mihumor

Pozycja 1 i 4 to bardzo dobre narty, trudno mi porównać do 2 bo na tych nie jeździłem, mogę tylko pogdybać, że te bedą troche bardziej sportowe co moze wiązac sie z większą sztywnością podłóżną ale do końca nie wiem, to też narta godna uwagi - może sie ktoś wypowie kto ją zna bo ja za bardzo nie rozumiem jej koncepcji. Na pewno Rossi jest nartą najbardziej uniwersalną z wymienionych i ja bym ją wybrał bo próbowałem i jet znakomita. Te heady bardzo dobrze wypadają w testach, ktoś tu kiedyś pochlebnie pisał o tej serii - znaczy uzytkownik

No właśnie - bo jaki jest zakres takiego ubezpieczenia? Dodatkowo czy zawiera on OC bo jak się okaże, że to ja jestem sprawcą to proszę pamietać, że ubezpieczyciel poszkodowanego na pewno będzie wobec nas prowadził postępowanie regresowe o pokrycie wartości szkody (koszt leczenia itp) co często wiąze sie z kwestiami sądowymi i dodatkowymi wysokimi kosztami, czy te ośrodki podają gdzieś bardziej szczegółowe informacje na ten temat? No i gdzie sie można dowiedzieć które osrodki zapewniają taki pakiet?

Bez problemu kupujesz w necie, płacisz kartą i drukujesz sobie kwit ubezpieczenia - zawsze tak robię ale na szczęście nigdy nie musiałem korzystać. Z autami też tak robię, 14.12 ubezpieczyłem a 16.12 już była szkoda:mad: - ale ubezpieczenie działa

Wg mnie podobną nartą do B5 jest Duel XL Round ale nie jest aż tak twardy,bardziej elastyczny choć to nie jest jakaś mięka narta na pewno. Szymonidius, ty też jeździłeś na obu i to chyba w mniejszym odstępie czasu niz ja to bardziej możesz porównać - nie wiem, może sie mylę. Innych podobnych jakoś nie kojarzę, no może jeszcze troche Heady Xenony ale one to już delikatniejsze, nie takie czołgi i łatwiej sie prowadzą, bardziej podobne do Metronów ale niższych modeli.

To nie rozumiem o co ci chodziło, oceniasz się na 9 i nie wiesz jakie buty masz wybrać. Na rynku jest co najmniej kilkadziesiat rodzajów butów pasujących do tej narty i pewnie kilka rodzajów butów pasujących do twojej stopy. Śmiem twierdzić, że prawie wszystkie firmy robią dobre buty a tylko ludzie nie potrafią ich dobrze dopasować. Nie da sie napisać kup buty X o flexie Y - są zarąbiste, ja je używam i to najprawdziwsza prawda. Prawie kazda osoba dobrze jeżdząca uzywa dobrych butów, jest z nich zadowolona i przeważnie są to bardzo rożne buty różnych producentów. Dostałeś dobre wskazówki, poczytaj tematy o butach z ostatnich kilku miesiecy ale to i tak nie zastąpi wybrania się do sklepu i mozolnego mierzenia. Jeśli chcesz jeździć na tyczkach to ogranicz sie do butow race o flexie minimum 100, jeśli nie to tak jak Ci pisaliśmy. Dziś zacząłem z żoną proces kupowania butów. Po wizytach w 3 sklepach i przymierzeniu kilkunastu par przez 3 godziny wiem, że jeszcze zapewne będą jedna albo dwie takie przechadzki plus popołudniowe mierzenie kupionych butów w zaciszu domowym.

Też nigdy o tym "wynalazku" nie słyszałem, wygląda bardzo ciekawie i chyba da sie tam "robić narciarstwo". Może ktoś sensowny to weźmie i coś poczynie, szkoda, że mam inne plany na życie:D

