gajowy01

Z mojego punktu widzenia fabryczne ostrzenie może wystarczyć ale trzeba by rzucić na to okiem z bliska - fabryczne krawędzie bywają ...różne. Na pewno warto zrobić pierwsze smarowanie. Z drugiej strony w teorii te narty są gotowe do jazdy - ale tu więcej zależy od twoich osobistych wymagań co do nart. Skoro jednak to twoje pierwsze to pewnie i wymagania nie są zbyt wyszukane.... możesz więc coś zrobić, może nie musisz Ja ostatnio uznałem, że nowe Fische mają dostatecznie dobrą krawędź, ale wstępnie je nasmaruję - co wynegocjowałem od razu przy zakupie A może po prostu pojedź lub zadzwoń do serwisu Marcina Szafrańskiego i zapytaj, czy warto coś robić? Przy okazji ustawisz może prawidłowo wiązania i ich nastawy?

Wrzucę może w którymś momencie jakieś fotki, choć cudów tam nie zdziałałem i widać za wiele nie było Pogoda była jaka była tego dnia, dotarłem tam późno z różnych względów - byłem przekonany że odwołają przy takich opadach. No, ale zawody musiały się odbyć to się odbyły. Od połowy trasy bo od połowy ale jednak Paru ostatnich zawodników zobaczyłem, Streifą prawie całą zjechałem, foto z Cuchem ...w tle, na telebimie mam ...zaliczone - ale nie do końca o to chodziło Poza tym było całkiem pięknie - bajkowo zimowo (ile tam jest śniegu!) ale i częściowo słonecznie ***** A co do głównego tematu wątku - od 11.02 przez kilka dni bujam się tam znów, czyli gdzieś między Saalbach, Zell, Kitzbühel, Wildkogel a Zillertal Areną. Może tydzień, może trochę krócej.

Ceny winiet kupowane w odp. kraju masz tu: http://www.skionline.pl/stacje/?co=samochod&co2=teksty&id_newsa=133 http://www.skionline.pl/stacje/?co=samochod&co2=teksty&id_newsa=132 czyli te najczęściej kupowane (10 dni): Austria - 8 Euro - ok. 34 złote Czechy - 310 Ksc - ok. 53 złote w PZMot http://www.pzmtravel.com.pl/informacja-o-oplatach-drogowych.html Austria - 50 zł Czechy - 70 zł. Chyba tak samo będzie w przygranicznych kantorach - czyli ok. 35-45% (no tak!) różnicy. Podejrzewam też, że podobne relacje mogą być odn. zakupu austriackich winietek w Czechach. Z jednej strony wychodzi kilkanaście zł. na jednej winietce, razem ok. 33 zł (wg dzis. kursu) Czy to dużo czy niedużo - to już indywidualna ocena, czy opłaca się stanąć ten jeden raz więcej Przy jednorazowym wyskoku, może drobiazg ale pomnożony prze wiele wyjazdów - jakaś kwota się robi - to ta druga strona. Ja kupowałem na ogół we właściwym kraju (taniej), na granicach Austriacy chyba zawsze mają budynek/barak ÖAMTC otwarty 24h, z Czechami bywa różnie - w drodze na Ostrawę na początku jest stacja, od Cieszyna nie, trzeba zjechać albo ryzykować Na Słowacji są przynajmniej 3 stacje przed autostradą. Chwilowo problem winiety austriackiej rozwiązałem najwygodniej, czyli kupując roczną, inne kupuję "mesaćne":)

No to żadne z powyższych... Dodaj tak po ok. 10 cm do długości, odrzuć wszystkie bez solidnego drewnianego rdzenia... ...no, i każdy z tych warunków wyklucza każdą z ww. nart, może poza SX11 ale te powinny mieć ok. 175 cm (?). Tak ogólnie - jesteś całkiem spory chłop, doświadczenie masz b. małe - ale i tak nie rozważaj nic krótszego niż 170, a lepiej 175. ...ale przede wszystkim: masz całkiem słuszną masę - dlatego potrzebujesz narty solidnej - w praktyce najczęściej oznacza to rdzeń drewniany, budowę sandwichową. Wszystkie te ww. nartki to dla ciebie jak modele zabawkowe, może poza SX 11, ale i ta pewnie jest wytłuczona - ile ona może mieć lat? Może nawet 8? Jeśli szukasz nart używanych - to jest ich wybór ogromny, nie musisz wybierać z ww. - a od siebie podpowiem, że te dłuższe wśród używanych to bardziej bezpieczny wybór, na ogół mniej wytłuczone, na ogół nieco tańsze. *** Gdzie najczęściej jeździsz?

