Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

pawelb91

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    2 983
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    107

Zawartość dodana przez pawelb91

  1. Rytro w pełni to myślę że dopiero styczeń (a w tym roku to nic nie wiadomo), wcześniej (okolice świąt) udawało się otworzyć całość z jakieś 2 razy w ostatnich 10 latach...
  2. Na stronie podają -5 na dole, +5 na górze, Inwersja jak pierun...
  3. Jaworzyna Krynicka Stacja narciarska będzie czynna od 11.12.2020 (piątek). Innymi słowy przerwa techniczna została wydłużona o 10 dni. Chcemy być lepiej przygotowani do nadchodzącego sezonu zimowego. Obecnie trwa naśnieżanie tras. Śnieżenie odbywa się na kliku trasach równocześnie, tj. na trasie nr 1 (2600m), górnym odcinku trasy nr 2 ( trasa szkoleniowa z wyciągiem Żółwik) oraz trasie nr 5 FIS. W górnych odcinkach pokrywa śnieżna wynosi średnio 40 cm. W tym roku powitamy Was kilkoma nowościami. Przy stacji dolnej kolei gondolowej skorzystacie z zupełnie nowego poletka treningowego dla najmłodszych oraz początkujących narciarzy. Poletko wyposażone jest w magiczny dywan Sunkid. Jest oświetlone i bezpieczne dzięki czemu szkolenia narciarskie będzie można prowadzić również wieczorem. Opiekę na poletkiem będzie miała Szkoła Jaworzyna Ski&Snowboard i Akademia Misia Polarnego. Skipass 1h będzie kosztował 20 pln, skipass 4h - 40 pln (skipassy te będę tylko dla tych narciarzy, którzy będą chcieli skorzytsać tylko z poletka treningowego). Jeżeli ktoś kupi inny skipass oferty stacji, będzie mógł w ramach niego korzystać z wyciągu taśmowego na poletku treningowym. W sezonie zimowym będzie możliwość skorzystania z nocnych jazd na Jaworzynie Krynickiej. W godzinach od 18:00 do 21:00 czynna będzie wyratrakowana trasa nr 6 (1000m) oraz dolny odcinek trasy nr 1 (1000m). Skipass nocny będzie w promocyjnej cenie 40 pln. W sezonie wysokim jazdy nocne będą codziennie natomiast poza sezonem wysokim od czwartku do poniedziałku. W ramach kontynuacji wspólnej akcji z Polskim Związkiem Narciarskim pod nazwą "Polski Mistrz" na trasie nr 5 FIS w wybranych godzinach odbywać się będą treningi i zawody narciarskie. Do dyspozycji zawodników i klubów będzie ogrzewane pomieszczenie (przebieralnia + magazynek na tyczki i akcesoria). Kluby będą mogły również trenować również na dodatkowej trasie tj. na wydzielonym odcinku trasy nr 6 o długości 450m. Zapisy na treningi proszę wysyłać na maila: treningi.jaworzyna@jaworzynakrynicka.pl Dla wszystkich gości przy stacji dolnej kolei gondolowej codziennie będzie ustawiana trasa do jazdy na tyczkach z pomiarem czasu. Trasa z tyczkami będzie miała długość 350m i będzie bezpłatna.
  4. pawelb91

    Słotwiny Arena

    I tak widzę że sukces bo stoją armatki na dolnej części stoku, wczoraj jeszcze nie było. U nich ruch to głównie święta i ferie, po aktualnych decyzjach nie zdziwię się jeśli zastanawiają się czy w ogóle śnieżyć... Liczyłem na jazdę w tym sezonie tam, bo jednak ciekawiej i korzystniej niż na Arenie, ale czy się doczekam...
  5. pawelb91

    Słotwiny Arena

    Myślałem że bardziej realne na przyszły weekend. Ich system potrafi zdziałać cuda to wiadome. Wczoraj jeszcze w było widać ziemię i cienką warstwę śniegu. Dzisiaj w Krynicy mgiełka mrozowa i śnieżą, góra Jaworzyny w słońcu więc cieplej. W Sączu cały dzień słońce.
  6. pawelb91

    Słotwiny Arena

    Nowy Cennik Więcej: https://slotwinyarena.pl/cennik/
  7. Bormio i Santa Caterina, w grudniu dobre cenowo skipassy, noclegi w samym centrum Bormio też... Mała szansa że w grudniu ruszą, przecieki są dopiero o okolicach połowy stycznia.
  8. Dzisiaj odwołuję noclegi we Włoszech na grudzień. Będę szukać czegoś na luty i marzec, może wtedy się uda pojechać.
  9. Dwa giganty mężczyzn które miały odbyć się w Val d'Isere 5 i 6 grudnia zostały przeniesione do Santa Caterina we Włoszech z powodu braku śniegu. (Akurat miałem szusować od 7 grudnia m.in. w Santa Caterinie, i tak by było w normalnych czasach)
  10. pawelb91

    Słotwiny Arena

    Proponuję kolejkę z Whistler Peak 2 Peak
  11. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Zgadzam się. Aktualnie połączenia regionalne (powiedzmy +/- w zakresie do 30-50km) zostały bardzo mocno obcięte. Jako że w Polsce na narty dojeżdżałem w 90% transportem publicznym, bardzo komplikuje się najbliższy sezon narciarski. Przez kilkanaście lat dojeżdżania różnym busami oraz autobusami na stoki w Małopolsce byłem prawie zawsze (strzelam w 95%) jedynym pasażerem ze sprzętem narciarskim. Sporadycznie, ktoś od wielkiego święta jechał również ze sprzętem. Myślę, że rok 2020 do reszty zabije taką formę podróżowania na narty, oraz przestawi społeczeństwo do nie korzystania z transportu publicznego w różnych celach na przyszłość w ogóle. Będzie oczywiście pewna grupa osób "skazana" na taką formę podróżowania w przyszłości, ale te osoby które będą miały wybór na 100% wybiorą własny transport. Jeszcze w latach 90, całe autobusy narciarzy jeździły z Nowego Sącza na Suchą Dolinę w Piwnicznej.
  12. – 50% na całodniowy karnet narciarski na jedną z pięciu stacji narciarskich Grupy Pingwina! Promocja rozpoczyna się 27.11.2020 o godz. 00.00 i kończy 29.11.2020 o godz. 23:59. https://grupapingwina.e-skipass.pl/
  13. pawelb91

    Słotwiny Arena

    Jakość mapki, a szczególnie możliwość jej przybliżenia nie powala, ale widać wystarczająco dobrze. Od trasy nr 5 na Jaworzynie miało iść 4 osobowe krzesełko spory kawałek za wyciąg Tabaszewskiego na Słotwinach, z kolei typowej trasy tam miało nie być, tylko coś węższego, jakaś nartostrada.
  14. Chyba zlały Ci się linijki...
  15. @lski@interia.pl Jak likwidator z Czarnobyla... Chyba bym nie dał rady jeździć tak zamaskowany jak @yoss Jak bywało po -20 to na czas zjazdu zaciągałem komin pod gogle.
  16. W Tyliczu szusują.
  17. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Ale tylko tych Vipowskich
  18. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    No niby tak, na trasie na raz będzie mniej narciarzy bo mniej będzie stale wysiadać z wyciągu na górze. Ale... jeśli trzymać się tylko nowych limitów powierzchniowych to zwiększyli przepustowość tras (to pokazuje śmieszność tych nowych wyliczeń).
  19. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Takie szybkie podsumowanie: - Limity narciarzy względem tras nie zostały zmniejszone lecz zwiększone. - Kolejki do wyciągów na pewno będą większe "optycznie", zrobi się sztuczny tłok, ale i realny czas oczekiwania na wjazd pewnie trochę się wydłuży. - Jedynym sposobem limitowania narciarzy w kolejkach do wyciągów i na trasach to będzie ograniczona liczba sprzedawanych karnetów.
  20. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Widać że ustalający "bezpieczny" przydział stoku na narciarza kompletnie nie siedzą w narciarstwie i mają zerowe poczucie przestrzenne. Weźmy najbardziej restrykcyjne nowe ustalenie dotyczące strefy czerwonej - 1 osoba na 100m2 stoku. Dam przykład ze zdjęcia, ze stacji gdzie w Polsce bardzo często jeżdżę - z Rytra. Widoczny fragment czerwonej trasy na zdjęciu ma powierzchnię ok 19518m2 (zrzut ekranu) Według dotychczasowych standardów po tym fragmencie powinno się poruszać jednocześnie maksymalnie 65 osób. Co i tak uważam za spory tłok i na pewno by mi się wtedy swobodnie i przyjemnie nie jeździło. Według wyliczeń 100m2 na 1 osobę, na tym fragmencie mogłoby być aż 195 osób! Przy limicie 75m2 - 260 przy limicie 50m2 - 390 Myślę że daje to do myślenia. Mogę jeszcze nanieść tych "wirtualnych narciarzy" z każdego progu limitowego na zdjęcie jako kropki. Pewnie Białka w szczycie sezonu przy tym to nic!
  21. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Przypomnę tylko, bo widzę że nikt nie pamięta takich "standardów" dla tras w ośrodkach narciarskich. - Dla trasy łatwej (niebieska) wymagane jest zapewnienie 200 m2 trasy na osobę, - dla trasy trudnej (czerwona) – 300 m2 trasy na osobę, - dla trasy bardzo trudnej (czarna) – 400 m2 trasy na osobę. Porównajcie teraz aktualne wytyczne, wyglądają jakby chciano ludzi z kolejek do wyciągów upchać na trasach
  22. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Master Ski w Tyliczu przed jutrzejszą inauguracją. https://www.facebook.com/208751615922389/videos/805080176982184
  23. pawelb91

    Polska - sezon 2020/21

    Grapa Litwinka
  24. Na ten sezon bez planów MagicPassowych czy też ogólnie szwajcarskich. Podaję info o nowościach bo może ktoś akurat się wybiera / wybierze. Co prawda aktualna cena magicpassu już wysoka (jak co sezon o tej porze). W kilku ośrodkach na ten sezon budują nowe wyciągi / wymieniają stare. Więc tak: Grimentz - Zinal TCD10 Zinal - Sorebois - Espace Weisshorn Nowa kolej gondolowa (10 osobowa) ze stacją pośrednią, w miejsce kolei linowej z 1966 roku. Wyciąg sięgnie wyżej niż stara kolej, aż do górnej stacji kolei linowej (wybudowanej w 2014) łączącej Grimentz z częścią Zinal. Przebieg nowego wyciągu na czerwono: St. Luc - Chandolin TSF4 Les Cohards - Le Rotsé Nowy wyciąg krzesełkowy 4 osobowy łączący część Chandolin z St. Luc zastępuje (lecz po całkiem nowym śladzie) trzyosobowe krzesełko z 1986 które dotychczas łączyło te dwie części ośrodka. Było bardzo wysłużony i w ostatnich latach miało sporo awarii. Według mnie lepiej by było wymienić na nowy ale w dokładnie tym samym śladzie, ułatwiałoby to logistycznie połączenie oraz w takiej samej formie obsługiwałby dotychczasowe trasy. Przebieg nowego wyciągu na czerwono: Anzere TSD4 Les Luys-Pas de Maimbré Nowy wyprzęgany wyciąg krzesełkowy 4 osobowy zastąpi dwa długie orczyki odpowiednio 42 i 40 letnie. Przebieg nowego wyciągu na niebiesko, zdemontowane orczyki na czerwono:
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...