Bogdan B-13

Gdzieś, chyba rok temu, widziałem niemieckie testy, w których ten wynalazek został oceniony delikatnie mówiąc niezbyt pochlebnie!

To prawda. Podobnie, jeślichodzi o Savognin to skąpią dalej, chociaż plany zamiany orczyków na krzesła na Piz Cartas istnieją, co więcej miało to być dokonane chyba przed dwoma laty. Ale efekt na razie jak widać jakiś taki polski.

Czy szybkie? Nie utkwiła mi szczególnie w pamięci ich szybkość, ale też nie powolność. Więc pewnie są w miarę normalne, chociaż określenie "normalne" na orczyki w Alpach jest już samo z siebie dość dziwne! No, ale to Szwajcaria, nie mają kasy.

A jak sprzykrzy Ci się stanie rano w kolejce do kolejki w Campitello, to wsiadaj w auto i jedź na parking Lupo Bianco i jesteś bezpośrednio na Rondzie!

Byłem tam przed trzema laty. Krzesło, przynajmniej najwyższe, z tego co pamiętam było zamykane. Ale ogólnie rzecz biorąc ośrodek jest zupełnie przyjemny i nie jest tam zbyt gęsto. Poza tym, dla urozmaicenia, można sobie zrobić wypad do St Moritz - tam szczególnie godny polecenia jest moim zdaniem Corvatsch.

Według moich obserwacji część ofert umieszczonych w Casamundo to oferty biura Interhome, które jest stuprocentowo pewną firmą.

Moim zdaniem:

Wpisz sobie w wyszukiwarce "narty Alpy" i szukaj organizowanych przez biura podróży wyjazdów autobusowych z wyżywieniem. Jak coś wpadnie ci w oko, to wtedy pytaj na forum o konkrety. Na pytanie typu "chciałbym pojechać na narty za granicę - dokąd?" naprawdę trudno jest sensownie odpowiedzieć.

Byłem dzisiaj w Szpindlu. Pytałem Czechów. Mówili że nie zabierają. Wyglądali na uczciwych. Wierzę im.

No cóż, i Livigno i Val di Sole z MdC reprezentują sobą podobny- moim zdaniem- bardzo przyzwoity włoski poziom. Jedno i drugie miejsce z dużą szansą na piękną pogodę, z urozmaiconymi trasami (może w MdC nieco więcej czarnych), z obu można pojechać do innych ciekawych miejsc w okolicy.Z Val di Sole jak pisał Figo Tonale z lodowcem, z Livigno - Bormio z S.Cateriną. W obu tez dośc łatwo porozumieć się na stokach po polsku;)

Tylko, tak naprawdę, króciutka!

Ale rzutem na taśmę osiąga się w końcu wieczór. A potem znowu jest na szczęście 5.50 ...

Np. Spinale direttisima? Ale ona jest nisko!

Cóż, luty to taki czas, że w górach ludzi jest generalnie dużo, w każdym razie więcej niż w styczniu. Ale jechać oczywiście warto, bo w tym czasie pogoda jest tam praktycznie gwarantowana, a tamtejsze ośrodki generalnie są przystosowane do dużej liczby narciarzy, tak że kolejek, szczególnie w naszym, polskim rozumieniu tego słowa na pewnio nie będzie!

To jest normalna procedura przy rezerwacji za pomocą booking. Podaje się pełne numery karty (łącznie z tym trzycyfrowym) Jest to zabezpieczeniem dla hotelu, gdybyś się nie zjawił. Rezerwowałem w ten sposób przez booking.com wiele razy hotele w różnych krajach Europy i jak dotąd nigdy nie zrobili mi żadnego kuku!

Skasował tylko fotografa. Aparat ocalał.

A taka czapka z antenką to nie nazywa się czasem beret? I w tym na narty?!:eek:

Oj, ale czy one aby nie więcej niż 12 mm grubości mają, bo mogłyby przecież uszkodzić nadkole!

