kierunku  - zazwyczaj przestępstwa. Naprawdę sądzisz, że ten człowiek chciał go zabić i tak to zaplanował, żeby na pełnej prędkości w niego przywalić? No raczej nie.

    A co do karania to tak czy siak może (i powinien) być karany z powodu nieumyślnego spowodowania śmierci.

    • Like 4
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...