koliber
-
Liczba zawartości
1 756 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
30
Zawartość dodana przez koliber
-
Trochę się na "Janku" poprawiło, ale i tak nie wiem jak oni to robią, że choć śnieg sypał tam prawie codziennie, to pokrywa ledwo przykrywa źdźbła trawy. Tam gdzie naśnieżyli (w dolnych partiach) jest bardzo dobrze, więc mogliby już zacząć naśnieżanie reszty tras. (przepraszam, nie ten wątek - dot. Karpacza)
- 1 234 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
-
- szrenica
- szklarska poręba
- (i 1 więcej)
-
Dużo więcej jest tego w Słowacji: Kubinska Hola, Martinske Hole, Donovaly, Rużomberok, Vratna, Rohace, Oravice, Velka Raca, Tatranska Lomnica, Strbske Pleso, Bachledova Dolina... - to te główne "II-ligowe" ośrodki, no i Chopok jako ten największy. Główna różnica w porównaniu z Polską jest taka, że są to często szerokie i nasłonecznione hale na dużej wysokości, a u nas w 90% przecinki w lesie. Trochę inny klimat. Ze słowackich wybrałbym opcję Chopok + Strbske Pleso (jeden rozbudowany, drugi "klimatyczny" i z pięknymi widokami) - opcja w sam raz na wyjazd 2-3-dniowy, ale cenowo niestety drożej niż w Pl. W Czechach wybrałbym Szpindlerowy + Rokytnice (ten pierwszy też dość drogi).
-
Mniej więcej zgadzam się z przedmówcami: Szpindlerowy Młyn to taki czeski Chopok/Szczyrk - najwięcej tras, nowoczesne wyciągi, ale też dużo ludzi i wysokie ceny. Klimatyczne miasteczko. Również i mnie trasy w Rokytnicy wydają się najciekawsze - długie, stosunkowo puste, choć w ostatnich latach rzadko działa główna trasa czerwona (lepiej wcześniej sprawdzić na stronie). No i Dolni Morava - nieco mniejszy, ale również bardzo ciekawy i widokowo i pod kątem innych atrakcji (wiszący most, Sky-Walk i różne atrakcje dla dzieci). W Słowacji jednak dużo większy wybór, a jadąc z Mazowsza podobna odległość.
-
A po drugiej stronie granicy (Spindleruv Mlyn) jak zawsze biało: czynny prawie cały Medvedin (z wyj. odcinka czarnego) i część tras na Św Piotrze. Te nieczynne też są pokryte śniegiem, co widać z kamerki:
- 1 234 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- szrenica
- szklarska poręba
- (i 1 więcej)
-
Szkoda, że wyżej - na "Janku" tylko parę centymetrów, a to już wysokość powyżej 1000m n.p.m.
-
Tym razem prawie same negatywne wieści: TMR rezygnuje / został zmuszony do rezygnacji na skutek odmów decyzji środowiskowych, w większości swoich ośrodków w Czechach i Słowacji: Nie będzie planowanej rozbudowy ośrodka "Jested" w Libercu, a w Słowacji Strbskego Plesa, Tatrzańskiej Łomnicy (były plany reaktywacji ośrodka "Jamy" oraz gondoli z centrum do stacji pośredniej), ani też rozbudowy południowej strony Chopoka. Jedyne, co jest nadal w fazie planów na Chopoku (choć raczej długoterminowych), to niebieska trasa z Lukovej na Otupne (objazd czarnej trasy nr 3). No i dalsza rozbudowa Szczyrku i Szpindla. Na pocieszenie drobna nowinka w Słowacji (ale już nie TMR) - "odnowiona" już na ten sezon krótka trasa czarna nr 5 w Bachledovej (z talerzykiem), ale z przeznaczeniem głównie do treningów. Podają przewyższenie 212m, w praktyce ok. 130m. Skiareál na Ještědu se nerozšíří, EIA projekt na další sjezdovky zamítlo - iDNES.cz TMR posilnila zasnežovanie v Jasnej a prehodnocuje investičné priority - články - LANOVKY.sk Tréningové Centrum | Bachledka Ski & Sun
-
A nie dodałeś jeszcze Karkonoszy - tam to dopiero jest zmarnowany potencjał. Dwie w miarę wysokie góry, a prawie nigdy nic nie działa. Na mapkach wyrysowane nartostrady typu FIS, Liczyrzepa, Złotówka (prawie nigdy nieczynne), działa płaski Puchatek, krzywa Śnieżynka, płaskie trasy u podnóża Kopy. Sporadycznie nierówna Lollobrygida. To jest rzeczywiście ogólna zasada w Polsce - inwestuje się w wypasione kanapy na pagórkach, wycina się mnóstwo lasów pod coraz to nowsze (np. Nosal), a nie potrafi się zagospodarować wysokich gór.
-
Faktyczne, piękna trasa.
-
Na tej ściance pewnie w ogóle nie ma śniegu - nawet gdy była teoretycznie czynna, to raczej bardzo krótko i chyba nigdy w grudniu.
-
No właśnie - dla sportowców. Zwróć uwagę, że nawet z mapki zniknęła - początek czerwonej jest po lewej stronie kanapy (czyli razem z FIS).
