gajowy01

Dodam oczywiście St. Anton czy po prostu całe rejon Arlberg (więc także Lech i Zürs) http://www.stantonamarlberg.com/en/winter/skigebiet/panoramic-photos-st.-anton-am-arlberg-and-other-resorts.html Przywyciągowych wariantów jest mnóstwo, do tego heliskiing (dla bogatych) itd.

Nie wczytywałem się ale tu masz cały wątek nt. - a linkuję swój wpis - chyba esencję tematu http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?p=119476#post119476

W maleńkości mialem inny patent, na jazdę bez kolejki i chyba nawet za darmo: ludzie brali haki z pętlą, wpinali się, jechali do góry i te haki zostawiali na jakimś wieszaku - ktoś je musiał co jakiś czas zwieść na dół ...reszta łatwa do wymyślenia ...ile razy ja wymłóciłem ten Suchy Żleb na Kalatówkach, ho ho... ))

Ano właśnie - prawdziwa wyrwirączka Ciekawe, że mieli jeszcze te pasy z patentami do wpinania na linę ...hmm, o ile kojarzę były 2 sposoby: jeden to hak, drugi to taki patent z czopami na trójkącie - takie coś jeszcze chyba mam gdzieś w szafie ) Tym co nie wiedzą o czym mowa, wyjaśniam: wyrwirączka dlatego, że podstawym patentem był hak z parcianą pętlą, za którą się trzymało po wpięciu haka w linę. Przy starcie dosłownie wyrywało rękę, mnie zwłaszcza w maleńkości - w niektórych miejscach miałem chroniczne stany zapalne w barkach od szarpnięcia liny, Bardziej zawansowaną technologią był pas, który na ogół trzeba było sobie samemu zrobić (może gdzieś kupić), do tego przypinało się patent do wpinania - wtedy szarpało za biodra - było więc łatwiej i mniej męczyło w trakcie jazdy. Takie pasy mają właśnie goście na ww. filmie Uprzedzając pytania: pasy nie były podgrzewane, wyrwirączki nie były wydajne (na filmie mowa o 8os.), nie było bąbli ani ruchomych dywaników, hmmm ale były, jakby nie było ...wyprzęgane ))

Jesteś pewny? Bo mnie się wydawalo, że o 10 cm więcej ...ale mogę się mylić a tamtego NTNu nie mam pod ręką Sam mam skromnie, standardowo - pewnie coś koło 60 cm choć nie mam czym teraz zmierzyć - ale mierzyliśmy kumpla (spoza forum) i na jednym miał ok. 69-70 cm. Narciarz świetny ale jednak amator a nie zawodowiec z PŚ

Napiszę krótko o podstawowej różnicy, którą widać na pierwszy rzut oka a jest świadectwem fundamentalnej różnicy w podejściu do tematu i, jak sądzę, jakąś funkcją techniki: pan drugi (czyli Maciek) sięga często po śnieg, do pana pierwszego śnieg sam przychodzi Wnioski pozostawiam, dla mnie są oczywiste, ale skoro ktoś tu wywołał Nexcoma, to chyba w jego poście znalazłem fajny cytat z kogoś jeszcze innego, na ten temat, czyli ogólnie co jest skutkiem a co przyczyną Dodam, że jak ktoś coś robi na luzie, jakby bezwysiłkowo to znaczy dla mnie tyle, że ma lepszą technikę użytkową i dynamiczną równowagę - w odróżnieniu od jazdy siłowej, gdzie człowiek jest spięty, jakby zaspawany i pozornie sprawia to wrażenie lepszej kontroli. Jest jeden wyjątek, Didier Cuche którego bardzo lubię - ale tu nie o tym poziomie rozmawiamy Na wszelki wypadek: dla mnie te "wygibasy" są raczej mało dostępne: brak siły i sprawności ogólnej, troska o kolana, więzadła, stare kości itd., no i w końcu brak odp. sprzętu - tak się zastrzegam, gdyby ktoś nie zapytał a jak ty to robisz )

