Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

marboru

VIP
  • Liczba zawartości

    7 223
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    599

Zawartość dodana przez marboru

  1. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    210 kilometrów w ukropie... Do Kielc i z powrotem przez Góry Świętokrzyskie Dzisiaj komentarzy zbytnio nie będzie... Rynek: Sienkiewicza: Dosłałem porządnie w kość pozdrawiam marboru
  2. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Stówka jednak pękła Nie ma jak dobre wsparcie techniczne... ...Teścio zjawił się u nas "w polu" po ok 40 minutach - troszeczkę z Paulą się powylegiwaliśmy na trawce... S-Worksa szybko spakowaliśmy na bagażnik: A dla mnie został przywieziony taki oto sprzęt, do kontynuowania jazdy Jamis, rozmiar 55 - karbonik na mechanicznych 105. Zjedliśmy razem we trójkę pizzę w Siennie i droga powrotna do domu - 48 km. Czyli, kolejny weekendowy dzień kolarski z przygodami. Łączny dystans z dnia dzisiejszego 104 km, łącznie z dniem wczorajszym - razem z Paulą zaliczamy 256 km Norma wyrobiona Zaraz biorę się na spokojnie za wymianę dętki. Z rowerowym pozdrowieniem marboru i Paula
  3. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Dzisiaj pech guma na 56 kilometrze... A zestaw naprawczy w domu 😮 Czekamy na wsparcie techniczne Pech... ...pierwsza guma od trzech lat. No i dzisiaj nie będzie stówki marboru
  4. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Dzięki. Wąż ogrodowy, nie ma ciśnienia tyle co urządzenia typu Karcher. Poza tym nie jest do końca tak jak piszesz. Myć rower trzeba umieć i robić to w odpowiedni sposób, uważać przy tarczach i tyle (ja na nie nakładam woreczki foliowe i zabezpieczam gumką recepturką). Ciśnienie wody kierować w taki sposób, by drobny piach nie wchodził w różnego typu szczeliny. Teorie, że pod ciśnieniem niszczy się rower są zdecydowanie przesadzone. Jednakże zdecydowanie odradzam osobom niedoświadczonym. No i mycie sprowadzające się jedynie do spryskania rowerów, to również błędna "uliczka". Po wczorajszym spłukaniu rowerów z błota i piachu...dzisiaj rano była druga runda na trawniku w ogrodzie (drugie płukanie pod wężem ogrodowym na początku). Łącznie doprowadzenie do stanu "perfekt" dwóch rowerów zajęło mi 4 godziny (łącznie z serwisem zębatek i łańcuchów). Teraz kawka i wyjazd na kolejną stówkę Pozdro!
  5. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    152 kilometry do Wąchocka - 4 burze Wyjechaliśmy późno i nawet nie zerknąłem na pogodę. Po drodze do Wąchocka złapały nas dwie burze... jednej udało się uniknąć na zadaszonym przystanku, druga nas lekko zlała. W tej znanej z kawałów miejscowości, punkt obowiązkowy, to aleja dowcipów i fotka z Sołtysem Po drodze zadzwoniłem do @Bumer i jak zawsze, Andrzej nie zawodzi - przyjeżdża i mamy krótkie spotkanie: objazd tutejszego zalewu oraz wspólna kawka. Super! Kamienna: Wspomniany zalew: Piękny klasztor w Wąchocku: Z bliska: Druga część: Późno, bo ok 16:30 żegnamy się z Bumerem i wg jego wskazówek kierujemy się do Sienna na późny obiad i pizzę. Na miejsce docieramy przed kolejną burzą. Jemy i gdy myślimy, że uda nam się poprzez zmianę trasy i powrót uniknąć deszczu - dostajemy rykoszetem. Przed pierwszą falą ulewy zdążyliśmy się schronić na kolejnym przystanku... ...ale potem niestety zlało nas niemiłosiernie. Prawie oberwanie chmury, a w Iłży na dodatek potoki wody, piachu i kamieni na drodze. Skończyło się, że przemokliśmy do ostatniej nitki, a rowery, po powrocie wraz z butami i nogami umyliśmy pod ciśnieniem wężem ogrodowym (jutro trzeba poprawić mycie i uskutecznić krótki serwis). Tak wyglądała Paula i jej plecy I buty po powrocie do domu: Plany były inne, ale zamierzone 150 kilometrów pękło. Garmin w strugach deszczy dawał radę, a nawigacja w nim wbudowana, to świetna sprawa. Mapka: Pozdrawiamy marboru i Paula
  6. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Dzisiaj pierwszy, mocny trening i precyzyjne dane z Garmina 830. Podłączony czujnik: prędkości, kadencji i tętna. Giant wczoraj sprzedany...w stajni został jeden, jedyny rower na S. Jak analizuje dane, to na rowerze fitness wyniki osiągane przez szosę są mało realne do osiągnięcia. Mimo wszystko żal było się rozstać z Fastroadem Dzisiejsze wyczyny: Jutro rozjazd w strefie tlenowej. Pozdrawiam marboru
  7. Tego o słowackich szlakach nie wiedziałem dzięki! Byłem przekonany, że inne, prócz tego niebieskiego są czynne, bo od strony słowackiej na Bystrą, w czasie naszego tam pobytu weszło trzech turystów z tego kraju. @MarioJ z tą granicą, jasna sprawa, że nasza wina...ale widząc, że nie tylko my się tak pomyliliśmy, mogliby w tym miejscu zrobić jakąś tabliczkę z oznaczeniem Błyszcza - chyba, że inni nie mylą się tak jak my, a robią taki numer z premedytacją. Dziękuję Ania... Ten na jak patrzysz, prawie na wprost Dziękuję i pozdrawiamy z Paulą.