Na początek wypada podać źródło powyższego tekstu, czyli Onet: http://sport.onet.pl/zimowe/narciarstwo-alpejskie/alpejscy-oszusci,1,5012024,wiadomosc.html Tu oryginał: http://www.nytimes.com/2012/01/25/sports/skiing/austrias-hirscher-wins-slalom-amid-allegations-of-cheating.html *** Ciekawa sprawa, tym bardziej, że nawet Austriacy przyznają że jest coś na rzeczy, a konkretnie: http://www.universalsports.com/news-blogs/article/newsid=576225.html W skrócie - tłumaczenie zgrubne: Szef zespołu austriackiego Mathias Berthold potwierdził, że lider PŚ Marcel Hirschel ominął bramkę (w 1. przejeździe) w slalomie w Zagrzebiu, który ostatecznie wygrał. Stwierdził, że drugi na mecie Felix Neureuther też ominął. Takie sprawy są trudne do oceny bo rzeczy dzieją się szybko, być może będą konieczne jakieś inne środki techniczne. Zbadanie tego może zająć godziny a przepisy nie są jasne - jeden przepis mówi, że jest 15 minut od zakończenia na wniesienie protestu, inny, że 30 dni w wypadku niezbitych dowodów. Zaczęło się od jakiegoś anonimowego telefonu do gazety, potem oglądali 5 ujęć slow motion. Hirscher powiedział, że nic o tym nie wie, że to trudne zauważyć że się ominęło, ale chciałby sprawę wyjaśnić, żeby zwycięstwa były niepodważalne. Chorwaci rozważają protest dot. wyników w Zagrzebiu (Kostelić był 3.) **** Z tego co widzę zamieszanie trwa od tygodnia, tu inny tekst: http://www.fisalpine.com/news/straddle-gate-controversy-bears-weight,1686.html W wieeeelkim skrócie: Hujara nie żyje w epoce kamienia łupanego i oglądał (~li) wiele razy video w różnych prędkościach, powiększeniach itd. - Hirscher nic nie ominął. Kostelic jest rozczarowany Hirscherem - podejrzenie dotyczy slalomów w Zagrzebiu i Adelboden.

....ależ proszę bardzo Gostek z największym (czarnym) pomponem spogląda na dzioby nart - błąd Zwłaszcza w "kurven in pflug"... znaczy w łukach płużnych tak się wydaje - choć rzuciłem tylko okiem przez chwilę

Uuuu, no to fatalnie - deklarowałeś jakoś, że będziesz tam dopiero za tydzień - nawet się nastawiłem, że będę, że przenocuję itd. Kolega M. też na Sylwestrze potwierdzał, ten przyszły weekend - że był pewien plan itd.

Tak, jak w całym obszarze Dolomiti Superski - są karnety żeńskie i męskie, co widać np. tu: http://utilizzo.dolomitisuperski.com/jsp/applet_/findTransit.jsp?ccode=en-US a dokładniej tu: http://utilizzo.dolomitisuperski.com/html/Images/7D.jpg oznaczenie M lub F [btw. pod tym pierwszym linkiem możesz sprawdzać sobie różne statystyki, przewyższenia, km, animacje itd.] ...ale dacie radę jest rozwiązanie dla takiego układu rodziny 2 os. + dziecko do 3 lat - jeden droższy (chyba 20%), wymienny skipass który możesz legalnie wymieniać z żoną, czego ślad jest tu: http://www.dolomitisuperski.com/en-US/2567-AgevolazioniEN.html "The transferable multiple-day ski pass for families with a small child up to 3 years (born after 26/11/2003) allows alternating supervision. (...)" ale więcej szczegółów, np. w cenniku, znaleźć tymczasem nie umiem. Albo szukaj sam na ww. stronie, albo na stronie Civetty, albo napisz do nich: http://www.skicivetta.com/modules/mastop_publish/?tac=91

