orm

A co to znaczy Val di Sole? To jest ogromny region... Jeśli Madonna, Marileva-Folgarida to ryzyko jest ogromne, bo śniegu przez całą zimę było bardzo mało,a w marcu to wszystko zacznie płynąć. Teraz jest tam od 25 cm do 60 cm śniegu: to jest nic. Tonale (i jego okolice np. Pejo Fonti) jest wyżej i jest więcej śniegu od 55 do 330 cm, no i jest tam lodowiec.

Jeśli umiejętności na poziomie 6 to zdecydowanie Progressor 8 nie 9. Zresztą 9 to dosyć kontrowersyjne narty, wymagające i nie pasujące każdemu. Przed zakupem dobrze choć raz się na nich przejechać. Wydaje mi się że są do wypożyczenia w Jurgowie: i 8 i 9. Nordica jest zdecydowanie droższa do Fischera i chyba nie warto przy umiejętnościach 6.

Dziś (sobota) byłem w Jurgowie. Wszystkie trasy otwarte i bardzo fajny śnieg: twardy, zmorożony ale bez lodu (np, może w dwóch miejsca trochę lodu wyszło). Ludzi mało, praktycznie bez kolejek -- tylko raz w południowym szczycie musiałem zaczekać chwilke do krzesełka. Tak około 13 zaczął padać śnieg i no niestety bardzo zimno: zmarzłem jak nigdy...

W tym roku we Włoszech do końca stycznia było po prostu bardzo kiepsko z naturalnym śniegiem, w szczególności w V.d.Sole prawdziwa katastrofa (35 cm pokryw śnieżnej 100% sztucznej). Ale ostatno chyba trochę popadało. W ostatnim tygodniu stycznia byłem w Piemoncie (Via Lattea) i poza trasami była jesień nawet na dosyć dużych wysokościach (1500 npm). Ale jeździć można było w przyzwoitych warunkach. No i w sobotę 28.01 zaczęło solidnie śnieżyć , a w niedzielę w nocy aż za Turyn autostrada była biała.

Mój wyjazd w ten weekend niestety nie wypalił, Arabba zamknięta:frown::

Head Magnum to jest raczej do krótkiego skrętu: promień przy 170 13,5 m, Racetiger RC (tegoroczny model) ma przy 170 promień 16,1: a więc różnica jest dość duża. Skręt uniwersalny raczej nie najlepiej pasuje do tej narty, raczej krótki, bardziej slalomowy. Z Twojej wagi wynika długość narty 160, ale do tego dodaje się 10 cm dla zaawansowanego narciarza i 10 cm jeśli nie ma to być narta slalomowa - czyli wychodzi że jednak 177...

Istotnie ciekawa alternatywa

Jak najlepiej, najwygodniej, najbezpiecznie dojechać do Arabby? Pytanie dotyczy trasy za Wiedniem. Są chyba takie możliwości: w Austrii drogą E66/A2 przez Villach, a potem we Włoszech przez Dobiacco i Cortinę d'Ampezzo w Austrii drogą E66/A2 przez Villach, a potem we Włoszech przez Dobiacco, Brunico i Badię w Austrii przez Innsbruck, Brennero, a we Włoszech przez Brunico i Badię Jak to wygląda w praktyce:confused:? Będę wdzięczny za porady.

Mnie osobiście Tonale niezbyt się podobało. Na tle innych ośrodków we Włoszech jest raczej słabe, chociaż trasa z Preseny robi wrażenie, ale druga strona naprawdę nieciekawa i nawet nie chodzi tu o poziom trudności tras, tylko ich układ, to że są wszystkie prawie takie same, widoki (blokowisko) itp. Oczywiści samo Paso Tonale jest połączone m.in. z Ponte di Legno i tam wygląda to lepiej. Ale 40 km dojeżdzać nie warto - w okolicy jest wiele ciekawszych i sympatyczniejszych miejsc.

Jeśli dla 6 to Progressor 8+.

