Gogle Uvex downhill 2000 polavision pro

[JC]

Ostatnio na forum często gości temat gogli. W moje ręce trafił najnowszy produkt niemieckiej firmy Uvex gogle downhill 2000 polavision pro

Już za kilka dni będę miał okazję sprawdzić "w praniu" połączenie dwóch technologi w jednej szybie: polavision i variomatic.

polavision

Polaryzacja redukuje odblaski i refleksy odbijane od śniegu. Filtr polaryzacyjny wbudowany wewnątrz polikarbonowej szyby chroni oczy przed nadwyrężającym światłem. Polaryzacyjna powłoka zamienia uciążliwe dla oka refleksy w przyjemne światło.

variomatic

Szyby z technologią variomatic automatycznie dostosowują się do panujących warunków

atmosferycznych. Fotochromowa soczewka dopasowuje odcień szkła, przyciemniając przy słonecznej pogodzie, a rozjaśniając przy słabszej widoczności.

Regulują przenikanie światła na poziomie S1 do S3. Szkła zapewniają 100% ochronę przed szkodliwymi promieniami UVA, UVB, UVC.

S1 > transmisja światła 43-80 %

S2 > transmisja światła 18-43 %

S3 > transmisja światła 8-18

[dembus]

Ciekawy jestem jak ten variomatic daje sobie radę w przypadku szybkiego wjazdu ze słonecznego miejsca w cień, np. w las.

Dotychczas miałem do czynienia z tylko z jednymi fotochromami i z tym zjawiskiem zwykle było słabo, przez moment człowiek widzi niewiele dopóki soczewka sie nie rozjaśniła (bodajrze były to Julbo - nie pamiętam dokładnie)

Gdyby te Uvexy sie sprawdziły w zasadzie na jednej parze możnaby obrobić każde warunki pogodowe. Tylko cena też słuszna :eek:

Edytowane 15 Październik 2013 przez dembus

[John]

Swego czasu szukałem okularów na motocykl, które by tak działały i niestety, ale technologia fotochromu jest zbyt powolna. A nie sądzę by w tych googlach użyli czegoś innego. Jedyne rozwiązanie, które momentalnie reaguje na zmianę oświetlenia to rozwiązania elektroniczne z wyświetlaczami.

[Chris_M]

Mam Uvexy z fotochromem i jestem z nich bardzo zadowolony, poza jedną sytuacją: nocną jazdą na oświetlonym stoku, jeśli nie jest on równomiernie oświetlony.

Przy dużych zmianach natężenia światła one faktycznie są zbyt powolne i "nie wyrabiają" z rozjaśnianiem szybki.

Dlatego cały czas szukam równie dobrych gogli, ale na nocną jazdę.

[dembus]

Mam Uvexy z fotochromem i jestem z nich bardzo zadowolony, poza jedną sytuacją: nocną jazdą na oświetlonym stoku, jeśli nie jest on równomiernie oświetlony.

Przy dużych zmianach natężenia światła one faktycznie są zbyt powolne i "nie wyrabiają" z rozjaśnianiem szybki.

Dlatego cały czas szukam równie dobrych gogli, ale na nocną jazdę.

a konkretnie jaki masz model ?

[Bumer]

Mam Uvexy z fotochromem i jestem z nich bardzo zadowolony, poza jedną sytuacją: nocną jazdą na oświetlonym stoku, jeśli nie jest on równomiernie oświetlony.

Przy dużych zmianach natężenia światła one faktycznie są zbyt powolne i "nie wyrabiają" z rozjaśnianiem szybki.

Dlatego cały czas szukam równie dobrych gogli, ale na nocną jazdę.

Mam to samo! Muszę dodać że używam jeszcze pod goglami okulary korekcyjne. Też z jakimiś filtrami i kij wie jaszcze z czym. Jak mrugnę oczami ta na chwileńkę widzę fioletowo-różowo! ( Niczego nie biorę, oczywiście jak śmigam!:smile:)

[Chris_M]

a konkretnie jaki masz model ?

Jaka jest ich oficjalna nazwa, to nie wiem.

Są na nich takie napisy:

UVEX Double Lens, Supravision, vario super ant-fog, Supervision Optic L, clima-zone.

Gogle duże, przewidziane do używania z okularami optycznymi.

Do jeżdżenia w nocy mam jeszcze narciarskie okulary firmy Alpina; lekko różowa szybka, na którą nakłada się szybkę przyciemniającą, mocowaną na zatrzaski.

Idealnie widać w nich każdą nierówność terenu, ale ponieważ przy szybszej jeździe oczy mi łzawią, więc rzadko ich używam i cały czas szukam jakiegoś innego rozwiązania do jazdy przy sztucznym świetle.

[JC]

Kilka informacji od Uvexa na temat zastosowanych rozwiązań w goglach z szybach Polavision

[MB]

Pewnie na ten model 6 stóweczek PLN to też mało?

Nie chcę przez to powiedzieć,że nie warto.Nie wiem bo nie próbowałem.

Ponieważ jestem na etapie wymiany gogli będę się starał te gogle wypróbować.

[JC]

Pewnie na ten model 6 stóweczek PLN to też mało?

Nie chcę przez to powiedzieć,że nie warto.Nie wiem bo nie próbowałem.

Ponieważ jestem na etapie wymiany gogli będę się starał te gogle wypróbować.

To na pasek zabraknie

[MB]

To na pasek zabraknie

Tak czułem.:proud:

Ja jednak tę moją czaszkę mam strasznie małą wewnątrz i strasznie ciasną.

A cene to sobie wziąłem od tych z magnetyczną szybką,jakkolwiek one się tam nazywają.Nie chce mi się szukać.

Acha!

Już nie chcę ich próbować.:angry:

Ostatnio w IS ot tak przymierzyłem bluzki z DESCENTE.Takie cieniutkie,nie z serii Warm.

W przymierzalni robi mi się ciepło,gorąco,parzy.

Zdjąłem i patrzę czy to aby nie seria Warm.

Nie!

A to parzyła cena.:stupid: 650 PLN :eek:

Edytowane 19 Listopad 2013 przez MB

[Bumer]

Figo, zmień robotę!:smile: Ceny się nie zmienią.

PS. W rządzie będzie kilka etatów. Aplikowałeś?:crazy:

[SKIer]

Kilka informacji od Uvexa na temat zastosowanych rozwiązań w goglach z szybach Polavision

Jako ze jestem aktualnie na kupnie i mocno zainteresowany tematem, Jacek prośba byś wrzucił jakieś swoje spostrzeżenia jak to faktycznie się sprawdza i jak z tym fotochromem, czy reaguje odpowiednio szybko, itp. Do tej pory miałem podobne odczucia jak koledzy którzy wyżej w temacie się wypowiadali i dlatego juz na wstępie zrezygnowałem z szyby z fotochromem na rzecz "take off". Widzę po fotkach i relacji z Twojego tripa że warunki mocno zmienne więc napisz pls coś więcej w temacie, bo domniemam że właśnie testujesz?

[JC]

TEST - gogle Uvex downhill 2000 polavision pro

Gogle, które testowałem przez ostatnie tygodnie - Downhill 2000 polavision pro mają szyby, które w końcu łączą obydwie, wyżej wymienione cechy - skutecznie eliminują przykre, kłujące w oczy refleksy zmieniając je w łagodne promienie światła oraz dopasowują stopień przyciemnienia w zależności od natężenia promieni UV i aktualnych warunków pogodowych.

TEST - gogle Uvex downhill 2000 polavision pro