jarek

Wyzszosc radiotelefonu nad komorka polega na tym (oprocz niskiego kosztu rozmow oczywiscie) ze jedna osoba mowi a slysza ja wszyscy z danej grupy Ja uzywam na stoku do zastosowan powiedzmy profesjonalnych i radio jest bardzo przydatne, mam jakas Motorolke ale niestety nie jest wodoodporna i to jest minus. Do Motoroli mozna dokupic sluchawke douszna z mikrofonem ktora sama przelacza sie na nadawanie w momecie jak sie zaczyna mowic (nie trzeba przyciskac guzika), czy probowal moze ktos tego? Nie chce w to inwestowac w ciemno ale wydaje sie to dobrym patentem szczegolnie na nartach, bo widadomo rekawice itd.

Raceman chcesz komentarz? (przyjacielski oczywiscie )

taki moj komentarzyk na temat prostowania blednych postow : ... forum polega na tym, ze pisza ci ktorzy maja wiedze i ci ktorym tylko wydaje sie ze maja wiedze, sa tez tacy ktorzy nie maja wiedzy ale przy najmniej nie udaja ze ja maja. Niektorzy zachowuja sie nieco agresywnie gdy podwazy sie ich "wiedze", dla tego nie ma co krytykowac (czy tez sprostowywac) kazda bladna wypowiedz, bo jest to zaproszenie do zadymy. Sam tego doswiadczylem kilkakrotnie narazajac sie na inwektywy (nie bede przytaczal nickow). Na forum zdazaja sie ludzie ktorzy maja klase ale i sa tacy ktorzy jej nie maja i zachowuja sie prostacko lub chamsko po prostu. Dodatkowo dochodzi do tego zamilowanie do poszczegolnych firm i twierdzenie ze firma A jest lepsza od B albo ze firma A jest najlepsza i koniec. Spieranie sie z taka postawa jest bez sensu bo to sa zwykle jalowe dyskusje nie poparte knkretami (np watek dotyczacy Carrery) Forum na tym polega ze pisac moze kazdy i praktycznie to co chce. Mozna powiedziec ze forum odzwierciedla przecietny poziom wiedzy w danym temacie, wlaczywszy w to rozne mylne przeswiadczenia dla tego wszystkich wypowiedzi generalnie nie mozna traktowac jako autorytatywnych. Wracajac teraz do dlugosci nart, to poruszalem juz ten temat przy okazji watku o gigantkach. Krotkie narty staly sie cool i kazdy chce takie miec (najlepiej zbyt krotkie slalomki). Nie bede juz tego rozwijal bo jak wspomnialem w watku o gigantkach to juz bylo.

Heli, Imadelka Twojego patentu sa super, ale mnie bardziej interesuje cyklina. Nie chce mi sie juz szukac cytatow, ale napisales cos o materialach i ze kazdy o tym powinien wiedziec, no nie do konca, bo jeszcze nie spotkalem sie zeby ktos sciagal P-tex plastikiem :eek: i na pewno nie jest to normalka i jak to mozliwe ze jest to takie proste. Jezeli mozesz rozwinac temat i napisac jak zrobic taka cykline to bardzo prosze (chodzi glownie o material). O strukturach mozna na necie znalezc cale opracowania naukowe, o smarowaniu, ostrzeniu tez ale nie ma nic na temat wyrownywania slizgu cyklina plastikowa, dla tego ten temat jest w jakis sposob niezwykly.

