Narciarz ze Śląska

Ja p..., przepraszam, ja się dziwię. W tym samym czasie my na Stoku (15 km dalej, jazda absolutnie na bieżąco):

Wisła: https://skolnity.pl/kamery-online/

Kolega panikarz! W górach aktualnie pada, ale już nie deszcz, tylko śnieg!

Białki nie lubię w sezonie (tłum), ale trasy są przygotowane zawsze!

Relacja. Wisła. Stok. 9-13! FEB 18 Jak Stok, to kiepska pogoda! Jaki stok? Stok Stok za Hotelem Stok Niemal tradycją jest, że jak wyjazd jest w kiepską pogodę, to lądujemy na stoku Stok. Czy to przypadek? Chyba raczej nie, po prostu na Stok jest łatwo dojechać, jest tam brukowany parking, jest knajpa, w której można się schować, a jest też na tyle wysoko, że warunki narciarskie zasadniczą są. Są też 3 trasy, więc każdy: i ten miłośnik stromizny, i ten obawiający się stromizny, znajdą swój ulubiony zjazd. To nie jest tak, że nie wiedzieliśmy, że może być kiepsko. Właśnie wiedzieliśmy, no i dlatego wylądowaliśmy (znów!) na Stoku. Prognozy pogody były paskudne (ciepły deszcz), a na wyjazd zapisała się tak rekordowa ilość osób (ze znaczą pomocą Zabrza!), że potrzebny był duży autobus. Nadto na stoku Stok witają nas na tyle gorąco, że parking dla autobusu (po wcześniejszym telefonie), jest zazwyczaj przygotowany oraz zabezpieczony. No i na miejscu czekała na nas miła niespodzianka. Przyjechaliśmy i... przestało padać. Potem może coś padało, było naprawdę ciepło (termometr samochodowy pokazywał 8 stopni w Wiśle!), ale jeśli już padało, to na tyle lekko, że to nie przeszkadzało. A że ludzi (poza nami) było na stoku Stok mało, to jeździło się, moim zdaniem, całkiem dobrze. Na tym etapie sezonu zresztą..., to przykre, nie jestem już potrzebny. Instruktor może iść na kawę, bo... wszyscy potrafią jeździć. No, nie może iść na kawę, bo prowadzi jeszcze kursy, tym razem kończyliśmy zaliczenia praktyczne na instruktora Salos Salesia Świętochłowice oraz młodszego instruktora Salos Salesia Świętochłowice. Po dzisiejszym dniu gratuluję Miłoszowi, Antoninie oraz Milenie zaliczenia części praktycznej. Co nam jeszcze zostało? Zapraszam w sobotę za tydzień na skitury! I chyba tyle mojego w tym sezonie? Chyba, że... Przecież Ola (3. dzień na nartach!) czeka na kolejne wyjazdy! Generalnie jest wyjazd, jest relaks, co nie? Więcej: https://twojinstruktor.blogspot.com/2023/02/jak-stok-to-kiepska-pogoda-jaki-stok.html

Prędzej Soszów i Stożek - tam granica idzie przy ośrodku! Na Soszowie regularnie nielegalnie przekraczam granicę jadąc tą trasą przy schronisku!

A co tym sądzicie? Uwaga! To tylko moja fantazja, nic nie wiem o jakichkolwiek podobnych planach!

Wielu chce pojechać tam, gdzie przyjaciele. Za to Duże Miasto chce pojechać tam, gdzie wszyscy celebryci z Dużego Miasta, nie będą przecież spędzać ferii na jakimś zadupiu z wąsaczami z Podkarpacia! Nie że tak myślę, bo nie, ale myślę, że wielu tak myśli!

1) Dokładnie. 2) Nauka jazdy na nartach to także nauka wjazdu wyciągiem innym niż gondole czy krzesła!

Też wątpię. Wobec śruby strachu (nie oceniam) dało się w zeszłym sezonie bez ograniczeń jeździć tylko w PL. Narciarze zwykle alpejscy jeździli więc w PL, tak samo... zagranica! Do tego zima była dobra, nie prima sort, ale dobra! Ale też bym wolał, aby TMR bardziej doceniał Szczyrk. Nie docenia, dla nich liczą się inne, zwłaszcza że zainwestowali w PŚ (Chopok, Szpildl).

Ci co mają, z pewnością nie pojadą do Tumlina! Raczej Gołąb + coś w Wiśle, albo nocleg w Zakopanem + Białka, albo strzała na kolejkowy Szczyrk!

Tak, Białka ma tę przewagę, że tam ZAWSZE są dobre warunki!

Co do Krynicy: sami sobie strzelają w plecy. Póki jest tam boom, przeżyją, ale jak boomu na Krynicę nie będzie, to co? Zresztą spójrz na taki Zieleniec: jak tam ruszyło po uwspólnieniu karnetu - jeden na cały Zieleniec!

To nie brzmi europejsko i wielkomiejsko (Tumlin), więc tam W-wa nie dociera. Na zakupach są na Krupówkach, a na nartach w Białce lub Szczyrku. W Ustroniu na Czantorii warszawiaków niespecjalnie widać, ani słychać: nie ma korpogadki!

Raczej "dach centrum Wisły", ale dobra... niech będzie... Dachem całej Wisły będzie raczej Barania Góra???

