hucu

No to jak w temacie.Oczywiście są tacy szczęśliwcy,Którzy już zaczęli, bądz dopiero kończą,w Maso Corto lub Kaprun.Jest też grupa,która z reguły we wrześniu lub pazdzierniku odwiedza Molltaler.Ale większość raczej inauguruje pózniej. Ja osobiście tradycyjnie początek,najpózniej pierwsza połowa listopada.I wygląda na to,że będą to 4 dni(dzień na Pitztalu i trzy w Soelden). Miejsce(mam na myśli hotel) sprawdzone ,nowe deseczki czekają,żony już oprawę na pożegnanie mężów szykują,trzeba zacząć się powoli rozglądać za zimowym powietrzem do opon:D, bo to przecież lada moment dzwonek zadzwoni:). A jak Wasze plany?Może ktoś się w podobnym terminie(choć nasz jeszcze dokładnie nie sprecyzowany) wybiera w tym samym kierunku?

Gdyby jednak jakiś zbłąkany użytkownik trafił do tego wątku w poszukiwaniu figurki to zapraszam na priva.Rano na pewno będę toczył figurki w brązie i mogę pocztą kurierską wysłać pod wskazany adres:D

I to jest słuszna koncepcja;) A jak ktoś nie ma piwka pod ręką to chętnie go wyręczę. Pół kartonu Bredy,aż się prosi żeby opuścić lodóweczke.A,że akurat jest kotwica to o 4 rano na wachcie będzie spokój grabarza:eek:

Nie wiem czy stosuje się w ogóle coś takiego.Byłem kilkakrotnie na doku(fakt,że nie na żaglowcu) i jedyną częścią statku-i to też nie całą- ktorą poddaje się skanowaniu laserem czy też rentgenem jest część podwodna kadłuba.Jeżeli grubość blachy nie mieści się w normach towarzystwa klasyfikacyjnego,to tą część poszycia się wymienia.Jeżeli poszczególne wręgi ulegly zbyt dużym odksztalceniom to też podlegają wymianie.Pózniej jeszcze kontrola spawów.I tyle.To co na pokładzie czy pod,po zewnętrznym przeglądzie wizualnym jeżeli nadaje sie do ''reanimacji'' zostaje i nikt nie sprawdza tego laserem.Zbędne koszty.Więc przypuszczam,że maszty zostały uznane za ''zdrowe''.A to,że ząb czasu nadgryzł je od środka+wiatr+być może chęć zrobienia wyniku dały taki a nie inny efekt.Ale za rok z nowymi masztami może wrócą z regat z tarczą,czego Im serdecznie życzę.

To,że statek przeszedł dwa tygodnie temu inspekcje wcale nie oznacza,że jest w idealnym stanie technicznym.Po za tym zależy co to była za inspekcja. Może sanitarna i deratyzacyjna:D. Nie znam się specjalnie na żaglowcach,ani na nich nie pływam,ale wszystko inne z czym się spotkałem zawsze miało mniejsze lub większe "niedociągnięcia" a mimo to pływało.I to jest powszechne i wszyscy z tym żyją w symbiozie dopóki sie coś nie stanie.Potem nagle jest wielkie HALO. Uszkodzenie statku to i tak najlepsze i najłagodniesze zakończenie przygody.Dramat byłby gdyby ktoś zginął...

Dobrze,że mimo nieszczęścia z Twojego posta bije optymizm.To najważniejsze. Mam nadzieje,że uda Ci się wykurować,choć na pewno nie na początek sezonu.Powodzenia

Jednym słowem komisyjnie został ustalony sposób w jaki pozbywamy sie starych desek. Nareszcie bedzie z nich jakaś korzyść po ''przejściu'' na emeryturę. Mimo wszystko przed sekcją będę musiał korzystać ze sprawdzonych sposobów --najpierw stolicznaja a potem skalpel i do dzieła:D

Oprócz COS-u,STRAMY,TPN, do rozmów powinni wlaczyć sie też właściciele zakopiańskich zakładów pogrzebowych-oni mogli by zyskać najwięcej na modernizacji wyciągu i poszerzeniu trasy:D:eek:.A to jest bardzo ''silne'' środowisko jak pokazaly łódzkie(i nie tylko) przypadki. A już tak poważnie to sama modernizacja chyba niewiele zmieni.Nachylenia nikt nie ruszy( i dobrze),dzieki niemu legenda Nosala trwa.Ja osobiscie bym wolał,żeby pozostałe stacje w Zakopanem i okolicy(z wyjątkiem Harendy,bo też jest sympatyczna;)) rozbudowały sie do tego stopnia,żeby Nosal i Harenda pozostały wyłącznie dla tych,którzy są wstanie z nich zjechać. Ale tak to chyba tylko w erze...