-
Górnej części Kaskady już w ogóle ma nie być. Chyba, że masz na myśli FIS do Grzebienia i potem przejazd na Kaskadę (a właściwie drobną jej część, bo zaraz potem jest znowu przejazd na Ondraszka, czy raczej na "nową" Halę Jaworzyna)
-
Jeszcze a propos prędkości... nie trzeba mierzyć czasu przejazdu, wystarczy na kamerce sprawdzić częstotliwość wysiadania z kanap na górnej stacji. 6 osób wysiada co 14,5 sekundy, co oznacza, że przepustowość kanapy wynosi 1490 os/h (w zaokrągleniu 1500 os/h), czyli dokładnie tak, jak pisali przedmówcy - kanapa jeździ o połowę wolniej niż jej możliwości (przepustowość fabryczna to 3000 os/h, więc zamiast 6m/s jeździ 3m/s). Co wydaje mi się rozwiązaniem słusznym, jak na 2 dość strome trasy.
-
Może też dlatego, że jest na razie mało ludzi i uznają, że nie ma takiej potrzeby.
-
Otwarcie nowej 6-os. kanapy w Bilej - 16 grudnia (połączone z zawodami, testowaniem nart i promocyjną ceną skipassu na cały dzień za 200 koron = ok. 40 zł): Grand Opening nové lanovky ve Skiareálu Bílá – Kudy z nudy Stara "4-ka", wbrew przewidywaniom nie trafi na stok południowy, a do oddalonego o 30km ośrodka Ski-Karolinka. Południowy stok z orczykiem w Bilej już działa, także jak ktoś narzeka, że w całych Beskidach funkcjonują tylko wiślańskie Siglany i Beskid Arena, to ma alternatywę ciut dalej. Wciąż nie wiadomo co z nowym ośrodkiem Orlicke Zahori za Zieleńcem - dorobił się już strony www (na razie można powiedzieć o niej tyle, co o samej kolejce, czyli że istnieje, ale nie jest zbyt użyteczna). A na Facebook'u odpowiadają lakoniczne, że postarają się otworzyć jak najszybciej. Skiareál Orlické Záhoří (skiarealorlickezahori.cz)
-
Nie widzę na zdjęciach dolnej stacji (tylko stara budka od orczyka), chyba że jest niżej. A w takim wypadku to na pewno nie ruszy w tym sezonie. Nie ma liny, nie ma kanap, nie ma pierwszego słupa, a jeszcze testy, dozór itd.
-
Tyle, że pewnie bez ratrakowania.
-
Po bokach są choinki o wysokości około 3m, a na samej trasie jest tylko trawa. Które z nich ma zostać przykryte śniegiem? Na Szrenicy jest podobnie - nie kosodrzewina jest przeszkodą, tylko kamienie i nierówności. Na "FIS" śniegu brakuje zwykle w 2 miejscach: przy zjeździe z samej kopuły (śnieg wywiany do trawy, nawet jeśli obok jest go metr) i przy dojeździe do stacji pośredniej, gdzie trasa jest po prostu nierówna i śnieg zalega "w dołkach", a w pozostałych miejscach wystaje trawa (ale trawa, nie kosodrzewina).
-
"Kolej linowa na Kopę ZBYSZEK zostanie uruchomiona w niedzielę, 10 grudnia. Zjazd z Kopy jest na razie niemożliwy ze względu na niewystarczającą pokrywę śniegu. Nartostrada nie może zostać dopuszczona do użytkowania, jeśli porastająca ją kosodrzewina wystaje na powierzchni. Jej siedliska są w Karkonoskim Parku Narodowym pod ochroną." Jak to rozumieć? Wydawało mi się, że na samej trasie nie ma kosodrzewiny.
-
Przepustowość 3000 os/h jest trochę za duża na 2 trasy, więc dobrze że jeździ wolniej. Tylko nie wiem po co w takim razie budują takie wyciągi, zamiast poczwórnych kanap. Może "6-os." daje lepszy efekt marketingowy.
-
Ludzie wysiadający pod szczytem z dwóch kanap to już będzie tragedia (2400 os/h + 1800 os/h = 4200 os/h), a tylko 2 zjazdy do wyboru: FIS i Ondraszek (który nawet po poszerzeniu nie będzie bardzo szeroki). Jak jeszcze dorzucą gondolę, to dojdzie kolejne 2400 os/h. Już lepiej jakby się ona kończyła przy dolnej stacji Doliny III (też widziałem takie projekty).
-
W Beskidzie Śląskim to chyba wyjątkowa rzadkość?
-
Spokojnie, takiej ilości jak teraz to nawet ciepły deszcze nie spłucze w całości. Zresztą z ciekawości przejrzałem sobie historię kamerek ze Szp.Młyna z ubiegłego roku (z Karpacza chyba nie ma dostępnej) - i owszem, odwilż była, ale trasy naśnieżane przetrwały.
-
W Beskidach tak kiepsko? Wiem, że nie naśnieżają, ale jak na tą wysokość to naturalnego też prawie nie ma wcale: FIS - kamera obrotowa — Skrzyczne - Ośrodek Narciarski COS
-
A tu Karpacz - niedługo krzesełka będą szurały po śniegu. Nie dość, że z nieba sypie, to jeszcze naśnieżają. A to dopiero listopad...
-
Na Jaworzynie, mimo że trawa jeszcze nie wyrosła, to raczej teren był wyrównany (z tego co pamiętam ze zdjęć). Myślę, że przy obecnych opadach wszędzie warunki będą niezłe. Nawet jeśli orczyk nie działa, to można będzie od biedy zjeżdżać wąskim (jeszcze) w górnej części Ondraszkiem i przynajmniej końcówkę poszerzoną Halą - zawsze coś. No i ostatnio zapomniałem o FIS-ie do przejazdu na Kaskadę - teraz będzie nawet wygodniej, bo bez krzyżówki z orczykiem.
