Tatita
-
Liczba zawartości
239 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
1 obserwujący
Tatita's Achievements
Średnio zaawansowany (3/6)
169
Reputacja
-
@Marxx74 Ale że co? 🤣 Że rok temu napisałem, że go brakuje na forum i to się zrobiło rok później żałosne? Chyba nie do mnie to miało być skierowane
-
Austria, Włochy - niebiesko, czerwono-niebiesko + infrastruktura dla dzieci + okołonarciarska
Tatita odpowiedział dorsz_pitery → na temat → Alpy
Zdecydowanie Alta Badia i Corvara, tam jest bardzo niebiesko, ale to są takie trasy, na których każdy się dobrze bawi. Dodatkowo jest dostęp do Sella Rondy dla zaawansowanych i rzut beretem do wspomnianej Val Gardeny czy Arabby gdzie jest więcej ścian. Mega miejsce - nie wiem jak z basenami i atrakcjami w Alta Badii, ale podejrzewam że są -
A jaki ma urażony i oskarżający ton w tym wszystkim. Chyba Pan papiery instruktorskie znalazł w paczce chipsów, jeśli uważa tę panią za winną zderzenia.
- 156 odpowiedzi
-
- 5
-
-
-
- wypadek na nartach
- urazy
- (i 1 więcej)
-
Zimowe Igrzyska Olimpijskie Pekin 2022
Tatita odpowiedział marionen → na temat → Zawody, wyniki, kalendarze, sylwetki ...
Tak samo Deb Armstrong w gigancie. Później już bez jakichś nadzwyczajnych sukcesów. Obecnie polecam jej kanał na YT jako super dawkę narciarskiej wiedzy- 35 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- olimpiada
- igrzyskaolimpijskie
- (i 4 więcej)
-
Hej Forumowicze - nosze się już od dłuższej chwili z zamiarem zakupu czegoś szybszego. W tej chwili mam slalomki sklepowe i chcę sobie dołożyć drugą parę. Oryginalnie myślałem o hybrydach - X9, Fischery CT lub coś podobnego, ale zastanawiam się czy różnica będzie wyraźnie zauważalna? Może hybrydy ale nieco dłuższe? Ok 180? Czy może więcej sensu miałyby nieco krótsze gigantki sklepowe? W okolicy 175 - 17m promienia. Co myślicie? Z reguły jak jeździłem na gigantkach to na bardzo długich (190 np.) więc nie do końca wiem jak krótsze gigantki się sprawują. Chciałbym mieć coś szybkiego, ale uniwersalnego w tym sensie, żeby nawet na nieco bardziej zatłoczonym, lub stromszym stoku dało się przyciąć. Jestem ciekawy Waszego zdania w porównaniu hybryd i sklepowych gigantek.
-
Wyjazdy w Alpy obostrzenia, przepisy dotyczące COVID-19 ?
Tatita odpowiedział Arek1982 → na temat → Relacje z wyjazdów forumowiczów na narty
No czekam na cytat tej definicji. Już przebieram nóżkami niecierpliwie, żeby zobaczyć jak ją sobie dopasujesz do narracji. -
Bardzo dobre miejsce na marzec, zwłaszcza na początek. Warunki śniegowe gwarantowane i spora szansa na dobrą pogodę. Wyskoczcie też na Hochgurgl/Obergurgl - bodaj jeden dzień macie w cenie karnetu na Solden - super miejsce, nieco bardziej kameralne a z fantastycznymi trasami.
-
Deb odkryłem dopiero w tym sezonie i jestem zakochany (chociaż trochę nie mój rocznik ). Uwielbiam jak stosuje metafory i opowiada o jeździe takim obrazowym i przyziemnym językiem. Nie dość że mistrzyni narciarstwa to też dydaktyki!
- 85 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- technika
- technika jazdy
- (i 1 więcej)
-
Jak miałem z 7 lat i imponowało mi jak tata robi hockeystopa to chciałem sobie spróbować sam. No i zrobiłem właśnie bez żadnej kontrrotacji i wyleciałem z wiązań, przelatując przez głowę. Ale wylądowałem prawie na stopach dla pocieszenia 🤣
-
Kurcze, mega to ciekawe, że w takiej kolejności jesteś teraz uczony jeździć. U mnie było kompletnie odwrotnie, ale ja uczyłem się od dzieciaka 20 lat temu. I teraz wyszło, że techniki ślizgowe ogarniam bardzo dobrze, a cały rozwój, który jest przede mną to skręt cięty, nad którym sobie pracuję od kilku dobrych lat. Nie wiem - dla mnie ten kierunek wydaje się naturalny, ale może to dlatego, że ja tak miałem i nie umiem sobie wyobrazić innej drogi - szczególnie takiej, gdzie zaczynam od technik ciętych i dopiero potem uczę się ślizgowych.