  8. Dzięki - wypróbuję 👍 Tatry są piękne...a mi Zachodnie bardzo przypadły do gustu Czuję się tutaj jak w krainie "Władcy Pierścieni". Planów jest sporo na ten rok, więc jak będziecie się wybierali w te rejony - koniecznie napisz, to może uda się spotkać. Widzisz i tu jest różnica między naszymi wejściami. My zrobiliśmy, to kompletnie nieświadomie. Nie wstydzę się do tego przyznać - gdyby złapali nas strażnicy, to nie protestowałbym i zapłacił karę. A co do Błyszcza... jeśli jest to najdalej wysunięty punkt polski na grani - mógłby TPN go oznaczyć w jakiś sposób - wówczas nie byłoby takich przypadków jak nasz. Jedna rzecz mnie zastanawia - czemu Słowacy zamknęli ten niebieski szlak? To może jakiś niecały kilometr ścieżki od polskiej strony...? Szlak od ich strony jest otwarty i na szczyt można spokojnie wejść. Dziękuję
  9. Bystra 2248 m npm Dopiero co wróciliśmy z Tatr Długo czekaliśmy, by warunki były w miarę bezpieczne na piesze wędrówki bez raków. Doczekaliśmy się! Weekend i w sumie ponad 54 km włóczęgi po paśmie zachodnim. Celem był polski Błyszcz - 2159 m npm...a wyszła Bystra 2248 m npm. Jak to się stało? Niebieski szlak na najwyższą górę Tatr Zachodnich jest zamknięty do 15 czerwca. Poszliśmy szlakiem czerwonym na Błyszcza... szliśmy, szliśmy i gdy myśleliśmy, że dochodzimy do szczytu, jacyś ludzie, sto metrów przed celem, powiedzieli nam, że to Bystra 😮 Po powrocie sprawdziłem na mapie, że nie zauważając minęliśmy mało eksponowany Błyszcz i przeszliśmy granią (między Górami nie ma oficjalnego szlaku) do samej Bystrej. Za to gapiostwo pewnie powinniśmy zostać ukarani - cóż? Trochę winny jest TPN, który w żaden sposób nie oznaczył Błyszcza...na powrocie jest (jak nam się wydaje) na jego szczycie jedynie słupek graniczny. Na szczęście żaden słowacki strażnik parkowy nie był w tej okolicy. Dwa dni pieszej wędrówki, to następujące szlaki: Dzień pierwszy - Polana Biały Potok, Starorobociańska Dolina, Polana Iwanówka, Iwaniacka Przelęcz, Suchy Wierch Ornaczański 1832 m, Ornak 1854 m, Zadni Ornak 1867 m, Kotłowa Czubka 1840 m, Siwa Przełęcz, Siwy Zwornik, Bystry Karb, Błyszcz 2159 m, Bystra 2248 m. Powrót do Siwej Przełęczy i czarnym szlakiem do Doliny Chochołowskiej. Wyszło nam z drogą na kwaterę 38 km marszu. Dzień Drugi: Polana Biały Potok, Dolina Lejowa, Niżna Kominiarska Polana, Ścieżka nad Reglami, Polana Jamy, Dolina Chochołowska. 16 km marszu. Na wyprawie byliśmy z Jackiem i Dorotą, dla której wejście na ok 1950 metrów było rekordem życiowym wysokości (Ona i Kumpel doszli do Bystrego Karbu) i zawrócili - braki kondycyjne Koleżanki. Kilka zdjęć kompletnie nie po kolei posegregowanych Paula: Na szczycie najwyższej Góry Tatr Zachodnich - Bystrej Kotłowa Czubka: Ekipa Widok z Błyszcza na Starorobociański Wierch - najwyższy, po stronie polskiej szczyt Tatr Zachodnich, 2176 m npm. W Dolinie Lejowej: Owieczki Zbliżenie... Z Jackiem: Granią Widok z drugiej strony Widok z Bystrej na Słowację: Paula i Dorota - Ścieżka nad Reglami: Słowackie tabliczki... Wielkie Bystre Pleso? Na szlaku: Paula: Tuż przed szczytem Bystrej: Widoczki ze szczytu: W drodze na Siwą Przełęcz: Ciągnie Borutę do śniegu Kolejny widok z Bystrej na słowacką stronę: Ludzi w górach nie było wielu... Szkoda, że słoneczka było mniej niż chmur Generalnie i tak było świetnie!!! W Tatry Zachodnie z całą pewnością wrócimy. Kolejny tutejszy cel, to: Wołowiec i Jakubina. Pozdrawiam serdecznie marboru
  10. Dyskusję pozamiatała Monika Witkowska, która tam była i niedawno zdobyła Lhotse. Dyskusja jak w tym temacie, sorry - wydaje mi się kompletną bzdurą. Poniżej link do wpisu.
  11. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    @Sariensis praktycznie wszystko napisałem Dodam tylko, że cały ten bajer jest niesamowicie precyzyjny... Ktoś, kto raz spróbuje, to moim zdaniem nie wróci nigdy do napędu mechanicznego. Paula nie chciała kolarzówki... ...ale jak teraz obserwuje, jak to wszystko działa i jedzie, to rodzi się w niej taka myśl. Problem jest taki, że wersji kolarzówek dla Pań, z piękną ramą (warunek) i przynajmniej na Ultegrze Di2 w jej wielkości ramy - po prostu nie ma. Pewnie będziemy obserwować rynek w tym zakresie.
  12. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Dzisiaj przekręcone prawie 132 kilometry Najpierw lody w Szydłowcu z Paulą i od 76 kilometra solowa jazda... ...pod wiatr nieźle dostałem w tyłek. Sprawdzając możliwości roweru rozpędziłem go do ok 60 kilometrów na godzinę - szedł jak w masło 😮 W weekend na nowym sprzęcie przekręcone ok 270 kilometrów. Nie jest źle Pozdrawiam marboru