Wiele zależy od tego o jakich długościach mówimy Jakie miałeś dotąd? O jakich myślisz? Ja sugeruję, prawie to samo czyli Völkl RACETIGER ale RC o dł. 173, ew. 178 cm. Prawdopodobnie kupisz je taniej niż SC a narta pewnie taka sama tylko w wyższym przedziale długości Wiele zależy od tego jakie długości bierze pod uwagę. Rozmowa o modelach bez rozważania odp. długości mija się trochę z celem Zupełna racja ale ważna jest ...długość - wiem powtarzam się Akurat w wypadku tych modeli jest tak że między RC a SC różnice wydają się "kosmetyczne" i graficzne. Ani SC nie jest typową slalomką (stosunkowo płytkie taliowanie, wąski dziób) ani RC typową gigantką - stosunkowo mocno taliowane (jak na niby gigantkę) i dość szeroki dziób tzn. taki sam jak w SC ) Dla mnie w pewnym uproszczeniu to taka sama narta tylko jw. i czasem bawi mnie to, że za SC ludzie są gotowi zapłacić wyraźnie więcej niż za RC, które można kupić naprawdę tanio a narta jest fajna. Sam mam RC 178 cm, jeździłem na RC 173 cm (kumpel ma) i sporo jeżdżę na Fischer Race SC 165 cm - i widzę taką różnicę jaka wynika głównie z ich długości, bo żadna z nich nie jest do końca niczym konkretnym, czyli ani slalomką ani gigantką. Wszystkie to takie pośrednie Race Carvery (czyli niby RC?) - tak to widzę

Z innego forum wiem, że da się jeździć ale cudów nie ma, górne odcinki nie działają, więc nie ma łączności z południem. Tu masz aktualne warunki na trasach: http://www.jasna.sk/stredisko/lanovky-vleky-zjazdovky/sk/zima/ O zniżkach nic nie wiem, ale jak jedziesz za granicę (nawet blisko) to musisz mieć paszport albo dowód osobisty - tam jest data urodzenia i ona na ogół decyduje

Trafiony zatopiony Bo akurat na Kronplatz można zamieniać karnet na pełnym legalu ale z dopłatą 20% (przy pewnych warunkach) Ktoś na "innym forum" akurat niedawno się dopytywał i sprawdzał - dlatego wiem - może się komuś przydać, niewykluczone że w innych ośrodkach sąpodobne rozwiązania, ale podobnie jak na Kronplatz dość głęboko ukryte na stronie czy w cennikach. Cytat ze strony "The transferable multiple-day skipass enables alternate supervision; only for families with a child up to 3 years" http://www.dolomitisuperski.com/kron...ski-494EN.html i cytat z maila od nich: "you can buy the transferable family ski pass for Kronplatz or Dolomiti Superski, the price for 6 days KRONPLATZ is 259,00 Euro or DOLOMITI SUPERSKI is 279,00 Euro. For this ski pass you pay 20% more as for a normal ski pass, but this card can use you and your wife rotatory. The little child does not need a ski pass if it’s not skiing, the child with 6,5 years receive a free ski pass, the same as the paying adult (in your case 6 days). The ski passes you can buy at all sales offices around the Kronplatz"

Jesteś pewny tego serwisu? Gdzie to było? 86 st. to ostry kąt, w sam raz na rasową slalomkę - a nie dla allmountain o szer. 80 mm w tali ...dziwne - ale nie znam się Dla porównania Fischer Race SC z ub. roku wg mnie, na ile mój przyrząd jest dokładny ma 87 st. - co i tak mnie nieco zdziwiło bo byłem przekonany że będzie 88 st. czyli taki standardowy kąt jaki robią powszechnie nawet w dobrych serwisach.

E tam ...nikt? Tylko ten termin? Jestem w trakcie badania tematu Karyntii w lutym.

Przy tych gabarytach to tylko najwyższe więc najsztywniejsze (najtwardsze) modele nart z grupy race (GS, SX), high performance (jakieś Progressory 9?), w dl. ok 180 cm. Oczywiście przydały by się twardsze buty - najtwardsze z amatorskich.

