koliber
-
Liczba zawartości
1 756 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
30
Zawartość dodana przez koliber
-
To ona nawet "awansowała" na czarną?
-
Niekoniecznie - na Skolnitym trasy są ciekawe, a ludzi mało. W Kasinie nie byłem, ale końcówka też podobno do łatwych nie należy.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Właśnie zobaczyłem przed chwilą komunikat, zamieszczony na słowackim skiforum, że będą czynne lanovki od północnej i południowej strony, ale sugerują jeździć głównie po stronie południowej (lepsze warunki, bo jednak Kosodrevina jest nieco wyżej niż Priehyba).
-
Świeradów-Zdrój: wątpię, że realny jest termin o którym piszą (przyszła zima), ale wygląda na to, że jest coraz bliżej: Same dobre informacje dla turystów i narciarzy. Po Podgórzynie – Świeradów-Zdrój - Nowiny Jeleniogórskie (nj24.pl)
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
O ile popularność "kultowych" miejsc w Tatrach mnie nie dziwi (Giewont, Kasprowy, Morskie Oko), to bardzo dziwi mnie mała popularność jaskiń w Dolinie Kościeliskiej, a to przecież one są największą atrakcją tej doliny, włącznie ze szlakami dojściowymi, które również są ciekawie poprowadzone (np. wysoko nad doliną, jak dojście do Mylnej/Raptawickiej). Ostatnio tłumy wędrowały doliną, a o istnieniu Smoczej Jamy to jakby nikt nawet nie wiedział, bo nawet nie obejrzał się w bok. Co do narciarstwa, zdanie mam niezmienne - lepszy jeden, zagospodarowany Kasprowy, niż wycinanie tysięcy hektarów lasów na pagórkach, tworząc jedynie namiastkę narciarstwa - coś na kształt tego, co w Alpach też istnieje, ale wyłącznie jako stok dla 2-3 okolicznych hoteli, bo dla prawdziwego narciarstwa jedzie się zawsze na bezleśne stoki, ponad granicą lasów.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Pamiętam, jak już rok temu po zakończonym sezonie pisali, że przystępują do prac - wszyscy mieliśmy nadzieję, że już minionej zimy będziemy jeździć po nowych trasach, a tu jak zwykle nic nie wyszło. Obietnic jest publikowanych mnóstwo w różnych ośrodkach, a potem tylko ok. co 10-ta z nich jest realizowana.
-
Ten Soszów to chyba dość często zmienia właściciela? Czy parę lat temu też nie było zmiany?
-
Ktoś po raz kolejny powiela mity - w Karkonoszach nie brakuje śniegu, tylko brakuje rozumnych przepisów, umożliwiających wyrównanie nawierzchni na nartostradach w Parkach Narodowych, dzięki czemu nie potrzeba 100cm, a 20cm, by móc je udostępnić. Mnie zastanawia co innego - 5 kanap (prawie tyle, co w Szczyrku), a tras tylko 6 km - widać, że ośrodek dopasowany do dzisiejszych standardów: komfortowy wjazd wypasioną kanapą, a zjazd w tłoku, na niewielu (i króciutkich) stokach.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Na stronie lanove-drahy.cz jest jeszcze trzecia nowość w Czechach (Paprsek w okolicach Śnieżnika). Za to niepokoi, że kolejki w Szpindlerowym Młynie (mimo wytyczenia już nowych tras) zostały przesunięte na jeszcze później - na sezon 2025/26. No ale to nie ten wątek, choć wszystko to blisko granicy.
-
No tak, po nowej kanapie jeszcze nowa gondola i żadnej nowej trasy ze szczytu. To już będzie mniej więcej tak wyglądało:
-
Dokładnie - prędzej Alpy "popłyną", niż Tatry. Nawet na południowym stoku Chopoku nadal są rewelacyjne warunki, bez żadnych przetarć (oczywiście w górnej połowie, choć na słowackim forum jest relacja z 18.04 i jeszcze można było zjechać na sam dół).
-
No bo zabrzmiało, jakby ośrodki bez lodowców nie miały przyszłości. W Alpach jest mnóstwo ośrodków na wys. 800-2000 (większość Salzburgerlandu) i nie zanosi się, by śniegu miało tam nie być. A przypomnę, że klimat w Tatrach jest chłodniejszy (granica lasu niżej o ok. 400m n.p.m.), więc 2000m w Tatrach to tak, jak 2400m w Alpach. Pilsko nigdy nie będzie konkurowało ze Szczyrkiem, nawet gdyby zdarzył się cud i ekolodzy zezwolili na wytyczenie nowych tras (co i tak wykluczył nowy właściciel). Nawet wówczas mogłoby ew. konkurować w II lidze z Jaworzyną Krynicą, lub Czarną Górą. Na razie mamy Buczynkę, z kiepskim połączeniem z resztą, a Buczynka to bardziej odpowiednik Zawoi, niż Szczyrku. Górna część to póki co jedna normalna trasa (nr 5) i parę krótkich stoków powyżej Miziowej, zresztą orczykiem na Pilsko nawet nie można wjechać do samej góry (ochrona przyrody).
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Ale czemu porównywać akurat do lodowców? Tych jest zaledwie 8 w całej Austrii. Mimo wszystko sezon trwa w Tatrach bardzo długo.
