Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. Jeeb

    Jeeb

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      4 870


  2. sstar

    sstar

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      5 377


  3. friski

    friski

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      65


  4. JC

    JC

    Administrator


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      16 721


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 22.07.2026 uwzględniając wszystkie działy

  1. W Ischgl-Samnaun byłem wiele razy i przez te lata obserwowałem, jak ten ośrodek się zmienia. Rok temu opisywałem dopiero zapowiedź jednej z największych modernizacji w jego historii, czyli inwestycję za 50 mln euro w trzy nowe koleje. Dziś inwestycje w Ischgl-Samnaun mają już konkretny kształt. Dwie z trzech nowych, ośmioosobowych kolei krzesełkowych wożą narciarzy od sezonu 2025/2026, trzecia jest w budowie, a po szwajcarskiej stronie ruszyła budowa czegoś, o czym rok temu było jeszcze cicho: zupełnie nowej gondoli prowadzącej z Samnaun w kierunku tras. Więcej informacji: Inwestycje w Ischgl-Samnaun: co już jeździ, a co dopiero powstaje
    1 punkt
  2. Kolega żartuje, tylko tak to mogę zrozumieć. Nowe koleje w Tatrach w ostatnich 20 latach (liczmy tak od tego orkanu 20 lat temu): - Furkota - teraz nowa Furkotka - nowe krzesło Łomnica (dół) - nowa kabina Łomnica (góra) - nowe krzesło Łomnica (dół na prawo) - nowe krzesło Czuczoriedki - nowe krzesło Rohacze Do tego: - nowe trasy Szczyrskie Pleso: Furkota, Furkotka, wycięcie lasu na dole - wielokrotne poszerzenie tras w Tatrzańskiej Łomnicy (była tam ścieżka 5-10 m), wytyczenie kilku długich nowych tras Nie piszę o Chopoku - to też Tatry, choć osobne: Niskie Tatry.
    1 punkt
  3. Możliwe, możliwe. Wystarczy zgoda emigranta i robią. 😛
    1 punkt
  4. I niestety jedyne góry wysokie w PL to Tatry a tam jest Park Narodowy i jakiekolwiek zmiany są niemożliwe
    1 punkt
  5. Jakiej kuzynki? Nawet tak prostych pojęć jak siostra widać nie ogarniasz. Aplikacji widać też nie, bo byś wiedział, że to projekcja, a nie czas przejazdu. Idź już lepiej do domu i tam pohukuj na rodzinę, jak masz to w zwyczaju na stoku, zamiast tu się przyp... Ważne, że ty jesteś sportowcem, kulturystą i herosem https://waligorski.art/liryka.php?litera=l&nazwa=115
    1 punkt
  6. Co ciekawego szykuje się w Austrii na sezon 2026/27 i następny? W wielkim skrócie: ośrodki przepełnione staną się jeszcze bardziej przepełnione, a te kameralne zostaną takie, jakie były. "Wypasione", 6-osobowe kanapy o dużej przepustowości, zostaną zastąpione jeszcze bardziej "wypasionymi", 8-osobowymi kanapami o ogromnej przepustowości. Tak będzie m.in. w: - Solden (gondola Langegg w miejsce 6-os. kanapy, 8-os. kanapa "Seekogel" w miejsce krzesła 4-os., 6-osobowa kanapa "Gratl" w miejsce krzesła 2-os.) - warto dodać, że 2 nowe kanapy działają już od ubiegłego sezonu, czyli razem 5 nowych inwestycji + drobne, nowe odcinki nartostrad, ale to w dolnej części przy dojeździe do miasta. - Ischgl (nowa, 2-odcinkowa gondola z Samnaun w okolice górnej stacji wyciągu Mueller i parę nowych kanap, w tym jedna już na nadchodzący sezon: Hollkarbahn) - tu również powstało kilka nowych kanap już w zeszłym sezonie, więc razem imponująca liczba. - w sąsiednim, mniejszym Galtuer powstaną już w najbliższym sezonie 2 nowe kanapy 6-osobowe, które zastąpią m.in. dość krótkie orczyki w niższej części ośrodka - w Obertauern dwie nowe "8-ki" zastąpią 4-os. kanapę Schoenalmbahn i 6-os. kanapę Kringsalmbahn, choć te planowane są dopiero na 2027/28 - oczywiście bez żadnych nowych tras, ale z poszerzeniem obecnych - i tu również padną rekordy przepustowości przypadające na jedną trasę. - Zell am See: nowa kanapa od zachodniej strony Schmittenhoehe: "Kapellenbahn", minimalnie wydłużona w dół o ok. 150m (by łatwiej bylo dostać się nową "nartostrado-dróżką" do popularnego wśród Austriaków schroniska Pinzgauerhuette - bez długiego podchodzenia w drodze powrotnej). Warto dodać, że już teraz, w Zell am See istnieje chyba światowy rekord przepustowości, przypadający na jedną trasę, mianowicie trasa nr 1 zaczyna się w miejscu, gdzie kończą się 2 gondole i 1 kanapa o łącznej przepustowości 7200 os/h, więc Austriacy zadbali, by również przeciwna strona Schmittenhohe nie była pod tym względem "gorsza":) - również sąsiedni Kitzsteinhorn nie chce być gorszy i planuje zastąpić 4-osobową kanapą Langwiedbahn 8-os. kanapą na przemian z gondolami, której przepustowości ma wzrosnąć z 2200 os/h na 3000 os/h, czyli wraz z równoległą gondolą będzie to już 6000 os/h przypadające na jedną trasę czerwoną i dość wąską "Black Mambę" (sezon 2027/28). - w ośrodku Saalbach-Hinterglemm nowa, 2-odcinkowa gondola "Reiteralm" z okolic Hinterglemm na główny grzbiet. - planowana nowa gondola Z Neukirchen na Wildkogel w miejsce obecnej (po tym jak nie doszły do skutku plany połączenia z Kitzbuehel). ...a to tylko wybrane przykłady. Ogólnie dużo się dzieje i będzie się działo. Oczywiście zero nowych tras, za to kilkadziesiąt nowych kanap.
    1 punkt
  7. "Jasia" nie wypadało mi nie poznać, kopa lat, ech... Chociaż na zdjęciu wygląda jak Liam Neeson. Natomiast dalsze postaci rozszyfrowaliśmy z akurat obecnym na ściance prezesem KW "Jacą". Tylko nie wiem czy skiturowy/górski to chodziło o Grzesia czy o "Kaniona" 🙂
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...