waldek71

Wygląda, jakby było na pewno. Tryb przypuszczający dotyczy tylko Veneto od 15. lutego. Val di Fassa od 17. natomiast w trybie oznajmującym. https://www.dolomitisuperski.com/we_care_about_safety_IT

Tak jest w istocie. Przy czym te ruchy poszczególnych ośrodków bywają stanowcze. Wczoraj w mediach IT pojawiła się wiadomość, że ośrodki wokół Madonny, Marilevy i Folgaridy otwierają się 17. lutego. Podano, że sprzedaż skipassów odbywać się będzie jedynie online na www.ski.it i że sprzedaż zaczyna się w piątek. To strona oficjalna Dolomiti Di Brenta. Są tam informacje na temat nabycia skipassów na mypass.ski. Ale nie ma słowa na temat dat. Z drugiej strony wjazd do IT jest możliwy z wykonanym testem i wypełnioną deklaracją. Przebywanie w regionie jest możliwe. Z informacji od turystów oraz kilku mieszkańców, z którymi mam kontakt, kontroli w zasadzie nie ma.

Natomiast Trentino 17. lutego.

Znajomy wrócił z Włoch, przejechał przez kilka regionów, dojechał do Umbrii. Wrócił nieniepokojony przez nikogo. Spał w hotelach, miał przy sobie wynik testu. Nie było nawet okazji żeby go komuś pokazał, bo nikt czegoś takiego nie żądał. Dalej twierdzę, że w dziedzinie narciarstwa kluczowe jest otwarcie ośrodków.

Ostatnio będąc w Szwajcarii spędziliśmy z kolegą dwa wieczory na dyspucie dotyczącej właśnie tego problemu. Podstawą do dyskusji stały się przeraźliwie stereotypowe zegarki, sery i banki, oczywiście. Tego tematu nie da się ogarnąć w kilku prostych punktach, ale udało nam się osiągnąć kompromis (a trochę się różnimy) tworząc takie oto: 1. Rys historyczny. Szwajcarzy to nie homogenny naród, państwowość jest stosunkowo młoda (1848), chociaż historia poszczególnych kantonów i ich związków jest oczywiście dłuższa. W Szwajcaria raczej trudno mówić o narodzie szwajcarskim, bo takiego nie ma. Czynniki geograficzne wymusiły na mieszkańcach tych terenów wypracowanie i wyuczenie zdolności przetrwania, ochrony przed ekstremalnymi warunkami pogodowymi, oszczędności etc (jak to górale w każdym innym zakątku świata). 2. Neutralność. Pojęcie niezwykle niejednoznaczne w dziedzinie wartościowania. Czyli to ani zarzut, ani pochwała. Natomiast ten fakt implikował zachowanie Szwajcarii w trakcie konfliktów wojennych w XX wieku na przykład. Nie sposób nie wspomnieć o kwestii współpracy z każdą ze stron konfliktu i ciągle żywe pytanie o majątki pewnej grupy narodowościowej szczególnie pokrzywdzonej podczas II wojny światowej. Nie można nie łączyć tego faktu z rozwojem bankowości i świadczeniu usług bankowych na rzecz społeczności światowej, także dla tej, która działa mówiąc w sposób eufemistyczny nieco niezgodnie z prawem. Przynależność do UE bardzo by im tę działalność utrudniła. 3. Stała mobilizacja. To państwo z obowiązkiem służby wojskowej i następczej stałej gotowości mobilizacyjnej oraz podobnej służbie w ramach straży pożarnej. Obowiązek to obowiązek. 4. Turystyka. To oczywiste. 5. Technologia. Teza @Bumera o braku niezwykłych zdolności do mnie przemawia, ale o nienadzwyczajnej wydajności pracy już nie. Nadzwyczajna wydajność i rozwój technologiczny idą trzymając się za rękę. Można z perspektywy każdej profesji zrobić risercz na temat używanych przez nich technologii. Szwajcarzy i ich technologie zwykle okupują wysokie miejsca. Na tym mniej więcej skończyły się nasze dywagacje, oparte zresztą na włoskim (unijnym) winie. Teraz wnioski: 1. Szwajcarzy nie mają unikalnych zdolności, ale są niezwykle skuteczni. 2. Oceny moralne podnoszone czasem w dyskusjach mają znaczenie tylko symboliczne, żeby dyskutanci mieli dobre samopoczucie. 3. Życie w tym państwie nieco odbiega od europejskiej rutyny. A wiem to mając związki rodzinne od 30 lat i przygodne relacje zawodowe, i liczne wizyty tamże. 4. Pomimo wysokich wskaźników jakości życia nie chciałbym jednak tam mieszkać pomimo najwyższego uznania dla ich państwa jako takiego. Jak już duma Chianti została opróżniona, poszliśmy spać.

