Mitek
-
Liczba zawartości
7 273 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
86
Zawartość dodana przez Mitek
-
Cześć Maciek dojeżdża do Niedzicy. Na Polanie Sosny chciał się zatrzymać i pojeździć ale nie przygotowali stoku jak należy a jest przecież znany z tego, że jak nie ma idealnego sztruksu to nie jeździ... Pozdro
-
Cześć Są organizowane i takie wyścigi a naszym w formułach najbardziej restrykcyjnych niewiele do tego brakuje. Najlepsi w takiej Pomorskiej czy Wiśle albo niezwykle trudnej Carpatii praktycznie nie śpią, żywią się często zrywanymi w czasie jazdy owocami, pierwszy raz zatrzymują się po przejechaniu 100 czy 150km. Zatrzymują - nie piszę o zsiadaniu z roweru! Jedynym problemem jest picie, którego wychodzi bardzo wiele i (oczywiście pogoda ma na to wpływ) ale naładowanie bidonów (powiedzmy 3l) mnie osobiście starcza na jakieś 50-60 km w terenie. Wierz mi Piotrze, że formuły są bardzo restrykcyjne a uczestnicy zazwyczaj (przynajmniej ja nie znam przypadków łamania zasad) traktują je honorowo. I o to chodzi. Pozdrowienia
-
Cześć W takim razie przepraszam Cię serdecznie, bo dla mnie określenie "fizol" jest dość jednoznacznie negatywne. Z kaskiem ... he he ... "zalecają" ale zdziwiłbym się gdyby ktoś go nie miał. To kwestia wyboru własnego. Ja na przykład na nartach jeżdżę zazwyczaj bez kasku (pomijam zawody czy jakieś wądoły oczywiście). Na rowerze jednak nie czuje się tak pewnie jak na nartach i kask używam zawsze...baa obecnie po prostu głupio się bez niego czuję. Zaznaczam, że nie przydał się jeszcze na szczęście - choć parę upadków miałem. Regulamin jest natomiast jednoznaczny w dalszych kwestiach, o które pytasz. Formuła Solo znaczy sam na własnych plecach bez żadnej pomocy. Nie ma więc mowy o wcześniejszych rezerwacjach czy innych przygotowaniach. Możesz rozeznać bazę ale rezerwować możesz tylko po starcie. Nawet nie możesz przekimać się w domu choćby trasa przebiegała pod nim bo będzie to nietyczne i niezgodne z regulaminem. Jak jechałem Pomorską to nie przyjąłem wody od żony kumpla na trasie bo była to woda dla nas, inni uczestnicy nie mieli na nią szans - wiesz o co chodzi. Snu zresztą należy "unikać" bo zabiera najwięcej czasu. Podejrzewam, że większość bazuje na jakichś kwaterach po drodze, mając jednak hamak i/lub folię aby uskutecznić nocleg tam gdzie dopada absolutna niemoc. To jednak bardzo długi dystans i jak takie 500 czy 600 km można opędzić praktycznie bez snu tak tutaj się nie da. Pozdrowienia serdeczne Pozdrowienia
-
Cześć Pogoda jest rzeczywiści wyjątkowo niesprzyjająca. Problemem jest nie tyle deszcz ale, że jest jednocześnie zimno. W takiej sytuacji już samo wyjście z kwatery (bo jak rozumiem Maciek coś tam sobie ogarnął do spania) już jest wyczynem. Pozdrowienia
-
Cześć Wybacz stary ale nie wiem skąd wziąłeś te bzdury. Sugeruję przeczytać regulamin imprezy: https://mrdp.pl/regulamin-mrdp-2021 przemyśleć sprawę, a później pisać. Rozumiem, że jak ktoś jest przyzwyczajony do przejechania się na rowerku w pięknym słoneczku pól godzinki od domu to ktoś kogo stać na wiele wiele więcej może wydawać się abstrakcyjny ale - przynajmniej u mnie - wiąże to się zawsze z podziwem i szacunkiem a nie określaniem ich go pogardliwym "fizolem". Szczerze mówiąc akurat u Ciebie to bardzo dziwny post... Pozdro