  13. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    W Giro, Rafał Majka jest mocny Dzisiaj znowu w czołówce i dojechał 4, 4 też jest w Generalce
  14. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Do Iłży i przed siebie - 126 kilometrowy S-Worksa Mapka trasy - jazda z Paulą i w tempie Pauli. Pierwsze kilometry i trochę kręcenia śrubokrętem - poluzowały się koszyki od bidonów na nierównościach. Pełne i ciężar zrobiły robotę. 20 kilometrów i okazuje się, że przestają przeszkadzać klamkomanetki, twarde wpinanie się butami szosowymi w pedały DA. Niesamowite wrażenie, to elektryczny napęd... Dział to bajecznie, szybko sprawnie zmieniane są przerzutki. System koryguje ustawienia tak, by łańcuch nie tarł o nic. Bajka! Na nierównościach? Amortyzator działa świetnie, płynnie i gdyby człowiek na niego nie patrzył, to nawet by się nie zorientował, że on pracuje 😮 Siodło i patent Speca, to druga zaleta roweru... Generalnie Karbon robi niesamowitą robotę. Po przejechaniu 126 km na różnych drogach, również mega dziurawych, czułem się tak jakbym wyjechał na krótki 20 kilometrowy rozjazd. Zero jakiegokolwiek dyskomfortu. Dzisiejszy dzień był piękny Na nogach i na rękach mamy już opalone rękawki Paula wypatruje bociana: W Iłży przerwa na lody Bruku dużo nie znalazłem W tle tutejszy zamek: Rower wzbudza ciekawość...a ja to wykorzystuje, proszę zainteresowanego by strzelił nam wspólną fotkę: I jeszcze jedno ujęcie Jutro powtórka z rozrywki. Oby pogoda dopisała! Pozdrawiamy serdecznie marboru i Paula PS. @WojtekM jedno ładowanie = 3000 km jazdy.
  15. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Zastanawiałem się, czy przypadkiem nie Tarmac…ale wybrałem opcję wygodniejszą... no i spokojnie po szutrach i bruku pojadę Waga bez bidonów i Garmina 7,65 kg. Pomiar mocy można kupić od Garmina w pedałach. Cena ok 6000 PLN odstrasza 😮
  16. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Specialized Roubaix S-Works DA Di2 Cóż? Miałem odebrać mój nowy rower w poniedziałek - udało się dzisiaj Dzień urlopu i dzień w sklepie rowerowym. Wybór gadżetów, komponentów i dodatków do bike - zleciał cały dzień. Co to za maszyna? Nazywa się jak napisałem u góry. Zanim wstawię trochę fotek - to krótki klip dotyczący tej mojej nowej "zabawki"... Mój egzemplarz jest w trochę innym malowaniu ramy... Generalnie - zależy pod jakim kontem się spojrzy na ramę, to ma inny kolor. A kolorów jest kilka: niebieski, granatowy, czarny i fioletowy. Dane techniczne: Rama S-Works FACT 11r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts Widelec S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle Przednie koło Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD Hub, CeramicSpeed bearings, 21h Tylne kołoRoval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD Hub, CeramicSpeed bearings, 24h Przednia opona Turbo Cotton, 700x28mm Tylna opona Turbo Cotton, 700x28mm Mechanizm korbowy S-Works FACT Carbon Wieńce Carbon fiber spider, 50/34T Suport OSBB, CeramicSpeed bearings Manetki Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170 Przednia przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on Tylna przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed Kaseta Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t Łańcuch Shimano Dura-Ace,11-speed Przedni hamulec Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydraulic disc Tylny hamulec Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydraulic disc Kierownica S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm Owijka S-Wrap w/ Sticky gel Mostek S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise SiodłoS-Works Phenom GT, 143mm, carbon rails, EVA foam, carbon base Sztyca Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm Jak to wygląda z bliska? Korba i blaty: Fotka wyszła tak jakby była na korbie rysa - to tylko złudzenie optyczne Tak się światło odbiło od karbonu. Elektryczny system Di2 DA oraz wygląd tylnej przerzutki i zębatki (plastiku nie pozwolili zdjąć do pierwszego przeglądu): Kierownica z manetkami, światełko i komputerek pokładowy... Jeszcze nie do końca poustawiany Garmin 830 - nowość Czujnik kadencji, prędkości + pas do pomiaru tętna. Słynny amortyzator P-R W środku ceramika... Tarcze są naprawdę piękne... Koszyki karbonowe i bidony Widok razem z maszyną BMC kolegi Jacka Tył: Przód: Jutro pierwsza jazda. Teraz biorę się za konfigurację Garmina. Pozdrawiam marboru
  17. @JC Tylko proszę, nie używać rowerów elektrycznych Czekam na kolejne Vlogi
  18. marboru

