Marxx74
-
Content Count
243 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
1 Follower
-
W góry na skitury sezon 2020/21
Marxx74 replied to Gerald's topic in Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Milkn, przepraszam. Odpalanie plecaka "na ryzyku" to nie moje klimaty. M. -
W góry na skitury sezon 2020/21
Marxx74 replied to Gerald's topic in Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Telefon do znajomego z pytaniem o warunki + FB Skialpinizm + telefon do innego przyjaciela co miał dyżur z pytaniem o warunki + strona wskazana powyżej + ... Nie mam źródła prawdy oświeconej a pisanie o zdarzeniach bądź wypadkach to śliska historia oparta na "dziś akurat nie wyszło". Nie moja bajka. M -
W góry na skitury sezon 2020/21
Marxx74 replied to Gerald's topic in Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Swoją drogą to dziś sieczka - jak mawiał Skoczylas w Moku kolejne dowody na miłosierdzie boskie. Jeden plecak nie odpalił ale wypluło w bok, jeden odpalł, miejsce dość głupie. Kolejne bez komentarza. Bohaterowie opiszą . Testowanie sprzętu vs. lawina ? Każdy ma prawo się zabić tylko po co. Cudownie ocalony nie przestaje być durniem. Dotyczy to także mnie, więc mogę się podpisać. I nie lubię pogrzebów przyjaciół okraszonych górską pasją. Czytam i jestem wkurzony. Marek -
W góry na skitury sezon 2020/21
Marxx74 replied to Gerald's topic in Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Od kiedy TPN jest źródłem ? Lawiny Tatry (topr.pl) I tyle w Tatrach(Polskich) plus Słowacy - z poprawką głowie na miejsca wymykające się modelom. M. -
Nie wiem jak na studiach czy w innych zastosowaniach - aceton to standard przy czyszczeniu kółek w mojej "okolicy". Radykalnie - wjazd na start i szybka podmianka na czyste vs. "lepiej jak się chwilę przybrudzą". Co kto lubi i jaki asfalt/warunki. Ktoś wspomniał o kluczach do wyciągania łożysk - tak. Ktoś wspomniał o kluczach do otwierania łożysk - tak. Ponieważ to forum narciarskie - kiedy kładziesz pilnik na kątownik to łapiesz go palcami. Oczywiście - można. Każdy sam odpowiada za rękodzieło. Niektórzy preferują odpowiednie narzędzia. Czy nie serwisowane łożyska są lep
-
Przeoczyłem wątek - jako jury na przełożenie kółek dajmy nie więcej niż 15 minut .. to obejmuje dojazd do serwisu, zmianę kółek i stawienie się na starcie - masz challenge Pozdrawiam, M.
-
Fila - serwis-mama mówi, że przesadzam - to tak ogólnie dramat. Ja zdania nie zmienię. A co do łożysk klasyczna zabawa - zrób łożyska, zmontuj, przejedź dłonią .. jak nadal się kręcą a Ty się znudziłeś to jest ok (plus kontrola czy któreś za wcześnie nie zwalnia). O maszynkach do testów pisac nie będę bo to forum narciarskie. Zasada jest prosta - ja nie chcę słyszeć "poszło kiepsko bo rolki źle jechały". Podobnie jak na nartach, tyle że wtedy dbam przeważnie sam. A reszte to już serwis-klubo-mama i inni seris-rodzice ogarniają :). Sporą różnicę robi dokręcenie kółek pod warunkiem, ż
-
Jeździmy od ILQ7 do 11 plus jakieś wynalazki i małe dziecki na wysokich ABEC (serwis-mama mówi że jak Junior zrobi odkopane w skrzyni abec 5 to się kręci jak ILQ9 i tylko ja nie widzę różnicy - ale ja się nie znam). Na serwis jadą wszystkie bez oglądania się na numerek. Dużo czasu to nie zabiera. To dość zabawne, że w dyskusjach narciarskich 0,5 stopnia robi różnicę nie mówiąc o 10mm pod butem czy "idealnie ostrej krawędzi" a sprawna praca łożyska w rolkach to jeno co by model był wysoki .. Trochę rozbawiony dodam, że kiedy warun jest dupny dziecki mówią "najwolniejsze łożyska poproszę"
-
Nic nie trzeba, wszystko można. Czy coś jedzie czy nie jedzie to już kreska decyduje - a jak ktoś się bawi to bez znaczenia (i słusznie bo napinka rzecz zbędna). W naszym wypadku jeździmy po suchym, mokrym więc serwis to trochę rutyna. Zdarza się smarowanie między pierwszym a drugim przejazdem pomijając paniczne akcje "start stop, zaczęło padać, 15 minut na serwis" ... I wtedy zaczyna się cyrk M.
-
Serwis-mama dziękuje i odpowiada: - plastikowe spacery czyli "tuleje dystansowe" (poprawia serwis-mama) : dzieciece lub dorosłe low-cost - nie poleca. Zerknij na kolekcję Tempish - ładne, kolorowe .. nie kolorowe też jadą ale wiadomo, że każdy sezon ma najszybszy kolor - smary dla rekreacji bez znaczenia tym bardziej że tym nie handlujemy - kółek nie oceniamy, nic nie widać Z czyszeniem i smarowaniem : jedni czyszczą i smarują jak nie jedzie i chrzęści, inni czyszczą co tydzień lub X kilometrów a jeszcze inni mają czyste i nasmarowane .. co kto lubi. Jak coś to za
-
@artix - elektryczne rolki już są. @mario33 - kółka acetonem po demontażu łożysk. Łożyska - wymienić lub płukanie w benzynie, smarowanie smarem do łożysk (ProLube lub inne) lub opcja średnia a kiedyś popularna - smary maszyn do szycia. Pytanie jakie łożyska, niekiedy prościej wyrzucić. Do tego pomyśleć o przestawieniu układu kółek, schematy w sieci. Czyste koła będą pracować nieco inaczej, więc uwaga. A że po zimie wciąż brudno - uwaga na lekko zroszony a nie solidnie spłukany asfalt. Pozdrawiam, M. ps. Serwis-mama trochę załamana lakonicznością mojej odpowiedzi, która najw
-
... przepraszam ale trudno o inny komentarz. @Małgorzata- dopisz jeszcze czy kijki mają iść do kompletu i czy z gardą. A jak tak to kolor - sprawa istotna. Różowe ponoć obecnie nie jedzie. M.
-
"Miękki but" w mojej nomenklaturze nie oznacza fitnesowych skarpetek tylko but bez sztywnej plastikowej skorupy - np. maratonki (wysokie) i wariancje na ich temat, np Arise, E3, R6 czy sebowskie Marathon. W ramach ciekawostki - sporadycznie lecz coraz częściej w SL (inline alpine) sięga się bo buty o rodowodzie z szybkich. Pozdrawiam, Marek
-
@AndRand ależ nie zachęcam i nie polecam. Proponuję jedynie zrozumieć. Mój problem, że równowaga i balans zawodników na tym filmie wzbudza we mnie szacunek. Może nie wiem o czym piszę, bo kiepsko mi to wychodzi M.
-
Polecam zerknąć na FIS Telemark na FB - można się trochę zdziwić. O Tele Demo Team SUI nie wspomnę, bo wpędzają w kompleksy zbyt brutalnie ... carivng to tylko poprawny cięty - funcarving to przerysowanie ale co kto lubi .. zdryfowaliśmy dyskusją dość mocno M.