-
Okej, okej, widzę do czego zmierzasz @wolcjusz. Jak zwykle gadamy o skręcie ciętym czego ja chyba nie wyłapałem. Dodam tylko, że na miniaturce gość owszem skierowany jest w kierunku, w którym jedzie, ale jest to już na samym końcu skrętu. Przy zmianie kierunku i tak mamy element kontrrotacji kiedy góra zostaje skierowana w dół, a dół już zmienia kierunek i ciśnie w przeciwną stronę - dobrze widać u narciarza z Korei. @Marxx74nie jestem ekspertem technik ciętych, więc nie do końca wiem jak odpowiedzieć na to prowo Dla jadącego śmigiem kierowanie górnej części ciała w dół to dodatkowa dynamika, ponieważ utrzymuje tę pozycję przez kontrrotowanie, pozwalające na szybszą zmianę kierunku na krótszym dystansie. Ciągnięcie górnej części ciała za nogami nie pozwoliłoby na tak szybkie zmiany kierunków. I jakbym miał próbować to przenieść na skręt cięty, to szukałbym tych samych powodów, choć oczywiście w ciętym skręcie dużo więcej czasu spędzamy z ciałem skierowanym w kierunku jazdy. Chętnie poczytam kogoś mądrzejszego
- 85 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- technika
- technika jazdy
- (i 1 więcej)
-
Oj chyba nie do końca Ja tylko przypomnę, że "patrzenie w dół" to tylko taki termin obrazujący sylwetkę. Patrzeć możesz gdzie chcesz, bo jednak szyję masz obrotową. Chodzi o to, żeby Twoja sylwetka była skierowna w dół, aby ułatwić dokładnie wszystko to co opisałeś w poście wyżej (bardzo trafnie z resztą). Edit: a tak naprawdę to ja też tu trochę się zagalopowałem, bo sylwetka to za szerokie chyba określenie. Górna część ciała, tułów, ramiona.
-
(Mój) zestaw optymalny na każde warunki.
Tatita odpowiedział wolcjusz → na temat → Sprzęt narciarski
Myślę, że to wiesz bo masz fajną świadomość tego co się dzieje, ale tak długo jak pozycja na nartach będzie dla Ciebie nienaturalna, tak długo możesz sobie robić z kolanami co chcesz. To od poprawnej, naturalnej i stabilnej pozycji zaczyna się jazda skrętem ciętym i dlatego tak ciągle wszyscy mówią Ci o NWN. Super, że pracujesz z instruktorem - mam nadzieję, że instruktor wie co robi. Czekamy na nowy film, żeby się poznęcać (ale też żeby szczerze pogratulować progresu po raz kolejny) -
(Mój) zestaw optymalny na każde warunki.
Tatita odpowiedział wolcjusz → na temat → Sprzęt narciarski
Podbijam to co pisze @FerraEnzo. Fajnie @wolcjusz się rozwijasz, spoko się patrzy też na to jaką masz zajawkę, ale po co Ci tyle sprzętu? Z całym szacunkiem do Twojej jazdy i rozwoju (który naprawdę widać, pisałem o tym w poprzednim wątku) to nadal jesteś mega daleko od wykorzystywania właściwości nart sportowych. A przypomnę Ci, że w wątku tym Twoim najgłośniejszym ludzie Ci polecali narty sportowe, ale nie chciałeś Ale już nawet zakładając, że chcesz sobie znowu kupić narty (a co tam, każdy lubi sobie kupić narty ) to nie przejmuj się tym czy są na raceowej płycie czy nie. Z zachowaniem należytej, ale nieprzesadnej skromności, jeżdżę trochę lepiej od Ciebie, a narty mam na płycie sklepowej i jakoś mi nie brakuje - przeciwnie, czuję, że nie wykorzystuję ich potencjału. -
Tak jak mówię, nie znam jakoś dobrze tego segmentu, ale dobre opinie słyszałem o S/Max 12 - nie wiem czym się różnią jedne od drugich, to koledzy i koleżanki muszą pomóc. Natomiast na pewno konstrukcja sportowych (sandwhich i drewno) to podstawa.