Sławek,zapomniałeś dodać,że teraz znajomi są na etapie sprzedaży mieszkania:D;)

Dla znudzonych nurkowaniem,żeglowaniem,kajakami,surfingiem,kajtami i czym tam jeszcze nowa propozycja urlopu.Nie jest tanio,ale atrakcje gwarantowane:D POLECAM!!! http://somalicruises.com/

Faktycznie bajeczne fotki.Teraz czekamy na volume II-zdjęcia Magdy bez akwalungu.Mam nadzieję,że będą równie zapierające dech w piersiach:)

No niezłe.Widze,że to filmiki z mojego regionu. Juz rozumiem dlaczego w Kielcach nie ma tramwajów:D A wracając do wypadku Skiera,to miałes chłopie duzo szczęścia.Widocznie Pan Bócek uznał,że jeszcze nie wyjeżdziłeś na nartach wszystkiego co Ci się należy. Najważniejsze,że wszystko z Tobą i drugim kierowcą ok.

Zdrówka i stopy śniegu pod nartą

Nie leci Raceman tylko płynie.;)Przez ostatni miesiac nie mialem specjalnie okazji zajrzeć na forum ale rozumiem,że nic sie nie urodziło w tej sprawie... Ja wracam pod koniec lipca i w okolicach BB powinienem się pojawić.

Az tak bardzo mi nie zależy żeby znowu żeglować.Zresztą nikt z rodziny ani ze znajomych nie ma takich ciągotek i jakoś tak wychodzi.Zresztą na urlopie unikam wody jak ognia:D a raczej wszystkiego co ją przemierza Do niedzieli się urlopuje a od poniedziałku 3 tygodnie szkoleniowe w Gdyni i pózniej do "produkcji":eek:

Bugi ja to raczej motorowodniak jestem:). Na żaglach to ostatni raz byłem na studiach. Owszem miło wspominam weekendowe wyprawy na przygode z Dąbia do Świnoujścia,ale to już raczej zamnkniety rozdział.

Czyli coś się zaczyna krystalizować:)Myśle,że w okresie bezwodnym raz w tygodniu będe w stanie dotrzeć na Poniwiec.

Śląsk i Zagłebie z powodów wszystkim znanych są po prostu wrażliwe na wszelkiego rodzaju mniejszości i stąd chyba post Myśka:D Aw Kielcach jest zawsze tak samo - żółto-czerwono;) http://www.mks-korona-kielce.pl/

a niby dlaczego niy? Tak i dlatego na treningi najlepsza była by górka na Szczęśliwicach:D Skoro Warszawa zabiera wszystko ze Ślaska to dlaczego narciarze mają być wyjatkiem? Ale w tym wypadku to chyba Jarek musiał by zaproponować miejsce. Ale wracając do meritum najlepszym rozwiązaniem było by chyba spotkanie wszystkich(daj Boże) zainteresowanych w suchym sezonie,powiedzmy maj-lipiec i ustalenie czegokolwiek,bo na forum czy na PM to bedziemy tylko bić piane

No właśnie z racji poziomu jaki reprezentuje postanowiłem pozostać z tą nedzna marką. Rossi,Dynastar rewelacja,ale cóż, nie dla psa kiełbasa:D

No ja też przedłużyłem z fischerem na nastepne dwa sezony,ale tylko na krótkie narty:D

Z ciekawostek ciąg dalszy(troche off-ale z racji że nowe będą fischery tylko troche). wc sl fischera(z dziurą) jest lżejsza od sc. Przynajmniej sl z sezonu 08/09 a sc 06/07.

Wszystko fajnie tylko na razie ''góra'' milczy.A jak widać(co roku) wola forum jest taka by organizować.

Ups! No..ten.. tego.... WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO!!!!!

To i do mnie Michał podeślij;)