W zeszłym roku było conajmniej kilka wypadków narciarskich dzieci ze skutkiem smiertelnym. Gdyby te dzieci miały kaski to może by przeżyły. Nawet gdyby jedno z nich dzieki temu by przeżyło to i tak warto choćby dlatego taki obowiązek wprowadzić. Jeśli twoja idea dośc dziwnie pojętej wolności przesłania Ci tak oczywista korzyść to nie widzę sensu toczenia tej dyskusji. Jeszcze gdyby chodziło o wszystkich narciarzy to rozumiałbym twoje wątpliwości ale w tym wypadku to nie rozumiem. Każda ingerencja państwa w naszą szerokopojętą wolność może być frustrująca ale zawsze mozna "zakupić kurtkę z wężowej skóry" i manifestować swoją pogardę dla takich decyzji, bez względu, czy są słuszne czy też nie. Jeśli zaś idzie o demagogię to właśnie w twojej wypowiedzi można ją dostrzec bez wysiłku. Rozumiem o co Ci chodzi ale akurat podpinanie tego przepisu pod ograniczanie naszych wolności do mnie nie przemawia.

Z B5 będzie mniejszy problem, gorzej z nowymi Atomicami bo chyba mało kto z forum na nich jeździł i trudno będzie porównać. Koncepcyjnie to moim zdaniem Atomic nie ma takiej narty, po prostu teraz mają inna koncepcję i założenia - tak mi sie przynajmniej wydaje

Metrona 9 mogę Ci jak najbardziej polecić, jeśli chodzi o nartę allroundową do jazdy krotkim i średnim skrętem, do tego uniwersalna to jeden z lepszych wyborów, długośc też dobrze dobrałeś - bedzie bardzo dobrze. Jeśli chodzi o croos dla sredniozaawansowanego SX10 jak najbardziej ok ale ja wolałbym Metrona 9 - zreszta tu o tej narcie na forum było bardzo dużo i głównie pozytywnie - to świetne narty, jak i cała grupa Metron, od której odejście przez Atomica jest niespecjalnie zrozumiałe

Tak - chodzi juz

Drogo sobie liczą, cena alpejska:eek:

Dosyć blisko także do Rabki gdzie jeździ sie na orczykach U Żura i na Maciejowej, niedaleko do Spytkowic - tam krzesło i przyjemne, łatwe traski. Ale najfajniejsza Zawoja i Mosorny w tej okolicy

Jakby nie patrzeć jedne z lepszych damskich nart na rynku - w zasadzie klasyk wygody i elegancji a do tego bardzo dobra i uniwersalna deska - bedziesz bankowo zadowolona. Oczywiscie liczymy na króciutki opis wrazeń z użytkowania tej narty w dziale Testy bo jeśli narty sie sprawdzą to taki drobiazg jesteś nam winna:)

Co do tego wtrącania sie Państwa w nasze sprawy i podejmowanie za nas decyzji - nie wiem czy to ważny aspekt ale to głownie Państwo pokrywa koszty leczenia w różnych wypadkach czy to samochodowych czy też narciarskich i im mniejsze niosą one skutki tym z punktu widzenia kosztów lepiej. Dodam jeszcze czynnik wychowawczy i uświadamiający - przecież sprawa dotyczy dzieci więc Państwo podejmuje decyzję za rodzicow w sprawie ich dzieci tak jak w wielu innych sprawach będacych chyba poza sporem jak np kwestie życia seksualnego, dostępu do alkoholu czy tytoniu, obowiązku szkolnego itd. To jednak często właśnie rolą państwa jest iść na czele i nieśc kaganek oświaty czy ustalać pewne normy i ograniczenia - choć mogą one wydawać sie niesłuszne to jednak średnia świadomośc społeczna w wielu kwestiach jest ulokowana nisko i stymulacja prawna wydaje sie być niezbędna.

Na dziś moim zdaniem poza jakimiś spędowymi terminami kiedy wszyscy jadą do Zakopca lub wszyscy wracają to Zakopianki nie opłaca sie objeźdżać, na bocznych drogach też jest spory ruch, a że są wąskie i kręte to tempo nie jest zawrotne. A w terminach spędowych (powroty i dojazdy z długich wekendów) to zapewniam, ze fatalne korki są na wszelakich bocznych objazdach czy to przez Sucha-Wadowice-Zator-Oświęcim czy tez przez Mszanę i Dobczyce, nie ma zmiłuj - po prostu w tych terminach nie należy tam jeździć. Ja omijam jak ogna ale w niedziele po wekendzie z 15.08 pojechałem w gory pod Wadowice. Powrót bocznymi drogami to był koszmar, po południu wszystko zakorkowane z obwodnicą Wadowic włącznie. A co tu dopiero mówić o Zakopiance. Co do odcinka Chabówka-Chyżne - jest on mocno remontowany, nie wiem kiedy kończą ale zapewne będzie to dużo lepsza droga. Bardzo ją lubie ale ostatnio stosuję objazd jaki radziła Maria, skręcam za wiaduktem w Chabówce i lecę przez Rabę Wyżnią na Biały Dunajec i dalej na Chochołów i przez przejście Sucha Hora dalej przez Orawice i Zuberec - piękna droga widokowo - moc wzruszeń:-)