To idzie mniej więcej tak: Nie jesteśmy najwięksi, nie leżymy nad morzem,ale mamy swoją szansę i z niej nie zrezygnujemy. Nie jesteśmy najliczniejsi, to od dawna wiadomo,ale mamy swe marzenia i je urzeczywistniamy. To my, to więcej niż tylko zabawa, dajemy z siebie wszystko, walczymy aby osiągnąć cel, ze wszystkich sił, osiągniemy go,jesteśmy zwycięzcami, to my! Idziemy wyżej, szybciej, dalej niż inni i gdy już nikt w to nie wiezry, strzelamy gola! Trenujemy setki godzin dla paru setnych sekundy - stać na podium to lepsze niż święto! To my, to więcej niż tylko zabawa, dajemy z siebie wszystko, walczymy aby osiągnąć cel, ze wszystkich sił, osiągniemy go,jesteśmy zwycięzcami, to my!

Z kaskiem to trochę tak jak z butami, nie ma tu mądrych z góry, trzeba mierzyć, mierzyć, mierzyć!

W testach ADAC na ten sezon najlepiej wypada Conti Wintercontact TS 830, a jakoś wierzę w niemieckie testy.

A ja dodam jeszcze, że przez stronę booking.com (z której też od dawna z pełną satysfakcją korzystam) można rezerwować hotele również w Polsce, a więc też n.p. koło Zgorzelca.

A ja proponuję przespać się w okolicach Zgorzelca, potem hop na autostradę i już zaraz Brenner !

To nie takie proste. Generalnie na świecie nic nie ma za darmo, tak że jeśli gdzieś jest tanio, to jest to czymś spowodowane. Oferty z tzw. darmowym (choć to nieprawda) skipasem oferowane są przez ośrodki które w tym czasie w inny sposób nie mogłyby zapewnić sobie dostatecznej ilości gości, ponieważ warunki śniegowe i pogoda nie są wtedy zbyt pewne. Tak więc może się udać, ale wcale nie musi i z doświadczenia wiem że może być różnie. Może się okazać że całe towarzystwo (w dużej mierze, jeśli nie całości, polskie) będzie ślizgać się na jednym, czy dwu wyciągach. Dwa chyba lata temu w Val di Sole- Folgarida odwołali Free ski w ogóle. Ale może też oczywiście być całkiem sympatycznie. Tak więc dla lubiących loterię...

Eppel_OEAMTC Beigetreten: 15/10/2007 13:48:03 Beiträge: 56 Offline In Österreich wird es ab 1. Januar eine generelle Winterausrüstungspflicht auf winterlichen Fahrbahnen (mit Schnee, Eis oder Matsch bedeckt) geben. Das bedeutet entweder Winterreifen oder Sommerreifen mit Schneeketten an mindestens 2 Antriebsrädern zu verwenden. Das gilt auch für Allradantrieb, an welcher Achse man hierbei die Ketten montieren muss steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges (bitte unbedingt beachten!) Von der Verwendung von Sommerreifen mit Schneeketten ist allerdings aus fahrdynamischen Sicherheitsgründen (die Achse mit Ketten kann große Kräfte auf die Straße übertragen, die Achse mit den Sommerreifen so gut wie keine) stark abzuraten. Schneeketten dürfen übrigens nur verwendet werden, wenn die Schneedecke nur unwesentlich unterbrochen ist. Zusätzlich zur künftigen generellen Winterausrüstungspflicht kann die Exekutive auch auf bestimmten Straßenabschnitten eine Kettenpflicht verhängen. Und von dieser können Allradfahrzeuge ausgenommen sein, müssen aber nicht. Eine Ausnahme muss auf jeden Fall angeschrieben sein. mfg F. Eppel To właśnie znalazłem na forum odnośnie łańcuchów i napędu na cztery koła w Austrii