Ranking

Panowie, mam zamówioną GoPro 8 w przedsprzedaży - dostawa pod koniec października. Jak tylko dostanę postaram się zrobić rzetelny test i opiszę jak się sprawuje nowa kamera. Znam problemy GoPro 7 i od razu będę wiedział, czy są te same problemy, czy może inne. Na marginesie, na razie nie będzie w sprzedaży nowych akcesoriów, na których mi bardzo zleżało: nowej obudowy z mikrofonem, lampy i wyświetlacza LCD. podobno mają być dostępne na początku przyszłego roku

Uwaga uwaga 📢 Z radością ogłaszamy prawdziwy HIT nadchodzącego sezonu - wspólny karnet❗️KRYNICA.ski❗️ Jest to inicjatywa łącząca cztery ośrodki narciarskie na terenie Krynicy-Zdroju oraz Tylicza: ▫️Kompleks Narciarski Słotwiny ▫️Ośrodek narciarski Henryk-Ski ▫️Stacja Narciarska TYLICZ.ski ▫️Centrum narciarskie Master-Ski Wspólny karnet będzie dotyczył karnetów jedno- oraz wielodniowych. 25 km tras, 18 wyciągów, moc atrakcji - a wszystko to dostępne dzięki jednemu karnetowi!!! 👌 Więcej informacji już wkrótce 🤩 Takie info przed chwilą znalazłem więc zamieszczam

Dopłata dla ośrodków Mölltaler Gletscher i Ankogel - Mallnitz. Dopłata w wysokości 49 € do ośrodka Mölltaler Gletscher obowiązuje każdego klienta, który kupił Sprytną Sezonówkę na sezon zimowy 2019/2020 na gopass.sk. Kupon z dopłatą do Sezonówki dostępny jest tylko na gopass.sk po zalogowaniu do konta Gopass w zakładce Kupony Gopass. Skipass można kupić do 30.10.2019 i można z niego korzystać w okresie od 11.10.2019 do 11.5.2020 (włącznie).

przeczytaj sobie komentarze do tego artykułu, jest tam wymienionych kilka powtarzających się problemów tego wiązania: niski podnośnik, otwieranie się skibrake podczas podchodzenia, problemy z rockerowanymi podeszwami https://blisterreview.com/gear-reviews/salomon-atomic-shift-mnc-binding też bardzo ciekawa wypowiedź jakiegoś znanego zawodnika (Cody Townsend) biorącego udział w projektowaniu tego wiązania (salomon jego sponsorem jest): To answer your question and respond to Sam’s assertion, I was once skeptical of DIN 13 maximum. Early in the design process of the SHIFT we pushed for up to 16. But as I started to ski more and more on the Warden 13 binding because of it’s MNC and my full-time MTN Lab boot use, I started getting comfortable at DIN 13 and was learning I didn’t need a DIN 16 binding… and this is from a guy that’s 6’2″ 190lbs. From there, I still went into the SHIFT with a skepticism about the DIN 13 max. This season, I ended up filming my entire MSP films segment on the SHIFTs set to 13 and never had one single pre-release or unwanted release. Subsequently, I did have them release on two pretty good tomahawks…one release which I believe saved me from a season ending injury. Anyways, this season I’ve skied high consequence spine lines, jumped a multitude of 40+ and 50+ foot cliffs and skied some pretty chopped up snow and high speeds with no unwanted releases. For proof, check some of my recent instagram posts from BC…all was skied on the SHIFTS. So ultimately to answer you’re question, fuck yeah they’re good for charging.

Wujot jak wiadomo, generalnie mamy podobne myślenie co do lekkości sprzętu. Chociaż ja zmierzam trochę w innym kierunku jeśli chodzi o uniwersalny zestaw. Moim zdaniem to jest narta około 90 pod butem, troszkę solidniejsza dla lepszego i bezpieczniejszego zjazdu, długość w granicach max wzrost odchyłka do 5 cm w dół, waga około 1200-1300g przy długości 170cm, do tego max lekkie wiązanie ale z bezpiecznikami i sensownymi podnośnikami (tutaj niewątpliwie wygrywa atk, brak niespodziewanych wypinań, jakość i waga). Buty skiturowe, lekkie, niezawodne i z dużą ruchomością, i tu jesteśmy w pełni spójni. Wiązania i buty jak najbardziej lekkie, oczywiście w granicach rozsądku (kwestie niezawodności), a narta trochę więcej drewna i ślizgu niż to mam obecnie. Natomiast, Twoie kategoryczne stwierdzenie "zasadniczo wszyscy tam trafiają" jest jednak lekko sprzeczne z tym co ja obserwuję. Poznałem kilku dobrych kolegów z naszego obszaru (DŚ) którzy robią vertical 1500m na zestawach które można określić freetourowymi. I dla nich ta jakość zjazdu jest ważniejsza, stąd zostają przy nartach około 100 pod butem, często cięższe przypadkowe wiązania pinowe. Nie widziałem takich ludzi na skialpie 45st, ale na ciut mniejszych nachyleniach radzą sobie świetnie. Więc wg moich obserwacji to są dwie kategorie ludzi zaawansowanych na turach: lekkie harpagany jak Wujot i freeturowcy z większą krzepą :-)