Jeśli Zenithy to minimum 3, poniżej nie warto schodzić, trójka to narta stosunkowo łatwa a jednocześnie dająca już pewne możliwości, na niej pojeździ i początkujący i całkiem dobry narciarz tez fajnie spędzi czas.

Ciekawe narty mieszczące sie w twoim budżecie to: Head Perfect One albo Dynastar Exclusive, Kneislle Blue Star AC polecam a na pewno warto pomyśleś o Duel Only for Woman (tych poza tym, że świetne nikt na perwno mieć nie bedzie) czy Rossi Att6 jeśli chodzi o damskie. Jeśli zaś unisex to np Head Icon TT 60 albo Salomon Equipe 24h a z szerszych i bardziej uniwersalnych właśnie zeszłoroczne Tornado. No i oczywiście Dynastar Contact Groove - taka bardzo uniwersalna slalomka, tą polecam w szczególności.

Oczywiście, że warto K2 - np te http://www.allegro.pl/item863285629_narty_k2_moto_cross_174cm_m1_12_0_wyprzedaz.html Za te pieniądze myślę, że należy je kupić od razu bo i długość też ok dla Ciebie. Nawet na przecenach w tym sezonie nie kupi się dobrych nart za takie pieniądze. Narta dobra i bardzo rozwojowa.

Młody jest, szybko urośnie i masy złapie i te 165 będą jak znalazł

Progerssora powinieneś brać 170 cm lub wiecej, na 165 to byś dobierał slalomkę, wydaje mi się, że 165 będzie za nerwowe, zabraknie stabilności przy prędkości, straci na uniwersalności no i poza trase to już będzie wtedy bardzo słabo - lepiej pójdzie krotkim skrętem ale nie po to sie taką nartę kupuję-lepiej wtedy już sl. Ta narta to specyficzny cross bo ma tzw podwójne taliowanie, czyli przód ma slalomki a tył gigantki co pozwala na niej w miarę dobrze jechać krotkim skrętem (tylko wymaga to nieco wiecej siły niż na SL) ale można też ciągnac dłuższe skręty. W praktyce ma tą przewagę nad slalomką, że nie zawsze trzeba jechać krótkim skętem, można pojeździc dłuższym a i powozic sie z większymi prędkościami bez pilnowania krawędzi. Moim zdaniem Progerssor9 na muldy akurat nie jest zbyt dobry i tu będzie podobnie jak na slalomce albo i słabiej za to w innych warunkach będzie lepiej niż na Sl. Zarówno 8 i 9 powinny być dla ciebie ok tyle, że 9 to narta bardziej sportowa, twardsza, bardziej dynamiczna a 8 to krok w kierunku większej uniwersalności, wieksza szerokośc narty, wieksza elastycznośc podłużna. Obie narty są dosyć twarde i tu nie będzie brakować.

Atomic w WST wypada bardzo dobrze ale zobacz do jakich nart jest porównywany, raczej są tam narty dla początkujących. Moja żona jeździ na Rossi Att3 sprzed dwoch sezonów, waży 15 kg mniej niż ty i jej zdanie jest takie, że to fajne narty ale niezbyt twarde, znakomite na rozjechany stok, na mięki, na twardym też ok ale już słabiej, att6 jest bankowo twardszy ale ty też większa, myślę, że jest też twardszy od Atomica 9 bo go oglądałem i moim zdaniem Atomic to odpowiednik att3 tylko troche inaczej skrojony. Nie sądzę też, żeby XW 10 za słabo trzymały na twardym, skąd taka informacja? Ja tam bym sie tych Tornado nie obawiał, to nie narta race-owa i można na niej sie spokojnie powozić ale fakt - topowa deska allroundowa niemniej w długości 154 na pewno nie jest robiona pod tytanów po 100 kg masy. Ale te Att6 sprzed sezonu- dwóch są bardzo ok. No i moja Pani na tych Rossich też raczej klasycznie jeździ. Jeśli chcesz fajna nartę do jazdy klasykiem jak i carvingiem to ta jest ekstra: http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2919&id_modelu=4054 Deski twardsze niż Rossi, bardziej zrobione pod klasyczna jazdę, mojej Pani bardzo przypadły do gustu, twierdziła, że fajniejsze niż Attraction. Napisz do Roberta Janusa - zrobi Ci ofertę i sie zastanowisz.