Jaskinia zdecydowanie warta obejrzenia. Trzeba tylko pamiętac że jest tam nie tylko mokro ale i zimno

We włoskiej części w zasadzie wszystko jest w miarę nowe: zdarzają się orczyki, ale na uboczu (może poza jednym na Mont Fraiteve, gdzie jest dosyć fajny odcinek); można cały czas jeżdzić na wyprzęganych krzesełkach lub gondoli. W końcu nie tak dawno była tam olimpiada... Nieco gorzej jest w Montgenevre w dolinie po stronie Chabertona, części po drugiej stronie doliny trudno coś zarzucić. Ogólnie pod względem wyciągów ośredek mieści się w włoskiej średniej: nie ma takich luksusów jak 6 osobowa podgrzewana kanapa

Val di Sole to są Dolomity Brenta (niebędące częścią "prawdziwch", bezprzymiotnikowych Dolomitów) - oczywiście jeśli chodzi o region geograficzny. Natomiast jest to inny karnet niz Dolomiti Superski. Campitello di Fassa będzie o tyle lepsze, że będzie mniej ludzi.

Bardzo polecam Via Lattea. Byłem kilka razy w Dolomitach, w Austrii i najbardziej podobała mi się właśnie Via Lattea. Jest to tak naprawdę 5 ośrodków o różnym charakterze, krajobrazie: * Souze d'Oulx: przede wszystkim średnie i łatwe trasy, stosunkowo najniżej, trochę więcej lasów, najbliżej osad (trasy zaczynają się w miasteczku). Ciekawostką jest brytyjski charakter miasteczka: wiele knajp jest włąsnością Anglików, Szkotów i Irlandczyków, dzięki czemu nie ma siesty * Sansicario: średnie i trudne z fenomenalną Olimpicą, wyżej i bardziej skalisty krajobraz * Sestiere: duża stacja z wysokogórskim bardzo ambitnym kawałkiem i łatwymi trasami w dolinie. Najbardziej zaludniony i znany kawałek * Monti di Luna: bardzo fajne trasy w lasach i ponad nimi, trochę na uboczu * Montgenevre: francuska część, najfaniejsza: w szczególności jej wysokogórska część (Orla skała), naprawdę wysoko, w atmosferze takich naprawdę dzikich góry. Ja jadąc trasą miałem wrażenie jakbym jechał gdzieś na swobodzie...Po drugiej stronie doliny (w okolicach góry Chaberton) też warto pojeździć: zwłaszcza jedna czarna trasa z rynną na końcu jest super. Zgodnie z francuskim zwyczajem niektóre czarne trasy są nieprzygotowywane z muldami itp. Ale też dużo łatwych tras. Dla koneserów bardzo trudny i stromy orczyk Souze, Sansicario, Sestiere i Monti di Luna są spokojnie do objechania bez konieczności przemieszczania się samochodem.

Różne narty wymieniłeś: 1. uwniwersalne z "podwójnym" taliowaniem Elan Waveflex, Blizzard Supersonic 2. slalomki Blizzard RCS, Rossignol 8 Sl i Head Magnum. Przy czym B. jest najniższą nartą race'ową Blizzarda, a H. to taka dosyć dziwna narta: o bardzo małym promieniu i jednocześnie szeroka pod butem:71, taka jakby slalomka poz trasę? 1. będziesz mógł sowbodnie pojechać i krótki,i długi skręt. Grupa 2. to raczej do krótkiego skrętu. W zeszłym roku byłem bliski zakupienia Elanów, ale ostatecznie zdecydowałem się na podobną nartę Fischer Progressor 8+ i w grupie 1. może to być bardzo dobra propozycja jeśli uwzględni się cenę. Ja na Twoim miejscu wybrałbym Elana albo Fischera w zależności na co dostałbym lepszą ofertę.

Ja jeździłem na free ski w Livigno i byłem zadowolony. W okolicy warto zajrzeć jeszcze do Santa Catheriny: bardzo fajna stacja z pięknymi widokami i urozmaiconymi trasami. Dwa lata temu w grudniu karnet "free" obejmował Livigno, Boromi i Santa Catherinę.

Przesadzacie z drożyzną w Zakopanem. Ceny noclegów w lecie są podobne jak w innych turystycznych miejscowościach w Polsce, nawet niższe niz np. nad morzem. Na Słowacji kwatera też kosztuje mniej więcej tyle samo. Trudno się dziwić że ceny parkingu wzrosły w szczycie sezonu, tym bardzie że 15 zł to nie jest jakiś kosmos (w Krk na parkingu nad dworcem 3 zł/gdzinę, choć pierwsza za darmo).