199zł dopłata na lodowiec Molltaler Gletscher do sezonówki Szczyrkowskiej

Widzisz ja po prostu uważam, że ergonomia (w tym i waga) jest aktywem. Bardzo cennym aktywem. Wiem, że na lżejszym sprzęcie wejdę o 1/3 wyżej a co za tym idzie więcej zjadę. I na tym zjeździe nie będzie różnicy. Jeśli nie grzejesz w terenie na maksa. Miałem takie sytuację gdzie na freeride, po opadzie, kumple jechali na 106-116 na "porządnych" butach a ja na TLT 5 i 72 mm i nie odstawałem, jak sami powiedzieli, prawie nie było widać różnicy. Choć po prawdzie ja akurat czułem pewien dyskomfort. Jeślibyśmy mówili o freeride to oczywiście byłbym za solidniejszą nartą i butem ale autor mówi o skituringu i freeride więc co może być uniwersalniejszego od seta turowego? Mam pewne doświadczenia bo oprócz zestawu (już nieużywanego) freeridowego, mam zestaw freetourowy (buty 3 kg, 96 mm) i oczywiście skiturowy (2 kg i 79 mm). I ten ostatni jest tym uniwersalnym. Mniejszy zestaw to szybsze podejście, lepsze trzymanie na stromym a co najważniejsze mniejsze zmęczenie. I to są prawdziwe aktywa! A po drugiej stronie co masz? Wydaje Ci się, że na ciężkim bucie lepiej pokierujesz nartą? Może tak... ale jak zrobisz 10 obskoków to zdanie zmienisz. Rotowanie masą 4 a 6 kg to wielka różnica. Czyli nawet w samym zjeździe, w trudnym terenie, nie są tak oczywiste korzyści z kloców. Czasem nartę trzeba naprawdę szybko obracać. Choć jak napisałem na takie sytuacje mam zestaw freetour - do 1200 m vertical jak znalazł. Mam wrażenie, że te solidne buty są przyzwyczajeniem (wręcz fobią) ze zjazdówek. Pozdro Wiesiek

Info z gopass.sk W zakładce Kupony Gopass wkrótce pojawi się możliwość dokupienia jazdy przez cały sezon na austriackim lodowcu Mölltaler Gletscher tylko za 49€. Warunkiem jest opłacona Sprytna Sezonówka.

No i mamy chyba pierwszy opad śniegu niżej niż Tatry http://www.skrzyczne.cos.pl/cos-fis.html https://bialy-krzyz.webcamera.pl/ biały Biały Krzyż:

08.02-15.02. , rezerwacja zrobiona , co do skipassów to zobaczymy co przyniesie zima

Ciężko. Buty - 1700 zł (może?), wiązania (powiedzmy że crest) 1700 zł (snowinn), narty 1200 zł (jak dobrze poszukasz), foki 400 zł (tanie). Wychodzi mi 5000 zł. Mój (wymarzony) zestaw był jeszcze o jakieś dwa koła droższy... Pozdro Wiesiek

Zasadniczo to powinienem napisać i " zasadniczo, na starość, tam trafiają". Oczywiście mogą być różne priorytety i przekonania ale... przypomnę Ci Norwegię! Dziwnym zbiegiem okoliczności wszystkie dodatkowe zjazdy zaliczyli koledzy w najlżejszym sprzęcie. I zobacz sam - lepszy jest jeden wyczesany zjazd na porządnym sprzęcie czy dwa nawet na tym trochę słabszym??? Po pewnym czasie nawet największy ortodoks znajduje logiczną odpowiedź na tak postawione zagadnienie. Dla przypomnienia - jeden z tych "drugich" zjazdów, w zachodzącym słońcu ze Storhaugen. Gdybyś miał jakieś kloce to byłbym tam tylko z Kamilem. Dla mnie dla samego tego zjazdu warto było kupić lekki zestaw. Pozdro Wiesiek

Od 16.02 zaczynaja sie ferie w części północnej Holandii, Danii, cześć landów niemieckich. Od 23.02 Belgia, Lux, pozostała cześć Holandii, kolejne landy niemieckie i francuskie. Stad trudności z kwaterami w Alpach a te jeszcze wolne maja odlotowe ceny. Gdzie w tym sezonie szusujesz?

ja wiem że shifty sprzedają się świetnie, na forach na razie ludzie nie narzekają masowo na jakieś problemy z niezawodnością, to nie moja bajka, więc nie śledzę tego z wielką pasją, takie tylko echa znam

Jak masz dobrą ofertę, to proponuję brać, a co do skipassów to możesz zdecydować na miejscu. Nie wiem, jaki macie termin ferii, ale w ostatniej turze jest w tym roku duży problem z dostępnością kwater i są bardzo drogie. Chyba nałożyło się kilka terminów feryjnych w różnych krajach - koniec karnawału, a np. na trzeci tydzień lutego bilety lotnicze z UK do praktycznie wszystkich portów lotniczych w pobliżu Alp osiągnęły już teraz zawrotne ceny. Z trudem udało mi się coś sensownego znaleźć (apartament), i to nie w ośrodku pierwszego wyboru.

