Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. leitner

    leitner

    Użytkownik forum


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      4 153


  2. marboru

    marboru

    VIP


    • Punkty

      6

    • Liczba zawartości

      7 223


  3. marcinn

    marcinn

    VIP


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      5 316


  4. miraz

    miraz

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      757


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 30.10.2015 w Odpowiedzi

  1. Szczeliniec Wielki, Waligóra, Chełmiec W zeszły weekend zaliczyliśmy kolejne górki z Korony Gór Polskich. Po Łysicy, Turbaczu, Tarnicy, Wysokiej, Rysach do listy dodaliśmy: 6. Szczeliniec Wielki w Górach Stołowych - 919 m npm. 7. Waligórę w Górach Kamiennych - 936 m npm. 8. Chełmiec w Górach Wałbrzyskich - 851 m npm. Poniżej krótka produkcja z tego wypadu: [video=youtube;MfFMt9V2OPE]
    3 punkty
  2. Witam,Na stronie Chopoka pojawiła się znowu informacja o tańszych karnetach ! Kupony można uzyskać w słowackim czasopiśmie PLUS 7 DNI na 50% zniżki na 2 karnety 1 dniowe. Akcja trwa do 22 grudnia !Jeżeli ktoś już posiada GO PASS , to automatycznie pojawiła im się ta oferta w Centrum zniżek. Zachęcam do skorzystania , można zaoszczedzić na dobre piwko
    2 punkty
  3. Długo oczekiwana premiera Dla wszystkich VIP-ów ze skionline.pl montaż - zielony reżyser - bez komentarza OBSADA - GWIAZDORSKA To mój pierwszy zmontowany film z GoPro3+ Silver , uwagi mile widziane ... [video=youtube;K2GuB6vCBSU]
    2 punkty
  4. Dzisiaj było intensywnie.., jak to w robocie. Do południa narty i zdjęcia. Po południu dłuższa chwila w ICE Q, restauracji, w której kręcono nowego Bonda. Jeżeli będziecie w Soelden odwiedźcie to miejsce koniecznie. Wszystko tu powala: miejsce, dojazd, widoki i jedzenie. Wieczorem kolacja, jak to wieczorem i przypadkowa możliwość zapoznania się z nowym cackiem BMW. A teraz pora spać, oczywiście w towarzystwie James'a Bonda , który gościł w pokoju obok.
    1 punkt
  5. Zmienią niedługo nazwę na Zasadzone albo Zaczadzone... :stupid: Tramwaje w Zakopcu...? Chcę to widzieć jak ludzie będą z buta doginać z najdalszych zakątków do przystanku! Hehe! Tylko i wyłącznie busy. Mogą być małe autobusiki typu Otoyol, nawet niskopodłogowe ale samojezdne, na gumowych kołach, które będą krążyć po całym Zakopcu i okolicach i zbierać narciarzy nawet na skinienie ręką. Żadne "ścieżki zdrowia" na zdrowie Zakopcowi nie wyjdą. Naród jest wygodny i .... rozleniwiony! Z buta to się doginało za komuny. Są tacy co dwieście metrów do wyciągu pojadą bo muszą pokazać, że ich stać na jakiś niemiecki szajswagen. Jak nie będzie wygody to ludzie pojadą w Alpy!
    1 punkt
  6. Jedna z niewielu na świecie kolej gondolowych niewyprzęganych o ruchu okrężnym nie pulsacyjnych jest budowana w Herlikovicach (CZ). Kolej jest firmy Girak z jedną podporą Grafferu i gondolami Swobody. Do 2013r, kolej stała na odcinku Śtart-Skalnate Pleso (SK). Na stronie lanove-drahy.cz jest zamieszczonych kilkanaście zdjęć gondoli. [ATTACH]23945[/ATTACH] [ATTACH]23946[/ATTACH] [ATTACH]23947[/ATTACH]
    1 punkt
  7. Tadku moje bardziej spóżnione już nie mogły być :stupid: Standartowo zdrowia,zdrowia i jeszcze raz zdrowia :smile:
    1 punkt
  8. Zdrówka,zdrówka i jeszcze raz zdrówka :smile:
    1 punkt
  9. No to jeszcze raz: Wszystkiego najlepszego i spełnienia marzeń :*
    1 punkt
