System Autodrive Fluid nie tylko optymalizuje pracę narty w każdej fazie skrętu (większa siła i dynamika), lecz powoduje również, że poszczególne elementy narty (dzioby, talia i piętki) harmonijnie ze sobą współpracują. W efekcie narta doskonale inicjuje i wykańcza każdy skręt.
1 – Łatwiejsza inicjacja skrętu, dzięki odpowiedniej konstrukcji górnej warstwy narty w okolicach dziobów. Poczucie kontroli i pewności podczas jazdy.
2- Doskonały przepływ energii dzięki szynom i płycie, która bezpośrednio przekazuje siły z buta na nartę; efekt ten potęgują również odpowiednio skonstruowane ściany boczne nart;
3 – system wiązań nie ogranicza swobodnego wygięcia nart, więc ich kontrola nart każdej fazie skrętu jest bardzo łatwa;
4 – energia uwalniana w ostatniej fazie skrętu; zmniejszając nacisk na krawędzie nart (podczas wyjścia ze skrętu), narta uwalnia zakumulowaną w piętkach podczas inicjacji skrętu energię.
System Autodrive Fluid nie tylko optymalizuje pracę narty w każdej fazie skrętu (większa siła i dynamika), lecz powoduje również, że poszczególne elementy narty (dzioby, talia i piętki) harmonijnie ze sobą współpracują. W efekcie narta doskonale inicjuje i wykańcza każdy skręt.