Zdecydowanie polecam Progressora 8+ (ew. 800). Jest to na pewno nie bardziej rekreacyjna narta niż Viron 6.6. Producent przypisuje ją do umiejętności od 5 do 8, jeśli jeździsz 6 to masz jeszcze dużo przed sobą. A nazwa Progressor bierze się stąd że ma to być narta do robienia szybkich postępów w technice jazdy. W zeszłym roku zastanawiałem się nad wyborem nart i przekopałem dość dokładnie internet. Ogólnie P8 jest lepiej oceniana jako bardziej udany model niż P9. Na P8 przejeździłem prawie cały poprzedni sezon: większość na twardym zmrożonym sztucznym śniegu w Polsce i w Alpach głównie na czarnych i czerwonych trasach - narty nigdy mnie nie zawiodły i nigdy nie miałem wrażenia że są zbyt rekreacyjne.

Chciałbym zwrocić uwagę na niepozorny ośrodek w Dolomitach Alpe Lusia naprawdę warto się wybrać, a patrząc na mapki i statystyki nie konieczne tak to wygląda. Ośrodek ma bardzo przyjemną część dla początkujących i super trasy dla zaawansowanych - piękną i długą Fiamme Oro (czarna), prawie pionowy Piavac (czarna) i bardzo zabawową czerwoną Mediolanum. Fajne są też trasy na Latemarze/Oberregen. Zwłaszcza czerwona 5 - która jest czerwona, ale oznaczona jako Esperti - i jest to dobre oznaczenie . No i jeszcze Alpe Cermis... Jeśli chodzi o widoki to polecam Passo Role - chyba najładmiejszą część Dolomitów i w lecie i w zimie. Ale dla narciarza to jest średnia propozycja: chociaż czarna Paradiso jest mniam, mniam. No ale jest tylko jedna. Można by tak wymieniać w nieskończoność. Zgadzam się poprzednikami Dolomty są nie od objeżdzenia na jeden raz...

Ja tej zimy byłem 2 razy w Alpach na zorganizowanym wyjeździe - z biura. W obu przypadkach byłem b. zadowolony. Pierwszy wyzjazd ze szkoleniem, z małego ale bardzo solidnego i dbającego o klienta biura Akademii Carvingu, do San Martino di Castrozza. Drugi raz większe biuro (Olimp), samolotem do Vialattea. Wszystko zapięte na ostatni guzik, a dodatkowy + to dostałem lepszy hotel (bo do tego co zapłaciłem nie udało im się zebrać ludzi) -- bez dopłaty

Czarny makaron dobra rzecz zwłaszcza do dań z ryb i owoców morza. Ale wygląda trochę dziwnie

Progressor s [z jakimś numerkiem] z intersportu to nie jest Progressor 7, tylko intersportowa odmiana progressora s: http://pl.fischersports.com/en/products_ski.php5?parent=60092, narta o stopień niżej od 7

pytanie o punkt startowy. Z Krakowa zdecydowanie lepiej przez Słowację

Byłem i VdS i Schladming i zdecydowanie jeśli miałbym wybrać to wybrałbym VdS: * większa szansa na dobrą pogodę * większa różnorodność stoków (w Schaldming praktycznie brak fajnych niebieskich tras) * ładniejsze krajobrazy * symaptyczniejsi miejscowi * lepsze jedzenie Jeśli komuś przeszkadzają tłumy - choć w VdS nie ma z tym jakichś problemów, to polecam Moenę i Passo San Pellegrino. A poza tym oba miejsca są super. W Schladming jest jednak dobrze troszkę pojeździć po poszczególnych ośrodkach, a nie pozostać tylko np. przy Planai. Warto wyskoczyć do Flachau - to jest blisko a naprawde warto zwłaszcza wyjechać na samą górę TopLinerem, zjechać latającym Mozartem (33) i Hermann Maier Weltcupstrecke (1)

Warto zobaczyć i dotknąć narty przed zakupem -- na zdjęciach to wszystko moze pieknie wyglądać...