... no to jest zdziwko dosyc spore, ale czy o to samo nam chodzi? o zdejmowanie warstwy slizgu, czyli twardego P-texu plastikowa cyklina? wydaje mi sie to nieprawdopodobne. Albo sie nie rozumiemy albo masz super patent :eek:

... przeciez DVD jest w sprzedazy (nawet BlueRay)

... napisz w takim razie jak to robisz. Ja to robie stalowa cyklina ktora musze co chwile ostrzyc (samo ostrzenie cykliny jest upie....we) potem sprawdzam true barem czy jest rowno i tak w kolko, palce bola od trzymania cykliny itd. nie lubie tego, wyrownanie jednej narty to mysle ze zajmuje mi conajmniej 15 min

... tak jest, bo dlugosc skorupy to dlugosc zewnetrzna podeszwy (czyli tego co sie wpina w wiazanie ) i nie jest to scisle zwiazane z dlugoscia wewnetrzna skorupy, zalezy od modelu

... przyznam, ze nie zanm akurat tego buta, ale jak zapniesz klamry to odrywac sie pieta nie powinna. W moim rozumieniu, odrywac to znaczy, ze powstaje pustka miedzy pieta od spodu a butem (wkladka), mysle jednak ze nie o to Ci chodzi a jedynie o pewien niewielki ruch jaki mozesz zrobiec, i mysle ze jesli jest rzeczywiscie niewielki to jet to do zaakceptowania. Jezeli masz juz te buty to przetestuj je na stoku i wtedy bedziesz wiedzial dokladnie czy ten luz jest do zaakceprowania czy nie. But ma miekka wkladke i stopa tez nie jest calkiem twarda wiec zawsze gdzies ten zestaw musi sie poddac, nie da sie go calkowicie zablokowac bez zmniejszenia komfortu. Im but jest bardziej "turystyczny" tym grubsza ma wkladke i szersza skorupe, im bardzie sportowy - odpowiednio ciensza wkladka i wezsza skorupa ale komfort sie zmniejsza. Ponaddto zwykly but ma taka konstrukcje zeby pasowal na wiele roznych stop. Oczywiscie kazdy z producentw ma troche inny tzw. last wiec trzeba mierzyc rozne buty zeby trafic na ten najlepiej dopasowany. Poza tym nie ma co pisac wiecej bo widze ze tu inni sa bardziej kompetentni w tym temacie wiec raczej ich sluchaj.

... czy te leki bez recepty sie kupi?

... ja jak zwykle mam odmienne zdanie no moze tylko troche odmienne jezeli krawedz jest za bardzo podniesiona albo za nisko w stosunku do slizgu to trzeba zebrac slizg, mozna to zrobic recznie (duzo pracy) albo dac na maszyne, natomiast nie widze wiekszych trudnosci w podnoszeniu krawedzi samemu, rowniez uwazam ze prawidla plastikowe do podnoszenia sa OK

... tylko pytanie, co oznacza dla Ciebie blokada piety a co dla mnie zablokowanie piety mozesz uzyskac w bucie zawodniczym (95-98mm max), ktory ma bardzo cienka wkladke ze wzgledu na waska skorupe, natomiast but turystyczny ma wkladke dosyc gruba i szeroka skorupe, bo wygoda w takim bucie jest priorytetem, zauwaz ze mowimy tu o butach dla poczatkujacego

... racj looozik, ale ja nie mialem zlych intencji, faktem jest ze na kilka dni przed Sylwkiem trudno znalezc wolne kwatery, wiec takie info moze byc dla kogos bardzo pomocne

byc moze pozostaje jeszce kwestia zaliczki

w bucie turystycznym nie ma szans na calkowita blokade piety, maly luz zawsze bedzie

Myslajek?

.... beda w tym sezonie zawody skionline.pl??? moze sami zorganizujemy sobie jakies "kryterium pierwszego sniegu"

tak na oko to 110cm ale to zalezy glownie od tego ile wazy (to jest wazniejsze niz wzrost). Generlnie dla dziecka lepsze sa narty za krotkie niz za dlugie i trzeba sie pogodzic z tym ze co sezon albo dwa trzeba kupic nowe narty i nie kupowac "na wyrost".