Też się nad tym zastanawiam. Nie mówią o tym żadne oficjalne dokumenty wypuszczane przez źródła typu ministerstwa. W przyszłym tygodniu na 12. lutego jest ponoć zaplanowany kolejny dekret włoskiego premiera. Mniemam, że fakt zaszczepienia będzie cokolwiek zmieniał. Ale to tylko spekulacje.

Wg dzisiejszych newsów władze dały zielone światło dla otwarcia wyciągów od 15., wg innych źródeł od 17. lutego w żółtych strefach. Niepewność jest jedna: które ośrodki się otworzą; to już będzie tylko ich decyzja.

Żeby wjechać do Włoch poza maks. 48-godzinnym testem antygenowym lub molekularnym (PCR) należy mieć wypełnioną deklarację: https://www.esteri.it/mae/resource/doc/2021/01/modulo_rientro_sintetico_08_gennaio_eng.pdf. Tutaj link do przepisów ministerstwa zdrowia Włoch traktujący o obywatelach państw z listy C (czyli n.p.: nas): http://www.salute.gov.it/portale/nuovocoronavirus/dettaglioContenutiNuovoCoronavirus.jsp?lingua=italiano&id=5412&area=nuovoCoronavirus&menu=vuoto&tab=3 Hotele są otwarte z restrykcjami, czyli maski, dystans etc. Sklepy, bary, kafejki, lodziarnie są otwarte do 18.00. W restauracjach można jeść wewnątrz, maks. 4 osoby. Po 18.00 nie można jeść na ulicy kupionego jedzenia na wynos. Powyższe dotyczy strefy żółtej, czyli lwiej części Włoch. Z tego, co nas interesuje najbardziej z punktu widzenia narciarza, pomarańczowy jest tylko Południowy Tyrol.

Ciężko, to prawda. Prawdą jest też to, co napisałeś powyżej. Różnica jest taka, że wskaźnik epidemiczny Rt (powtarzam z pamięci) nawet w Alto Adige, które było czerwone, spada pon. 0,86. Lepsze są też te klasyczne liczby jak liczba zakażeń, zgonów, osób na OIOM itd. Jakieś dwa tygodnie temu pojawiła się wiadomość, że CTS nie widzi przeszkód żeby zaaprobować protokoły bezpieczeństwa (nie mam na podorędziu linka, ale to bodajże z CdS). Ciężko bazować na nastrojach, z drugiej strony brak jest obiektywnych informacji. Taką będzie dopiero Dpcm, czyli dekret premiera.

Nie wiem jak Twoi włoscy znajomi, ale miejscowe media mówią innym językiem: https://www.giornaletrentino.it/cronaca/riapertura-impianti-da-sci-failoni-e-gli-assessori-dell-arco-alpino-confermare-al-più-presto-la-data-del-15-1.2824769 Po drugie upadł rząd Contego. Dzisiaj Mario Draghi otrzymał misję stworzenia rządu technicznego, czyli przestaje pracować obecny rząd, czyli traci pracę obecny minister zdrowia Speranza, czyli główna osoba hamująca otwarcie ON w IT. Innymi słowy poczekajmy. Takie posty jak Twój wzbudzają zamęt informacyjny. Powiesz pewnie, że moje z kolei budują fałszywy optymizm... może😀.

@Mitek, to istnieje jakiś przepis od której narty zacząć w sensie biegówek? Są jakieś uniwersalne zasady, czy to kompletnie coś innego i ci, którzy weszli w łyżwę, w łyżwie zostają i odwrotnie?

No właśnie problem leży w tym, że to prawdopodobnie dwa różne światy. Intuicyjnie spodziewałbym się, że łyżwa daje więcej możliwości i jest bardziej uniwersalna, z kolei klasyk jest nieco bardziej "naturalny" i podobno dużo łatwiejszy do nauki. Ot takie rozmyślania laika.