-
Czarna trasa z Miziowej to nie jest typowa czarna, a raczej trasa niebieska z jedną króciutką ścianką, którą - w razie chęci otwarcia - i tak musieliby trochę "ściąć" i wykonać jakieś roboty terenowe po tym, co z niej zostało po tym osuwisku. Poza tym nie wszystkie trasy czarne są rzadko uczęszczane: czarne trasy na Chpoku (7-ka, 33a, 32), FIS na Skrzycznem, Kasprowy, Łomnica itd. Nie mierzcie wszystkiego miarą Bieńkuli, czy Golgoty, bo te trasy są wybitnie nie zachęcające - bardzo monotonne, ukryte w lesie (brak widoków), często zlodzone, a Szczyrk stał się miejscem dla "weekendowych" narciarzy. A te wyższe góry z reguły przyciągają pasjonatów. Poza tym trasa będzie dobrze widoczna z kanapy, a to zawsze zachęca i sprawia wrażenie, że jest tą "główną".
-
Wycięcie dodatkowej przecinki pod wyciąg to wg mnie opcja całkowicie nierealna. Tym bardziej, że wymagałaby wtedy też znacznego poszerzenia niebieskiej 6-tki. Nic nowego na Pilsku wg mnie nie powstanie, poza ew. krzesłem Szczawiny-Miziowa. Pytanie najważniejsze, czy udostępnią wtedy czarną trasę.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
To pewnie z powodów proceduralnych - zdaje się, że postawienie krzesła w śladzie dawnego wyciągu uznawane jest tylko za modernizację, a nie budowę nowego. Po drugie na dół nie ma sensownej trasy, a po trzecie pozwolenie było już chyba wydane wcześniej.
-
Porządne krzesło na górę bez przesiadek, tzn. co masz na myśli? Z Polany Strugi aż na Miziową?
-
Mówiąc o inwestycjach na Kasprowym, nie mam na myśli radykalnego zwiększenia przepustowości, tylko raczej pożądaną zmianę przepisów o możliwości jedynie wyrównania nawierzchni, by móc wytyczyć 2-3 dodatkowe trasy, czy wymienić 50-letnie krzesło na wyprzęgane. Główny wagonik przewozi 360 os/h (i to nie on jest główną przyczyną zakorkowanej zakopianki) - i to się nie zmieni, więc nie będzie dziesiątek tysięcy narciarzy pchało się akurat na Kasprowy, by stać w kolejce 10 godzin. Co do Pilska, to ten ośrodek trzeba by stworzyć niemal od zera, bo są tam tylko dwie szerokie trasy - "jedynka" i "piątka" (niezbyt skomunikowane ze sobą), a reszta to wąskie dróżki. A na Kasprowym jest olbrzymi, bezleśny teren do wykorzystania. Poza tym obecny właściciel "Pilska" już wyjaśniał, że żadnego poszerzania tras nie będzie (nie mówiąc już o budowie nowych), więc porzućmy jakiekolwiek nadzieje.
-
Argument bez sensu, bo celowo dla porównania wybierasz małą Austrię, czy Słowację. Niemcy są 2-krotnie liczniejszym narodem od nas i mają zaledwie drobny kawałek Alp i jakoś stworzyli tam przyzwoity ośrodek na lodowcu Zugspitze. Ciekawe, że tam nie wygrały takie argumenty, że to zniszczy ten niewielki kawałek przyrody, albo że wszyscy Niemcy musieliby stać tydzień w korku, by tam dojechać.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Dokładnie - mnóstwo tu zwolenników naruszania prawa własności, ale jakoś nikt nie zwraca uwagę na dużo większe absurdy dotyczące zakazów ruszenia kamyczka w Parkach Narodowych, by wytyczyć na już istniejącym terenie (bezleśnym) parę sensownych tras o równiutkim, trawiastym podłożu. Wtedy odpadłby problem budowy wielkich zbiorników do naśnieżania, a jeździlibyśmy przez 5 miesięcy w roku w najlepszym, wysokogórskim terenie. Rozwiązałoby to też problem nieczynnych od lat tras na Szrenicy czy Kopie.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
To tylko ładnie wygląda marketingowo - na Chopoku w praktyce jest ok. 12-13 tras, a nie 36. Po prostu dzielą "objazdówkę" na 4 odcinki i tam im wychodzi, ale radzę za każdym razem sprawdzać status konkretnych tras, które daną osobę interesują.
- 113 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- słowacja
- słowacja narty
- (i 1 więcej)
-
Chyba nie w tym przypadku. Owszem, znam wiele przykładów, gdzie np. kasa unijna pozyskiwana jest pod pretekstem jakiejś innowacji, a potem się z tej innowacji nie korzysta, ale np. tu wyraźnie jest napisane, że trasa ma być dostępna tylko i wyłączne dla zawodników i całkowicie wyłączona z turystyki: Nowoczesne inwestycje w COS-OPO w Szczyrku
-
Oczywiście, że powinna być czarna.
-
Racja. Miałem na myśli: "drobny plus na tle wielu minusów":)
-
Myślę, że jedynie górna ścianka będzie zamknięta (jak do tej pory), a niżej będą już do wyboru 2 trasy: FIS i przejazd na Kaskadę - nareszcie bez przecinania trasy orczyka. Także jakiś drobny plus jest.