Bode: w duzej mierze zgadzam sie z tobą bo też nie uwazam, by do jazdy niesportowej były konieczne jakies supertwarde buty. Niemniej jest małe ale: - flex , ten numerek bywa, że zwodzi i sam w sobie ma wartosć jedynie porównawczą i sugerującą. Firmy mają duży rozrzut twardości przy takim samym flexie i jeśli kupimy prawdziwe 80 to ok ale duże jest prawdopodobieństwo, ze taki but będzie niezadowalający. - jeśli ktoś dużo waży to takie 80 tki szybko rozklepie - wygoda, w wąskich butach race to większy problem ale jak mierzy sie buty o kategorię niżej (Allround Top?) to już jest zupełnie inaczej, są one szersze i sporo wygodniejsze więc ten wysoki flex przestaje przerażać. Wystarczy przymierzyć Heady Vectory i Raptory o tym samym flexie i wiadomo o co chodzi. Choć np w Rossi Radicalach i Zenithach nie czułem różnicy więc i to moze nie reguła Nie piszę, że należy kupić buty 110 tylko by wybrac wygodne i pasujące komuś buty z pewnego zakresu twardości. A co do SL11 - to jednak dla zwykłych ludzi narty dosyć twarde i wymagające, no nie każdy jest zawqodnikiem czy miał do czynienia z nartami na gruncie sportowym.

Wybrałaś same fajne narty, każda jest ok moim zdaniem i z każdej bedziesz zadowolona ale.... Narty kobiece są głównie nastawione na komfort, mają mniejszą dynamikę i mniej wymagają. Jeśli niekoniecznie kobiece to moim zdaniem jest to słuszna linia bo kobiece są ogólnie drogie i za te same pieniądze dostaje sie gorsze narty. Może takie deski Ci przypasują, narty naprawdę dobre i jeszcze w tej wersji jak najbardziej do cywilnej jazdy i dla kobiety: http://www.allegro.pl/item851719930_narty_salomon_x_wing_tornado_ti_154cm.html Powinny być zdecydowanie lepsze od obu wymienionych Salomonów a jeśli masz wybierać z wymienionych to Rossi Att VI jest bardzo ok, Atomy i K2 będą moim zdaniem za miękie.

Ja bym Ci radził te narty , które Marcn wymienił i dodał ze stajni Dynastara jeszcze Crossa, w Ski Teamie na stronie piszą, że mają jeszcze te modele w wersji zeszłorocznej, do tego powinni je zaraz coś przeceniać więc może wyrwiesz w tej cenie. Twój opis mi pasuje ogólnie pod jakąś dobrą nartę crossową albo coś w tych okolicach, oprócz tych Dynek możesz sobie zobaczyc np Atomic SX11, K2 Moto Cross, Fisher Progressor 8+ i 9+, Elan Speedwave 12. Tej Sl11 bym nie skreślał, jeździsz dobrze to sobie na niej poradzisz niemniej jazda to głównie skret krótki, średni ale już trudniej, dosyc malo uniwersalna a poza trasę to też stawia wysoko poprzeczkę - ale to jest fajna deska, bardzo porządny SL i do jazdy po równym i twardym na pewno doskonała narta, ty jeździsz głównie w Alpach więc dlaczego by nie, tam akurat najczęsciej masz świetne albo przynajmniej dobre warunki pod taką nartę.

Chyba lepiej jechac Zakopianką bo w Głogoczowie częsciowo to już jest gotowe i tragedi być nie powinno http://edroga.pl/rozmaitosci/wiadomosci-drogowe/1165-utrudnienia-w-glogoczowie