Siglany jadą aż miło od początku sezonu. I jakoś nie widzę końca tej stacji, wszyscy tam lubią jeździć, i na trening, i do nauki!

I bardzo dobrze!

Co do "tłoku". Stacje przesadziły z cenami, kto miał pojeździć, pojechał na parę dni, cenniki top do końca marca, więc myślę, że w marcu tacy jak ja miłośnicy jazdy po pustych stokach będą mieli raj. A wyciągów nie zamkną, bo przecież - w cenniku - nadal top sezon. Zobaczycie!

A ta "Pani z białymi kijkami" w różowej kurtce ma prawie 14 lat, więc litości! To uczniowie!

Emilka jest bardzo porządną i miłą maturzystką, jest też moim pomocnikiem instruktora (wewn. instruktorem), ale na słowo "ładna" pewnie by się ucieszyła! To w ogóle znakomita młodzież!

Wczorajsza wieczorna Czantoria FEB 15 Wieczorne dwa kilometry zjazdu plus. Czantoria — Czantoria, taka fajna góra! Wyobrażasz sobie, co by było, gdyby ta czerwona trasa była oświetlona i moglibyśmy tu wpaść na narty po pracy? — mówiłem kiedyś do kumpla, jak wracaliśmy z jakiegoś Soszowa, Złotego Gronia, czy jeszcze skądś, wybaczcie, nie pamiętam! — Maciek, to się nigdy nie zdarzy, choć pofantazjować można? — odparł mi kumpel. No i nie uwierzycie! Zdarzyło się! O tym, że coś się święci, a raczej świeci, wiedziałem już rok temu, kiedy zobaczyłem łunę nad Czantorią wracając z jakiegoś Soszowa, Złotego Gronia, czy jeszcze skądś, wybaczcie, nie pamiętam. Łuna tak mnie zainspirowała, że zacząłem szperać w internetach. No i doszperałem się: — Zrobiono oświetlenie dla górnej części trasy niebieskiej, na razie to test, ale w przyszłym sezonie ma ruszyć na jazda wieczorna na Czantorii! — Fajnie, szkoda, że nie też czerwona, ale i tak fajnie — westchnąłem. A teraz: nie uwierzycie! Wczoraj byliśmy na walentynkowej jeździe wieczornej na Czantorii i jeździliśmy w kółko to czerwoną, to niebieską, to czerwoną... Dwoma pięknie oświetlonymi trasami, w sumie dwa kilometry zjazdu plus. Czerwona liczy bowiem 1900 m długości i 460 m przewyższenia (średnio 24% nachylenia, ale na tzw. ściance ponoć prawie... 44%), niebieska (w oświetlonej części obsługiwanej orczykiem) ponad 700 m przy przewyższeniu 200 m (29% nachylenia). Trasy są sportowe, ale (zwłaszcza niebieska) zupełnie szerokie, są tylko dwa małe zwężenia na trasie czerwonej. Ja się obawiałem o frekwencję, w związku też z małą walentynkową promocją. Ale już na parkingu okazało się, że będzie luźno. No i było. Trasy na dzień dobry lub raczej dobry wieczór były wyrównane jak stół, z którego w studiu TV zjeżdżała Magda Pałasz. Jednak po krótkim czasie trasa czerwona (znacznie silniej oblegana) się zepsuła, ale niebieska (pusta jak skarbiec państwa) trzymała poziom do końca. Jazda wieczorna trwała od 17:30 do 20:30 i przy braku jakichkolwiek kolejek (ludzie się boją tej Czantorii, czy co?) dała w nogi chyba każdemu: tak że nawet nasza Miss Emily Blunt była zmęczona! Nasza salezjańska grupa liczyła tym razem kilkanaście osób: w tym chętnych na jazdę dowolną, ale też uczestników wewnętrznego kursu instruktora. Ponieważ ja zająłem się grupą kandydatów na kandydatów na kandydatów na instruktora, zdjęcia mam praktycznie tylko z tej grupy i wobec tej grupy. Tym samym ta grupa kandydatów (3 osoby) na Czantorii zaliczyła egzamin praktyczny. Czeka ich jeszcze tylko egzamin teoretyczny. Gratuluję Laurze, Darkowi i Maksowi i życzę powodzenia na teorii. No i wrzucam parę zdjęć: Więcej zdjęć: Wieczorne dwa kilometry zjazdu plus. Czantoria | Twój instruktor (twojinstruktor.blogspot.com)

Moim zdaniem jesteś optymistą. W Szczyrku klient przyjedzie tak i tak, więc ZAOSZCZĘDZĄ tysiące, a milionów nie stracą w ogóle!

I tu tkwi problem. Jak ludzie zjadą 10 x, to są zadowoleni, jak zjadą to szybciej to... kończą jazdę wcześniej, bo nogi, bo coś tam. Stąd wczorajszy pęd do jak najszybszej jazdy wyciągów dziś umarł. Takich, co robią trening i chcą bić rekordy, jest może 5%.

Kiedyś były to prędkości robocze, dziś to przeszłość, może poza Złotym Groniem i luxtorpedą w Cz. Górze!

6 m/s, czyli 21,6 km/h nominalnie! Pozostałe 5 m/s, czyli 18 km/h!