Znajdź zawartość

Cześć, Mamy zarezerwowany 4 osobowy apartament w Mallnitz w terminie od 19-22.03 - blisko centrum, wieczorem można wyskoczyć na miasto. Apartament w Haus JoLoMo Mamy dwa wolne miejsca - jedziemy w dwójkę. Koszt całości 1 160 zł / 4 = 290 zł Jedzenie we własnym zakresie. Wyjazd w nocy z 18/19 - jazda dwa dni na Moltku (20km) i dwa dni na Angokelu (2,7 km) - no chyba, że któryś będzie miał dużo lepsze warunki. Wyjazd - fajnie byłoby się spakować do 1 auta - z Bielska - Białej. Myślę, że zrobimy około 1 600 km + winiety.

Ktoś na Chopok by się nie wybrał z BB w niedzielę ? Chętnie bym pojechał, ale samemu paliwo się nie kalkuluje - niedziela ma być najlepsza pogodowo - po opadzie.

Dręczy mnie temat płynność jazdy na równoległych nartach. Co za problem, gdy synonimem kunsztu jest karwing. W idealnym(w szerokim pojeciu masy zjeżdżających) wszystko się w nim mieści. Na każdym stoku, na każdych nartach i płynnie, w dodatku bardzo szybko. Zawsze mnie wkurzało odkąd jeżdżę, obsuwanie się piętki narty zewnętrznej. Tolerowałem, gdy się obie narty obsuwały z tyłu. Ale gdy zewnetrzna to znaczyło, że się podeprę wewnętrzną. A to znaczy, że nie jeżdżę ciagle z dominującym obciążeniem na zewnętrznej. No i narty nie idą zawsze idealnie rówonolegle, niezależnie do stoku. Stąd usilna praca, by tak było. Było za wąsko, ale takie były narty. Teraz poszerzyłem, może jeszcze paru cm, by się czasem przydało. Ale nawyk tej równoległości we mnie siedzi. I to, że świadczy on o dobrym wyszkoleniu, o tym co ważne w jedzie. Teraz nieco o stokach. Pokonanie stoków zielonych, niebieskich na równoległych nartach to jeszcze niewielki problem, szczególnie gdy skręt jest dłuższy. Gdy krótszy, urozmaicony(dłuższe krótsze) to jest gorzej. Najtrudniej jest na czarnych i nie za szerokich. Stałem nieraz na Grzebieniu w Szczyrku i patrzyłem w dół na zjeżdżających. Wczoraj jeździłem w Jurgowie dalszym krzesełkiem i miałem świetny wzgląd na czarną ściankę. Nachylenie maksymalne, jak na Grzebieniu, ale łatwiej, ponieważ się wypłaszcza u dołu. I tak sobie myślałem, czy zobaczę kogoś ładnie zjeżdżającego urozmaiconym skrętem na rówonoległych nartach. Gdybym zobaczył takiego na krawędziach, zostawiającego z rana( twardziej) dwie kreski za sobą byłbym zachwycony. Nie zobaczyłem. Jeździli tu Słowacy(są lepsi od nas), starsi panowie na swoich Stockli. Tak jest trudno jeździć na rówoległych nartach płynnie, o zmiennym rytmie, na stromiźnie, dalekiej od skialpinizmu. Narty się obsuwają, głównie noga zewnętrzna. Jazda jest nie płynna. Następuje gwałtowne przyspieszenie, gdy dzioby są skierowane w dół. Trzeba momentalnie reagować, zacieśniając skręt. Gdyby ustawić tyczki na takim stoku. Ale tak trenigowo, by rytm skrętów ich długość była zmienna, to przejechanie takiego "slalomogiganta" wymaga dobrej jazdy na równoległych nartach. Nie musi być szybki przejazd, jak dla aspiranta PŚ, ale płynny. No więc, gdzie ten karwing dominujący w wobraźni. Był dla niektórych. "Park &ride". Zaparkuj i jedź od połowy stoku. Łukiem o długości dwie metrów. Dalej jest wypłaszczenie. Nie daj Panie trafić przed takiego! I jeszcze jedno. Jazda na stojąco, wysoka sylwetka. Wszystko tu uchodzi, i jest nagmine w jeździe znakomitej większości amatorów, gdy bardziej płasko i gładko. Ale nie wczoraj w Jurgowie na czarnych wężykach. Tyczki też nie weryfikują do końca jazdy równoległej. Na poziomie amatorskim można przejechać na wariata, nawet dosyć szybko, powtarzalny wertikal. Dlatego zauroczyłem się jazdą równoległą jazdą demonstratorów. Teraz to mój cel. A jak nieco kresek na moim śladzie się pojawi, szczególnie gdy bardziej stromo, to bedę zadowolony. Zagronie

ODSPRZEDAM - 14.03 - 22.03.2020 - Gaby - Hotel Moderno*** Stoki MONTE ROSA / CERVINIA odsprzedam 1 miejsce w hotelu z wyżywieniem śniadanie + obiadokolacja w pokoju 3 osobowym, razem z przejazdem autokarowym Cena 1870 zł ale myślę że się dogadamy. Proszę o kontakt pod numerem: 535 780 625

Jeszcze w folii, jeszcze pachnące fabryką... nowość Fischera na sezon 20/21 narty RC4 CT. Testy wkrótce!!!