Też myślę, że to miejsce jest jeszcze lepsze, niż chciało nam to pokazać tym razem. Powrót i dokończenie dzieła byłoby fajne, tylko pewnie będzie można już będzie pojechać gdzie indziej i nic z tego powrotu nie wyjdzie, bo przecież większość narciarskich gości w Szwajcarii w tym sezonie raczej by tam nie przyjechała, gdyby nie okoliczności. Pozdrawiamy i merdamy ogonem... A co się tyczy konwersacji i trunków to my jesteśmy otwarci bezproblemowo😀.

No proszę jaki miły dzień😀. Co się tyczy biegówek to dzisiaj była Marcialonga. Też szykuję się, choć na razie mentalnie, do tego tematu i brałem raczej pod uwagę technikę łyżwową. Mądrzejsze ode mnie osoby twierdzą, żeby zacząć od klasyków. I tak też chyba zrobię. Pozdrawiam.

Errata: w tekście, gdy piszę o Plaun jest wzmianka, że stamtąd można się wciągnąć krzesłem na Naraus. To błąd związany z pośpiechem w pisaniu. Na Naraus wciągamy się krzesłem z Flims. Pierwsza sekcja na Foppa, druga właściwa na Naraus. W tekście jest też niezamierzona zmiana nazwy Lenk na Lank.

Zapraszam na subiektywną relację z pobytu w Laax.