-
Cześć Ja najwyższe średnie jakie uzyskałem w ogóle to z krótkich odcinków - jazda do pracy - ale też nie po asfalcie tylko głównie po ścieżkach rowerowych i to było 28km/h. 24-25km/h jeździmy z żoną do pracy ale jak nie ma wiatru. Zresztą to wszystko są jakieś przybliżenia i szacunki z bardzo wielu jazd - tak mi się to po prostu układa. Sprawdzałem teraz na Stravie i różnice są duże i zależą od wielu zmiennych np. czy jadę z plecakiem (jeżeli tak to jest to zawsze około 3-4 kg minimum) już to wpływa na średnią w granicach 1-1,5 km/h. O wietrze nie pisze bo to oczywiste. Czy jest mokro czy nie, czy są kałuże czy nie itd. Na szosie jest pewnie podobnie bo jak masz wodę czy kałuże to też Cię zwalnia i jedziesz ostrożniej. Zjazdy w terenie... max dla mnie to 30-35 km/h ale to już czasami mam wrażenie, że jestem poza limitem bezpieczeństwa a na dobrym asfalcie - 60km/h...to chyba max bo mam szerokie i typowo terenowe opony (2.25 Schwalbe Smart Sam druty) i chyba już opory dają o sobie znać po prostu (nie mówiąc w "duszy na ramieniu" ). Pozdrowienia Pozdrowienia
-
Cześć No to nie jest tak do końca. Żeby na MTB uzyskać średnią rzędu 25km/h to już trzeba się porządnie nakręcić. Ja biorę pod uwagę średnie z jazdy długodystansowej w terenie bardzo zmiennym z odcinkami asfaltów szybkich szutrów ale i piachu, podjazdów czy w ogóle ciągnięcia roweru przez krzaki. W takich wypadkach ta średnia w okolicach 20km/h wychodzi. Na Pomorskiej miałem średnią z jazdy trochę ponad 19km/h z 520km. Na asfaltach to średnia wychodzi pewnie wyższa ale rzadko zdarza mi się jechać długo po samych asfaltach. A znam gości, którzy są w stanie w terenie osiągać średnie powyżej 25km/h - i to jest zupełny kosmos, wierz mi. Pozdrowienia
-
Cześć Nigdzie nie napisałem, że Ty jesteś leszczem czy, że za leszcza Cię uważam. Po prostu to wyścig gdzie startuje wyselekcjonowana (poprzez specyficzny regulamin wymagający ukończenia wcześniej konkretnych ultra) grupa ludzi i myślę, że użycie elektryków nawet im do głowy nie przychodzi. Pozdrowienia
-
Cześć Twoje wyliczenia są oczywiście prawidłowe tylko, że mocno abstrakcyjne. Prędkość 4km/h to prawie wypych a więc podjazd około 20% (dla mnie). To oznacza, że musiałbym pokonać w górę 20km. Jak wiesz nawet na Marsie nie ma takich przewyższeń na takim odcinku. Używajmy życiowych porównań i wszystko będzie bardziej strawne. Moja opinia jest wzięta z (niewielkich jak na razie) doświadczeń. Oczywiście bardzo dużo zależy od profilu zjazdu. Jeżeli jest to zjazd po wąskiej drodze z niewidocznymi zakrętami to jedziesz cały czas na klamkach i niewiele się zyskuje ale jak zjazd jest w miarę normalny to 40-50 km/h co przy normalnym podjeździe daje w miarę zrównoważony wynik. Pozdrowienia
-
