leitner

Nowa mapka Chopoku na sezon 2015/2016.Przybyła nowa trasa niebieska na północy (dawniej część niej, to był trawers 42) i na południu trawersy 54, 52, 51 i 50 zostały przemianowane na trasę 34 z literkami.

:angel: :applause:: Czarny Groń: Hala Miziowa:

Chopok dzisiaj Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka

Kolej jest w pełni gotowa. Brakuje jeszcze formalności. Są już też zainstalowane bramki do skipassów. Pozdrawiam Marcin

Na Słowacji po nocnych opadach również zrobiło się biało. Bachledova:Priehyba w Jasnej:Biela Put:Zaproszenie na muzyczne otwarcie sezonu na Chopoku:[ATTACH]23822[/ATTACH]Pavcine Lehota (niedaleko Liptovskiego Mikulasu i Jasnej):Tatranská Lomnica:Łomnica:Śtrbské Pleso:

Skoro jesteśmy przy najstarszych kolejkach linowych gondolowych, to warto wspomnieć o kilku firmach przedwojennych. Największą z nich była firma Bleichert założona przez Adolfa Bleicherta pod koniec lat 70. XIXw. Do 1940r. firma ta zbudowała prawie 4000 kolei linowych (w większości towarowych). Pierwszą koleją linową osobową w górach była kolej na Wetterhorn w Szwajcarii wybudowana w 1908r. System był bardzo podobny do rozwiązań stosowanych przez Bleicherta w kolejach towarowych. Kabina była wyprodukowana przez von Roll. Mediolańska firma Ceretti e Tanfani, podobnie jak konkurencyjny Bleichert, budowała koleje gondolowe dwulinowe, jednak wygląd był zupełnie inny. Bleichert: Ceretti e Tanfani: [ATTACH]23821[/ATTACH] Francuzi też chcieli mieć swoją firmę kolejkową. Była to Applevage. Akurat ta kolejka jest z 1960r., ale przedwojenne wyglądały podobnie. Inną firmą był Heckel: I jeszcze Poma, która rozwinęła się po wojnie w przeciwieństwie do powyższych firm.

Kolejka bardzo podobną do tej z Kasprowego z przed modernizacji (ta sama firma Bleichert). Pozdrawiam Marcin

A może SN Pod Wangiem w Karpaczu? Mają krzesło i jest w miarę tanio, tylko że tylko jedna trasa.

Jaka będzie zima? Niestety gorzej to wygląda, jeśli spojrzy się na temperaturę i opady deszczu. Przy takich słupkach rtęci w połączeniu z deszczem z tych 20-30cm zostanie ok. 5cm. Prognoza z weatheronline.pl Krynica: Zakopane (10stopni to jakaś tragedia...): Nie wiele puchu zostanie. Dużo lepiej wygląda Szczyrk 12.10 CAŁODOBOWY MRÓZ!!! :angel:: :biggrin: :applause: Chyba Johnny pobije rekord w rozpoczynaniu sezonu. W tym roku też Biały Krzyż?

Ciekawa perełka wyciągowa :wink: Ni to orczyk, ni to J-Bar. Coś typu wyciąg dywanowy, tylko że bez dywanu

Nie tylko wyciągów, ale też śniegu :stupid:

http://www.dziennikzachodni.pl/artykul/8969814,wczoraj-rozpoczela-sie-budowa-szescioosobowej-kanapy-pierwszej-w-szczyrku-zdjecia,id,t.html Tekst o nowej kanapie na Beskidzie, ale bardziej mnie zainteresowało info o 4-osobowej kolei krzesełkowej na Jaworzynę . Niestety Grzegorz Kotowicz - dyrektor COS - nie podaje terminu rozpoczęcia budowy kanapy.

Witaj! Pozdrowienia z Warszawy

Zastanawia mnie, czemu od 10.12.2013r (czyli od wysłania pisma w sprawie Mullera) WUOZ nie zrobił NIC. Obudzili się w marcu tego roku, czyli wtedy, kiedy do nich napisałeś. Kolejne pytanie, to czemu 2.06 (kiedy wysłałem do nich pismo z info o tym, że Muller jest demontowany) WUOZ nawet się nie odezwał, a teraz udają, że Muller ich interesuje i być może wpiszą co do rejestru zabytków (jak można wpisać coś do zabytków, co jest przerobione???).