Hej, a ile ciebie jest? ile ludzi?

Z jednej strony 6.5 to w zasadzie to mały nastaw jak na twoją masę, ale to jest tak, że to jest obliczone na pewną dynamikę zdarzeń. Jak się jeździ wolno (narciarz początkujący) to lepiej mieć nastawione zbyt mało - trudno nartę zgubić a przy statycznych wywrotkach powinno puścić; dla narciarza szybkiego, dynamicznego lepiej znów ustawić oczko wyżej niż wychodzi np. z tabelki - można zgubić nartę, dać się wybutować itp. i mogą się pojawić kontuzje rąk, barków itp. Po jakimś czasie każdy ma już wypracowane ile chce mieć ustawione dla danej długości nart - długości nart nie ma co prawda w tabelce ale ja to biorę pod uwagę (siła x ramię) - na dłuższych mam więcej.

Pełny ranking wygląda następująco: miejsce ośrodek trasy i wyciągi (pkt.) infrastruktura (pkt.) komfort jazdy i wrażenia narciarskie (pkt.) suma (pkt.) miejsce w sezonie 2009/10 1 Krynica-Jaworzyna 62 18 20 100 1 2 Białka Tatrzańska 55,5 18 17 90,5 3 3 Sienna-Czarna Góra 54 14 22 90 2 4 Dwie Doliny 47 18 22 87 5 5 Zieleniec 60 14 12 86 4 6 Szklarska P.-Szrenica 49 11 22 82 8 7 Zakopane-Kasprowy 41 10 22 73 9 8 Korbielów 46 9 17 72 6 9 Szczyrk COS 39 13 16 68 11 10 Szczyrk Gat 42 8 16 66 7 11 Wisła-Cienków 32,5 14 17 63,5 32 11 Wisła-Soszów 33,5 12 18 63,5 10 13 Karpacz-Kopa 37 9 17 63 12 14 Wisła-Stożek 30 10 22 62 16 15 Świeradów Zdrój 24 17 20 61 15 16 Ustrzyki Dolne 29,5 14 16 59,5 20 16 Zakopane-Szymoszkowa 30,5 12 17 59,5 14 18 Jaworki 30,5 11 17 58,5 18 19 Jurgów 28 11 19 58 34 20 Zakopane-Harenda 28 13 16 57 17 21 Międzybrodzie-Żar 27,5 13 16 56,5 15 21 Ustroń-Czantoria 25,5 13 18 56,5 24 23 Małe Ciche 25 13 18 56 23 23 Ryterski Raj 21 17 18 56 21 25 Kluszkowce 24 15 16 55 22 26 Przemyśl 26,5 12 16 54,5 31 27 Laskowa-Ski 24 13 17 54 25 28 Istebna Zagroń 22 13 18 53 27 28 Zawoja-Mosorny 21 14 18 53 26 30 Szczawnica-Palenica 20 12 20 52 30 **** Kolumn układać mi się nie chce - rozczytasz za co które punkty

Brzmi nieźle Pocieszasz mnie z tą Karyntią, oby tak było lub lepiej, ale tydzień temu w Nassfeld jednak na dole zaczynało płynąć i gdzieniegdzie były przetarcia. Tak ogólnie to spokojny jestem że jeszcze dowali śniegu moc, ale tymczasem jest tak sobie. Polecam także wyskok do Gerlitzen - tak na oko ok. 25-30 km, ew. na Goldeck - odl. podobna. Tak w ogóle to BKK jest niezłą bazą na wypady antenowe do innych ośrodków. Przy okazji pytanie, czy ktoś kiedyś był w takich mniejszych ośrodkach w tamtym rejonie jak Verditz, Hochrindl, Falkert czy Dreiländereck - Arnoldstein? Są stosunkowo blisko, w tamtych kategoriach są małe ale to jednak miejscówki z kilkoma wyciągami po kilkanaście km tras -przeciętnie 2x tyle co np. Jaworzyna Krynicka, przynajmniej wg podawanych danych

Zgadza się, jakkolwiek kojarzę taką akcję tylko ze Stubaia. Sam kupowałem takie karnety tanio w Polsce. Opłacało się i pełny legal. Niezły plan, zwłaszcza, że możesz odwiedzić kolejny ośrodek Akurat w Silian masz kilka wersji od różnych godzin, a także np. skipass na 1 1/2 dnia: http://www.hochpustertal-ski.at/de/preise/tageskarten/ Nie jest to co prawda 10 euro ale od południa wychodzi całkiem OK.