Cześć Może masz rację rzeczywiście... Odnoszę się do własnej i Ewki jazdy raczej na dłuższych dystansach i tam średnia z jazdy wychodzi zawsze koło 20km/h. Na krótkich dystansach np. do pracy to te średnie są różne w zależności od wiatru, deszczu itd. i różnią się znacznie - od 28 do 21/22 ale na dłuższych dystansach w terenie zmiennym zawsze mi ta średnia wychodzi koło 20km/h niezależnie od profilu. Z mich spostrzeżeń wynika, że ważne są nie tyle podjazdy co zjazdy bo na nich można (jak są szybkie, przestrzelone (tak nazywam te widoczne zakręty) z dobrą nawierzchnią) sporo zyskać, wyrównując stratę czasu na podjeździe. Pozdrowienia
-
Cześć Pierwszą Wisłę Maciek jechał na facie co bardzo wpłynęło na szybkość jego jazdy bo tam jednak ponad 85% albo i więcej to dobre drogi pod gravela. Do tego miał na sztycach dwie torby, które mu się w drugiej części dystansu i na wszystkich krzakach i trawach luzowały i tarły o koło i strasznie się męczył poprawiając je co chwila. Widziałem się z nim i jechałem kilkanaście km jak mijał Warszawę. Trudne odcinki były na nieprzetartych wałach, w rejonie Annopola, Puław, pod Warszawą oraz w rejonie Grudziądza, Świecia. A wiecie, że nijaki Olek Pachulski - syn twórcy i jednocześnie współtwórca Wisły przejechał ją pod prąd ale ...w zimie? Pozdrowienia
-
Cześć Porównujesz rzeczy, których porównać się nie da i nie ma najmniejszego sensu. Przejechanie 300km dziennie na asfalcie nawet rowerem MTB nie jest jakimś wyjątkowym wyczynem a na szosie to raczej norma. Natomiast jak zdamy sobie sprawę, że trzeba po te 300 jechać przez 10 dni na ciężko, często pod wiatr, w deszczu itd. to robi się inna liga. To zdecydowanie najtrudniejszy ultramaraton jaki rozgrywany jest w Polsce i tyle. To był od zawsze cel życia rowerowego Johnne'go i życzę mu z całego serca powodzenia w realizacji. W tych zawodach startują tylko naprawdę najtwardsze egzemplarze!!! Pozdrowienia serdeczne
-
Cześć Byłeś pod rusztowaniami na Biskupiej? Ja akurat byłem w okolicy koło 13,00 przez 15-20 minut a później wróciłem do pracy (samochodem) i do domu po 16.00 juz w pełnym deszczu na rowerze. Ja mam taką pracę, że często zdarza mi się jeździć po mieście. Angel - Twoja propozycja fajna i cenowo do przełknięcia. Ewka ma jakiś tego typu sprzęt i jest zadowolona aczkolwiek na solidnym deszczu raczej rady nie daje. A czy są "męskie" kolory? Np. ja lubię pomarańczowy - powaga. Rękawki, nogawki - super wygodne w użyciu i bardzo praktyczne i niedrogie - szczerze polecam. Pozdrowienia serdeczne
-
Cześć Ja - tym razem - poważnie, a Ty się wygłupiasz... Pozdrowienia serdeczne
-
Cześć Oczywiście i bezdyskusyjnie, z rozebraniem również. Pozdrowienia
-
Cześć Nie traktuj mnie jak debila, tylko napisz przykład ciucha, który odprowadzi wilgoć przy intensywnym wysiłku podczas opadu. Pozdrowienia
-
Cześć Nie przytaczaj opinii ludzi, którzy tworzą mity za pieniądze. Mamba pojechał ultra z elektroniczną przerzutką i jak się jej zepsuła to w końcu (po naprawie) nie dawało się jej wyregulować bo... nie było sieci. Pozdrowienia
-
Cześć To nie ma nić wspólnego z mocą. Też staram się unikać deszczu - szkoda roweru. Natomiast jak jest tak fifty-fifty to raczej jadę bo później mi żal. Czasami deszcz Cię po prostu złapie bo jedziesz na rowerze drugi czy trzeci dzień i masz limit. Wujot zaproponował ciuch ale jak go sprawdzić czy mi spasuje? Kurtka jak patrzyłem kosztuje tyle co pół mojego roweru... Sprawa pozamiatana - nie wydam połowy roweru na kurtkę. Pozdrowienia
