kmarcin

Jak nogi zabetonowałeś i są bez ruchu, no to jak mają nie drętwieć, zwłaszcza, że pewnie mocno klamry dopiąłeś. Wstań, posymuluj jazdę, poruszaj trochę tymi butami i drętwienie przejdzie.

A mi się ten Kreischberg spodobał na taki lekki wypad z żoną, która tylko niebieskie i 4-letnim synkiem, który mógłby tam kontynuować zeszłoroczną naukę jazdy na nartach. Osobiście najbardziej lubię mocniejsze niebieskie i czerwone, a na taki wyjazd rodzinny nie musi być ich 200 km, a wystarczy te 40, żeby się i wyjeździć i spędzić trochę czasu z rodziną bez żalu, że na tej czy innej trasie jeszcze nie byłem. I tak podejrzewam, że taki Kreischberg czy wymieniony wcześniej przeze mnie Lofer będzie milion razy lepszym wyborem niż jakikolwiek ośrodek w Polsce. A dojazd z Kielc 800-900km nie zrujnuje kieszeni i czasowo wyjść może krócej niż np. nad polskie morze. Cenowo wyjdzie pewnie sporo więcej niż Polska, Czechy czy Słowacja, ale przyjemność z nartowania bezcenna.

To drętwienie występuje tylko na początku. Ja któryś dzień testuję Rossignole Pursuit Sensor3 90 i w pierwszym dniu drętwienie siedząc występowało po ok 20-30 minutach. Z każdym dniem było lepiej, a teraz siedząc w nich np 3 godziny zapominam, że je mam na nogach. Chciałem buty z flex 100-110, mierzyłem w sumie może z 15 różnych modeli różnych firm z flexem 90-120, w każdym było coś nie tak, a te założyłem w sumie z ciekawości i cholery okazały się idealne. Mam jeszcze 8 dni na możliwość oddania i chcę spróbować jeszcze Fisher Progressor 110 i 120, Nordica Speedmachine 110, Tecnica Dragon 120, Salomon Impact 100 CS. Stopę mam szczupłą, z niskim podbiciem i tu najlepiej pasowały mi właśnie Rossignole Pursuit, potem Nordica Sportmachine 100, potem Salomon 8 CS. A wagowo to 88-91kg przy 180cm wzrostu. Te Heady też mierzyłem z ciekawości i one są na pewno wygodne, ale na szerszą stopę, nie wąską.

Też mam ochotę pierwszy raz ruszyć do Austrii i jeśli z żoną i synkiem to biorę pod uwagę Lofer (rodzinna stacja, sporo niebieskich tras) http://www.skialm-lofer.com/ , a jeśli rodzinny wyjazd nie wypali, to pojadę wszędzie

Jak na CB nie podadzą, gdzie jest dokładnie taki samochód i choćbyśmy znali je na pamięć, to zanim spostrzeżemy się, że to właśnie ten, to pewnie będzie już po ptokach i będziemy mieć zrobione zdjęcie. A jeszcze gorzej jak taki przyparkuje sobie za krzakami, czy między innymi samochodami i będzie trzepał zdjęcia na potęgę. A znając podejście pryncypałów do podreperowania budżetu będzie rejestrował przekroczenia prędkości już od 11 km/h. Taka ciekawostka, pierwszy kurs Mondeo na trasie Warszawa - Gliwice... zrobione 1020 zdjęć :eek:

Wnusiu mierz 26 max 26,5. A zależnie od szerokości stopy i wysokości podbicia dobierz sobie konkretną markę i model buta. I pamiętaj, żeby mierzyć oba buty jednocześnie, a nie np. lewy tecnica a prawy salomon. Kilka dni temu intensywnie wybierałem dla siebie buty i kupiłem http://www.skionline.pl/sprzet/buty-narciarskie,12-13,rossignol,pursuit-sensor3-90,3957.html I rozmiar 26,5 właśnie. A stopę mam szczupłą i z niskim podbiciem. No i co gorsza lewą stopę minimalnie szczuplejszą w kostce i podbiciu niż prawą (to akurat myślę, że skutek poważnego skręcenia stawu skokowego, które kiedyś miałem).

Johnny Ty to powinieś zrobić taki Ski-Atlas z wrażeniami, zdjęciami, itp. Super się czyta, super ogląda, a jeszcze bardziej zazdrości mając w domu szpital i samemu wegetując z 39c gorączki.

Nadszedł czas na wymianę butów, choć w sumie to ta wymiana już nastąpiła, bo kupiłem http://www.skionline.pl/sprzet/buty-narciarskie,12-13,rossignol,pursuit-sensor3-90,3957.html (mam jeszcze 10 dni na ew. zwrot lub wymianę), choć po głowie intensywnie chodzi mi też http://www.skionline.pl/sprzet/buty-narciarskie,10-11,salomon,impact-8-cs,2814.html, który też dobrze wyprzymierzałem, który jest kilkadziesiąt zł tańszy, ale jakoś ciut mnie mi odpowiada. Wezmę chyba te Pursuity do sklepu w którym jest ten Salomon i porównam bezpośrednio tylko te 2 modele. W trakcie przymierzania pojawił się pewien problem, na który wcześniej nie zwracałem uwagi. Jakie buty bym nie przymierzał, to okazuje się, że w lewym mam zawsze ciut więcej luzu, który jest wyczuwalny. Tak jakbym lewą stopę miał minimalnie szczuplejszą głównie w podbiciu. Czy jest jakieś lekarstwo na to? Czy wkładki coś pomogą? Czy są inne sposoby, żeby to zniwelować i pewnie nie chodzi o zakładanie grubszej czy dwóch skarpet na lewą nogę :stupid:. I jeszcze wniosek tak przy okazji, trzeba mierzyć oba buty z pary jednocześnie, a nie np. na lewej Tecnica, a na prawej Salomon.

Masa krakowskich studentów jest na takich wyjazdach, stąd takie ilości.

To jutro na bank bardziej się wyjeździsz

Zdjęcie z Niestachowa z dzisiaj rano na FB: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=504934216218696&set=a.336193576426095.85892.181371788574942&type=1&theater Dużo do przygotowania nie mają, ale sztruksik ekstra !!!

Ratrakować ratrakują i rano i po południu, bo często przejeżdżam obok w tych godzinach i ratrak śmiga. Ale co z tego jak nieumiejętnie śnieżą i ratrakują to potem.

A na Telegrafie kurzą bez przerwy, bo ponoć doszły ich słuchu, że Hucu i Marboru przybywają, a wrażenia z jazd w świat polecą :happy: A tak serio to kurzą faktycznie bez przerwy, a na stoku pustki.

Zobacz tutaj http://www.ryterskiraj.pl/ Byłem tam + Wierchomla ze 4 lata temu jeden dzień na nartach. Pod samym stokiem był hotel, duża knajpa, obok wyciąg dywanikowy dla dzieci. Tylko nie pamiętam, czy jest gdzie tam pochodzić czy pospacerować z dzieckiem.

Johny w tamtą zimę tankowałem na Shellu, tylko tego najdroższego Diesla V-Power i co ??? Po zatankowaniu w któryś dzień do pełna, po nocy kiedy było max. -25oC niestety nie odpaliłem.Tak wyglądał filtr paliwa po wyjęciu.[ATTACH=CONFIG]7977[/ATTACH]Odlałem paiwo do butelki plastikowej, wystawiłem na balkon i w temp. do -23 w nocy z paliwa wytrąciła się parafina mniej wiecej na 1/3 objętości butelki.Trzeba by robić ekspertyzę paliwa na swój koszt, a potem dochodzić się pewnie w Sądzie, bo reklamacja nic nie dała, oni mają papiery, wszelkie dane, temp. itp.Tak, że paliwo moim zdaniem wszędzie ciulowe, tylko jedni bardziej oszukują a inni mniej :wink:

He, he, tyle razy wybierałem się do Bodzentyna i nigdy nie dotarłem, bo zawsze coś wyskakiwało... przeważnie jakiś bliższy stok :stupid: Marboru, Bodzentyn jak Bodzentyn, ale opisem wrażeń z Bałtowa narobiłeś ochoty, żeby tam się wybrać :happy:

To teraz Ci z Dębowca będą przepowiadać pogodę. Jak będą dymić armatkami, to zima idzie sroga, a jak będzie tak jak na zdjęciu, no to nici z nartowania :laughing:

Kasiu ja teraz kupowałem Fishery Progressory 800 12/13 170cm. Jestem trochę niższy od męża, ważę też ciut mniej (180cm/89kg) i dziś pierwszy raz miałem je na nogach po 8 latach na Elanach SL (160cm). Progressory są naprawdę świetne i na pewno nie będą za trudne dla męża. W budżecie spokojnie się zmieścicie. Swoje kupowałem w Intersporcie http://esklep.intersport.pl/pl/product/78531/narty-fischer-progressor-800-a09512-+-wiazania-fischer-rs10-t13211 i zapłaciłem 1329zł. Bo po wejściu na stronę wyskakuje okno rabatem 5% na pierwsze zakupy jeśli zapiszesz się do ich newslettera. Tylko teraz niech mądrzejsze głowy napiszą czy lepsze będzie 170 czy 175 cm.