Ja tego nie używałem ale jest wielu freerajderów którzy z radością pożegnali te ciężkie kloce. Lżejsze szyny znowu słabo trzymały albo były zawodne, więc po co? Z szyn to tylko najprostsze silvretty jeszcze mają sens dla wspinaczy do podejścia pod ścianę (możliwość wpięcia różnych butów). Masz teraz porządne Salomon Shift jako zastępnik szyny. Kompromisowo nowy Kingpin mwerks. ATK coś szykuje nowego dla potrzeb freerajdu.

Porównanie z 7 i DJI Osmo Action :

I jeszcze: W tej dyskusji jest o tyle dziwnie, że ja przeszedłem drogę od świetnych ale ciężkich i niewdzięcznych w chodzeniu Factorów (pierwsze buty z wymienną podeszwą) i do nich różnych wiązań szynowych (w tym Diuk) do TLT 7 (przez TLT 5) i wiązań 85 g/szt, a mam też set na butach Dynafit Beast Carbon (flex110) i ATK freerider i chyba mogę dokonać porównania koncepcji i jakości elementów narciarskich na własnym przykładzie. W dodatku na każdym z tych setów jeździłem intensywnie grubo ponad 100 dni, także na moich zjazdowych wyjazdach. Tymczasem, jak sam piszesz lekki set kupiłeś na turę w Tatrach, kolega co go przytaczasz pewnie nigdy nie miał nic lekkiego na nogach i nie zrobił w tym np 2000-2500 m vertical. Więc jakie masz własne doświadczenia aby tak pewnie wypowiadać się w temacie??? Idę o zakład, że za 5 lat będziesz w tym punkcie co ja. Bo zasadniczo wszyscy tam trafiają. Lekkość nie jest dla tych co chcą się mniej zmęczyć. Lekkość jest dla tych co chcą być efektywniejsi a z swojego sprzętu potrafią wykrzesać znacznie więcej jak się wydaje. Pozdro Wiesiek

Kalendarz Mistrzostw Polski Amatorów PZN 2019/20 Slalom Gigant www.wnp.pzn.pl

Fajna relacja sprzed kilku lat, termin wyjazdu to luty i tu moja obawa co do kolejek...(nowa gondola może poprawiła sytuację), mieszkanie w Oberau (Wildchonau) cena bardzo przystępna jak na okres ferii, jeszcze nie zdecydowałem na 100%, a co do zwiedzania to jak trafi się fajna trasa to katowanie 😉

no faktycznie w Szczyrku mamy takie widoki:

Oczywiście, że nie. To sprawa zbyt indywidualna aby o tym dyskutować. Poza tym po paru sezonach okaże się, że but lata używany i idealny też może obetrzeć. Są inne istotne i przede wszystkim obiektywne cechy, do najważniejszych należałoby: - funkcjonalność w warunkach polowych (czyli m.in szybkość przepinek) - rzeczywisty zakres ruchu cholewki (podchodzenie z buta i na nartach) - sztywność podczas jazdy - trwałość, niezawodność - lekkość I tak np po latach używania zdejmowanych języków uważam, że but bez tego patentu to podstawa. Stojąc jedną nogą na grani w przenikliwym wietrze człowiek jest najbardziej szczęśliwy, że nie musi wyciągać tych j...ych języków. Nie kupię już innych. Zakres też kluczowa sprawa - to on decyduje o ergonomii podchodzenia i wygodzie łażenia po skałach z nartami na garbie. Ze sztywnością jest tak, że to cecha w opozycji do poprzednich ale to nie tylko sztywność jest ważna ale też wysokość cholewki. Te może 4 cm w stosunku do butów freeride robi kolosalną różnicę. W skiturach trzeba z pewnym wstrętem przyjąć, że czujesz jak deformujesz but przy agresywniejszej jeździe. Trochę to deprymuje. Trwałość to podstawa, zostanie z rozwalonym butem w środku tygodniowego trawersu to fatalny scenariusz. Z tego powodu nie mam zaufania do nowych marek (Atomic). Poczekam aż się trochę wyrobią. Waga. Ta cecha jest przez nas trochę, raczej nieświadomie, wyolbrzymiana. Jeśli pozostałe cechy są OK to 200-300 g (na parze) jest do przeżycia. W sumie to najłatwiej mówi się o wadze i to łatwo porównać a np. o języku już gorzej bo jednemu to nie przeszkadza a drugi uważa to za dużą wadę. Pozdro Wiesiek