  10. Zdrowia, spełnienia marzeń, świetnych relacji, 2000km na nartach i 3000 na rowerze, spotkania na nartach :wink: i uśmiechu na co dzień :biggrin:
    1 punkt
  11. Wspaniałych śniegów i szusów po nich, wiele zdrowia i kasy, super fotek i chęci ich umieszczania na forum co by i innym przyjemność z ich oglądania zapewnić... :smile: No i jakiegoś spotkania w górach... :smile: Tadek
    1 punkt
  12. Kolejny rok minął Po życzeniach telefonicznych, jeszcze krótkie życzenia na portalu Skionline, dzięki niemu w sumie się znamy Maćku jeszcze raz: Sto lat!!!
    1 punkt
  13. Spóźnione, ale bardzo serdeczne życzenia urodzinowo-imieninowe! Zdrowia, kasy i mega narciarskich przygód!!! Spełnienia marzeń! Pozdrawiam Mariusz
    1 punkt
  14. Cześć Gdybym miał odpowiedzieć na post czytając go wprost napisałbym: Jeżeli GS to zacznij od organizacji treningów. Jest teraz sporo amatorskich klubów stowarzyszeń itd. Tam doradzą jaki kupić sprzęt itd. Poza tym sam wiesz pewnie dużo lepiej. Jeżeli miałbym odpowiedzieć tak jak czytam post między wierszami. Ogarnij się. Może zainteresuj się amatorskim sportem narciarskim - patrz wyżej - jakby co dam namiary. A jeżeli dobrze czytam uważaj żebyś sobie albo komuś nie zrobił krzywdy!! Pozdrowienia
    1 punkt
  15. Cześć Życzenia super ale Tadek się uniezależnił od śniegu. Miałem nadzieje, że go dziś zobaczę ale coś go załatwiło. Swoja drogą - nic Ci nie wymawiając jesteś w ekipie chyba z tych dojrzalszych...? a i tak sporo gości lejesz. Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia Tadziu
    1 punkt
  16. To sobie pojedź na Goryczkową albo Bieńkulę, tam nie ma matek z uczącymi się dziećmi. A jak i tam ruch za duży, to pozostają tylko skitury i np. zjazd z Rysów albo Wysokiej. BTW. Imo dobra stacja narciarska powinna mieć z 300 metrów przewyższenia i trasy w każdym kolorze. Ja sobie mogę z żoną pośmigać na czarnej, a dziecko z dziadkami na niebieskiej
    1 punkt
  17. We Wtorek byłem na Stubaiu, dojechalismy chwilę po 9 rano o dziwo górne parkingi były już zajęte parkowaliśmy trochę poniże nowo budowanej gondoli ( otwarcie w przyszłym sezonie)Porównując poprzednie 3 dni w Solden na Stubaiu było zdecydowanie więcej ludzi na trasach (oczywiście bez kolejek).Imponująco wygladało ZOO jeszcze tyle przeszkód tam nie było - fajnie było popatrzeć.Ośrodek ma otwartą trasę do poziomu 2300 jednak to bardziej przypomina kamieniołom niż trase narciarską - szkoda nart, generalnie ośrodek słabiej przygotowany niż Solden w wielu miejscach jeżdzi się po polanach lodu , w stromszych miejscach masa obsypów , część tras bardzo wąsko otwartych - to wszystko powodowało słabe wrażenie. Jestem kolejny raz w tym ośrodku i mam wrażenie że ilość infrastruktury jest za duża do wydolności tras szczególnie kiedy trasy są wąsko otwarte ,brak kolejek przed wyciągami , gondolami itd... powoduje wrażenie pustego ośrodka - jest to bardzo mylne - tam jest w tej chwili za wąsko na taką ilości ludzi i sprzetu - do czasu solidnych opadów śniego odradzam to miejsce..... Pogoda była piękna .... jak wszystkie 4 dni w Tyrolu .... o godzinie 16:15 na wysokości 2300 było minus 1 stopień.Pytało mnie kilka osób o koszty takiego lodowcowego wyjazdu na 4 dni na miejscu:-27euro*3 noce = 81 euro (Dolina Otztal - Langenfeld)-karnet solden 3 dni 120 euro-karnet Stubai 1 dzień 42 euro-konieczne ubezpieczenie (4 dni suma ubezpieczenia zdrowotnego 250 tyś euro) 40 zł -przejazd Warszawa - Katowice samochodem 70 zł-przejazd busem z Katowic + transfery do ośrodków - 400 zł Suma 243 euro i 510 zł = 1530 zł Na koniec kilka zdjęc ze Stubaia:
    1 punkt
  18. Bo się trząsł i mieszał :biggrin: Ja cię ale fajnie :sorrow:
    1 punkt
  19. Chyba trochę masy Ci ubyło? :smile:
    1 punkt
  20. JC kominiorz :tongue::stupid: Ps.Ale nie powiem,trochę zazdroszczę :wink:
    1 punkt
  21. Miałem okazję takim jechać Marmolada, Trentino (Włochy 2002)
    1 punkt
  22. Jeden z rzadszych rodzajów kolei linowych - tzw. wyciąg koszowy. Na zdjęciach kolej Grafferu z 1962r. https://www.facebook.com/ropeways/posts/1050926138272750
    1 punkt
  23. Działasz jak błyskawica :smile: Właśnie przeglądam i ZONK. W race SL wygrał VOLKL - 42,3 pkt. W mojej ocenie otrzymał 38 pkt i zajął z Nordicą i Salomonem ostatnie miejsce. U mnie wygrał Atomic z 45 pkt, który w WST również dostał ocenę "doskonała" i 40,9 pkt. Fischer u mnie i w WST podobnie. Stockli u mnie miejsce 3, w WST 6. No cóż potwierdza się, że odczucia nart dla amatora to zupełnie indywidualna sprawa. Na swoją obronę powiem tylko, że narty SL testowaliśmy w warunkach mało ciekawych. Waliło śniegiem ciężkim i mokrym. Widoczność była słaba bardzo. Na SL-ki to były dość trudne warunki. Co do Allround-ów to bardzo podobnie to wyszło :smile: W WST wygrał Salomon, a mnie nie urzekł i zajął 7 miejsce. Następny jest w WST Blizzard i Fischer u mnie identycznie :smile: Reszta podobnie. Ciekawe czemu ten Salomon mi nie podpasował. Warunki z rana na testach Allround były doskonałe. Beton i sztruks. Może wpływ na wynik miało to, że Salomona testowałem na końcu - czyli już trochę w brei. Jak opublikujesz Jacku wyniki OS to dopiszę swoje odczucia. Pozdrawaim
    1 punkt
  24. Wczoraj kolej linowa na Czantorię obchodziła 48. urodziny! (Oczywiście nie ta nowa 4-CLD Doppelmayra). 17 października 1967 *„Nareszcie ruszyły!*Termin uruchomienia wielokrotnie był przesuwany, ale wreszcie doczekaliśmy się tego widoku: dwuosobowe krzesełka uczepione do liny, co kilkadziesiąt sekund opuszczają peron wyciągu krzesełkowego „Czantoria” w Ustroniu - Polanie. Z dolnej stacji wyciągu na szczyt Czantorii tylko 15 min., przelotowość więc duża - 500 osób w ciągu godziny. Więcej niż jakikolwiek szczyt w Polsce.” fragment artykułu z Głosu Ziemi Cieszyńskiej 20.X.1967 Zdjęcia: Czantoria - Kolej Linowa na fb.
    1 punkt
  25. Z wejścia na Rysy nagrałem bardzo mało materiału filmowego...a w zasadzie tylko kilka ujęć - było trudno coś z tego skleić...i powstało coś takiego :smile: [video=youtube;AQiuTWqwgdk]
    1 punkt
  26. Film z wypadu na Grossglockner (coś kolega poszalał z napisami jak w PRLu), niestety jedna karta padła :frustrating: może uda się odzyskać materiał to będzie jeszcze jeden film. [video=youtube;0DM3TJF6AMI] pozdrawiam Rafał
    1 punkt
  27. Skoro jesteśmy przy najstarszych kolejkach linowych gondolowych, to warto wspomnieć o kilku firmach przedwojennych. Największą z nich była firma Bleichert założona przez Adolfa Bleicherta pod koniec lat 70. XIXw. Do 1940r. firma ta zbudowała prawie 4000 kolei linowych (w większości towarowych). Pierwszą koleją linową osobową w górach była kolej na Wetterhorn w Szwajcarii wybudowana w 1908r. System był bardzo podobny do rozwiązań stosowanych przez Bleicherta w kolejach towarowych. Kabina była wyprodukowana przez von Roll. Mediolańska firma Ceretti e Tanfani, podobnie jak konkurencyjny Bleichert, budowała koleje gondolowe dwulinowe, jednak wygląd był zupełnie inny. Bleichert: Ceretti e Tanfani: [ATTACH]23821[/ATTACH] Francuzi też chcieli mieć swoją firmę kolejkową. Była to Applevage. Akurat ta kolejka jest z 1960r., ale przedwojenne wyglądały podobnie. Inną firmą był Heckel: I jeszcze Poma, która rozwinęła się po wojnie w przeciwieństwie do powyższych firm.
    1 punkt
  28. Ciekawa perełka wyciągowa :wink: Ni to orczyk, ni to J-Bar. Coś typu wyciąg dywanowy, tylko że bez dywanu
    1 punkt
  29. Co do warunków to trafiłem dzisiaj na filmik ze wspinu na Zamarłej (kanał "Ale lufa") i do 2:30 można oglądnąć jak wyglądają warunki na jesień w Tatarach na północnych wystawach [video=youtube;w4v6DvZETuA] Przy okazji polecam oglądnąć sobie cały kanał chłopaki robią filmiki wspinaczkowe w Tatrach, ale mają też kilka odcinków turystycznych po szlakach, bardzo fajnie się ogląda https://www.youtube.com/channel/UCxqeZD7wBkRhpMAgh_uhqyw/videos Pozdrawiam Tomek
    1 punkt
  30. A tak wyglądał Chopok w latach 70. Zdjęcia z lanovky.sk
    1 punkt
  31. Szczyrbski Szczyt plus przejście granią na Hlińską Turnię.Witam, jak wspominałem w poprzednim poście zrealizowałem wypad na w/w szczyt.Wyprawę zaczynamy żółtym szlakiem z Štrbské Pleso, zaparkowaliśmy tuż koło skoczni narciarskich za jedyne 10E, rankiem temperatura bardzo znośna coś w okolicach 9 - 12 stopni, początkowo szlak idzie w lesie jakaś 1h marszu nie jest wymagający więc spokojnie z małymi dziećmi można się wybrać. Po godzinie marszu las znika a zastępuję go kosodrzewina i mniejsza roślinność, zaczynają się już nam ukazywać dość ładne widoki na wyższe partie gór.:smile: w oddali nasz cel dzisiejszej wyprawy. Po około 30 min dalszego marszu dochodzimy do Vodospadu Skok i dalej do Kozich Stawów Wyżnich, bardzo urokliwe miejsce i dla większości turystów cel podróży tym szlakiem. W oddali widać mini plażę z krystalicznie czystą wodą, temperatura wody dość niska jeszcze ale za to bardzo ożywiająca. Jeden z wielu stawów w Dolinie Młynickiej Zatrzymujemy się chwile na posiłek w tym miejscu ale to nie był nasz cel wiec ruszamy dalej jeszcze żółtym szlakiem w kierunku Capiego Stawu. Nasz dzisiejszy cel coraz bardziej góruje nad doliną, swoja formą dość mocno przypomina piramidę. Udając się dalej szlakiem po kilkudziesięciu minutach docieramy do miejsca katastrofy helikoptera ratunkowego który rozbił się tutaj w 1979r (Tutaj można o tym przeczytać więcej) tagedię tą upamiętnia tablica i symboliczny pomnik z głazu można tam zapalić znicz.. Dodatkowo można tam miedzy szczelinami głazów znaleźć pozostawione szczątki helikoptera, dużo tego już niema pewnie turyści zabierają co chwila coś na pamiątkę. Po chwili ruszamy dalej i docieramy do Capiego stawu jest on częściowo zamarznięty jeszcze ale nie na tyle by chodzić po lodzie. Tutaj schodzimy ze szlaku, który prowadzi w lewą stronę na Bystrą Ławkę my natomiast udajemy się w prawo na Szczyrbski Szczyt,jeszcze rzut oka na stawy. I w końcu po małych przygodach z rakami (niewielki odcinek okazał się dość zlodowaciały) docieramy na szczyt 2395m.n.p.m i jeszcze mała panorama ze szczytu. Czas mieliśmy dość dobry sprzęt ze sobą więc na szczycie zapadła decyzja o przejściu grani na Hlińską Turnię z tego będzie film ale to w następnej części.Może jeszcze coś szkrobnę z wypadu rodzinnego do doliny Kościeliskiej dla zaczynających przygodę z Tatrami i ogólnie pojętą turystyką górską.Pozdrawiam Rafał
    1 punkt
  32. Kasprowy przed wojną Znalazłem kilka zdjęć z budowy wyciągu saniowego z 1938roku z Kotła Gąsienicowego na Kasprowy Wierch I jeszcze wyciąg na Kalatówkach. Zdjęcie z 1970r.
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...