    Używany rower MTB - pytania

    @MarioJ jak najbardziej można kupić rower 10cio letni. Ważne jednak by był on zadbany - to świadczy o użytkowniku...ale także może świadczyć o rowerze. To, na co ja zwróciłem uwagę (nie jestem znawcą rowerów MTB - raczej rowerów szosowych), to że egzemplarz Speca z Twojego linku jest na ramie mocno pogięty i porysowany (wiem, wiem to rower do mocnej pracy w terenie...ale mimo wszystko...). Druga rzecz, która dla jest dyskredytująca dla tego egzemplarza, to bardzo porysowana korba... O czym to świadczy? O tym, że rower był mocno poobijany (drzewa, skały), bądź też właściciel rzucał nim o glebę kompletnie nie szanując - zwyczajnie nie dbał o niego i nie szanował. I tu się rodzi pytanie: ile jest ukrytych wad? Poszukałbym czegoś innego. Pozdro.
  19. @marionen, @Annaa pozytywnie zakręceni Też tam skończyłem sezon...trochę wcześniej niż Wy...choć Wy pewnie jeszcze nie skończyliście Dzięki za relację!
  20. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    To też Pochwalę się niebawem Nie do końca tak jest jak piszesz... Dodałbym, że nuta romantyzmu też w tym moim szusowaniu, czy pedałowaniu jest Pochwalę, pochwalę. Trochę jeszcze potrwa nim będę miał wszystko co zamówiłem skompletowane i ustawione. Przechodzę trochę na inny level z tą moją jazdą - przynajmniej mam taką nadzieję, że tak będzie Rower jest w każdym bądź razie wymarzony
  21. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Uspokoiłaś mnie, bo mój nowy rower już na mnie czeka... ...aż strach byłoby się podzielić tym szczęściem na forum - a maszyna zacna i z całą pewnością rozwojowa 😮 Rzekłbym, że na chwilę obecną zdecydowanie przerośnie jeźdźca W przyszły poniedziałek odbiór Ponieważ, to wątek o "Rowerowych eskapadach", to napiszę krótko, że dzisiaj tylko 15 km na rowerze. Burza zlała mnie strasznie i musiałem zawrócić 😭
  22. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Znam wielu Gości, którzy mają świetny sprzęt i również prowadzą niesamowite blogi, czy vlogi. Magda, szacun dla Twojego znajomego, ale skromny sprzęt nie jest wyznacznikiem tego, czy ktoś jest interesujący, fajny, mądry itd. Najlepiej, to byłoby i mieć, i być Tego wszystkim życzę
  23. marboru

    Rowerowe eskapady - relacje

    Ja bym to podsumował tak: Niezależnie jaki rodzaj narciarstwa, czy rowerowego życia jesteśmy zwolennikami - wszystkie odmiany są piękne
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...