Popieram ...i upominam się też o swoje 10 pt. Popieram popieranie ...tylko jednego nie rozumiem - Ty tam jesteś - masz całe 5 pt ...no chyba że jest dwóch Smithów 23

Jeździłem na Superiorach na Molltku w listopadzie. Było b. twardo, jak wiadomo jest tam miejscami i stromo, i miejscami płasko - no i całkiem fajna narta. Były wtedy testy Intersportu przez 2 dni - przeleciałem jakieś 6 par: Atomic D2 SL - 165 cm, i GS 182 cm - ogólnie obie wydały mi się wtedy jakby "zabawkowe" w swojej klasie Elan SLX 160 i Waveflex 78Ti 176 - SLX jest znany i w sumie OK, WF - to było kompletne nieporozumienie w tych warunkach. Blizzard R-Power 175 cm i Fischer Superior 175 cm - i te 2 narty były najciekawsze z całego zestawu, Nie chce mi się rozpisywać, i tak jest za dużo bicia piany nt. subtelności sprzętowych ale gdybym coś miał wybrać z tych testowanych to te Fische, bo na Blizzardy na pewno stać by mnie nie było ...choć dodam, że w tych warunkach zwycięzcą zostały moje własne White Star SL na które wsiadałem po wszystkim z ulgą może dlatego, że były najlepiej wyserwisowane - smar + ostrość. Ale Superiory OK, mimo na sporej ilości drutu - miały nawet trzymanie na twardym, jakąś dynamikę i chyba fajną geometrię do zwykłej jazdy - czyli coś pośredniego między SL a GS, czyli taki cross, choć nieco poszerzony. Jeszcze uwaga przy okazji - kiedy zobaczyłem je w katalogu to pomyślałem w pierwszej chwili że to jakaś kontynuacja Competition czyli takie trochę "byle co", czyli niby coś pośredniego ale niżej, trochę z plastiku - tymczasem nie, to całkiem solidna decha, jakiś sandwich, podwójna blacha itd.; przy czym na testach jest płyta rentalowa (na moich, twoich pewnie też) a w normalnej wersji jest płyta Flowflex - czyli narta ma prawo być trochę cięższa, może bardziej dynamiczna (?) Ogólnie narty w porządku

Było tak ... Jeździłem w goglach Uvex jakiś tam - 2x szyba, nie parowały. Poszedłem kiedyś późną jesienią do Lidla - a tam były gogle "no name" czy też "named Lidl" za 38 zł, trochę tandetne na pierwszy rzut oka ale wziąłem choćby dla jaj czy z ciekawości - "kiedyś się przydadzą" - pomyślałem. Pojechałem na Mollka - jeden z kolegów tradycyjnie zapomniał gogli - więc dałem mu swoje stare - "przetestuję Lidle" - pomyślałem. To było na dole kreta - u góry już nie było moich starych gogli ...bo kolega zapominalski je zdążył zgubić. W ten sposób zostałem o jednych Lidlach - w sumie niezłe ale ciemne. Poszedłem (przypadkiem) do austriackiego Lidla, patrzę a tam "szeroki asortyment", tzn. są 2 rodzaje gogli: ciemne i jasne. Co prawda drożyzna jak diabli bo 10 euro za szt. ale wziąłem te jasne dla odmiany. I w ten oto sposób jestem właścicielem 2 par gogli z Lidla - przy czym regularne jeżdżę w tych jaśniejszych - i uwaga: nie parują, robią kontrast we mgle, są nowe więc nie porysowane, duże - więc szeroki kąt widzenia, do tego spasowały mi do kasku. Echh, gdyby nie ta drożyzna, te 10 euro - to powiedziałbym że pełnia szczęścia PS. W austriackim Lidlu nabyłem też drogą kupna cienkie rękawiczki - u nas sprzedawali kiedyś podobne jako rowerowo-zimowe, tam jako robocze - a dla mnie to świetne rękawiczki typu Nordic, czyli idealne na wiosenne narciarstwo. Też niestety drogo - 8 eu.