Wybraliśmy się do ośrodka w skrócie nazywanego Laax w Szwajcarii (Gryzonia). Jego pełna nazwa to Flims-Laax-Falera i oferuje 224 kilometrów tras zjazdowych obsługiwanych przez 28 różnego rodzaju kolei. Do tej pory nazwa Laax kojarzyła mi się raczej z reklamówkami Zero Gravity, widoczkiem kwadratowych brązowych domków z żółtymi oknami i free-stylem. Dlaczego pojechałem do Laax, a nie do najczęstszych wyborów, czyli Lanzerheide-Arosa, St. Moritz, Lank-Adelboden, Andermatt, Verbier, Samnaun, Scuol? Nie wiem. Tak wyszło, w grę wyszło kilka czynników, jedne merytoryczne, inne pozamerytoryczne. Na początku powiem, że ośrodek z pewnością musi być bardzo dobry i musi spełniać wszelakie najbardziej oryginalne wymagania. Musi, a czy spełnia? Tego niestety nie wiem😀. Pokrótce wytłumaczę i na końcu sporządzę wnioski. Ośrodek terytorialnie jest bardzo duży i rozległy. Nad poziomem morza sięga od 1100 m do 3018 m. Wjazd następuje z trzech miasteczek: Flims (1100 m npm) gondolą ArenaExpress oraz 3 os dwusekcyjnym krzesłem, z Laax (1100 m npm) dwoma gondolami oraz z Falery (1220 m npm) 4 os krzesłem. Widok na Flims: Okolice dolnej stacji obu gondol w Laax wyglądają natomiast tak: I trochę z oddali: Falera natomiast, najbardzej urokliwa ma taką oto urodę: Zdjęcia zdradzają nieco kulisy pogodowe, ale o tym później. Głównym terenem narciarsko-logistyczn-kulturalnym jest Crap Sogn Gion (2252 m npm), to płaskowyż, w którym obok obowiązkowego dużego molocha zawierającego restauracje, wypożyczalnie, depozyty, masę innych rzeczy, ogromną szafę pełną winyli, drugą szafę ze sprzętem do ich słuchania jest rozległy obszar free-stylowy: różne half-pipe'y, skiparki i inna infrastruktura niekoniecznie trasowa. Notabene w sobotę 23. stycznia kończyło się właśnie LaaxOpen 2021. Główny budynek jest bardzo efektowny i budzi przeróżne skojarzenia od dziecięcych klocków do bunkra. Mi się podoba i już. Inne obrazki z Crap Sogn Gion: Innymi regionami są Naraus-Foppa (maks. 1842 m npm), La Siala z Mutta Rodunda i Grauberg (maks. 2810 m npm), Vorab z wyjazdem na lodowiec o tej samej nazwie (3018 m npm) oraz Fuorcla da Sagogn z Crap Masegn (maks. 2528 m npm). Podział jest mój i wynika z analizy mapki i częściowo z ich funkcjonalnym połączeniem. Ci, którzy wciągają się z Flims mogą dotrzeć gondolą do punktu przesiadkowego Plaun (1630 m npm), skąd wjechać można do Crap Sogn Gion lub drugą sekcją gondoli do Nagens lub krzesłem do Naraus. Nie ma powrotu narciarskiego bezpośrednio z Plaun do Flims. Trzeba wciągnąć się na Nagens i tam kombinacją tras 12-18-10 można zjechać pod gondolę. To jest sześć kilometrów w sumie fajnego zjazdu sekwencją niebieska-czerwona-niebieska, trochę wąsko, ale nie ma kłopotu. Dolna stacja gondoli Flims: Gondola ArenaExpress produkcji firmy Garaventa: Plaun: Z kolei wjazd z Laax dużą, nowoczesną gondolą jest zapewniony do Crap Sogn Gion, a starszą, drugą, mniejszą do kolejnego centrum przesiadkowego Curnius (1644 m npm). Uwaga!- fajna knajpka, która w czasie pandemii zorganizowała polową kuchnię z nienajgorszym jedzeniem. Na dół prowadzi czerwona trasa 64 znakomita od początku do końca i czarny wariant nr 65. Jeszcze zdjęcia Laax: Curnius (za mną restauracja Curnius Bar): Kilka strzałów trasy nr 64: Od strony Falery wjazd jest tylko wolnym starym krzesłem firmy Garaventa, które mocno trąci myszką, ale jest oldskulowe i ma przyspawany z boku uchwyt na narty, więc jedziemy na krześle bez nart. Na marginesie obecnie Garaventa występuje łącznie z Doppelmayerem. Jedyna trasa z góry do Falery jest długa, baaardzo niebieska, wąska, nie nadaje się w zasadzie do niczego tylko do kontemplacji otoczenia, a to w okolicy tej trasy mocno przypomina Alpe di Siusi, piękne wrażenia. Jak widać na zdjęciach można odnieść wrażenie, że pogoda była w kratkę, że były piękne słoneczne dni i takie urokliwie pochmurne. Otóż w pierwszym dniu było słońce, fantastyczna widoczność, żeby zapoznać się z trasami, w drugim dniu słońce walczyło dzielnie rano, by polec bezpotomnie po południu i już do samego końca było tak: I wtedy wyszedł z ukrycia prawdziwy target takich warunków, ludzie z szerokimi nartami i snowboardziści. Trzeba jeszcze dodać, że ośrodek ma pokaźną ofertę tras żółtych czyli free. Ja też na taki monstrualny powder alert zareagowałem z entuzjazmem, po czym w miarę moich umiejętności używałem już tylko drugiej pary swoich nart 80 mm pod butem. I zabawy było co niemiara, chociaż z upływem dni śniegu przybywało, a widoczności ubywało. Rano witał nas taki obrazek na balkonie: W związku z tym nart SL używałem tylko w pierwszym dniu, pozostałe dni należały do nich: Jeszcze kilka obrazków, gdy coś było widać: Dlaczego moja ocena musi być mocno subiektywna? Otóż dlatego, że w zasadzie większej części ośrodka nie miałem szans zobaczyć. Z uwagi na warunki pogodowe z 224 kilometrów tras w pierwszym dniu otwartych było 170, potem 100, w ostatnim dniu 15. W ostatnim dniu padał ulewny deszcz na dole, a na stacji pośredniej sypał grubopłatowy śnieg. Większość wyciągów nie chodziła, stąd do eksploracji Vorab, jego lodowca, La Siala, Fuorcla de Sagogn w ogóle nie doszło. Z tego co widziałem, to: 1. Trasy są długie, długaśne. Na warunki dolomickie wręcz nieprzyzwoicie długie. 2. Miejscami bywają wąskie (w niskim sezonie to nie problem). 3. Bogata sieć gastronomiczna (w okresie pandemii to wniosek niestosowny) 4. Dość nowoczesna infrastruktura Ciężko polecić szczególnie konkretne trasy, większość wymagających tras była zamknięta. Mi osobiście przypadły do gustu dwie fajne długie, ciekawe czerwone. Nr 64 z Crap Sogn Gion do Laax i nr 66 z Crap Sogn Gion do Plaun. Dla mnie (subiektywnie!!!) pod względem narciarskim ośrodek absolutnie spełnił wymagania, które mógłbym ustanowić. Było tam wszystko, co mógłbym chcieć, plus to o czym nawet nie mogłem marzyć, czyli sposobność potrenowania do upojenia jazdy w głębokim śniegu. Oczywiście biorąc pod uwagę, że nie miałem narty free, tylko AM z genem free. Było jedno miejsce, które urzekło mnie szczególnie, i o którym zrobię osobny wpis w ciągu kilku dni. Oprócz mnie było też jedno super zadowolone z takiego rozwoju sytuacji stworzenie: Polecam ten ośrodek, jeżeli nawet tylko zbadałem jego "dolną" część. Pozdrawiam Waldek