Moim zdaniem to byl nieudany model Lange. Nie jezdzilem na nim ale kilkakrotnie mierzylem. Mam o tyle porownanie ze jezdzilem na kilku wczesniejszych topowych modelach Lange ktore byly twarde i dobrze trzymaly. Stylistyka tego modelu byla chyba zaprojektowana przez Pinifarine, mialo to uatrakcyjnic wyglad buta ktory rok po roku nie wiele sie zmienial i pewnie dla tego stawal sie mniej atrakcyjny wizualnie i sprzedaz spadala. Lange dosyc szybko wycofal sie z tej stylistyki i powrocil do formy poprzedniej. Dopiero w bierzacym roku znowu widzimy niewielka zmiane. To jest oczywiscie moje subiektywne zdanie, bo trudno mowic obiektywnie o butach, kazdy ma inna stope i inne wymagania.

Do tego co zostalo napisane dodam jeszcze ze twardosc a wygoda nie musza miec wiele wspolnego, twardosc odnosi sie do twardosci skorupy czyli ogolnie mowiac do podatnosci skorupy na zginanie. Natomiast wygoda i twardosc wkladki wewnetrznej to jest zupelnie co innego. Bot mozna porownac do resora, twarde zawieszenie to lepszy kontakt ze sniegiem szybsze przenoszenie impulsow ale trzeba to rozpatrywac w odniesieniu do ciezaru narciarza. Dla narciarza ciezkiego powiedzmy 100kg nawet but 130 nie bedzie zbyt twardy. Czyli idac dalej za porownaniem do resora, przy wiekszych predkosciach, twardych rownych stokach twardy but lepiej sie sprawdzi, natomist do jazdy spokojnej typowo rekreacyjnej gdzie nie ma duzych przeciazen lepszy bedzie but miekki. To tak jak samochod o sportowym zawieszeniu i amerykanska limuzyna. Przy masie 80kg i i dobrych umiejetnosciach trudno trafic na but ktory bedzie za twardy ale przy mniejszej masie jest to bardziej prawdopodobne. Zbyt twardy but zablokuje stope w stawie skokowym a to utrudni przyjecie prawidlowej sylwetki. Najgorsza rzecz jaka obserwuje to kupowanie dzieciom butow seniorskich z linii rekreacyjnej, ktore czesto maja bardzo malo pochylona cholewke a jednoczesnie sa dla nich zbyt twarde zeby ugiac staw skokowy i wtedy sylwetka staje sie zbyt wyprostowana i uniemozliwia poprawna jazde.

... a jednak w pewnych przypadkach moze sie powiekszyc, np wtedy gdy mamy wkladke o pol numeru mniejsza niz skorupe (w poprzednim poscie o tym pisalem tylko nie podalem konkluzji )

... a moze palcyma

... dziewczynie chyba chodzi o takie sprawy jak ostrzenie, smarowanie itd, wiec ostrzyc nie trzeba natomiast smarowac od biedy tez nie, to zalezy jakie masz podejscie do tematu. Narty nowe maja zawsze zakonserwowany slizg jakims smarowidlem na ktorym pewnie da sie jezdzic ale ja polecam zdjac ten pierwszy smar i posmarowac narty kilkakrotnie tak zeby slizg dobrze nasiaknal smarem

28 mm to 2,8 cm prawdopodobnie chodzi o 28cm i 25 cm, czyli roznica 3 numerow ??? czyli 3 cm (30mm) ??? chyba cos tu nie gra, jezeli to jest natomiast roznica 3mm to jest to niewiele. Moge doradzic tylko tyle ze but ma byc dobrze dopasowany po zapieciu klamer (to wazne) bo przy zapinaniu stopa troche sie cofa. Dodatkowo warto wiedziec, ze rozmiary skorupy sa co caly numer natomiast wkladki wewnetrznej co pol numeru, czyli np 28 i 28,5 moga miec ta sama skorupe ale moze to byc rowniez 27,5 i 28 to juz zalezy od konkretnego modelu. Czyli mogla byc taka sytuacja ze w sensorach skorupa dla rozmiaru 28.5 ma rozmiar 29 natomiast te ktore mierzyles maja jedna skorupe dla rozmiaru 28 i 28,5.

...spoko, ja szanuje Twoje zdanie, po prostu mam inne i dla mnie sa to dziwnosci, ale bez urazy (nothing personal)