Ekhmmm, pytanie - czy jest szansa doliczyć mi te typy do rankingu? Typowałem przed zawodami - i to akurat całkiem nieźle Tutaj - bo innej możliwosci nie było. Wiem, że to tylko zabawa ...ale 10 pt. piechotą nie chodzi *** Brawa dla Bydlińskiego - zwłaszcza za slalom - oby częściej

Byłoby ci pewnie dużo łatwiej znaleźć nabywcę, gdybyś wyraźnie napisał: - jaka długość nart - geometria (taliowanie) - rocznik - cena Pewnie to wszystko można wydedukować z podanych linków ale pewnie byloby prościej gdybyś to napisał wprost

Salzburger-ski-safari 21-25.01 W terminie 21-25.01 (sob. - środa) bujamy się grupką gdzieś na pograniczu Salzburgerlandu i Tyrolu, czyli gdzieś między Kitzbühel, Zillertal Areną a Wildkogel, Zell am See i Saalbach. W planach wizyta na Pucharze Świata w Kitzbühel - prawdopodobnie w niedzielę (22.01) na zjazd (DH) ...może wreszcie to zobaczę z bliska a reszta jak wyjdzie - gdzie nas oczy poniosą, lub kaprys ...lub pogoda, jak ostatnio Może ktoś tam gdzieś będzie w okolicy?

I ja mam ten sam problem - wrzucę więc tu, zawody jeszcze się nie rozpoczęły (jest 10.22): 1. KOSTELIC Ivica 2. SVINDAL Aksel Lund 3. MILLER Bode

Na moje oko ta kreska oznacza właśnie środek buta. Nie wydaje mi się, żeby była bardzo cofnięta - jak na tę nartę. Nie jest to w końcu żadne TT/free itp. Z drugiej strony na podstawie tych fotek trudno ocenić jednoznacznie. Możesz ew. porównać z jakimiś innymi w sklepie - podobnymi nartami, coś półki typu "race carver" czy "allround".

Na pewno różnią się: - podeszwą (także wys.) - freeride ma gumy - wkładką - Race ma twardszą (na oko) - kolorami i ...ceną Prawdopodobnie wnętrzem: - we free jest jakaś "podkładka tłumiąca drgania" (pod botkiem?) mogą różnić się nieco: - pochyleniem cholewki - Race mógłby być pochylony mocniej (?) - sztywnością - zwłaszcza wzdłużną - free mógłby być bardziej elastyczny w tę stronę (?) ...ale to raczej moje domniemania, nie wiedza. Trzeba by wziąć buta do ręki i pooglądać dokładnie bo faktycznie opisy i fotki na stronie coś sugerują ale nie do końca: http://www.dalbello.com.pl/scorpion-sf-110-265-41-0-duplikat-1.html http://www.dalbello.com.pl/scorpion-sr-110.html

