Adam ..Duch

Żadne tam plotki najwyżej ploteczki. Kamienna, Buczynki, Jontek sprzedane. Nowy właściciel to Krzysztof Bąk. W kwietniu finalizacja wykupu góry

To poproszę o filmy z Waszej jazdy

Aby z obiegu wycofać błędne przekazy zastanówmy się nad tym jakie parametry techniczne powinny spełniać narty dla naszego kolegi. Odrzućmy więc tezy "kup takie bo na takich mi się dobrze jeździło". Nasz kolega jest na początku drogi narciarskiej i przez wiele kolejnych sezonów pozostanie w technice klasycznej - jednakże nie można go pozostawić bez szans na możliwość ułatwiania sobie skrętu z wykorzystaniem taliowania nart. Technika klasyczna wymaga nart długich - długa aktywna/sztywna krawędź zapewni mu wysoką stabilność w skrętach ześlizgowych, średnie promienie zapewnią uniknięcie bardzo negatywnego zjawiska jakim jest sztuczne wkręcanie w skręt które występuje w grupie nart slalomowych, max 70 pod butem ograniczy efekt "płaskiej" narty - nie wspominając już o tym iż w PL nie występują warunki usprawiedliwiające używanie nart "szerokich pod butem". Czyli wg. mnie kolega potrzebuje w miarę długiej narty 175-180, wąskiej pod butem, stosunkowo sztywnej, o geometrii pośredniej pomiędzy SL a GS. Moim zdaniem takim kryteriom odpowiadają narty zbliżone parametrami do Atomic X7, X9 ze starszych modeli XTi. Bardzo proszę aby nie powielać tezy "narty dla początkującego" lub "na krótszych się lepiej skręca", "na szerszych się lepiej jeździ po zdegradowanym stoku" - to bzdury są i tyle......

Podpis autora grafiki - tak co by można było sobie wydrukować i powiesić na ścianie - a tak co wXXI, autor nieznany - kto wie ile za 100 lat ten obrazek będzie warty😂😂

Oczywiście masz rację - rozwinięty skręt oporowy - czyli "zerwanie" fazy sterowania w kierunku przeciwnym do zamierzonego skrętu wykonywany jest w technice równoległej - ja odniosłem się jedynie do technicznej strony jazdy Krzyśka w formie podstawowej. Pkt 2 oczywiście także masz rację - docelowo uczymy się aby w jeździe równoległej jak najszybciej przenieść ciężar ciała na jeszcze górną/ wewnętrzną nartę. Natomiast w formie podstawowej są to ewolucje kątowe.

A podpis gdzie????? Tak - dobrze zrozumiałeś.

Krzysztofie śpieszę z wyjaśnieniem. Skręt z przeciw skrętu i z poszerzenia kątowego to dwie ewolucje kątowe. Ta pierwsza z nieznanych mi powodów została wycofana z programu nauczania, ta druga która winna być jedynie ćwiczeniem została wprowadzona do programu nauczania jako odrębna docelowa ewolucja. W telegraficznym skrócie Przeciw skręt (ewolucja oporowa) polega na tym iż w fazie sterowania jadąc równolegle w znaczny sposób poprzez dociążenie "spychamy" do pozycji kątowej nartę zewnętrzną i w momencie kiedy nastąpi wyraźna "kontra" w reakcji narta - śnieg wykonujemy odciążenie NW połączony z wyraźną rotacją stóp w kierunku zamierzonego skrętu. Jest to ewolucja bardzo dynamiczna a w skrajnych przypadkach połączona z obskokiem. Ewolucja b. pożyteczna, umożliwiająca mniej doświadczonym narciarzom sprawne poruszanie się po silnie nachylonych stokach. Tu zwrócę uwagę iż charakteryzuje się ona możliwością znacznej kontroli prędkości zwłaszcza przed inicjacją skrętu - operując analogią samochodową - dosyć sprawnie jesteśmy w stanie dohamować przed skrętem, a sam skręt jest możliwy do wykonania przy "zerowej" prędkości w zakresie 180 st. Poszerzenie kątowe (ewolucja bez oporowa lub jak kto woli przyśpieszająca) polega na tym iż w fazie sterowania poprzez uniesienie odstawiamy kątowo nartę górną ustawiając ją wstępnie w kierunku przyszłego skrętu a następnie poprzez wykonanie NW przenosimy na nią ciężar dostawiając uwolnioną starą dolną nartę a już nową wewnętrzną skrętu. Całość operacji winna być wykonana bardzo płynnie, statecznie i nie wywoływać procesu hamowania, ślad który zostawimy po sobie w zależności od techniki może być zarówno ślizgowy jak i cięty. Ewolucja bardzo pożyteczna z uwagi na walory edukacyjne z kontekście prawidłowości przenoszenia ciężaru ciała, wykluczenia przeciążeń dolnej narty, wstępnego ustawienia pozycji dośrodkowej, łatwego wprowadzenia nart w ślad cięty. PS - ww. ewolucje są spotykane w zawodach PŚ przy czym przeciw skręt jako typowy skręt sytuacyjny w SL, a poszerzenie jako skręt przyśpieszający w GS - oczywiście wszystko w formach głęboko zmodyfikowanych. Pojawienie się przeciw skrętu u narciarza poczatkującego daje sygnał instruktorowi że kursant podejmuje próbę wykonania NW jednakże z uwagi na różne czynniki np sztywna noga, brak zakrawędziowania (płaska narta), zbyt krótka narta, tępe krawędzie następuje bezwiedne zepchnięcie dolnej narty do pozycji kątowej - oczywiście to zepchnięcie zwiększa zakrawędziowanie tej narty co skutkuje złapaniem punktu podparcia i możliwość wykonania skretu - w twoim przypadku rotacyjnego skrętu.

Drogi kolego Zagronie nie masz bladego pojęcia o czym piszesz.

Zastanów się dobrze o czym piszesz i co chcesz przekazać jako radę.....

To co się dzieje jest niesamowite

Kolego marxx o jakiej siłę ty piszesz

Ok rozumiem, są sprawy ważne i ważniejsze - zwróć uwagę że od razu wychwyciłem dobre narty..🤣. Pozdrowienia dla żonki i niej jej służą jak najdłużej.

Mario jak te salomony będą na sprzedaż to daj znać

Krzysiek kupa pracy przed tobą. Mietek już ci wszystko wytłumaczył. Oczywiście możesz podejmować próby "śmigu" ale one będą skazane z góry na porażkę. Jazda jest bardzo sztywna, skręty rotacyjne - wspomagane cofaniem naprzemiennym dłoni do linii bioder, nierównoległe prowadzenie nart, skręty z przeciwskretu (przypuszczam nieświadomego) na zgiętej ale b. sztywnej nodze zewnętrznej. Myślę że kilkudniowe szkolenie rozwiąże wszystkie twoje problemy a w końcówce tego sezonu skup się jedynie na równoległym prowadzeniu nart w skrętach średnich i długich, wyraźne NW, dłonie zawsze z przodu, dużo jazdy na jednej (zewnętrznej narcie) - podejmuj próby wczesnego przeniesienia środka ciężkości - skręt z poszerzenia kątowego z wyraźnym i płynnym dociążeniem w wstępnej fazie starowania.

Dzień dobry Wszystkim użytkownikom, pozdrawiam serdecznie zarówno starych kolegów jak i mam nadzieję tych nowopoznanych. Dla tych którzy mnie nie znają - mam na imię Adam, wiosen 50, na nartach coś ok. 45, od ok dekady zawodowo trudnię się szkoleniem narciarskim na każdym stopniu zaawansowania.