Wybieram się 20go marca na 4 dni,prawdopodobnie 2 dni Zillertal,2 dni San Candido+Canazei ,mam 2 wolne miejsca...

Witam, nadszedł czas by zainwestować w swój sprzęt. Chciałbym zakupić Buty,Narty,Kijki. Niedaleko od siebie mam dostęp do profesjonalnego sklepu narciarskiego i tam chciałbym się zaopatrzyć. Napewno w buty które wezmę odlewane do stopy inwidualnej. Jak jeżdżę ? Niby proste ale ciężko na nie odpowiedzieć. Śmialo mogę powiedzieć ze jeżdżę dobrze, potrafię już dobrze krawędziować nartę, robić 360 na nartach, rekord 4 ciągle powtórzenia. Lubie pośmigać poza trasami ale generalnie interesuje mnie duża prędkość z fajnym krawędziowaniem, według aplikacji rozwijam do 80km/h w szczytowych momentach. Gdzie jeżdżę ? We większości są to stoki w Polsce generalnie Czarna Góra (blisko) zdąży się wyjechać we Francuskie Alpy i w Czechy Kolega zachwala buty Head EDGE LYT 100 i myśle ze mógłbym uderzyć w ta stronę, a jeździmy tym samym stylem jazdy. Narty: Ostatnio brałem narty Atomic(po prawej stronie żółte wiązania), 160 następnym razem dostalem ten sam model co na zdjęciu niżej lecz 165 cm. Dłuższe lecz nie było problemu i myśle ze skusiłbym się nawet na 170cm. Zawsze zwiększam sobie poprzeczkę w jeździe. I czuje ze to sa moje narty do mojej jazdy Kijki - często dostawałem jakieś najtańsze szajsy, brak pojęcia Trochę więcej informacji na mój temat Wzrost 183 waga 75 kilo Cena jaka chce przeznaczyć na sprzęt to 2500-3000 złotych. Możecie coś polecić, doradzić ? Dzieki wielkie !!!

Witam, w weekend wybieram się chyba już ostatni raz na narty w tym sezonie. Warunki juz wiosenne, progroza pogody na weekend nie zaciekawa a pojeździć gdzieś trzeba. Gdzie sie wybrać aby warunie byly jeszcze w miarę. Stacje od Swieradowa do Pilska najbardziej by mnie interesowały

Są 2 wolne miejsca w komfortowym busie na tani wyjazd do Monte Bondone nw terminie 13.03.2020-19.03.2020 - 5 dni na nartach, więcej informacji pod nr telefonu 792252556

Sygryda Storrada, czy ktoś zna tą postać historyczną? Córka Mieszka I i Dobrawy Przemyślidanki czeskiej księżnej, siostra Bolesława Chrobrego, ale przede wszystkim spleciona losami z kilkoma państwami europejskimi. Królowa szwedzka, duńska, norweska i angielska. Na przełomie X i XI wieku, jedna z najbardziej wpływowych postaci ówczesnego świata. Jej polskie imię Świętosława. Skandynawski przydomek Storrada - „Dumna”, "Harda". Nassfeld – zaskakuje podobnie jak polskiego pochodzenia, wpływowa, historyczna Królowa. Karyntia może być dumna posiadając taki ośrodek i śmiało mogę napisać, że jest to diament w koronie stacji narciarskich tego regionu Austrii. Drugi dzień jest równie radosny jak pierwszy. Wstajemy rano i czujemy się rozgrzani, pełni wigoru i chęci do dalszej jazdy. Śniadanie jemy w pośpiechu, cieszymy się słonecznym porankiem i to jeszcze bardziej nas pobudza do działania. Kawa… tak, ta chwila z magicznym napojem jest jedynie chwilą, krótkiej pauzy i zadumy. Jedziemy! Z Villach do celu mamy ponad godzinę drogi. Wykorzystujemy ten czas na posłuchanie audiobooka „Królowa” drugiej części, po „Hardej” powieści Elżbiety Cherezińskiej. Na miejscu, w Tropolach jesteśmy tuż przed uruchomieniem tutejszej gondoli. I całe szczęście, bo Nassfeld jest sporym ośrodkiem, i by dostać się na górę szybko, trzeba być wcześnie, by nie wpaść w dużą kolejkę do gondoli. Na parkingu również byliśmy jednymi z pierwszych i mimo, że mieliśmy niewielką drogę do pokonania, do stacji dolnej, to podwozi nas te kilkanaście metrów kolorowy wagonik podpięty do olbrzymiej maszyny Catepilara. Nassfeld - cześć 1 Jesteśmy na górze! Minęliśmy dwie stacje pośrednie i wspięliśmy się do Kofel Center. Tutaj przywitały nas monumentalne, brązowe "kloce". Widok w stronę doliny, z której przybyliśmy: Gondola: Rozglądamy się po okolicy i już wiemy, że będzie to świetny narciarsko, ale również krajobrazowo dzień. Ruszamy na trasy. Paula po każdym zakończonym fragmencie zjazdu uśmiecha się i cieszy jak dziecko. Narty trzymają, jest doskonale! W którą stronę jedziemy? Kierujemy się do wschodniej części ośrodka, w stronę terenów wokół Gartnerkofel 2195 m npm. Tutejsze trasy narciarskie robią na nas kolosalne wrażenie. Jazda na nich jest szybka, bezpieczna, długa. Jest szeroko, a trasy wypieszczone przez ratraki. Wciągamy się w stronę imponujących swą urodą skał. Znajdujemy się teraz w punkcie, z którego widać niemalże wszystkie tereny narciarskie Nasffeld. Nasz wzrok przykuwają widoki, tutejsze przestrzenie oraz horyzont olbrzymich gór po stronie włoskiej tutejszej granicy. Nie bylibyśmy sobą gdybyśmy się nie wcisnęli w tutejszą panoramę Potężne szczyty i granie w oddali powodują, że robimy dłuższą przerwę by wczuć się w miejsce. Cieszymy się napełnieni pozytywną energią gór. Sięgamy wzrokiem i obiektywem aparatu fotograficznego daleko, daleko do Italii. Przyciąga niczym magnes najbliższa nas formacja skalna Gartnerkofela... Z innej perspektywy wygląda imponująco! Brązowe, masywne, olbrzymie skały... Wychwytujemy wzrokiem dzieło doskonałego rzeźbiarza jakim jest natura. Jeździmy na nartach w obrębie tej części stacji narciarskiej. Kilka razy pokonujemy tutejsze trasy. Robimy zdjęcia ale również kręcimy ujęcia do naszego klipu z wyjazdu. Przyśpieszamy, bo do odwiedzenia inne trasy, inne miejsca w ośrodku. CDN

