MarioJ
-
Liczba zawartości
3 571 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
75
Zawartość dodana przez MarioJ
-
Jaki długi będzie ten Ban ?
-
Nie mam takiej potrzeby żeby na forach wykładać informatykę i prezentować swoje doświadczenie. Zareagowałem na bzdury o 2-dniowym projekcie i tyle.
-
Ja piszę na podstawie swojego doświadczenia i wiedzy o projektach. Jestem takim architektem. A Ty co wiesz o robieniu software? Słyszałem o tym czeskim eksperymencie. Nie zrobili nic co nadawało by się do masowego wdrożenia. Moim zdaniem to była propaganda.
-
Wybór nart skiturowych
MarioJ odpowiedział marcinn → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Wszystko zależy jaki jest stan sprzętu, jaka narta, czy but siądzie Ci na nogę. Jest wiele zmiennych. Nie da sie tak jednoznacznie odpowiedzieć. Generalnie dobry używany sprzęt na Beskidy jest wystarczający, jak najbardziej. W takiej cenie wiązania mogą szynowe, więc zastanów się czy pasuje Ci taka wieksza waga. Powiem Ci tylko z doświadczenia że mocno zużyty sprzęt skiturowy, później Ci dlugo nie pochodzi. Widzę to po kolegach. Zobacz ten sprzęt na żywo. -
Wybór nart skiturowych
MarioJ odpowiedział marcinn → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Mało chodzę na Trofeo, bo je mam na nartach szutrówkach 🙂 Chyba raz byłem na takich normalnych warunkach w tych wiązaniach, nic dziwnego się nie działo. Na dole było twardo, resztki śniegu, na górze puch. Więc całkiem różnorodne warunki. Mi się podobają takie modele ATK z bieżącej kolekcji: TROFEO PLUS, HAUTE ROUTE, RT, KULUAR, C-RAIDER. Jakbym miał coś kupić teraz, to tylko z tych pięciu modeli. Cresty są budżetowe i są tam trochę inne materiały. One są takie trochę inne ... -
Jacy jesteście niecierpliwi 😁 Od piątku nie minął jeszcze nawet jeden dzień roboczy. 🙂 Poczekaj tak ze 3 dni robocze, zanim zgłosisz awarię. 😁
-
Wybór nart skiturowych
MarioJ odpowiedział marcinn → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Jedno z lepszych pomysłów Dynafita w kategorii lite/speed. Mają tylko problem sprzedażowy. ATK oferuje Trofeo Plus w zestawie: wiązanie, płytka regulacyjna, leashe. A u Dynafita trzeba zbierać wszystko osobno, nie mają takiego zestawu jak u ATK. -
Chodzi o to że w czasie jazdy nie powinno być konieczności włączania aplikacji. System powinien skanować tablice i na podstawie numeru obciążać płatnością.
-
Masz ważne 9 i 1/3 miesiąca, czyli do 31.15.2021 😁
-
A zapowiedzi były takie: będzie jeden nowy prosty system na wszystkie autostrady. A jest beznadzieja ... Żeby zrobić dobry masowy system, to trzeba zatrudnić naprawdę bardzo dobrego architekta ...
-
Po prostu musisz tą równowagę opanować na dowolnej szerokości. 🙂 2.2 to już jest bardzo duża szerokość. Ja jeździłem po górach na 1.75 swego czasu.
-
@Spiochu Jako początkującemu rowerzyście to Ci wystarczą opony 2.2-2.3 i kategoria trochę niższa niż enduro/dh. Coś z rodzaju Continental Trail King, Maxxis Ardent - ja to sobie nazywam kategorią Enduro Ligth. Po co się tak będziesz męczył z takimi mocnymi i ciężkimi oponami, które są przeznaczone na kamienie i ostre zjazdy. To tak drobna sugestia, rób jak uważasz. 🙂
-
Nie tak źle, to chyba wzrost o 10zł. Co tak narzekacie ? Kupicie mniej gadżetów, to starczy na karnety. 🙂 110-115 zł w poprzednim sezonie w największych stacjach to był standard. Ceny wszystkiego rosną. Karnety też muszą. W Alpach też ceny rosną, taniej tam nie ma. Wolny wybór, a u nas i tak będą kolejki.
-
Skoro żyję, to znaczy że ryzyko zredukowałem czy raczej zredukowaliśmy. Lawiny to nie jest temat którego można nauczyć się na forum. To jest z pewnością najtrudniejszy element tej dużej przygody skiturowej. Tyle Ci mogę napisać.
