Ranking

Mimo że to nie wakacje bardzo dużo ludzi w Szczyrku, nie pamiętam w lecie tak zapchanych parkingów. Solisko

Zawsze można zjechać na ,, doliny,, i wyjechać łorcykiem na górę:).

Trudno,trudno uwierzyć ale cieszyć się można a nawet trzeba. No nie byłbym sobą gdybym nie wyeksponował swojego (znanego powszechnie) lenistwa nie znalazł "dziury w całym". Mianowicie...,wszystko piękne,dolna stacja itd.,ale,... Dlaczegóż to na Jaworzynie górny peron dolnego odcinka kończy się w tym samym miejscu w którym był????????????????????????????????????????????????????? Czy nie można by w cywilizowany sposób wysiadać z dolnego odcinka i zjeżdżać w dół na peron w kierunku Skrzycznego? Tylko jak "za Króla Ćwieczka"... dreptać albo stać w kolejce do taśmociągu.

A dokładnie chodzi o własność terenu który jest pomiędzy kolejkami, nieugięty właściciel i drogę która tam prowadzi

Odwiedziłem dzisiaj 11.06.2017r. plac budowy Szczyrk

Leitnerku drogi trochę dziś pracujący dźwig pogiął cię nieco. Tłuką się dziś na całą dolinę mimo niedzieli: a ja mógłbym tam siedzieć całe popołudnie. Ciekaw jestem czy od razu zamontują uchwyty na rowery do kapsuł. Planujemy już tyle zjazdów ze Skrzycznego

Od razu przepraszam, że wstawiam te zdjęcia dopiero teraz, ale skoro nikt nie wstawił nowszych, to może jest jeszcze sens je wstawiać. Zdjęcia są z weekendu 27-28.05. Wstawiam tylko część. Więcej postaram się wrzucić do galerii. Podpora z widokiem na Szczyrk Głowica podpory ze Szczyrkiem i pasmem Beskidu Stary fundament 2-os kolei Historia kilkudziesięciu lat - fundament krzesła 2-os, 1-os i nowe podpory Leitnera Jedna z niższych podpór - nośno-gniotąca z widokiem na Magurę Przy górnej stacji jeszcze pełno roboty - w końcu powstanie tutaj w części podziemny garaż na kanapy (podobny jest w Białce na Pasiece) Głowica podpory wjazdowej Po raz pierwszy zobaczyłem przekrój podpory Pełno tych podpór, chociaż i tak mniej niż wcześniej Trzeba było w końcu odpocząć Oczywiście tylko na FIS-ie