Ranking

No niestety 25 sierpień 2025 jeszcze można było, ale dojazd z 3100 do orczyków ratrakiem

Wiosną 2026 roku wybuchł skandal wokół budowy nowej trasy zjazdowej Luková – Otupné. Podczas wycinki lasu inwestor natrafił na nieznane wcześniej polodowcowe jeziorko i siedliska chronionych płazów. Zarząd parku nakazał wstrzymanie prac i zmianę przebiegu trasy, co pokazuje, że bezkarność inwestorów powoli się kończy.

Nareszcie umiarkowane temperatury

Sorki ze tu ale czytam wasza dyskusje choć jeszcze tam nie byłem więc temat jest mi obcy tych inwestycji i samego ośrodka narciarskiego ale chciałbym polecić dla tych co nie oglądali ciekawy reportaż który jakiś czas temu oglądałem a widzę teraz w necie ze w PL transmitował TVN24 i u nich na portalu jest do obejrzenia Requiem dla lodowców a w oryginale choć temat główny to topniejące lodowce które znikną za dwie dekady no może 10% pozostanie z całości to jest też dyskusja o ON ii wypowiedź jakiejś głównej urzędniczki od Alp czy jakoś tak już nie pamiętam w Austrii która stwierdza ze to nie ekolodzy czy nawet mieszkańcy będą decydować tylko właściciele ON co budować i jak budować czy nawet łączyć ośrodki ze sobą bo to ich pieniądze zainwestowane w ten interes jak dobrze zapamiętałem - polecam obejrzeć jak coś to mnie poprawić 😉 @JC jak zaśmiecam tu to możesz to przenieść gdzieś w wątek AT

Z drugiej strony, gdyby to nie był PN, to Chopok i okolice byłyby jednym wielkim luna parkiem, skoro przy tych ograniczeniach jakie tam niby są daje się wybudować takie rzeczy, które tam dzisiaj stawiają, a które pasują do okolicy jak przysłowiowa pięść do nosa.

To po części tłumaczy dlaczego ta hala jest celem #1 dla klubów z Polski, Czech i Słowacji - jest sporo taniej niż gdzie indziej. Trzeba jednak przyznać, że hala sama w sobie jest fajna i przyciągała w przeszłości Vlhovą - kiedyś bywała tu dość regularnie, ale także kadry austriackie - landowe, ale bywała tutaj także w przeszłości Liensberger, czy kadrę Andory a pewnie i inne. Więc to nie tylko tak, że cena robi swoje, produkt też jest OK. Dojazd z Krakowa zajmuje obecnie około 7h, jak nie ma korków (przez 6 lat jak tam jeżdżę, to sporo się skróciło - S7 jest z KRK do WAW; S61 jest cała od Ostrowii Mazowieckiej aż do granicy z Litwą - choć akurat ja zjeżdżam wcześniej i jadę albo przez Augustów albo przez Suwałki). Druskienniki jak ktoś nie był, to fajny kurorcik, bardzo zadbany, lasy, jeziora, rzeki. Uważam, że zwłaszcza w sierpniu pogoda jest bombowa - upałów przeważnie nie ma (zdarzają się, ale jednak jest tu chłodniej), za to dużo słońca i sympatyczne umiarkowane temperatury. Można zabrać rowery, popływać kajakami, pójść nad jezioro, a do tego zaliczyć narty. Mnie się udało ze dwa razy zejść z roweru szosowego po rundzie po okolicy i pójść prosto na narty 😉 Jest też taniej niż w wielu wakacyjnych miejscach, choć wprowadzenie Euro, oczywiście wywindowało ceny w górę i trochę to podrożało w stosunku do paru lat wstecz. Natomiast jest tu na pewno dużo spokojniej niż po polskiej stronie granicy np. w Augustowie i okolicach. Dzisiaj demograficznie to Polacy stanowią ok. 4-5% populacji, choć w restauracjach, hotelach i tego typu miejscach, sporo ludzi mówi po polsku i chyba łatwiej po polsku się porozumieć niż po angielsku. Tzn. z młodymi łatwiej po angielsku, wśród osób starszych łatwiej po polsku. Natomiast do II wojny św. było to popularne polskie uzdrowisko, uwielbiane przez marszałka Piłsudskiego, który spędzał sporo czasu na ławeczce nad Niemnem - ławeczki i dość spartańskiej chaty (dom na Pogance), w której się zatrzymywał niestety nie ma. Ale był tam na tyle często, że w Druskiennikach czasem odwiedzały go i zagraniczne delegacje; trochę info i zdjęć tutaj: https://pilsudskiinfo.pl/druskienniki/ . Mogę też polecić album: Jan Skłodowski – „Druskieniki. Kurort przedwojennej Polski”, gdzie jest sporo informacji, zdjęć, które trudno byłoby znaleźć gdzie indziej o tym miejscu i jego przeszłości.

nawet kilka razy tą Pomą jechałem (bardzo fajny teren) - tak myślałem że może gondola na samą grań a nie tylko do kotła

Nagle, po tysiącach lat znaleziono nikomu nieznane jeziorko polodowcowe... Tak samo, jak wstrzymano prace na kilka lat, bo ktoś, kiedyś widział siedlisko chronionego ptaka... a potem się okazało, że wydawało się... Mokradło, bo to nie było jeziorko, zostało ominięte, co kosztowało dodatkowe setki tysięcy euro. Dodam, że większa część trasy został wyznaczona na terenach po wiatrołomach, a działania szukające metod na utrudnienie inwestorowi życia są dokładnie takie same jak u nas. Podpowiem jeszcze, że te same osoby (organizacje), które doniosły do dyrekcji parku, że jest unikalne jezioro polodowcowe, wcześniej zgodziły się na przebieg trasy!

A jednak się pomyliłem: będzie rozbudowa o nowe tereny narciarskie i nie cztery, a pięć nowych gondoli 10-osobowych ma powstać przed sezonem 2027/28: - dwie z nich zastąpią oba odcinki prowadzące z doliny, tzn. z Kaltenbach - dwie kolejne powstaną w regionie Hochfuegen, ale nie w śladzie istniejących wyciągów, tylko nieco alternatywną drogą umożliwią wjazd na najwyższy punkt tej części - piąta powstanie w miejscu przerywanej linii - tej najbardziej na lewo na powyższej mapce, co oznacza też otwarcie się na całkiem nowe tereny. Znane są też szczegóły rozbudowy Obertauern (tak, ten ośrodek da się jeszcze rozbudować, choć wydaje się to niemożliwe): zbiornik do naśnieżania "Schoenalm" zwiększy się z 17000 do 45000m3, a nowa kanapa Schoenalmbahn ma sięgać nieco wyżej - zgodnie z tą mapką: 8riepxl3.png (2548×1273) Przypuszczam, że naśnieżanie umożliwi otwarcie nieczynnych na ogół wariantów tras: "4c" (czarna, nie zaznaczona na mapce, bo prawie nigdy nie działa - jest tylko na mapkach zimowych), jak i już teraz ratrakowanej "skirouty" 4d. Kanapa Kringsalmbahn również ma zostać wymieniona (z 6-osobowej na 8-osobową) i prawdopodobnie "wyprostowana" w dół, bo biegnie trasą załamaną (czyli jej dolna stacja będzie w pobliżu nowej stacji Schoenalmbahn).

Dwa lata temu lekarze dali mi zielone światło na wyjazd na lodowce po 15 sierpnia. Też czekałem, byłem nawet w Austrii po 20 września i nic mimo że spadło rekordowo dużo śniegu. Nie zdążyli przygotować tras. Udało się dopiero miesiąc późni IMG_0993.mov ej