Przepraszam, że napiszę w tym tonie... nie jedźcie tam! To jest jakieś totalne nieporozumienie -patologia. Ładnie toto wygląda na mapce - i to wszystko. Głowne trasy przy krzesełku są płaskie jak stół, te przy orczykach krótkie, wąskie i jakieś bez sensu - o ile są czynne. Byłem tam raz, przez godzinę ...i wystarczy - karnet odsprzedałem, pojechałem dalej. Na Orawie akurat jest konkurencja - znacznie ciekawsza nawet jeśli dotyczy jednego orczyka, jak w Hrustinie (Ski Zabava) czy Zakamenne (SKi 7). Jest tam też parę sensownych krzesełek: Racibor, Oravice, Vitanova, Rohace itd. - wszystkie ww. są znacznie ciekawsze od Oravskiej Leśnej. Mysiauek - Vratna to całkiem inna klasa. Tam jest pięknie (Mała Fatra) i może być bardzo solidnie narciarsko. Nie wiem dlaczego, ale to mało popularne miejsce na forach. Ja polecam - choć wiele zależy od aktualnych warunków - trzeba sprawdzać. Gdyby tam chodziło wszystko co jest na mapce - to byłoby naprawdę super. Niestety tak nie jest. Taka refleksja ogólna - jest całkiem sporo fajnych ośrodków na Słowacji, tzn. takich co świetnie wyglądają na mapkach...tyle że w teorii, bo w praktyce od kilku lat nie widziałem, żeby działały w całości (trasy i wyciągi) choćby przez parę dni. Mam na myśli wszytskie te warte uwagi, czyli Chopok, Łomnica, V. Raca, Vratna, Malino, Rohace, Kubinska czy S. Pleso - choć w tym ostatnim zdarzało się czasem że wszytsko chodziło. Tak się zastanawiam - czy to kwestia ogólnej niemożności (warunki, pogoda) czy niemożności ludzkiej i mentalności Słowaków?

Arek, ze starszych postów wiem, że masz 193 cm wzrostu i 108 kg wagi - te narty 180 cm to nic nadzwyczajnego, właściwie to dobrze dobrana narta. Ten model nie zabija bo żadna narta tego nie robi. Nie rób błędu i nie szukaj przyczyn w narcie (za trudna itp) - szukaj w sobie - jeździsz raptem kilka dni: nie wychodzi? -> nie umiesz jeździć -> to trzeba się nauczyć -> i tyle, to wszystko Nic nie sprzedawaj, nie wymieniaj - weź instruktora albo sam próbuj, oglądaj filmiki, czytaj, kup książkę etc. Z instruktorem byłoby najszybciej oczywiście. Pamiętaj - nie od razu Kraków zbudowano

Z Zakopanego na Jurgów - czy to się nie opłaca? Wątpliwe, choć w jakieś ruchliwe weekendy kiedy tłumy walą do Morskiego Oka pewnie warto ominąć Łysą Polanę. W tym kierunku na Słowacji - to pierwsza sensowna to Bachledova Dolina, dalej Łomnica i Strbskie Pleso - warto wszędzie, choć do Strbskiego robi się kawałek (ok. 80 km?) Ciekawy jest drugi kierunek - przez Kościelisko i Chochołów na Orawę: sporo tam tego, nie jest drogo i raczej nie ma ludzi. Mniejsze ośrodki - na krótsze wypady. Pierwsza za granicą to Vitanova, ciut dalej Oravice. Trochę dalej Racibor-Orawsky Podzamok czy Rohace, Kubińska Hola. Ww. to krzesełka, a jest jeszcze parę długich niezłych orczyków, np Ski Zabava-Hrustin, Ski 7, Ski Niżna czy 2 w Zubercu. Wszystkie ww. wydają mi się ciekawsze np. od Witowa. Na Orawie odradzam jedynie Orawską Leśną - na mapce ładnie wygląda ...ale to patologia wg mnie

W jakim terminie?! To dość kluczowe dla całości sprawy w wypadku lodowca Tak ogólnie: absolutnie nie mam zamiaru cię pouczać, jak i gdzie chcesz zabrać swoje dziecko - to wyłącznie twoja sprawa - ale pomysł ze Stubaiem wydaje mi się nieco ...chybiony Jeśli to nie jest kwiecień czy majówka to szukałbym jakiejś miejscówki z kwaterami blisko stoku, niżej itd.... ale słowo termin póki co wydaje mi się kluczowe

