Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Narciarz ze Śląska

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    3 165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    45

Zawartość dodana przez Narciarz ze Śląska

  1. Już poprawiłem, przecież tam jeździłem wiele razy, a... zapomniałem. Poprawione: Miejskie stoki, w każdym razie z widokiem na miasto | Twój instruktor (twojinstruktor.blogspot.com)
  2. Nie, choć z Lepiarzówki jest... oświetlony (lampionami) zjazd.
  3. Gdybyś przeczytał całość (link), wiedziałbyś, że o tym napisałem.
  4. Zastanawiałem się nad Czantorią. Zadecydowało, że do centrum Ustronia daleko, ale jest tam za to stacja kolejowa pod stokiem. Jest dużo kwestii czasem mało ewidentnych. To nie prawo, gdzie wszystko jest jasne (w PL?), ale bardziej intuicja.
  5. Dobra, koniec fandzolenia o regionach, czy ktoś uzupełni tę listę? JAN 15 Miejskie stoki, w każdym razie z widokiem na miasto Przy mojej sobotniej wizycie na stoku Dębowiec w Bielsku–Białej, w śląskiej części miasta, naszła mnie refleksja: — Maciek, miejski stok to taka oczywistość i tyle korzyści, a w sumie to... prawie już takich nie ma! Najpierw więc spróbuję zdefiniować miejski stok: To stok położony dosłownie w mieście lub przy mieście. Pod słowem <miasto> nie rozumiemy miejscowości małej lub takiej, gdzie zabudowania to stricte infrastruktura narciarska i okołonarciarska. Rozumiemy miejscowość także z innym przeznaczeniem. Miastem nie jest więc np. Białka Tatrzańska. Ale już Nowy Targ – jest nim jak najbardziej. Wisła? Można podyskutować. Generalnie wyróżnikiem szczególnym są np. bloki mieszkalne, dostępność do stoku komunikacją miejską lub na piechotę przez... mieszczuchów oraz... widok na miasto (!), drogi, sklepy, domy mieszkalne. Nie będę definiował <mieszczucha>. — Ile mamy więc tych stoków miejskich? — Które z nich są czynne? Spróbuję policzyć i wskazać czynne, w tym otwarte obecnie. Ograniczę się do Polski, choć kiedyś np. w mieście Dolny Kubin funkcjonował tuż za... osiedlem (sic!) piękny stok <Kuzminovo>. Z niewiadomych przyczyn od lat nie działa: 1) BIELSKO-BIAŁA <DĘBOWIEC> Ma trasę o długości ok. 700 m i różnicy poziomów ok. 100 m. Stok jest oświetlony i obsługiwany przez czteroosobową kolej krzesełkową. Ma system naśnieżania całej trasy. Aktualnie stok jest czynny, co dokumentuję obok zdjęciem samego siebie. 2) WISŁA <SKOLNITY> Stok obsługiwany krzesłem (ok. 800 m długości i ok. 200 m różnicy poziomów). Dwie trasy: 900 i 1100 m. Jak pisałem wcześniej, miałem problemy z kwalifikacją TAK/NIE. Ale jednak stok co najmniej sprawia wrażenie miejskiego: z widokiem na rynek. A Wisła to jak najbardziej miejscowość narciarska, ale z dużym centrum i nie tylko narciarska. 3) KRYNICA <HENRYK> Nie mam własnych zdjęć, choć kiedyś startowałem tam w zawodach, zajmując skandaliczne 11. miejsce (na ok. 100 startujących). Stok ma charakter wybitnie miejski, choć znów (sic!) Krynica–Zdrój to miejscowość narciarska, ale to już na pewno nie tylko. Stok składa się z dwóch sekcji kolei linowej (czteroosobowe krzesło) i trasy liczącej ponad 1 km łącznie. O miejskim charakterze (w samym centrum miasta) decyduje też... brak parkingów. Dolna stacja jest praktycznie... tuż przy głównej drodze i budynkach przy niej. Dalsza część tutaj: Miejskie stoki, w każdym razie z widokiem na miasto | Twój instruktor (twojinstruktor.blogspot.com)
  6. Brenna, Wisła, Ustroń, Skoczów to Śląsk Cieszyński, żadna Małopolska, żadna Żywieccyżna. Granica regionów biegnie przez od Karkoszczonki przez Salmopol. Bielsko-Biała - miasto pół na pół, kiedyś dwie stolice powiatów w dwóch różnych regionach. Granica na rzece, blisko głównej drogi przez centrum.
  7. Mapa województwa to nie to samo co granice regionów. Cytuję z Wikipedii, aby nie było, że nie mam argumentów: Szczyrk leży na południe od Bielska-Białej, północny wschód od Wisły i północny zachód od Żywca, w dolinie Żylicy, w Beskidzie Śląskim, na Żywiecczyźnie (Małopolska). Miasto jest położone na wysokości pomiędzy 470 a 1257 m n.p.m. Najniższy punkt znajduje się przy granicy z Buczkowicami, a najwyższy to szczyt Skrzycznego[2].
  8. Ludzie na ferie rezerwują wcześniej, a w Szczyrku była WCZEŚNIEJ otwarta może 1/4 tras. Więc może nie zarezerwowali? Co może też tłumaczyć, że stacja TERAZ stara się otworzyć jak najwięcej. Ceny też tam są porównywalnie wysokie, zwłaszcza w kasie. Obronię ich też, że z pogodą (po świętach odwilż) było średnio.
  9. Już wiem, oni nas, <Hanysów>, po prostu w tej Małopolsce (Żywiecczyzna) w Szczyrku nie lubią, teraz wszystko pootwierają, łącznie z czarnymi, na ferie warszawskie, a na śląskie (tuż po, za niecałe 2 tyg.) wszystko pozamykają??? Bo jak inaczej to tłumaczyć, jak nie spiskiem??? PS. Faktycznie się myliłem, zakładałem, że nic trudnego tam nie ruszy.
  10. Cieńków. Jazda fajna, kolejek brak, trudności z wyjazdem po nartach, co jednak z przyczyn obiektywnych (skoki) było do przewidzenia. Po 15 wszystkie parkingi w okolicy opanowane przez fanów, droga zwężona i ruch wahadłowy. Podróż z Wisły Malinki do Rudy Śląskiej (z dwoma krótkimi przystankami) = 3 godziny!
  11. Dębowiec. Wydaje mi się, że jedno z niewielu miejsc bez kolejki dzisiaj. Dla kontrastu bardzo wolno jeździła kolej linowa, może 1,5 m/s, na pewno nie 2,6 m/s jak podano w specyfikacji kolei. Ale narty dziś super. 4 godziny (13-17) kosztowały 100 zł. Po zmroku stok (prawie) pusty:
  12. Prawdopodobnie ten projekt po prostu zdechł. Jak nie ma dziesiątek milionów z projektów, to się rozjechało. Ale nie wiem tego na pewno, więc dywaguję. Jeśli ktoś coś wie, chętnie się dowiem.
  13. I super, że niewyprzęgana. Moim zdaniem to o niebo lepsze koleje. Zresztą te niewyprzęgane i tak w PL jeżdżą 2 x wolniej, więc przepustowość siada. A niewyprzęgana jest niezawodna.
  14. Z tego co napisali, wszelkie papiery mają załatwione (dopiero wówczas się w PL ogłasza inwestycję lub jeszcze inaczej - jak Stok - po inwestycji). Mam nadzieję, że ekolog z Bystrej strasznie zajęty jest Nosalem. Zresztą tam nie ma żadnej wycinki.
  15. Dlatego już nie kupuję tej sezonówki. Już 2. sezon z rzędu jeżdżę na Wiślańskim i jestem zadowolony. Trasy krótsze, ale inne kwestie rekompensują.
  16. Panie, to państwowe. W dodatku to energetyka, więc... brakuje tam pewnie prądu!
  17. Na Skrzycznem chyba śnieżyć nie będą, bo już widać, że tego nie robią w silnym mrozie. Śnieżą pod Skrzycznem: na Jaworzynie. Prawdopodobnie (ale to już moja insynuacja) w tym sezonie będzie czynna tylko polana na Jaworzynie i (może?) Ondraszek.
  18. I to mi właśnie chodziło inicjując wątek Nosala. Z pozostałymi tezami też się zgadzam. Pytanie, czy my jeszcze potrafimy ze sobą dyskutować, nie mieszając do tego polityki. PS. Powtarzam: w PL brakuje trudnych tras!!! Dlaczego, kolega wyjaśnił.
  19. Gdzie na narty? Zamiast w góry, do miasta! FIS ewidentnie nie jest naśnieżany. Jak mieszkańcy Szczyrku chcą pojeździć, zapraszam na Górny Śląsk do Bytomia: PS. To żart z naszych absurdów narciarskich!
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...