Dzień dobry Mając na uwadze bardzo słabe i loteryjne warunki w PL, szukamy jakiejś alternatywy na austriackich stokach. Myślimy o wyjeździe od 7 lub 14 marca na 6-7 dni. Mam autko kombi, relingi, box na dach. Myślimy o rejonie Saalbach, Zell am See, Kaprun - choć nie byliśmy w tych okolicach. Jazda z naszej strony raczej turystyczna - bez hardcorowych potrzeb. Szukamy jakiejś pary do wspólnego wyjazdu, która z kolei szuka możliwości transportu w okolice gdzie będzie śnieg i warunki;) AB

Dzień dobry, Interesują mnie Progressory F18 (dobre ceny teraz są), biorę też pod uwagę Fischer RC One 74 , może 73 (i tu pytanie - co lepsze), mam 175 wzrostu, 74 kg wagi, lubię jeździć szybko (ale na pewno nie zawodniczo), długim skrętem (ale nie zawsze się da), umiejętności - prawie 5/10. Wiek 55, na nartach od paru lat, tydzień w roku mniej więcej. Czy długość 167 wystarczy? 174 wydaje się za wysoko, chociaż gość w sklepie na Stegnach powiedział, że do takiej jazdy i mojej wagi to tak 170+. Polecał mi Volkl Racetigery RC lub Fischery RC One 73 lub 72 oraz Volkl Deacon 74, ale to chyba za mocne dla mnie. Buty mam Salomon XPro 80. W tym roku jeździłem na starych Salomonach Race 24 R , jakiś taki model dla Intersportu, 10 letni, rentalowy o długości 165 i było OK. Oczywiście inne propozycje też mile widziane, ale wiadomo, wąż w kieszeni syczy. Pozdrawiam Paweł 1. Płeć - M 2. Wiek - 55 3. Waga - 74 4. Wzrost - 175 5. Na nartach jeżdżę od 7 sezonów, ( ..7 dni w sezonie) 6. Moje umiejętności określam na prawie 5 (wg skali forumowej http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=11328) 7. Moje buty to - Salomon XPro 80 8. Teraz jeżdżę na nartach/model - 9. Preferuję styl jazdy (długim skrętem rekreacyjną po przygotowanych stokach, raczej szybko) - 10. Upatrzyłem sobie narty - Progessor F18 11. Mój budżet na narty to około - 1100 - 1300, może więcej trochę

"SNOW EXPO na śniegu" odbyła się w ośrodku narciarskim Czarna Góra Resort. "SNOW EXPO na śniegu" to największe w Polsce multitesty narciarskie. W trakcie ostatniej edycji można było przetestować nowe kolekcje nart, które będą dostępne w sklepach w przyszłym sezonie. Wszystkim chętnym udostępniono bezpłatnie narty i deski snowboardowe wiodących producentów sprzętu narciarskiego. Była okazja sprawdzić na śniegu narty: Nordica, Blizzard, Dynastar, Rossignol, Voelkl, Majesty, Elan, Kneissl, Wedze.

Trafiłem znów na podhalańskie stoki. Dziś Olczań-ski w Bukowinie. Warunki bardziej dobre, brak kolejek. Poza trasą było nawet trochę puchu 😀