Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. marionen

    marionen

    Użytkownik forum


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      4 615


  2. ptk89

    ptk89

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      419


  3. JC

    JC

    Administrator


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      16 752


  4. MB

    MB

    VIP


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      5 540


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 15.07.2017 w Odpowiedzi

  1. Albo dla mnie do wypadów na Skrzyczne z wydolnością poniżej 35%. Poważnie, wciąż za mną chodzi.
    1 punkt
  2. Widać z tego,że jak se nie wezne mapki w kasie to sie strace.
    1 punkt
  3. Może kobiety dostają bonus na zachętę. Więcej kobiet na forum to mniej chamstwa.
    1 punkt
  4. Nie zauważyłem, aby Jurek pisał o jakimkolwiek hotelu!
    1 punkt
  5. Johnny, to wszystko są boty. Zauważyłeś, że same "koleżanki" się ostatnio logują? Dodam jeszcze, że "dziwnym" trafem wszystkie z serwera o2.pl, który zamierzam zablokować
    1 punkt
  6. Jedynka była poszerzana czy tylko równana i profilowana?
    1 punkt
  7. W poniedziałek miałem przyjemność potestować przez chwilę rower elektryczny... ...i po tych testach stwierdzam, przyznaję rację w 100% @Mitek. Rower elektryczny powinien mieć w nazwie Motorower Elektryczny, bądź jakoś podobnie - z jazdą wysiłkową niewiele ma to wspólnego i "pedałowaniem". Wystarczy ledwo co nogami przebierać i ustrojstwo jedzie z prędkością 25km/h. Jak dla mnie sprzęt ewidentnie dla ludzi o wieku 70+, którzy rzeczywiście i ewidentnie mają problemy ze zdrowiem... ...no chyba, że ktoś świadomie wybiera takie rozwiązanie proekologiczne i woli bez hałasu silnika spalinowego przemieszczać się po drogach zamiast motorowerem, czy motocyklem.
    1 punkt
  8. Ja też mam ambiwalentne podejście do elektryków. Pierwszy raz spotkałem się z tym parę lat temu gdy podjeżdżaliśmy z Como pod wodospady za Livo. Jechał tam też starszy pan z którym spotkaliśmy się też na górze. Mówię do żony (i syna): - patrzcie jak ten dziadek dobrze dał radę. On podchodzi do nas i mówi, że ten rower to jego drugie serce, bo po jakiejś operacji był. I to było fantastyczne bo miejsce bajka. Później wykombinowałem sobie, że może małżonkę uszczęśliwię tym cudem. Gośka daje radę pojechać w terenie tak z 60-70 km przy przewyższeniu 1000 m - przeważnie drogi gruntowe, często dla pieszych, konne też, jazda na szagę, po błocie czy przez pola, łąki zresztą też się nierzadko trafia. W sumie to nie mam powodów do narzekania bo nawet jak jest pchanie czy przenoszenie rowerów np przez płoty to żonka słowem nie protestuje. Ale jak jestem sam to jednak 2x więcej robię. Stąd pomysł. że elektryk ją z lekka wspomoże i będzie OK. Pomysł żonie się jednak nie spodobał, ja też nie miałem 100 % przekonania do niego. Elektryki jak sądzę zrewolucjonizują jazdę po górach, już powstają ciągi stacji gdzie można wymienić akumulatory i zrobić wielokilometrowe trasy w stromych górach. Udostępni to w tych miejscach możliwość jazdy stadom nowych ludzi którzy najnormalniej w świecie nie daliby rady zrobić tylu podjazdów w terenie (to zupełnie inna bajka jak asfalt). Trzeba tez pamiętać, że DH też ma swoich zwolenników i nie każdemu chodzi o podjazd. Najśmieszniejsze, że widzę tu analogię do narciarstwa zjazdowego - upowszechniło się szeroko po wprowadzeniu ułatwień. Podobnie może być z MTB wspomaganym silnikiem. Nie mówię, że mi się to podoba ale coś mi się zdaje, że tak będzie. Pozdro Wiesiek
    1 punkt
  9. Rozpiska wyjazdów do Saas Fee 2017/2018 Przedstawiam harmonogram wyjazdów komfortowym busem z Bydgoszczy -trasa do ustalenia - najprawdopodobniej przez Wrocław lub Poznań i Zieloną Górę - ze względu na odległość będą to raczej 5-dniówki -wyjazd poza pierwszym , inaugurującym sezon , zawsze w piątek , powrót w nocy z środy na czwartek. Mam wstępnie zarezerwowane apartamenty 700 m od gondoli w Saas Grund - z google maps wynika możliwy zjazd na nartach do kwatery przy sprzyjających warunkach . Koszt wszystkiego , czyli dojazdu , przeprawy pociągiem pod przełęczą Furkapass , parkingu , horrendalnie wysokiej kurtaxy ( 7 CHF dziennie) oraz oczywiście noclegów z bogatym wyżywieniem HB ( śniadania i obiadokolacje) zamknie się w 250 CHF - 1000 zł. 1) 30.10 - tu wyjątkowo wyjazd we wtorek - środa dniem wolnym , więc 2 dni urlopu daje 5 dni na nartach do niedzieli włącznie - w poniedziałek jesteśmy już w pracy 2)10.11 3)24.11 4)01.12 5)08.12 6)15.12 - tutaj inna kwatera droższa o 100 zł/os. 7)05.01 8)12.01 9)19.01 10)26.01 - tutaj też ta droższa o 100 zł kmwatera 11)02.03 12)09.03 13)16.03 14)07.04 - również + 100 zł W pozostałych terminach od 2.09 do 7.05 jeździć będziemy do 9 ośrodków drugiej sezonówki SUNNY CARD.
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...