Narty szerokie i długie - poczytaj bo to temat rzeka, sporo w sieci czy na forum znajdziesz. Ciuchy zawsze warto mieć dobre, tu tym bardziej jeśli w grę wchodzą męczące podejścia itp. ale bardziej zainteresuj się sprzętem typu PIPsy, łopaty, sondy - jeśli oczywiście chcesz wyjechać gdzieś dalej. Ogólnie temat rzeka - ja się nie znam, ale poszukaj haseł offpiste, freeride itp. Np. http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=11833&highlight=sprz%EAd+freeride http://www.skionline.pl/forum/search.php?searchid=1467302

Nie piszesz dokąd jedziesz ale wiele (może większość) ośrodków ma karnety od 12, zcasem 3 godzinne itp. Sprawdź to jak jest tam gdzie się wybierasz, albo napisz. Wow, gdzie to spotkałeś?! Powiem szczerze, że... wątpię, tzn. mam wątpliwości czy mają prawo cię fotografować bez twojej wiedzy i zgody. Jest owszem parę miejsc gdzie foto jest wymagane, ale wiesz o tym przy zakupie (Val di Sole?) ale o foto z ukrycia pierwszy raz słyszę. Nie mówię, że to niemożliwe ...życie zaskakuje ale dobrze byłoby wiedzieć gdzie takie coś się zdarza

Dzieki za dookreślenie tego "sytuacyjny..." Co do opon to tak do połowy kwietnia raczej nic innego nie rozważam niż zimówki. Owszem, tam naprawdę dobrze i sprawnie odśnieżają, ale przypominam: kwiecień plecień... a zwłaszcza w górach

Zimówki, z racji przepisów i rozsądku. Nikt ci nigdy nie zagwarantuje jaka będzie pogoda - ale spokojnie możesz trafić na śnieżycę. Przejazd do Livigno przez Szwajcarię to jazda dość krętą drogą z całkiem solidnymi przewyższeniami - musisz wjechać na ok. 1800 m n.p.m.

No to masz zestaw pojęć Punky Reggae /Dub / Drum & Bass - mnie osobiście kojarzy się z uwspółcześnionym ska. Przyznaję, że też wkręcił mnie ten numer - słucham już n-ty raz

Słuszna wątpliwość. Z racji swojej sporej masy musisz od razu szukać bardziej zaawansowanych nart. To co zaawansowany narciarz uzyskuje przez dynamikę ty masz "z natury" Ogólnie to nie przejmuj się za bardzo nartami, modelami itp. Staż masz b. krótki, skup się na nauce a narty kup odpowiednio długie, min. 175 cm i raczej wyższe modele.

Slyszałem, że też nie jest przesadnie miła A na Słowacji łapanek też nie widziałem tylko słyszałem o tym (?) Co prawda ostatnio mieliśmy wątpliwą przyjemność zapoznania z policją SK ale kumpel przegapił ograniczenie, i było 119 km/h na 70, autostrada ale gdzieś koło/w Bratysławie ...hmm, 200 euro 2 czarne cywilne Passaty tam krążą - może się komuś przydać, więc ostrzegam.

Zależy której Na początku to jakieś uwspółcześnione "ska", czyli jak dla mnie "białe reggae" i jakby z domieszką raga - w uproszczeniu można to nazwać po prostu reggae, a na samym końcu pojawia się coś oparte na irlandzkim folku (choć ma być w Szkocji) Tyt. "The future has no love", wyk. The Cool And Deadly - są napisy na końcu ...w sumie nawet fajne