Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. Tadeusz T

    Tadeusz T

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      455


  2. leitner

    leitner

    Użytkownik forum


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      4 128


  3. JurekByd

    JurekByd

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      889


  4. MOSTOSTAL

    MOSTOSTAL

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      993


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 25.10.2015 uwzględniając wszystkie działy

  1. Ej Panowie NzŚ i MX5, chyba nie bardzo przykładaliście się do czytania tego co Pisał Mostostal i Leitner. Przecież Oni nie chcą, żeby nie budować nowych kolejek. Oni pragną, żeby także zachować te stare. Przypomina to trochę problem niektórych bardzo starych i szczególnie wartościowych wiejskich chat. Trudno wymagać, żeby w nich ludzie mieszkali, ale zniszczyć też nie wolno, co dla w miarę rozgarniętych ludzi jest też oczywiste. Dało się to rozwiązać przez skanseny. Podobnie jak Matei jestem za wykorzystaniem zapomnianych przez narciarzy stoków i wyciągów jako swojego rodzaju "skansenów" ale działających mini ośrodków narciarskich!!! Przecież pomijając kwestie nostalgii, takie stare wyciągi są świadectwem naszej kultury technicznej. A świadomość, że powinny gdzieś pozostać, to świadectwo naszej kultury jako takiej... Tadek PS. Pisałem nie znając postu Leitnera, więc nieco zdublowałem jego wypowiedź...
    2 punkty
  2. Wszystkiego narciarskiego! Zdrowia, szczęścia, spełnienia wszystkich marzeń i 100 lat na nartach! :smile: I jeszcze raz dzięki wielkie za spotkanie! :wink: I do zobaczenia na stoku!
    1 punkt
  3. Dziękuję za pamięć, życzenia no i przepiękny narciarski tort... :smile: Do zobaczenia! :smile: Tadek
    1 punkt
  4. W Żywcu w końcu otworzyli most. Tunel czeka na poprawki i odbiór. W końcu da się jako tako przejechać przez Żywiec. Co do białej czapy na Babiej. Wczoraj zdarzyło mi się być między 300 a 800 metrów nad Katowicami i Pilsko też biało wyglądało
    1 punkt
  5. Pytanie czy taki przyzwoity aparat pasuje do TAKICH zdjęć :biggrin:
    1 punkt
  6. Jest masa kameralnych ośrodków narciarskich, gdzie wyciągi orczykowe są użyteczne i pewnie długo tam pozostaną, ale nie wyobrażam sobie przy nowych kanapach, o przepustowości pewnie z 2,7tys./h pozostawiania dodatkowo orczyków. I ze względu na tłok na trasach i zajmowanie miejsca przez takie wyciągi (w Solisku i tak jest ciasno żeby zmieścić tam stacje dwóch wyprzęganych kanap i jeszcze wyciągów).
    1 punkt
  7. Pisanie do WUOZów i innych urzędów maiło sens li tylko i wyłącznie w przypadku Mullera na Dolinach a to dlatego, że COS jest spółką skarbu państwa a tylko w takim układzie konserwator zabytków może z urzędu wpisać urządzenie na listę ruchomych zabytków techniki. W każdym innym przypadku o taką kuratelę występuje właściciel urządzenia (pojazdu, wyciągu, czołgu itp). WUOZ dał ciała wysyłając do COSu zapytanie o ich "zainteresowanie" takim działaniem co położyło sprawę na dechy. Innymi słowy nieodpowiedzialnie (a może właśnie celowo!) dali im cynk miast objąć wyciąg ochroną konserwatorską do czego COS musiałby się zastosować. Pisanie w sprawie wyciągów SON (właścicielem jest prywatna spółka TMR) czy innych ośrodków nie ma sensu. Jedyną drogą ocalenia np wyciągów w Huzelach (Transporta Chrudim VL500) lub Suchej Dolinie (Mostostal WN750 na licencji Mullera) czy choćby na Zapalenicy (Pierwszy prototyp Mostostalu WN1000) jest wykup takiego ośrodka i zgłoszenie wyciągu do wpisania go na listę ruchomy zabytków techniki. WUZO dokona tego na wniosek właściciela ale nałoży nań obowiązek dbania o urządzenie i utrzymywanie go w stanie oryginalnym. Oczywiście na własny koszt! W przypadku Mullera z Dolin, COS otrzymałby dofinansowanie z BP. Także, jak pisze Leitner, trzeba raczej szukać sponsora fana vintage skiing. Na państwo w tym temacie liczyć nie można.
    1 punkt
  8. Odkopałem temat, bo przy "grzebaniu" w sieci natrafiłem na mapkę, z której wynika, że przez następne dwa lata czeka nas w Czechach przebudowa i rozbudowa autostrady D1 oraz drogi ekspresowej 49. Link do mapy na której zaznaczone są odcinki, które będą przebudowane oraz terminy.
    1 punkt
  9. Pojawiła się nowa oferta promocyjna bardzo korzystnego cenowo karnetu sezonowego w regionie DACHSTEIN WEST na pograniczu Salzburgerlandu i Górnej Austrii - obejmuje on największy w okolicy ośrodek , rozciągający się pomiędzy Gosau , Russbach i Annaberg ( 3 gondole,9 krzeseł i 17 orczyków - 77 km tras według nowej nomenklatury ) oraz jeden z najlepszych ośrodków freeride'owych - KRIPPENSTEIN ,a także LOSER - ALTAUSSEE i kilka mniejszych w okolicy - razem do dyspozycji jest 142 km tras.Karnet ten kosztuje normalnie 449 e , w przedsprzedaży do 4.12 - 389 e , teraz jest super promocja "Preiszuckerl" do 20.11 za jedyne 299 EURO dla dorosłego i 105 euro dla dziecka , czyli jak ktoś wybiera się na więcej niż raz w sezonie w Alpy to już mu się opłaca kupić ten skipass , umożliwiający nieograniczone korzystanie z wyciągów przez 4 miesiące w sezonie zimowym od 4.12 do 4.03.Od drugiego wyjazdu można powiedzieć , że do końca sezonu jeździ się na FREE SKI ;-) Wszystkie ośrodki poza Loser wchodzą również w skład sezonówki salzburskiej . Mam kilku chętnych na wyjazdy w ten rejon , jeżdżę wygodnym busem z Bydgoszczy przez Wrocław - czy chce ktoś dołączyć do ekipy ? http://www.dachstein.at/winter/urlaub-skiticket/saison-skiticket/saisonkarte-1516/
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...