Dzisiaj wracałem ze Szwajcarii. Na granicy CH/AT nikt nie raczył nawet wyjść z budki. Ale kilkadziesiąt metrów dalej celniczka austriacka widząc pewnie boks na dachu (albo będąc już przyzwyczajona do widoku samochodów PL) spytała tylko, czy wiem, że przez Austrię jest tylko tranzyt. Odpowiedziałem, że wiem i pojechałem dalej, Tydzień wcześniej funkcjonariuszka austriacka spytaał tylko skąd i gdzie jadę. Natomiast dzisiaj przy przejeździe z Austrii do Niemiec, podobnie jak tydzień wcześniej, nie widziałem żadnego człowieka w mundurze, tylko dwa znaki wyglądające jak zwykłe znaki drogowe traktujące, czy zachęcające do wykonania testu. Wokół tych znaków nie było żadnej infrastruktury typu namioty sanitarne etc.

Przejrzyj sobie opis pierwszego dnia, jest tam kilka informacji na temat podróży do Zermatt. Pozdrawiam

Jestem w Laax obecnie i pomimo olbrzymich opadów śniegu, które potem zostały zneutralizowane przez ulewne deszcze, nie ma potrzeby korzystać z łańcuchów (ale mądrze jest mieć je w bagażniku). Co się tyczy Zermatt dojedziesz swoim samochodem do Tasch (kawałek przed Zermatt), potem możesz skorzystać z pociągu lub taksówki żeby Cię dostarczył do samego Zermatt, tam jest ruch tylko elektryczny. Jeżeli masz dużo luźnego bagażu, to może wyniknąć problem, żeby to wszystko ze sobą zabrać. Proponuję, by w podróży do Zermatt ograniczać bagaż do rzeczy niezbędnych, chyba, że jest dużo ludzi do ich noszenia, ale jest ograniczenie do 5 osób maksimum w jednym samochodzie, a więc bagaż z umiarem i najlepiej żeby był poręczny, polecam duże plecaki.

Jeśli się nie mylę, to dzisiaj jechaliśmy rano razem w gondoli😎 (ci z identycznymi nartami). Jutro ludzi ma być już znacznie mniej. Poniżej zdjęcie najlepszego przyjaciela:

aplkacja InsideLAAX, tam są wszystkie obiektywne informacje w stylu ilość otwartych kolei, otwartych km tras itd. Teraz średnio na 224 km jest otwartych między 112, a ok. 170 km. Wyciągi chodzą prawie wszystkie. Prognozy na przyszły tydzień w kratkę, niedziela do wtorku ładnie, środa do piątku opady śniegu, czyli też ekstra. O sprawach subiektywnych ciężko dyskutować, sam zobaczysz. Kolega jest tam obecnie, bardzo chwali, ja tam jadę pojutrze. Aha, jeżeli chodzi o ilość ludzi, to wg info od kolegi (a jest wybredny) to... nie mogę zacytować na forum, ale w sposób literacki można to ująć tak: bardzo mało.

Mam pytanie do tych, którzy może wiedzą. Czy skipass z Laax działa też w Obersaxen? Może jest jakiś wspólny karnet na całą tę okolicę, łącznie z Breil/Brigels?

Trwa maskarada, jeżeli na początku myślałem, że Kompatscher szarżuje słabo mieszcząc się stricte w ramach swojej autonomii, to teraz zaczyna wysyłać asekuracyjne baloniki mające złagodzić przekaz. Albo to gra z "Rzymem" w podchody, chociaż bardziej mi to przypomina prymitywną grę w karty polegającą na rzucaniu określoną kartą i wykrzykiwaniu zwykle nieparlamentarnych słów.

No i Amo Kompatscher dotrzymuje słowa. Cały czas twierdził, że 18. stycznia otwiera ośrodki w Południowym Tyrolu i dalej twierdzi, że otwiera. Sytuacja zmieniła się o tyle, że wg dzisiejszego newsa otwiera się... dla mieszkańców. Brzmi w jednym zdaniu ta złowroga nuta: "(...) nie będzie żadnej turystyki (...)". https://www.dovesciare.it/news/2021-01-12/alto-adige-kompatscher-conferma-gli-impianti-posso-aprire-i-residenti