mihumor

Moje Fischer Motive 80 miały fabrycznie 86 i 1 podwiesznia - czyli w sumie 87

http://pl.fischersports.com/en/product_finder1011/index.php?group=alpine ta "szukajka" też wybiera 170 niemniej trzeba się pobawić nieco wersją trasa -poza trasą - 8+ niby w 10% poza trasę są. Generalnie nie wiązalbym z nią wielkich nadzieii bo jest dosyć prymitywna, niemniej coś tam podaje i można popatrzeć.

Ja bym brał 170, skąd opinia,że na 5cm dłuższej będziesz bardziej walczył, raczej będzie na odwrót, oprócz inicjacji skrętu nic na krótszej nie pójdzie łatwiej a i to niewiele - a jeśli umiesz już skręcać a tak wynika z samooceny to o czym mowa. Na 165 też byś pojeździł ale 170 powinno być lepsze - szybsze, pewniejsze, stabliniejsze.

Ja tam lubię pojeździć po "miętkim" śniegu, zawsze mam do tego jakieś specjalne narty: rano zimno, później ciepełko a i ludzi przeważnie niewiele, piwko dobrze smakuje na słonku, ze stoku na koniec nie żal zejść - sporo pozytywów. Jedno mnie wtedy tylko strasznie wkurza - błoto na parkingu i ubabrane nim buty narciarskie - ale i to jest do przeżycia.

Patrzę na prognozę w Krakowie - środa 10, czwartek 14, piątek 20:eek:. Trochę mnie przechorowało przez weekend i ledwo łażę ale narty wrzuciłem do bagażnika i zmieniłem plany na ten tydzień. Być może jutro ostatni zimowy dzień, później już jazda wiosenna, która także ma swój urok:)

To właśnie pojkazuje mój przykład, podczas zderzenia uderzyłem osobę stojącą kaskiem, którypochłonął sporo energii i się w miejscu uderzenia powginał mocno, uderzony w miejscu gdzie miał kask był nietknięty ale dostał część uderzenia poniżej - w okolice oka gdzie już obrażenia były mocne czyli mocno podbite i zapuchnięte oko i rozcięty łuk brwiowy (bardzo mocne krwawienie) - u mnie wszystko przyjął kask i wyszedłem zupełnie bez szwanku. Aż strach pomyśleć jak byśmy wyglądali obaj gdybym ja albo on nie mieli kasków - najgorzej obaj bez "garnków" . Dodam, ze żaden z nas nie był sprawcą kolizji, ja spokojnie dojeżdżalem do bramek wyciągu a druga osoba stała z boku, we mnie wjechał facet przecinajacy dojazd w poprzek bo nagle wpadł na pomysł, że nie będzie jechał do tej gondoli tylko się wykręci na trasę prowadzącą na dół. Chwila nieuwagi, przypadek i nieszczescie gotowe.

Hasło : nie mam zwyczaju w nikogo wjeźdżac jest lekko bez sensu, facet, który wjechał we mnie ( a było to przy dojeździe do wyciągu na dosyć małej szybkości- na płaskim odcinku dojazdowym) był bez kasku, tak wyrąbał głową o glebę, że stracił przytomność i leżał jak nieżywy ze dwie minuty. Dodam tylko, ze przy okazji skosiliśmy grupę ludzi stojących tam, ja zderzyłem się głowa w głowę z gościem stojącym i łby uratowały nam właśnie kaski - ja miałem więcej szczęścia bo wyszedłem niedraśniety - jedynie kask do kasacji, drugi poszkodowany miał rozcięty łuk brwiowy i podbite mocno oko- ale głowy całe na szczęście - strach pomyśleć coby było gdybyśmy byli bez kasków. Sprawca jak pisałem stracił przytomność i był ogólnie potłuczony. Dodam, że gość gigantki miał tak dopięte, że w tym sporym karambolu ( w którym ucierpiało kilka osób) nawet mu się nie wypięły a mimo skoszenia kilku stojących osób zatrzymał się z 10 metrów dalej. I tak wszyscy mieliśmy szczęście, ze nie polecieliśmy na barierki i słupki. Zdarzenie było naprawdę przy niewielkiej prędkości a i tak siły okazały się duże i skutki nieprzyjemne