Właśnie dlatego będzie się ciągnąć. Za 2-3 lata okaże się, że właściwie to był zabytek i zaczną się zastanawiać, gdzie ten Muller się podział :wink: Pozdrawiam Marcin

Odpowiedź Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Katowicach w sprawie Mullera ze Szczyrku. Jak widać, już pod koniec 2013r. były plany objęciem ochrony orczyka z Dolin, ale coś nie wyszło... MOSTOSTAL, jest też o Tobie! Jak widać sprawa dalej będzie się ciągnąć. Szkoda, że dopiero teraz, bo większość części Mullera jest już przetopiona... Mam poza tym wrażenie, że WUOZ myśli, że Muller cały czas istnieje.

To projekt SON-u narysowany przez forumowego MOSTOSTALA http://www.skionline.pl/forum/showthread.php/13661-Krzes%C5%82o-w-SON-Szczyrk?p=153472&viewfull=1#post153472 Generalnie można jeszcze dodać gondolę na Kotarz i z COS-u gondolę na Szyndzielnię (projekt z lat 50. XX wieku).

To jest funitel na Chopku. A to w st. Anton:

Właśnie się dziwiłem, czemu tylko jedno zdjęcie wstawiłeś :wink:

Kilka zdjęć z budowy nowej kolejki Hofmanky Express: I Zahradky Express: Zdjęcia z profilu fb SkiResort Cerna hora - Pec.

Jedno pytanie-projektowany ośrodek narciarski ma być duży (jak dla mnie powyżej 12-15km - w polskich warunkach), średni (5-12km) czy mały (do 5km)? Jest to wg mnie ważne do porady, więc to tyle co mogę pomóc:Płeć M, wiek póki co niepełnoletni :wink: Ja jeżdżę zazwyczaj z rodziną i zawsze na nartach (na forum narciarskim parapeciarzy dużo nie ma ). Przy ośrodku narciarskim warto, żeby było kilka knajpek do wyboru, ale żeby na cały stok nie było czuć grillowanej karkówki (w przypadku mniejszych ośrodków). Jak powinien wyglądać ośrodek narciarski? To zależy od góry Jeśli masz możliwość wymyślenia góry, na której miałby powstać ośrodek, to wydaje mi się, że najważniejszy jest wybór trudności tras narciarskich. Jeżeli jest to możliwe, to warto, żeby w ośrodku pojawiły się czarne, czerwone i niebieskie trasy. Jest to możliwe nawet w przypadku małych i średnich ośrodków (np. Jurgów albo Góra Czterech Wiatrów). Gdzieś z boku ośrodka przydałoby się jakieś przedszkole narciarskie - wyciągi talerzykowe, dywanowe oraz bezpodporowe, takie jak ten: W głównej części ośrodka dobrze, żeby była różnorodna infrastruktura - kolejki krzesełkowe i wyciągi orczykowe lub talerzykowe. Trasy oczywiście powinny być sztucznie naśnieżane i jedna lub dwie trasy mogłyby być oświetlone tak, żeby do 21 można było jeździć. Mam nadzieję, że pomogłem.

Nie wiem jaka będzie zima, ale wczoraj było u mnie rano (jakby nie patrzeć - na nizinach) -0,5*C. W Jakuszycach było -7*C a na Hali Izerskiej -10*C. Październik według GFS ma być lekko chłodny, a wg CFS ciepły. Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka

Głośna (nawet bardzo) jest np. w Białce Tatrzańskiej. Na co drugiej podwórze krzesła i orczyka głośnik jest na full. To akurat mogliby zlikwidować (albo przyciszyć o połowę).

Pewnie będą i takie i takie. TMR z pewnością zadba o to, żeby kolejki nie były jednokolorowe :wink: Gondola pewnie będzie czerwona albo czarna.

Niestety Leitner ropeways nie będzie tworzyć nowego przedstawicielstwa w tym regionie - jedno mają w Popradzie i fabrykę w Starej Lubovni i na razie im to starczy