| Air Carbon Biaxial - narty - Fischer |
Włókno szklane z wtopionymi krzyżującymi się pod kątem 90° włóknami AirCarbon.
Dynamiczne ugięcie narty pozostaje bez zmian, stabilność bez drgań uzyskana dzięki AirCarbon.
Zastosowane w nartach dla narciarzy zaawansowanych
|
| Air Carbon Chassis - narty - Fischer |
 Specjalna struktura z włókien węglowych wykorzystywana również w przemyśle lotniczym i w Formule 1. Sprawia, że narta doskonale zachowuje się w skręcie, a jazda wymaga mniejszego nakładu energii. |
| Air Carbon Ti - narty - Fischer |
 Niezwykle lekki i wytrzymały materiał będący połączeniem węglanu (Air Carbon) i tytanu. Gwarantuje doskonałą jakość jazdy i lepszą kontrolę nart |
| Air Carbon Ti Chassis - narty - Fischer |
 Konstrukcja Air Carbon Chassis wzmocniona warstwą titanalu. Rozwiązanie zapewniające płynną jazdę i doskonałe właściwości skrętne narty |
| Air Carbon Titanium - narty - Fischer |
| Materiał używany w inżynierii lotniczej stosowany w wysokiej klasy nartach FISCHER AirCarbonTi podwyższa twardość pozbawioną drgań, redukuje wagę i doskonale przekazuje energię. Wyłącznie Fischer używa AirCarbon materiał stworzony przez FACC (Fischer Advanced Composite Components) Titanium (Titanium / Aluminum) zapewnia stabilność przy dużych prędkościach. |
| Air Channel - narty - Fischer |
 Rewolucja w nartach zjazdowych. Rozwiązanie stosowane dotychczas wyłącznie w nartach biegowych. Dzięki lamelowej budowie narty o tej konstrukcji są o 20 % lżejsze od tradycyjnie zbudowanych odpowiedników. Nowoczesne materiały i technologie Fischer’a rodem z F.A.C.C. pozwalają na takie rozwiązanie bez utraty wymaganej wytrzymałości w nartach ekstremalnych. |
| Air Channel - narty biegowe - Fischer |
| Korytarze powietrzne drążone w drewnianym rdzeniu narty. Technologia ta, stosowana w nartach juniorskich i turystycznych, pozwala obniżyć ciężar narty bez szkody dla jej wytrzymałości. |
| Air Core - narty - Fischer |
 Rdzeń, którego 80 proc. stanowi... powietrze. Technologia, dzięki której udało się stworzyć niezwykle lekkie narty. Wcześniej rozwiązanie to wykorzystywano w przemyśle lotniczym w elementach narażonych na działanie dużych sił i skręcanie. |
| Air Core - narty biegowe - Fischer |
| tzw. "plaster miodu". Technologia budowy rdzenia narty biegowej, w której do jego wykonania stosuje się karton nasączony tworzywem sztucznym. Dzięki temu wyczynowe narty biegowe Fischera ważą tylko 1020g (para). |
| Air Core Carbonlite - narty biegowe - Fischer |
| Innowacyjna konstrukcja nart biegowych Fischera, będąca połączeniem technologii Air Core ("plastra miodu" - rdzeń narty wykonany z kartonu nasączonego tworzywem sztucznym) i Air Carbon, co pozwoliło na znaczne obniżenie wagi (para nart waży tylko 980 g!). |