Na Zakopiańskiej masz wszystko obok siebie, Windsport (duży asortyment), ten drugi sklep 50 m głębiej prowadzony chyba przez Summit (mają dużo Atomica i Dalbello) i jeszcze Intersport

Zenith 100 bardzo fajne buty, kiedyś sobie nawet kupiłem ale nieco mnie cisneły i musiałem je zmienić. Twardościowo powinny być porównywalne z tą Nordicą, generalnie ludzie są z nich zadowoleni i w kwesti wykonania to naprawdę przyzwoite buty zważywszy jeszcze na cenę. Będziesz zadowolony j

A jaka to jest długośc? Atomic juniorskie slalomki robil chyba max do 151 cm a tu wydaje mi sie,że jest 160 tyle,że na zdjeciu dokładnie nie widać tej liczby. Po długości łatwo poznać bo seniorskie były inne niż juniorskie max junior 151, min senior 150

3.3 to chyba intersportowa odmiana tej narty w wersji katalogowej 2.2 - czyli podstawowy unisex do nauki. Wydaje mi się, ze do tego Atomica bardziej porównywalny będzie w wersji 4.4. Znajomi mieli w Austrii ten sam numer z Heada-mi, na szczęście Pani, która sie pomyliła się zorientowała i wrociła na miejsce więc się skończyło dobrze.

Mozesz jeździć w czym chcesz, w czapce, bez, z opaską albo w kapeluszu. To, że nigdy nie widziałeś urazu głowy nie znaczy,że nie bywają, statystycznie dużo rzadziej występują niż urazy kończyn czy barków niemniej jak już wystąpią są przeważnie bardzo bywają drastyczne. Ja widziałem kilka a przed jednym w sytuacji zderzenia na stoku uratował mnie właśnie kask - kask, który mocno się powginał co pokazało jak ładnie pochłonął energię. Koledze bez kasku przy upadku narta rozcięła głowę- mimo,że miał już skistopy, głową uderzyć przy wywrotce o twarde, zlodzone podłoże też sie ludziską zdarza co widziałem kilkakrotnie. Z kaskiem jest jak z ubezpieczeniem - super jak te produktuy się nie przydają niemniej jak się okazują przydatne to wtedy dopiero człowiek je docenia. Podobnie można napisać o złówiach - po co to komu, nieprzydatne, bez sensu- tylko dla zawodników i ekstremalistów.... Ja myslę, że lepiej mieć niż nie mieć

Progrescory 110 widziałem w Intersporcie za 899 zł. A Atomic Hawk mierzyłeś, też są dosyc wąskie i mają niskie podbicie

To mi przypomina dawne czasy komuny - można pojechać na obóz do NRD pod warunkiem zapisania się do ZSMP.

Jeździłem na TT 60 czyli model wyżej i on powiedzmy już były dosyć sztywne, jak już wczytujemy się w opisy producenta to TT 40 jest nartą dla średniozaawansowanych a Head niby poleca do nich najniższy model butów i to w twardości 70/80, oczywiście nie traktowałbym tego jako konieczność i jakiś imperatyw niemniej to daje do myślenia. Przy wadze 63 kg narta TT 60 będzie już nartą twardą wymagającą sztywniejszego buta.Do tego typu nart zupełnie wystarczające są buty o flexie koło 90, można mieć więcej ale czy coś to daje to nie wiem, może lepsze samopoczucie:D

Virony będą mniej twarde- to 2 modele niżej niż RC - pomiędzy jeszcze Progresory, Salomony pewnie porównywalne z RC4, jeśli zamierzasz wymienić narty na wyższy model to zakup twardszych butów przybliży Cię do tego kroku. Zależy w jakie narty celujesz. Tak czy inaczej ja wybrałby te najlepiej dopasowane i najwygodniejsze, reszta to kwestie drugoplanowe.