- 313 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Jeśli chodzi o mnie, to ja mam inaczej. Mam jeden podstawowy i najważniejszy set z nartą 90. On spełnia moje marzenia i wymagania. Biorę go zawsze jeśli warunki są wystarczające dobre, czyli jest śnieg z podkładem. Zwykle jeździmy na cały dzień, czyli 6-8h chodzenia po górach. W góry trzeba dojechać przynajmniej te 1.5h, więc w obie strony to jest 3-4h w aucie. Nie opłaca się jeździć na 2h na śniegu. Set lżejszy i słabszy traktuję jako szutrówki, narty na gorsze warunki. W Tatry czy w Alpy też biorę ten swój podstawowy set. Dylemat miałbym przy długich turach hut-2-hut, gdzie lekkość ma bardzo duże znaczenie. Tutaj trudna decyzja czy wziąć sprzęt lżejszy czy sprzęt który lepiej jeździ ale trochę cięższy. Wezmę raczej sprzęt lepszy, mniej zużyty.
- 313 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Nie mówiliśmy tutaj o sprzęcie dla mnie czy dla Wujota. Bo my rzeczywiście mamy 2-3 komplety. Mówiliśmy o sprzęcie dla osoby wchodzącej w temat, jak ma dobierać. nicponeq tutaj pytał o sprzęt. Proponujesz komuś nowemu od razu zakup dwóch zestawów ? Więc powtarzam. Pod jakie wycieczki doradzasz komuś sprzęt, jeśli osoba chce się ograniczyć do jednego zestawu? No i ma marzenia.
-
Masz dwa rozwiązania. Znajdujesz ekipę z którą wspólnie budujecie doświadczenie. Albo korzystasz z wyjazdów z dobrym przewodnikiem.
- 313 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Niech robią, bardzo dobrze. Jak mieszkasz w górach, to jest to optymalne. Jak ja dojeżdżam 2h w jedną stronę, to już nie. Zapytaj się tych co marzą, pod jakie wycieczki projektują swój sprzęt. Czy pod wyskok 2h czy pod wyprawę w dalsze góry ?
-
To pierwsze to już jest 1500 vertical. To drugie, to chyba ktoś nie lubi nart i robi to na siłę 😜 Ja po 2h dopiero nabieram apetytu na więcej. W sumie to jest ciekawe czy są ludzie na skiturach, którzy nie mają marzeń żeby pojechać w jakieś większe góry, na przygodę.
- 313 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Śmiech na sali, jakie Ty tworzysz dziwaczne historie 🙂
- 313 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Dla mnie dobra tura do 1500-1700m vertical na dzień. Jak się się jest na wyjeździe, to robimy tak 3-4 dni po kolei. Jak ktoś odpada przy takim obciążeniu, to nie jest dla nas dobrym kumplem. 🙂 W Sudetach z tego są 3-4 zjazdy. W Tatrach ze schroniska to są też ze 3 zjazdy. Wtedy to jest dobry dzień.
- 313 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Na Bargiela powoływałem się tylko w kontekście pytania kolegi czy lekki sprzęt się nie złamie. Ultralekkie klepki (typu Dynafit DNA) tak samo mogą się złamać mi jak i Bargielowi. Więc Twoje podsumowania w tym temacie to bzdury pomieszane z faktami.
- 313 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
To pozamiatałeś 🙂
-
Oczywiście są narty, które maja tak skrajną lekkość, że to już zaczyna być niebezpieczne. Ale to są narty racowe, na zawody skiturowe. Niektóre modele tych nart rzeczywiście się łatwiej łamią. Natomiast kilka ludzi ma lekką nartę Nanga Parbat, czyli narta turystyczna (speed skitour), i na razie nikomu nic dziwnego się nie stało. Ja patrzę bardzo na jakość sprzętu, co przekłada się na moje bezpieczeństwo. Dla mnie głównym warunkiem jest to że kupuję nowy sprzęt i w ten sposób omijam częściowe ryzyko awarii sprzętu zużytego. Drugą rzeczą jaką robię to po jakimś czasie wymieniam zużyte narty na nowe, albo te zużyte nie używam w skrajnie dużych nachyleniach czy innych niebezpieczeństwach. Generalnie dbanie o sprzęt i jego serwisowanie. Zapytaj o konkretne modele. Bargiel zjeżdżał w Himalajach na normalnej narcie ze sklepu o szerokości 88, wadze około 1200g i z wiązaniami pinowymi.
- 313 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Święta prawda. To było magiczne! 🙂
- 313 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