Mylisz się Ta długość byłaby odpowiednia dla slalomki, a nie tego teraz potrzebujesz. Potrzebna ci narta min. 180 cm - raczej o profilu zbliżonym do gigantki, czyli może być to zarówno coś z allround (tylko najwyższe modele), high performance itp., lub po prostu GS (np. WC RC u Fischera) - choć taka jeszcze dłuższa; ew. typ RC (np. Race RC u Fischera) - czyli ogólnie tzw. druga gigantka. Jesteś spory, ciężki - więc to powinno być coś o budowie sandwich, z drewnianym rdzeniem itd. Wyższa półka. Jeśli chcesz iść drogą SiTN'owską - na kursie kwalifikacyjnym będziesz się uczył różnych rzeczy i niekoniecznie będzie to skręt cięty - raczej różne kątówki, NW itp. (i słusznie). Na kursie na pomocnika podobnie, przy czym po kursie kwalifikacyjnym jednym z elementów kwalifikujących na kurs pomocnika jest/są przejazdy slalomu giganta (!) w przyzwoitym czasie. Ja tu miejsca na slalomkę nie widzę Jakkolwiek nie musi być to typowy GS - po prostu odpowiednio długa (180-185) solidna narta. Trochę nie wiadomo co ci radzić, bo z opisu wynika że praktykę masz całkiem sporą i być może jesteś świetnym narciarzem, ale tak czy owak: - kurs kwalifikacyjny to jedna z tańszych możliwości poduczenia się jazdy - więc warto się wybrać anyway - dla takiego chłopa jak ty - normalna narta na co dzień powinna być mniej więcej taka jak wyżej - solidna, absolutne min. to 175 cm. Narty slalomowej też nie wykluczam, o dł. 165 cm - ale na tyczki. To oznacza także inne inwestycje typu gardy, ochraniacze itp. Jeśli masz wątpliwości co do tej długości - to może znaczyć, że - jeszcze nie wiesz że taka narta też jest fajna - choć np. na Rusińskim trudno się o tym przekonać - na dotychczasowych zbyt krótkich nartach (?) nieco przeceniłeś swoje umiejętności - krótkie potrafią stworzyć czasem iluzję dobrej jazdy Bardzo dobrym rozwiązaniem, chyba jedynym i najlepszym - jest: wybrać się na stok z dobrą wypożyczalnią - przejechać się na różnych nartach o różnej długości -sam się przekonasz. PS. Chyba musisz też pomyśleć o zmianie butów na coś sztywniejszego/wyższe modele - ale to całkiem inna historia - temat długi, raczej kosztowny Wybór butów wg mnie jest ważniejszy, czasochłonny i trudniejszy niż nart PS2. Jak to się stało, że złamałeś tę nartę?

hmmm, może skorzystam? bo "przygnieciony nawałem" nawet nie zdążyłem obstawić na dziś i parę punktów (Vonn na 100%) poszło się gwizdać no i moje liderowanie to już na bank przeszłość Uuu, i jeszcze jakiś slalom? Co to jest właściwie? Było? Będzie? http://www.skionline.pl/sport/?co=konkurs&id_typowania=2494 *** Od razu pytanie - sporo wyjeżdżam, czy też mam to w planie a często zawody przenoszą: co się dzieje z wynikami? Też się przenoszą? Np jeśli ktoś wcześniej obstawiał Val d'Isere? Typy przechodzą na USA/Kanadę?

Tak, 2 dni to 2 dni pod rząd, ale rozważ to: http://www.soelden.com/main/EN/SD/WI/Skigebiet/Skipaesse/Winter/Gurgl/index.html jeden dzień w Gurglach ekstra - w drugą stronę też tak to działa http://www.obergurgl.com/main/EN/GG/WI/skigebiet/skipasspreise/kombi_card/index.html ... przy czym dla mnie to mocno kulawe rozwiązanie. W ub. sezonie pojawił się normalny karnet, bez ograniczeń - łączący oba miejsca, funkcjonował na jego obrzeżach, teraz znów nie ma Nie wiem ile dni tam będziesz ale ja bym podzielił pobyt po prostu na pół - i karnety kupował osobno, 2+2, 3+3 etc. Gurgle wg mnie nie muszą być "gorsze" od Sölden - także teraz, duża popularność Sölden to głównie kwestia promocji Tu aktywna mapka całej doliny: http://ski2.intermaps.com/oetztal/

Faktycznie coś nie gra - sprawdziłem siebie i powinienem mieć 26 pt. za ten weekend (jak u ciebie) nie 21 jak w tabeli. Innych nie sprawdzałem - może też mają więcej? ...uprasza się szefostwo o sprawdzenie