To są nie za bardzo twarde narty, dla średniozaawansowanych, trochę te buty z tymi nartami nie pasują. Mnie nie przekonuje szkoła "zawsze i dla każdego twarde buty", pojeździsz w nich ale jaki będzie z tego pożytek to trudno powiedzieć.

Wygląda mi to na Metrona 9, nieco inne malowanie ale w sumie podobne do takich jak miałem, wymiary się zgadzają. Narty od B5 bardziej miękkie co akurat w miękkich warunkach może być na plus, miło wspominam te narty - używalem je głównie jako "wiosenną slalomkę" niemniej super radziły sobie na trasie po świeżym opadzie, w puchu poza trasą jednak tonęły

Ty byłeś w tej okolicy kiedykolwiek? Wiesz o czym piszesz.

Co do wody to odpowiedź jest banalnie prosta, w rejonie Kronplatzu jest bardzo mięka woda (czyli zawierajaca bardzo niewielkie ilości rozpuszczonych soli wapnia i magnezu, które są np utrapieniem w wodociągach krakowskich i nie tylko). Nie wiem czy zdarzyło Ci się tam myć np tłuste talerze - w tej wodzie myje się je bez problemu bez płynu do naczyń czy innego detergentu, czy pamiętasz jak w prysznicu płukało się kiepsko skórę z mydła? Ja mieszkałem w St.Vigilio i tak miękiej wody jeszcze nie spotkałem nigdzie. Gotując wodę w czajniku rozpuszczaliście systematycznie osad nasycając solami gotowaną wodę - efekt opisałeś.

TT 60 jest nartą nieco twardszą niż 8+ - troche wagi do nich trzeba mieć. Attraction 3 - bardzo przyjemne narty i najbardziej z wymieniontych komfortowe moim zdaniem, jak byś miała je do wzięcia to należy je brać - tylko myślę, ze to droższa opcja.

Ósemka przy twojej wadze i umiejętnościach bedzie nartą trudniejszą i twardą w odbiorze, zwłaszcza jeśli miałaś kontuzję i jeździsz w stabilizatorze to wydaje mi sie, że zbyt twarde narty nie są wskazane. Na 8+ jeździłem (86kg) i nie odbierałem tej narty jako bardzo miękiej, fajnie mi się jeździło wiec przypuszczam, że z twoją waga i przebiegiem ok 50 dni jazdy może łatwo nie być - ale to już nieco dedukcji:D

Warto, moim zdaniem jedna z lepszych nart nie sportowych ale z tzw sportowym zacięciem, można się powozić, można przycisnąć, bardzo uniwersalna jeśli chodzi o zróżnicowanie sposobu jazdy a jeszcze bardziej jeśli idzie o warunki. Poza trasą nie próbowałem ale ponoć dają radę lepiej niż wskazują ich parametry. Pięknie ida średnim i długim skrętem, do krotkiego trzeba się przyłożyć ale spokojnie da radę.

Coś w tym jest, w niedzielę podostrzyłem i jeździłem bardzo intensywnie w poniedziałek - narty trzymały super, wczoraj już miałem wrażenie, że coś brakuje (było generalnie ok ale jakaś czegoś mi brakowało - może tylko takie wrażenie) więc jutro idą w imadła i pod diamencik na chwilkę. Na razie mam szlaban na jazdę ale w przyszłym tygodniu może uda sie coś wykroić dzionek więc warto go maksymalnie wykorzystać

Trudno powiedzieć, ja nowe Motivy 80 (porównywalne z 9+) dałem do ostrzenia ręcznego po 2 dniach jazdy, tyle,że to było przed wyjazdem w Alpy i zależało mi na trwałości tego ostrzenia a bałem sie, że fabryczne na 2 tygodniowym wyjeździe szybko straci walory. Po 4 dniach jazdy narty nieco podostrzyłem ale tak kosmetycznie tylko. A chcesz dać na reczny czy na maszynę? Zapytaj w serwisie z ciekawosci jaki kąt fabryczny miały te Progressory 9-ki bo moje maja nieco dziwny ale w sumie jeździ się znakomicie zwłaszcza na stromych trasach.