Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. pawelb91

    pawelb91

    Użytkownik forum


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      4 008


  2. Lexi

    Lexi

    Użytkownik forum


    • Punkty

      5

    • Liczba zawartości

      3 902


  3. artkas

    artkas

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      227


  4. przemo_narciarz

    przemo_narciarz

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      2 065


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 13.04.2024 w Odpowiedzi

  1. Tatrzańska Łomnica 12.04.2024 Wczoraj wybrałem się na narty do Tatrzańskiej Łomnicy, działała trasa z Lomnickego Sedla. Warunki całkiem ok, rano ładnie ubity stok, czy przymroziło w nocy? Ciężko stwierdzić, słońce tam od rana więc miękko od otwarcia ale był całkiem dobrze ubity. W swojej względnej równości wytrzymał godzinę, potem bardziej rozjechany, choć typowych muld nie było. Śnieg poza trasami z czasem coraz bardziej łapał narty. Choć kilka zjazdów dosyć przyjemnych tam, warunkiem było pilnowanie nart żeby ich nie przykleiło. W końcu +10 st. w cieniu... Wierzchem dużo osadu pyłu saharyjskiego na śniegu. Później górny odcinek przygotowywanej trasy odsłaniał miejscami wierzch skał, więc trzeba było jechać uważnie, lub zacząć pozatrasowo z trawersu pod zapory przeciwlawinowe i dołączyć potem do trasy. Ogólnie dzień piękny, pojeździło się całkiem ok i pogoda dopisała. Ciekawe ile jeszcze będą jeździć, raportują że jest 120cm śniegu na trasie, ale ubywa szybko. W niedziele kończą codzienną jazdę, w tygodniu przestój i wznawiają w planach na kolejny weekend, od poniedziałku ma być ochłodzenie i nawet jakieś opady śniegu później. Francuska Mulda Saharyjski pył
    12 punktów
  2. Tam jest siedlisko chronionego gatunku - Żuczek Transwestyta (Leistotrophus versicolor).
    3 punkty
  3. Wrzucę jeszcze raz projekt planu jak to ma wyglądać, bo widzę temat wraca. Na dole rysunku jest stacja przesiadkowa - góra Puchatka, a u góry rysunku dół Puchatka i Loli, wszystko to co zielono-czerwono-zielone to trasy, głównie nowe + poszerzenie Puchatka.
    3 punkty
  4. Z Tobą pójdę*, wiesz o tym *później będę tego żałować 🤣
    2 punkty
  5. Billie Jean King Cup - Iga sobie wygrała spokojnie z Simoną Waltert 6:3, 6:1... Magda French teraz gra ...dzieje sie!!
    2 punkty
  6. Jak pisałem poprzedni wpis, to zrobiło się 3:0, a teraz już 4:0.
    1 punkt
  7. Jak się nic nie chwalą to raczej nie. Może kamienie są porośnięte jakimś endemicznym mchem i brak zgody zielonych jest...
    1 punkt
  8. Nie tylko wyciąg, poszerzenie Puchatka w dolnej części, nowy Puchatek Bis i łącznik z Fisem https://szklarskaporeba.naszemiasto.pl/w-szklarskiej-porebie-szybciej-i-nowoczesniej-bedziemy/ar/c7-9670425 ... a co wyjdzie to się okaże kiedyś...
    1 punkt
  9. 3 dni temu dostali zgodę. Wrzucałem w temat Szrenica , rzuce tu jeszcze raz: Jest zielone światło dla wymiany pierwszej sekcji kolei linowej na Szrenicę i rozbudowę stacji. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska we Wrocławiu oceniła raport oddziaływania na środowisko naszej inwestycji i uzgodniła warunki realizacji tego przedsięwzięcia. To postanowienie zawiera długą listę ograniczeń związanych z koniecznością ochrony cennych wartości przyrodniczych w Karkonoszach podczas budowy i eksploatacji kolei. - Prace nad tym dokumentem trwały wiele miesięcy. Uzgodnienie oznacza spory postęp w realizacji naszych zamierzeń. Teraz przed nami uzyskanie decyzji środowiskowej. Musimy przygotować projekt budowlany, uzyskać pozwolenie na budowę i zgodę na wylesienie – mówi Paweł Gogolewski, dyrektor spółki Sudety Lift. Do prac w terenie ze względu na kalendarz wycinek drzew, będziemy mogli przystąpić najwcześniej jesienią 2024 r. Optymistycznie zakładając wymiana pierwszej sekcji kolei linowej na Szrenicę, mogłaby się zacząć wiosną 2025 r. Prace musimy zrealizować w ciągu jednego sezonu budowlanego. Gospodarz największego ośrodka narciarskiego w polskich Karkonoszach zamierza zainwestować w rozbudowę stacji Szrenica Ski Arena kilkadziesiąt milionów złotych. ✅Obecnie istniejącą dwuosobową kolej linową ma zastąpić trzykrotnie szybsza, wyprzęgana, czteroosobowa kanapa. Na tym etapie prace mają dotyczyć pierwszej sekcji kolei, która w całości przebiega przez teren w administracji Lasów Państwowych. Inwestor nie wyklucza w dalszej perspektywie wymiany także drugiej sekcji położonej w Karkonoskim Parku Narodowym. ✅Rozwój infrastruktury narciarskiej w kompleksie obejmie także poszerzenie nartostrady „Puchatek” w dolnej części z obecnych 40 metrów do około 70 metrów. Zwiększy to bezpieczeństwo narciarzy na tej popularnej trasie. ✅Ma się pojawić również alternatywny wariant zjazdu ze stacji pośredniej. Nowa trasa na razie została nazwana roboczo - „Puchatek Bis”. W planach inwestycyjnych jest także wytyczenie nowego około 350-metrowego stoku dla początkujących narciarzy w rejonie kolei „Karkonosz Ekspress”. Przy nim ma powstać wyciąg orczykowy. Chcielibyśmy także skomunikować nartostradę „FIS” z „Puchatkiem”. Ten łącznik pozwoli na zjazd „FIS-em” do dolnej stacji.
    1 punkt
  10. Dwa dni za nami, pierwszy w całkowitej mgle, dzisiaj piękna pogoda
    1 punkt
  11. @sstar napij się zimnej wody i zostaw już ten temat, albo PISZ NA TEMAT.
    1 punkt
  12. Zapraszam do lektury relacji na blogu z tygodnia na nartach we wschodniej części regionu Dolomiti Superski. Odwiedziłam ośrodki 3 Zinnen, Kronplatz, Cortina d'Ampezzo, 5 Torri - Lagazuoi
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...