W końcu trzeba się spotkać kiedyś na stoku :happy: Ale to pewnie już po świętach, bo teraz żeby się ze wszystkim wyrobić (sprawy zawodowe), to musiałbym nie spać i 24h/dobę siedzieć przy kompie.

e tam, na szybko robione na podłodze i bez żadnego retuszu i obróbki :happy: Zdjęcia, jak zdjęcia, ale narty jakie fajne :happy: Szkoda mi się trochę rozstawać z nimi, ale bez sensu żeby leżały nieużywane czy używane raz na sezon.

ELAN SL model 2004/05 długość: 160 cm taliowanie: 114-66-104 promień skrętu: 11,7m narta o charakterystyce slalomowej, dla narciarzy lubiących jeździć dynamicznie, szybkimi skrętami o małym promieniu płyta: Tyrolia Super Carve Plate 23mm !!! wiązania: Tyrolia LD12 rdzeń: drewniany, konstrukcja „Sandwich” Narty są po serwisie – smarowanie ślizgów, ostrzenie krawędzi. W 100% przygotowane do jazdy. Narty są w bardzo dobrym stanie. Na powierzchni po przypatrzeniu widać lekkie ryski i zadrapania spowodowane normalnym ich użytkowaniem. Nie ma natomiast żadnych pęknięć, uszczerbień, nadłamań. Ślizgi nart także są w bardzo dobrym stanie. Nie ma przetarć, głębokich rys, pęknięć, uszczerbień, itp. Krawędzie nart mają grubość ok. 2mm !!! Nie mają wyżłobień, załamań, uszczerbień. Narty posiadam od nowości i co rocznie jeździłem na nich od kilku do kilunastu dni w sezonie. Od nowości były one poddane tuningowi poprzez zamianę płyty o wys. 9mm na specjalistyczną płytę o wys. 23mm (Tyrolia Carve Plate 23mm) cena: 600zł + koszty przesyłki kontakt: tel. 793-780-215, mail: [email protected]

Są nówki w Intersporcie w Kielcach, z tym że cena wyższa niż za tegoroczne Progressory 800 :stupid:

Brzdegol bez urazy, ale jak Ty jeździłeś na tym Stubaiu ??? :wink: Bo ja jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić. Tak samo nie bardzo sobie wyobrażam Ciebie np. na górnym odcinku Kasprowego (ja za cholerę bym stamtąd nie zjechał, nawet bym nie próbował) i wielu innych stokach skoro pytasz o takie rzeczy, a twierdzisz, że po każdym stoku zjedziesz.

W tym sezonie miałem nic nie jeździć, bo na 07.12. miałem zaplanowaną operację biodra, ale z niej zrezygnowałem, bo za dużo upierdliwości w życiu codziennym byłoby po niej przez co najmniej 1,5 miesiąca :stupid: Tak, że zacząłem się zbroić. Kupiłem Progressory 800 170cm :happy: A po 8 latach rozstaję się z Elanami SL :sorrow: Te x-wave mierzyłem w Go-Sport ze 2 tygodnie temu. Były prawie ok. Prawie, bo po ok 20 minutach zacząłem czuć ucisk z boku łydki. W sumie z tych co były najbardziej odpowiadały mi Tecnica Phnx, ale nie było 12 tylko 10 i jedna porysowana sklepowa para. Tak, że na zakupy do Krakowa chyba pojadę, tzn. muszę jechać, bo jedyna rzecz, która mnie dzisiaj strasznie w...iała to właśnie stare buty :stupid: 8 ostatnich lat jeździłem na Elanach SL, ale wyrosłem z nich wagowo :stupid: A te fischery na kilka lat starczą na pewno. Choć z ciekawości jak będzie kiedyś możliwość to sprawdzę co wpadnie pod buta :happy:

Byłem dziś w Niestachowie wjeździć się w sezon i nowe narty. Fakt, startowali dziś i od 12:12. Ja przy kasie byłem o 12:25 i... miła niespodzianka. Dla 12 pierwszych osób karnet 3 godzinny za free. Byłem 9, więc jazda za darmochę. W sumie przez dwie godziny jeździłem praktycznie bez zatrzymywania góra-dół. W sumie jeździło może ze 30 osób, więc tłoku zero, kolejek do bramki zero, stok przygotowany bardzo dobrze, przez cały czas było twardo i równo. Progressorki okazały się strzałem w 10, już je kocham, a teraz jeszcze zmiana butów i będzie git:)A tu kilka fotek z dzisiaj: