Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 18.12.2011 uwzględniając wszystkie działy
-
Zamknięta niebieska trasa z Grani szczytów Livigno Wiatr, śnieg, a na dole mgła… „Tuż przed zjazdem” Iksy Pusto - to co lubię! Kamyczki z bliska… Niestety…codzienność w Livigno …choć miasteczko urokliwe Usypane Góry śniegu na trasie przy Hotelu Aleksander…czemu ratraki nie pracują? Czemu trasy nie otwierają? Pług na szczycie drogi gdzieś na przełęczy w Szwajcarii …dojazd do przełęczy – ekstremalna: Podsumowanie: - 5 dni jazdy w trudnych i ekstremalnych warunkach (śnieg, mgła, wiatr, brak światła), 1 dzień słoneczka, - tras od strony Terpalle otwartych 4 – warunki na nich – od dobrych do bardzo złych (kamienie, trawa), od strony Livigno ok. 7 – warunki jeszcze gorsze, - podróż autokarem z Radomia do Włoch 27 godzin, droga powrotna 25, - autokar pełen pijaków, - Hotel 2000 – porażka (śmieszne śniadania, obiado-kolacje jakieś nieporozumienie), Chodź nogi nieźle rozgrzałem i cieszę się, że pojeździłem sporo…to samo miejsce na mapach narciarskich wg mojej opinii jest byle jakie. Trasy, wyciągi, infrastruktura – słabiutkie. Miejsce raczej dla rzesz amatorów taniego alkoholu i perfum niż dla narciarzy ceniących sobie Sport, urozmaicone trasy, dobrą infrastrukturę. Nie polecam. To była moja pierwsza i ostatnia wizyta w Livigno. Pozdrawiam marboru4 punkty
-
Bardzo proszę, szczególnie "starych" forumowiczów o trzymanie się tematów! Jeżeli w trakcie dyskusji dojdzie do zmiany tematu rozmowy, proszę o założenie nowego wątku, a w bieżącym temacie dodanie odnośnika do nowej dyskusji. Admin1 punkt
-
Zamieszczając ogłoszenie o sprzedaży lub zakupie sprzętu narciarskiego należy wstawić dokładny opis oferowanego, lub poszukiwanego sprzętu, zdjęcia i orientacyjną cenę. Wszystkie ogłoszenia zawierające tylko odnośnik do Allegro lub innych portali aukcyjnych będą usuwane! Usuwane będą także wszelki posty majace na celu "podbicie" oferty!1 punkt
-
Byłem dziś na Chopoku i Tatralandii,jutro wieczorem wszystko opiszę,będą również zdjęcia. :wink: Dziś nie mam już siły na relację - wybacz! :redface:1 punkt
-
Ad.1 hahahaha - roześmiał się kierowca ze stolycy:tongue:1 punkt
-
ad 1. Czemu chcesz jechać na południowy Chopok? z Mikulasa jedziesz cały czas na Jasną. Winieta na 7 dni kosztuje 7 euro, nie opłaca sie jej kupować i tak najszybsza droga z Katowic jest taka jak wyznaczyłeś, tylko trzeba dobrze patrzyć na znaki albo ustawić nawigację, żeby nie zajechać na autostradę. Jak przez 48 godzin przed wyjazdem nie nasypie metr śniegu, na co się raczej nie zanosi, to spokojnie się przejedzie tą górską drogą, chyba że jeździsz jak kierowcy ze stolicy, którzy jadąc zakopianką jak widzą górkę większą jak 15m, i śnieg na poboczu to wariują. ad 2. parkingi na górze mieszczą około 200 samochodów i w weekend po 8 rano raczej już tam nie zaparkujesz, plus obsługa parkingów która trzyma miejsca dla swoich znajomków a Polaków kieruje na dolny parking. na dole kilka kilometrów od wyciągów masz ogromny darmowy parking na którym na pewno zaparkujesz, to plus. Minus to konieczność dojazdu 40 letnim zatłoczonym gruchotem którego Słowacy szumnie nazywają skibusem. ad 3. warto ze względu na oc za szkody na innej osobie, wyobraź sobie że masz wypadek z jakimś słowackim prawnikiem, łamiesz mu nogę i dostaję 3 miesiące zwolnienia z pracy, pozywa cie za utracone dochody i musisz mu wypłacić 3 miesięczną pensję to jest pewnie około 3000x3=9000 euro. kosztuje od 5 do 10 zł za jeden dzień1 punkt
-
To co prawda nie jest inwestycja, raczej mrzonka aczkolwiek nie pozbawiona sensu. Myślę, że niektórym z was się spodoba: Dość spory ośrodek narciarski zaplanowany na górze Kurasówka (1040 m.n.p.m.), około 10 km na wschód od Białki Tatrzańskiej. >>> MAPA <<< Jest to tylko koncepcja, ale ma spore szanse na realizację. Trzeba tylko znaleźć "głupiego", który wyłoży na to pieniądze. Teren jak najbardziej nadaje się na budowę stacji narciarskiej, nie jest póki co przyblokowany naturą 2000, ponieważ w większości są tam rzadkie lasy, które dawno temu zostały mocno przerzedzone pod pastwiska. Warunki terenowe umożliwiają poprowadzenie niebieskich tras o długości nawet 2,2 km, oraz kilka kilometrowych czerwonych. Idąc przykładem Białki, ma to szansę stać się czołową stacją narciarską w PL (no chyba, że szczyrk i pilsko w końcu stanie na nogi). Być może kiedyś zjedziemy z Kurasówki, zachwycając się pięknym widokiem na tatry: FOTO -> http://static.panoramio.com/photos/original/39434564.jpg Życzę tego Wam i sobie na zbliżające się święta.1 punkt
-
Mam podobne parametry. Może poza wiekiem. Jeżdżę na HEAD ISUPERSHAPE. 160cm Testowałem Fishery nie testowałem Voelkli. Nie zamieniłbym Heada to fantastyczna narta. Porównywałem w zeszłym roku z modelem Magnum (nie polecam) Isupershape sklasyfikowałbym jako FUN narta daje niezłego kopa po wyjściu z łuku. W tym roku zmieniłem na model z KERSEM. Po kilku zjazdach w Zieleńcu nie widzę różnicy z modelem sprzed 2 lat z technologią liquid metal. Jedyna sugestia to rozważ zestaw z wiązaniami rentalowymi. Są o 1cm wyższe (przód) i aż a 1,5 cm (tył) niż zestaw z wiązaniami seryjnymi.1 punkt
-
1 punkt
-
Ja, choć nie jedne po drugich. Dlatego head. Choć oczywiście indywidualne odczucia. No właśnie, "podobne" i "wielkich". Zależy jak leży Ale jak nie wie się co zrobić to kryterium wyboru podane przez Mihumora jest najlepsze.1 punkt
-
No ale jest jeszcze Euro2, co prawda z minimalnym spóźnieniem (dlatego zacząłem z Rai), ale potem wszystko było1 punkt
-
To podobne narty i nie wiem czy ktoś na nich wszystkich jeździł i je porównywał (pomijam niuanse rocznikowe), jeśli nie masz czasu testować to poczytaj sobie testy tych desek np w NTN -ie, jest tam kilka testów (różne metody oceny) do wyboru i wybierz takie, które z opisu najlepiej pasują do twoich oczekiwań, druga metoda to wybierz te, które najbardziej Ci się podobają i których zakup sprawi największą przyjemność, trzecia to wybierz najtańsze - narty podobne i różnic wielkich nie będzie.1 punkt
-
Ja wybral bym Heady , ale tylko dla tego bo sam uzywam sprzetu tej firmy . Choc wszystkie narty npewno sa dobre. W tamtym roku tez zmienialem narty i dzis wiem ze aby wybrac te naj trzeba poprostu wytestowac wczesniej na stoku . Ostrzegam ! Nie jestem zadnym specjalita w dziedzinie1 punkt
-
Frajerom pomocy sie raczej nie powinno udzielać, skoro szukasz narty slalomowej 160 cm dla Siebie to chyba twoje doświadczenie w tym temacie to: 3 wypady w sezonie na narty lub poza podkręceniem levela umiejętności to podrasowałeś Sobie warunki fizyczne... Wydaje mi się, że jak pojawia się pytanie od takiego laika to nikt z forum nie ma zamiaru tracić czasu na odpowiedzi. Chłopaku chcesz się czegoś dowiedzieć to grzecznie poproś, podaj więcej szczegółów1 punkt
-
I znowu magiczna sentencja - z tych nart powinieneś wziąć tą nartę która najlepiej Ci leży :biggrin: Ale....... ja zdecydowanie wziąłbym head'y :tongue:1 punkt
-
O długościach poniżej 170cm powinieneś zapomnieć, minimum przyzwoitości dla tego modelu 2U to 174cm ale jeśli chcesz się próbować poza trasą to jeszcze dłuższe.1 punkt
-
Wczoraj wróciłem,czynne było tylko Groste 1 i 2.Spinale tylko na samej górze,wyjazd tylko starym dwuosobowym krzesłem,brak zjazdu na dół.Czynne było tylko 5 wyciągów:frown::Ogólnie totalny brak śniegu.Pogoda kiepska tylko 2 dni ze słońcem,reszta mgły,opady i duże kolejki do wyciągów:confused::.Folgarida cała nieczynna,w Pejo tylko jedna trasa o długości 650m..W Marillewie czynna była tylko 6-tka na górze i stara 2-jka,brak połączenia z Madonną,tylko skibus lub auto.W Tonale; Prasena nieczynna,lodowiec chodził,ale co to za jazda na jednym orczyku?jedynie na Contrabandieri można było nieźle pojeździć.W Ponte tylko jedna trasa czynna i to nie z samej góry:mad::Ogólnie kiepściutko,jakby nie dobry hotel ze świetnym spa (http://www.palacehotelravelli.it imiłe towarzystwo to wyjazd totalnie nieudany.W piątek były duże opady śniegu więc może otworzą więcej tras. Polecam drogę przez Ostrawę i Breclaw-moim zdaniem najlepsza w tej chwili.pozdrawiam Tu sprawdzisz warunki i czynne trasy; http://www.valdisole.net/cms-01.00/articolo.asp?IDcms=7968&s=334&l=EN http://www.campiglio.it/1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt







